【正文】 轉(zhuǎn)誤差所表現(xiàn)出來的那種隨機(jī)性和綜合性，很難從理論上定量地加以描述。2）機(jī)床導(dǎo)軌誤差圖123車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度機(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床各主要部件相對(duì)位置和運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)，它的精度直接影響工件的加工精度。①車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差：它使刀具在水平面內(nèi)產(chǎn)生位移Δy（見圖123），造成工件在半徑方向上的誤差ΔR=Δy。當(dāng)車削長(zhǎng)工件時(shí)，還會(huì)使工件表面產(chǎn)生圓柱度誤差。 圖124車床導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度②導(dǎo)軌在垂直面上直線度誤差： 該誤差使刀具在垂直平面內(nèi)產(chǎn)生位移Δz（見圖124），會(huì)引起工件在半徑方向的誤差R，運(yùn)用三角幾何關(guān)系可得：ΔR＝Δz2／2R。由于 Δz很小，Δz2則更小，一般可忽略不計(jì)。圖125 導(dǎo)軌扭曲產(chǎn)生的誤差由此可見：原始誤差所引起的切削刃與工件間的相對(duì)位移，若產(chǎn)生在加工表面的法線方向，則對(duì)加工精度有直接影響；若產(chǎn)生在切線方向，就可以忽略不計(jì)。因此，一般把通過切削點(diǎn)的已加工表面的法線方向稱為誤差敏感方向，切線方向?yàn)榉敲舾蟹较颉＂圮嚧睬昂髮?dǎo)軌的平行度（扭曲度）誤差：該誤差會(huì)使導(dǎo)軌產(chǎn)生扭曲（見圖125）。使刀尖相對(duì)于工件在水平和垂直兩個(gè)方向上產(chǎn)生偏移，ΔR＝ΔH／B，這對(duì)加工精度的影響是比較大的。3）傳動(dòng)鏈誤差傳動(dòng)鏈誤差主要會(huì)引起螺紋加工誤差。（2）刀具誤差主要是定尺寸刀具和成形刀具的制造誤差、刀具安裝誤差及刀具磨損，它們會(huì)直接造成加工誤差。在階梯軸加工中，主要是鉆頭、割斷刀會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的誤差。（3）夾具誤差主要是夾具本身的制造誤差、與機(jī)床的聯(lián)接誤差、工件定位基面與夾具定位零件間的定位誤差以及夾具的磨捐損。（4）度量與調(diào)整誤差。（1）表面質(zhì)量的含義機(jī)械加工后的表面，總存在一定的微觀幾何形狀偏差，表面層的材料在加工時(shí)還會(huì)產(chǎn)生物理、力學(xué)性能變化。機(jī)械加工的表面質(zhì)量是指加工表面的完整性，主要包括加工表面的幾何特征和表面層的物理力學(xué)性能兩個(gè)方面內(nèi)容。加工表面的幾何特征主要包括表面粗糙度和表面波度兩部分組成。表面粗糙度：是指加工表面的微觀形狀誤差。可在Ra、Ry、Rz三項(xiàng)特性參數(shù)中選擇，優(yōu)先選用Ra值。表面波度：是介于形狀誤差(L1／H1＞1000)與表面粗糙度(L3／H3＜50)之間的周期性形狀誤差。它主要是由機(jī)械加工過程中工藝系統(tǒng)低頻振動(dòng)所引起的。尚無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。表面層的物理力學(xué)性能：包括表面層的加工硬化，表面層金相組織的變化和表面層的殘余應(yīng)力。（2）表面質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品的使用性能的影響表面質(zhì)量在很大程度上對(duì)產(chǎn)品的使用性能構(gòu)成直接的影響，特別是對(duì)壽命和可靠性性能影響極大，表面上的任何缺陷，都會(huì)在以后的使用中引發(fā)應(yīng)力集中、應(yīng)力腐蝕而導(dǎo)致零件或產(chǎn)品的損壞。表面質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品使用性能的影響主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1）表面質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品耐磨性的影響產(chǎn)品都是由零件裝配而成的。當(dāng)兩個(gè)零件相互接觸時(shí)，實(shí)質(zhì)上只是兩個(gè)零件接觸表面上一些凸起的頂部相互接觸，由這些相互接觸的頂部所構(gòu)成的實(shí)際接觸面積明顯要比名義接觸面積小得多。由此可以看出：兩零件相互接觸的表面愈粗糙，實(shí)際接觸面積也就愈少。當(dāng)兩零件間有力傳遞時(shí)，相互接觸的凸起頂部就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的壓強(qiáng)，表面愈粗糙壓強(qiáng)也就愈大，使得接觸面間出現(xiàn)變形和位移。當(dāng)兩零件間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于凸起部分如同刀具切削一樣，相互之間產(chǎn)生彈性變形、塑形變性及剪切現(xiàn)象，使得相互接觸的表面之間出現(xiàn)磨損。表面愈粗糙，磨損就愈快。即使在有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的情況下，因接觸點(diǎn)處壓強(qiáng)超過潤(rùn)滑油膜存在的臨界值，而形成干摩擦，同樣會(huì)加劇接觸面間的磨損。但并不是表面粗糙度值越小，耐磨性就越好。因?yàn)楸砻娲植诙戎颠^小，緊密接觸的兩個(gè)光滑表面間的儲(chǔ)油能力很差，接觸面間產(chǎn)生分子的親和力，甚至產(chǎn)生分子黏合，使摩擦阻力增大，磨損量也會(huì)增加。因此，一對(duì)相互接觸的表而在一定的工作條件廠通常有一最佳粗糙度配合，過大或過小都會(huì)對(duì)產(chǎn)品耐磨性構(gòu)成不良影響。另外，一對(duì)相互接觸的表面間加工紋路方向的一致和表面冷作硬化均可提高產(chǎn)品的耐磨性。2）表面質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品配合質(zhì)量的影響由以上分析可知，對(duì)于動(dòng)配合零件的表面，如果粗糙度值較大，初期磨損量也相應(yīng)較大，配合性質(zhì)已經(jīng)改變。對(duì)于靜配合或過渡配合零件的表面，也會(huì)由于表面粗糙度值較大而使得在裝配后僅部分凸峰被擠平，而使實(shí)際過盈量比預(yù)定的要小，影響了靜配合的可靠性。所以，對(duì)有配合要求的表面，也應(yīng)標(biāo)注對(duì)應(yīng)的表面粗糙度值。3）表面質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品零件疲勞強(qiáng)度的影響表面層的殘余應(yīng)力性質(zhì)對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響極大。當(dāng)殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力時(shí)，在拉應(yīng)力作用下，會(huì)使表面的裂紋擴(kuò)大，而降低零件的疲勞強(qiáng)度，減少了產(chǎn)品的使用壽命。相反，殘余壓應(yīng)力可以延緩疲勞裂紋的擴(kuò)展，可提高零件的疲勞強(qiáng)度。同時(shí)表面冷作硬化層的存在以及加工紋路方向與載荷方向的一致，都可以提高產(chǎn)品零件的疲勞強(qiáng)度影響表面粗糙度的因素中要有刀具幾何因素、切削用量、工件材料性能、切削液、工藝系統(tǒng)剛度和抗振性等。刀具的幾何因素中對(duì)表面粗糙度影響最大的是切削層的殘留面積。如圖126所示，在實(shí)際切削過程中，切削層的金屬并未被完全切除掉，而仍有部分殘留在工件表面上，這部分面積稱為殘留面積。圖126 切削層殘余面積從圖126中可以得出：當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為rε時(shí)：；當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為零時(shí)：因此，在進(jìn)給量一定的情況下，減小主偏角Kr和副偏角Kr′或增大刀尖圓弧半徑rε，可降低表面粗糙度值。從上述中還可知，減小進(jìn)給量可有效地降低表面粗糙度值。切削速度對(duì)表面粗糙度的影響也很大。通常切削速度越高，切削過程中的塑性變形程度就越小，相應(yīng)的粗糙度值也就越小。在一定的切削速度范圍內(nèi)，切削塑性材料時(shí)容易產(chǎn)生積屑瘤和鱗刺，使表面粗糙度增大。因此，在精加工鋼件時(shí)，常用低速（如鉸孔、拉孔）或高速（精車、精鏜）切削。對(duì)于韌性較大的塑性材料，加工后粗糙度較大；而脆性材料由于其切屑為碎粒狀，加工后粗糙度也較大。對(duì)于同樣的材料，晶粒組織愈粗大，加工后的粗糙度也愈大。通常在切削加工前進(jìn)行預(yù)備熱處理，使晶粒組織均勻細(xì)致，材料硬度適中，以減小表面粗糙度。此外，合理選擇刀具角度和切削液，可以減小切削過程中材料的變形與摩擦，并抑制積屑瘤和鱗刺的牛成，有利于減小表面粗糙度。磨削加工中，影響表面粗糙度的因素主要有：砂輪幾何參數(shù)、磨削用量等，因此，應(yīng)選擇適當(dāng)粒度的砂輪，砂輪硬度應(yīng)適當(dāng)，并及時(shí)修整砂輪；提高砂輪的速度、降低工件速度、減小磨削深度均有利于減小表面粗糙度。此外，工件材料的性質(zhì)、切削液的選用等對(duì)磨削表面的粗糙度也有明顯影響。 拓展性知識(shí)毛坯制造用于機(jī)械加工的毛坯有下列幾種：鑄件、鍛件、型材、組合毛坯和其它毛坯。鑄件：形狀復(fù)雜的毛坯，宜采用鑄造的方法制造。鑄件可分為型砂鑄造、金屬型鑄造、離心鑄造、壓力鑄造、精密鑄造等。鍛件：用鍛造的方法制造。鍛件制造可分為自由鍛、模鍛和精密鍛。鍛件的機(jī)械性能優(yōu)于鑄件及普通型材，常用于重要零件或傳遞動(dòng)力零件的制造（如機(jī)床主軸）。型材：型材按截面形狀可分為多種，有圓形、方形、六角形、和特殊截面。按制造過程可分為熱軋和冷拉型材，冷拉型材精度較高，機(jī)械性能優(yōu)于熱軋型材，適用于制造精度較高的中小零件。組合毛坯：根據(jù)零件需要，將鑄件、鍛件或型材通過焊接的方法連在一起，適用于大型、形狀簡(jiǎn)單的零件毛坯。其它毛坯：冷沖壓、粉未冶金、冷擠、塑料壓制等。階梯軸一般采用鍛件毛坯、熱軋或冷軋型材毛坯，本項(xiàng)目毛坯采用熱軋圓鋼為毛坯。參考文獻(xiàn)朱正心主編 《機(jī)械制造技術(shù)》 機(jī)械工業(yè)出版社 1995年5月楊昌義主編 《機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí)》 中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社 2007年劉小年 劉振魁主編 《機(jī)械制圖 》 高等教育出版社 2000年7月附錄 車削時(shí)從毛胚到工件的各項(xiàng)精度要求，常常需要經(jīng)過粗加工，半精加工，精加工，粗加工一般達(dá)到IT13~IT11,Ra50~,半精加工達(dá)到IT10~IT18,~,精加工達(dá)到IT8~IT7,～。 切削用量 所謂切削用量是指切削速度，進(jìn)給量和背吃刀量三者的總稱。它是調(diào)整機(jī)床、計(jì)算切削力、切削功率、時(shí)間額定及核算工序成本等所必需的參量。 （1）切削速度Vc 它是切削刃上上選定點(diǎn)相對(duì)于工件的主運(yùn)動(dòng)線速度。當(dāng)主運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其切削速度為Vc（單位為m/min）Vc= πdn/1000式中 d—完成主運(yùn)動(dòng)的工件或刀具的最大直徑（單位為mm） n—主運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速（單位為r/mm） （2）進(jìn)給量f 當(dāng)主運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，刀具（或工件）沿進(jìn)給方向上的位移量f。進(jìn)給量f的大小反映著進(jìn)給速度Vf（單位為mm/min）的大小，關(guān)系為Vf=fn （3）背吃刀量ap 車削時(shí)ap（單位為mm）是工件上待加工表面與已加工表面間的垂直距離： ap=dwdm/2式中 dw—工件待加工表面的直徑，單位為mm dm—工件已加工表面的直徑，單位為mm （4）合成切削速度Ve 在主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行的情況下，切削刃上任一點(diǎn)的實(shí)際切削速度是他們的合成速度v 致謝經(jīng)過這段時(shí)間的努力，完成了我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。從設(shè)計(jì)的構(gòu)思到設(shè)計(jì)的完成，每一步對(duì)我來說都是新的嘗試與挑戰(zhàn)。三年的大學(xué)生活如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬即逝，時(shí)間的流逝和流失及其過程中經(jīng)歷的坎坷使一個(gè)熱播慢慢成熟，因而我對(duì)在過去的日子里給過我鼓勵(lì)、幫助的非常感激，讓我更加珍惜未來的生活。在此，我衷心的感謝我的指導(dǎo)老師，本次設(shè)計(jì)師在老師精心的指導(dǎo)下完成的。本次設(shè)計(jì)的完成也歸功于指導(dǎo)老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，是我能很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，才使得我的畢業(yè)設(shè)計(jì)少走很多彎路，為此再次感謝我的指導(dǎo)老師給予我的幫助。感謝老師們的諄諄教導(dǎo)，使我在大學(xué)生活里學(xué)到了很多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在此特別感謝我的指導(dǎo)老師，不僅在課堂上對(duì)我們認(rèn)真的講課，而且在畢業(yè)論文的指導(dǎo)中，不厭其煩的指導(dǎo)，使我們學(xué)到了很多。向在百忙之中的評(píng)閱論文及給出寶貴意見的各位老師表示最誠(chéng)摯的謝意和最崇高的敬意，同時(shí)向所有關(guān)心、幫助和支持我的老師和同學(xué)表示最衷心的感謝，祝你們工作順利，萬(wàn)事如意。由于本人知識(shí)水平有限，在設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤、缺點(diǎn)和疏漏，誠(chéng)請(qǐng)各位評(píng)審老師給于批評(píng)和指正。文中肯定有很多不盡人意和不完善的地方，我將在以后的工作、學(xué)習(xí)中不斷完善自己。最后向三年來教過我、幫助過我的所有老師和同學(xué)表示我最真誠(chéng)的謝意