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國際商法復(fù)習(xí)參考答案-資料下載頁

2025-06-28 00:11本頁面
  

【正文】 范圍,所以甲公司在本案中也是要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任的。2. 2005年2月10日,中國某出口公司電告美國某商貿(mào)公司,欲以CIF條件向美國出口一批絲綢,總價款為50萬美元,用不可撤銷的跟單信用證支付價款。2月16日收到美國商貿(mào)公司復(fù)電,同意購買,但要求降低到48萬美元,中國出口公司于2于19日電告對方同意其要求,美國商貿(mào)公司2于20日收到該電報,隨后,出口公司將貨物運至上海港,交由中國某遠(yuǎn)洋運輸公司承運,整批貨物分裝在三個集裝箱內(nèi)。3月10日承運船舶在公海航行時,由于船員的疏忽,船上發(fā)生火災(zāi),出口公司托運的一個集裝箱被火焚毀,其余兩個則完好無損。4月10日貨物運至紐約港,但美國商貿(mào)公司拒絕接受貨物,并向中國出口公司提出索賠,雙方訴至上海某法院。請回答:(1)雙方的合同爭議是否可以適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》解決?可以適用。本案屬于《公約》第1條規(guī)定的適用范圍。美國公司與中國某出口公司營業(yè)地所在國都是締約國,且雙方?jīng)]有排除適用《公約》,也沒有明確所適用的法律,《公約》自動得到適用。(2)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,該合同于何時成立?為什么?合同在2月20日成立。根據(jù)公約規(guī)定:合同于按照本公約規(guī)定對發(fā)價的接受生效時訂立。賣方2月19日表示承諾,買方2月20日收到,此時合同成立。(3)該批絲綢的運輸保險應(yīng)由哪一方當(dāng)事人辦理?保險費由哪一方負(fù)擔(dān)?運輸保險應(yīng)由賣方中國出口公司辦理,保險費也由賣方支付。根據(jù)CIF術(shù)語,賣方必須自付費用訂立保險合同,辦理在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險,并支付保險費。(4)根據(jù)CIF交貨條件,貨物的風(fēng)險在何時由賣方轉(zhuǎn)移給賣方?貨物在海上受到損毀,美國商貿(mào)公司能否要求中國出口公司給予賠償?美國公司無權(quán)要求我國出口公司賠償貨物損失。根據(jù)CIF術(shù)語,貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物裝船后所產(chǎn)生的任何額外費用,自貨物于裝運港越過船舷時起即從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。因此,貨物的毀損由美國公司承擔(dān),3. 我國貨船大興號在駛往目的地新加坡港的途中,為避免某一外輪違章行駛而造成碰船的發(fā)生,偏離航線觸礁并引起火災(zāi)。大興號在啟程前以自己的名義投了一切險。根據(jù)我國海商法的規(guī)定,現(xiàn)問: (1)大興號在上述情況下是否具有滅火的義務(wù)?為什么?具有滅火的義務(wù)。因其具有防止或減少損失的責(zé)任。一旦保險事故發(fā)生,被保險人應(yīng)當(dāng)立即通知保險人,并采取必要的合理措施,防止或者減少損失。對于被保險人所造成的擴大的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任。因此大興號具有滅火的義務(wù)(2)大興號從保險公司獲得賠償后能否對已從保險公司獲得的賠償部分再向外輪請求賠償?為什么?沒有請求賠償?shù)臋?quán)利。因防止其得到兩次的補償或不當(dāng)?shù)美陌l(fā)生。第三人的行為致使保險事故發(fā)生,被保險人遭受承保范圍內(nèi)的損失。如果被保險人已從保險人取得賠償,保險人在賠償被保險人損失后相應(yīng)取得支付被保險人賠償金范圍內(nèi)的相關(guān)權(quán)利,取代被保險人向第三人索賠的權(quán)利。相反,如果因保險事故造成保險標(biāo)的損失,被保險人通過其他途徑取得了賠償,保險人就可以相應(yīng)地減少保賠償金或者要求返還已支付的保險賠償金。在此情況下,如果允許被保險人繼續(xù)向第三人請求賠償金,就會導(dǎo)致被保險人因保險事故的發(fā)生而獲利,取得雙重補償,這和保險補償原則相悖,也為法所不容。因為“被保險人不能通過保險牟利”。(3)保險公司從何時開始方可向外輪行駛代位權(quán)(代位求償權(quán))?從支付了保險金后開始。當(dāng)因第三者對保險標(biāo)的損害而造成保險事故的,依法應(yīng)由第三者承擔(dān)賠償責(zé)任時,保險人自向被保險人賠償保險金之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。,德國A公司向我國B有限公司發(fā)出如下要約:Jettish彩色復(fù)印機2000臺,每臺漢堡船上交貨價(FOB)4000美元,即期裝運,要約的有效期截止到12月30日。A公司發(fā)出要約后,又收到了巴黎某公司購買該種型號復(fù)印機的要約,報價高于A公司發(fā)給香港B有限公司的要約價格。由于當(dāng)時我國B有限公司尚未對該要約作出承諾,故而A公司于12月15日向香港B公司發(fā)出撤銷11月25日要約的通知,而后與巴黎方面的公司簽約。但是,12月22日,A公司收到了我國B有限公司的承諾,同意德國A公司的要約條件,并隨之向A公司開出了不可撤銷的信用證,要求A公司履行合同。后因A公司末履約,我國B公司訴諸瑞典斯德哥爾摩仲裁庭,要求A公司賠償損失。A公司的律師辯稱,該公司于1991年11月25日發(fā)出的要約已于12月15日被該公司撤銷,該要約已失去效力,因而B公司12月22目的承諾沒有效力,購銷合同沒有成立。(I) A公司的辯稱是否成立,A公司11月25日發(fā)出的要約能否被撤銷。(1)A公司的辯稱不成立。A公司I1月25日發(fā)出的要約是不可撤銷的。 (2)A公司與B公司之間是否存在有效的買賣合同。A公司與B公司之間的買賣合同有效。,我某機械進出口公司向一法國商人出售一批機床。法國又將該機床轉(zhuǎn)售美國及一些歐洲國家。機床進入美國后,美國的進出口商被起訴侵權(quán)了美國有效的專利權(quán),法院判令被告賠償專利人損失,隨后美國進口商向法國出口商追索,法國商人又向我方索賠。 問題:我方是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任,為什么?評析:根據(jù)《公約》規(guī)定,作為賣方的我某機械進出口公司應(yīng)該向賣方——法國商人承擔(dān)所出售的貨物不會侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的義務(wù),但這種擔(dān)保應(yīng)該以買方告知賣方所要銷往的國家為限,否則,賣方只保證不會侵犯買方所在國家的知識產(chǎn)權(quán)人的權(quán)利。11
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