開(kāi)題報(bào)告-長(zhǎng)途客車調(diào)度與管理-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】進(jìn)一步熟悉Java編程語(yǔ)言，提高自己編程技術(shù)。通過(guò)實(shí)際課題的研究與開(kāi)發(fā)，鍛煉實(shí)踐能力。初次在實(shí)際項(xiàng)目中運(yùn)用Struts，將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際。培養(yǎng)自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。[2]李剛編著《輕量級(jí)J2EE企業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)——Struts+Spring+Hibernate整合開(kāi)發(fā)》。[3]陳天河編著《Struts,Hibernate,Spring集成開(kāi)發(fā)寶典》電子工業(yè)出版社2020. 但這些軟件的適用性較差，盡管有些軟件具有較高的通用性，然而它的。針對(duì)性不強(qiáng)，也就是說(shuō)它不能方便的應(yīng)用于我國(guó)各行各業(yè)生產(chǎn)的方方面面。力發(fā)展我國(guó)調(diào)度管理系統(tǒng)勢(shì)在必行，是使適合我國(guó)國(guó)情的必由之路?？瓦\(yùn)市場(chǎng)存在的主要矛盾是日益增長(zhǎng)的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量需求和客運(yùn)行業(yè)服。務(wù)質(zhì)量不高之間的矛盾。件是基于XINEX平臺(tái)，技術(shù)落后、運(yùn)行不穩(wěn)定、管理困難。術(shù)管理水平，促進(jìn)車站工作組織與管理現(xiàn)代化，從車站內(nèi)部盡可能實(shí)現(xiàn)作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化，理手段的現(xiàn)代化，從而提高公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。車輛調(diào)度管理子系統(tǒng)：主要提供用車安排、調(diào)度指揮；保證系統(tǒng)的安全性。IDE開(kāi)發(fā)工具：MyEclipseblue版，Tomcat。
【正文】 該管理系統(tǒng)將具備以下子系統(tǒng) ： 客車 管理子系統(tǒng) ： 主要實(shí)現(xiàn)各種類型的車輛、號(hào)牌、司機(jī)、車主和專車等的登記和維護(hù)功能； 車輛調(diào)度管理子系統(tǒng) ： 主要提供用車安排、調(diào)度指揮 ； 查詢與統(tǒng)計(jì)管 理子系統(tǒng) ： 能夠滿足用戶的各種查詢與統(tǒng)計(jì)需求，并能按查詢與統(tǒng)計(jì)的結(jié)果； 系統(tǒng)權(quán)限管理子系統(tǒng) ： 包括角色管理和用戶管理，主要用于設(shè)置系統(tǒng)的操作權(quán)限，保證系統(tǒng)的安全性。 六、完成畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )所必須具備的工作條件及解決的辦法 （如工具書(shū)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、某類市場(chǎng)調(diào)研、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)環(huán)境條件等） 操作系統(tǒng) ： Windows XP Ⅱ 3 IDE 開(kāi)發(fā)工具 ： MyEclipse blue 版， Tomcat 。 開(kāi)發(fā) 語(yǔ)言 包： JDK 、 數(shù)據(jù)庫(kù)： SQL2020 七、工作的主要階段、進(jìn)度與時(shí)間安排 周 次 進(jìn) 度 安 排 第 1~2 周 撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告及答辯 第 3~7 周 完成初步設(shè)計(jì)階段和翻譯 第 8~12 周 編碼階段 第 13 周 測(cè)試階段 第 14~15 周 撰寫(xiě)畢業(yè)論文 第 16 周 畢業(yè)論文答辯 八、指導(dǎo)教師審查意見(jiàn) 簽字： 年 月 日
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