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正文內(nèi)容

浙江省公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)指南doc-資料下載頁

2024-11-07 19:31本頁面

【導(dǎo)讀】編制單位歷時(shí)兩年,在專題調(diào)研和相關(guān)科研成果的基。了系統(tǒng)的研究與創(chuàng)新,取得了較好的應(yīng)用成果。為提升我省預(yù)應(yīng)力。梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)指南》,以供工程技術(shù)人員參照使用。本指南由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本指南于2020年9月首次發(fā)布。本指南由浙江省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)管理和解釋。程質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé),各有關(guān)單位在使用過程中,若有意見和建議,以便修訂時(shí)參考。

  

【正文】 管能承受至少 1MPa 的壓力,波紋管與地面傾角為 30177。2 度.   高速制漿機(jī)及配套設(shè)施:容積 200L,400L,800L;   儲漿桶:容積 400L,800L;  壓漿機(jī):具有可以保持恒壓功能  溫度計(jì)    圖 B1 斜管壓漿試驗(yàn)裝置示意圖 ; ; ;; ; 。   試驗(yàn)步驟  制漿:按規(guī)定的方法拌制好漿液,并在壓漿前測其流動(dòng)度;     壓漿:采用既定的壓漿工藝從透明管底部的進(jìn)漿口壓漿,直至頂部出漿口流出的漿液稠度與進(jìn)漿相同,保持壓力維持一段時(shí)間并關(guān)閉底部進(jìn)漿口。透明管固定在支撐上,并且不能有明顯的變形。透明管應(yīng)與水平地面呈 30 度角。管內(nèi)布置 7 根鋼絞線,管端 37     安裝密封罩?!  ?測量:壓漿后對透明管上部的空氣和水在 24h 之內(nèi)至少應(yīng)測量 4 次,分別在壓漿后的 30min, 1h, 2h 和 24h?! ?試驗(yàn)結(jié)果 肉眼查看透明傾斜管頂端是否存在壓漿缺陷,用游標(biāo)卡尺檢測空缺的尺寸,精確至 。如發(fā)現(xiàn)泌水、充盈度缺陷,應(yīng)分析原因,重新試驗(yàn)。                    附錄 F11 內(nèi)窺鏡檢測  目的、適用范圍 采用內(nèi)窺鏡檢測技術(shù)對預(yù)應(yīng)力孔道特殊部位進(jìn)行壓漿充盈度的檢測?! ?38      儀器設(shè)備   內(nèi)窺鏡  探頭可 4 方向 360 度旋轉(zhuǎn),鏡頭直徑:5~8mm,像素640480、視場角 360 度,焦距:15mm100mm,冷光源 4~8 顆可調(diào)高亮 LED 白燈。軟管防水,長度 1~ 5m?!    D 電子內(nèi)窺鏡示意圖        檢測孔的設(shè)置     內(nèi)窺鏡檢測孔的位置 施工設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)結(jié)合梁板預(yù)應(yīng)力孔道的具體形狀設(shè)置內(nèi)窺鏡檢測孔,一般應(yīng)放置在可能出現(xiàn)排氣量大、泌水集中的部位,主要包括:錨墊板附近,負(fù)彎矩頂面處,可能積留空氣的彎點(diǎn)?!?內(nèi)窺鏡檢測孔的安裝     1 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前在預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)定的檢測部位設(shè)置直徑約20 毫米的孔?!? 2 將固定帶有透光膜的專用觀測接頭連接在預(yù)應(yīng)力波紋管的鉆1   2 1  39     孔上。  3 接長管到梁板構(gòu)件混凝土澆筑面以外并采取固定措施,安裝過程應(yīng)做好專用觀測接頭與波紋管間的密封,混凝土澆筑過程中做好內(nèi)窺鏡檢測孔的防護(hù)?!?檢測操作   1 電子內(nèi)窺鏡按操作使用說明書正確連接系統(tǒng),各連接點(diǎn)接口的安裝必須準(zhǔn)確、可靠、牢固,檢查無誤后,通電進(jìn)行各項(xiàng)功能的檢查、調(diào)試,應(yīng)符合要求?! ? 2 探頭進(jìn)入檢測孔道,用顯示器來引導(dǎo)探頭的方向,安全到達(dá)檢測位置,不得強(qiáng)行插入、拉出,注意保持探頭清潔?!?判定規(guī)則  1 光束以一定角度照射時(shí),與周圍邊界連續(xù),離光源近的部分(前半部分)有陰影,離光源遠(yuǎn)的部分(后半部分)為亮影,判定為孔道壓漿不飽滿有凹坑。  2 在光束照射下,觀察到與周圍漿體色澤不同的光滑無凹陷時(shí),判定為漿體不均勻或孔道雜物清理不到位。   試驗(yàn)結(jié)果     1 如發(fā)現(xiàn)孔道內(nèi)壓漿不密實(shí)、有凹坑,可破壞透光膜后進(jìn)行補(bǔ)壓漿,修復(fù)缺陷?!?2 如檢測發(fā)現(xiàn)孔道壓漿不飽滿,以及漿體不均勻或孔道雜物清理不到位的缺陷,均應(yīng)分析缺陷形成的原因,檢查整改相關(guān)施工工藝?! ?40                                    附錄 F12 孔道壓漿施工一體機(jī) 為實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工數(shù)字化、規(guī)范化,推薦采用孔道壓漿施工一體機(jī)。該設(shè)備為可移動(dòng)式,由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、漿液高速攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車架底盤系 41     統(tǒng)、壓漿壓力流量監(jiān)測系統(tǒng)等部分組成。另設(shè)有低速攪拌儲料桶,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。設(shè)備主要特點(diǎn)應(yīng)具備下列特征?! ?全自動(dòng)操作 使用時(shí)只需設(shè)定粉料與水的配比及需要攪拌的總量,既可自動(dòng)稱重控制上水上料的重量和攪拌時(shí)間。高速攪拌完成后,打開出料閥,將水泥漿放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉高速攪拌桶的出料閥,進(jìn)行下一次的高速攪拌桶投料?!?壓漿壓力平穩(wěn)    采用螺桿壓漿機(jī),它是一種內(nèi)嚙和回轉(zhuǎn)式容積泵,可將水泥泵連續(xù)、勻速、容積不變的從吸入端輸送到壓出端。其主要優(yōu)點(diǎn): ①出漿連續(xù)無脈動(dòng),且不會帶入空氣?!、诙ㄗ涌烧{(diào),大大的延長了螺桿的壽命,保證了壓力的穩(wěn)定輸出?! ?高速攪拌制漿    高速攪拌桶的額定轉(zhuǎn)速可達(dá) 1000 轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使?jié){液的固體粉料與水得到充分親和?!?   低速攪拌桶防沉淀    設(shè)有大容量低速攪拌桶,可容納數(shù)次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿,滿足大流量壓漿設(shè)備的不間斷供料。     流量和壓漿壓力時(shí)間可測、可控 分別于進(jìn)漿口和出漿口設(shè)置壓力傳感器,通過壓力傳感器監(jiān)測孔道內(nèi)真空度和壓漿壓力。通過壓力傳感器和時(shí)間計(jì)數(shù)器對孔道真 42     空度和屏漿時(shí)間的監(jiān)測信息,反饋控制螺桿壓漿機(jī)的壓漿施工?!?  采用流量傳感器監(jiān)測漿液流量,精確統(tǒng)計(jì)壓漿量,有效防止少灌或漏灌現(xiàn)象?! ?備有拖動(dòng)車架與吊裝系統(tǒng)  該設(shè)備裝配于移動(dòng)式車架上,可方便的使用其它車輛牽引?!                             「戒?F13 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿配合比設(shè)計(jì)報(bào)告  預(yù)應(yīng)力孔道壓漿配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 項(xiàng)目名稱    設(shè)計(jì)依據(jù) 判定標(biāo)準(zhǔn)    公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F502020   工程名稱       環(huán)境條件   溫度 ℃ 濕度 %  結(jié)構(gòu)部位    施工日期     三階段配合比確認(rèn)結(jié)果  序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目  指標(biāo)  試驗(yàn)室   試配  生產(chǎn)  配合比驗(yàn)證    工藝試驗(yàn)     43     一階段    二階段  三階段    配合比:壓漿料?。ㄋ啵簤簼{劑):水     /             1  水膠比 %  ~          2   初凝     ≥5      / 3 凝結(jié)  時(shí)間    h   終凝  ≤24           /   4   3d  ≥20       /  5    7d    ≥40          / 6 抗壓    強(qiáng)度 MPa  28d  ≥50       /  7    3d   ≥5       /  8  7d   ≥6         /  9  抗折    強(qiáng)度 MPa  28d    ≥10        /  10   出機(jī)流動(dòng)度  10~17       11  30min 流動(dòng)度  10~20            12 流動(dòng)度(25℃)  s   60min 流動(dòng)度  10~25             13  24h 自由泌水率     0       14  泌水率  %  3h 毛細(xì)泌水率  0          15    3h    02        16  自由 膨脹率%  24h   03           17  沉積流動(dòng)度比   ≥95           18   沉積率   %    沉積密度比   ≥95          19   豎向膨脹率 % (24h)     03         20   ≤,          21 壓力 泌水率 %  ,   ≤              22  充盈度試驗(yàn)  合格         23    壓力充盈度試驗(yàn)  合格            24    材料抗分離試驗(yàn)  合格   /         25  氯離子含量(膠凝總量) %    ≤      /   / 試驗(yàn): 審核 :  附錄 F14 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工記錄表     預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工記錄表  項(xiàng)目名稱      施工規(guī)范   公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F502020  工程名稱         環(huán)境條件    溫度 ℃ 濕度 % 結(jié)構(gòu)部位     施工日期     44     水泥 生產(chǎn)單位        名稱、等級     壓漿劑(料)生產(chǎn)單位    名稱、等級    施工配合比    ⑴壓漿料:水= ⑵水泥:壓漿劑:水=  出機(jī)流動(dòng)度   設(shè)計(jì)值:  實(shí)測值:  漿液密度     漿液配合比、施工性能檢測指標(biāo)   沉積流動(dòng)度比  設(shè)計(jì)值:   實(shí)測值:  波紋管外徑       波紋管長度       波紋管內(nèi)徑      波紋管孔數(shù)      鋼絞線型號       公稱直徑      預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)參數(shù)  單位質(zhì)量  Kg/m  漿液數(shù)量  m3/次 制漿機(jī)型號       制漿機(jī)轉(zhuǎn)速       配料器型號        配料器參數(shù)  量程: 精度:    制漿時(shí)間     分/每拌    每拌數(shù)量    方/每拌    漿液制造 漿液沉積現(xiàn)象       制漿數(shù)量     m3/次 壓漿時(shí)長  每孔:   每片:      壓漿數(shù)量    每孔:      每片:   注漿壓力 設(shè)計(jì)值:   MPa  實(shí)測值:    壓漿施工 持壓時(shí)間  設(shè)計(jì)值:    實(shí)測值:    結(jié)構(gòu)示意圖與壓力、數(shù)量記錄:    記錄: 現(xiàn)場壓漿負(fù)責(zé)人: 質(zhì)檢員: 監(jiān)理工程師:? 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