【正文】 3②焊 1/3③焊 1/3④焊 1/3①焊 2/3②焊 2/3③焊 2/3④焊 2/3①滿焊 ②滿焊③ 滿焊④滿焊—焊后矯正。 放樣及號料 放樣 （1）樣板應(yīng)精確制造，其尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定極限偏差(毫米)偏差名稱1500 15013000 300零件劃線用的樣板 ～ ～ ～矩形樣板平面兩對角線之差 2曲線位移量 2 （2）制作樣板和防樣號料時,根據(jù)工藝要求預(yù)留切割、刨銑的加工余量和焊接收縮量。 （3）樣板必須經(jīng)質(zhì)量部門鑒定后放可投入使用。使用過程中，經(jīng)常校對,如需休整。47 / 152 （4）放樣、號料前,對影響防樣、號料的 鋼材,要求 （5）放樣、號料的尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定偏差名稱 極限偏差(毫米)劃針號料 177。石筆號料 177。孔距同一組內(nèi)相鄰兩孔間 177。同一組內(nèi)任意兩孔間 177。相鄰兩組的端孔間 177。 下料 （1）火焰切割 1）腹板翼緣板采用自動或半自動氣割,其他可用手工氣割. 2）切割前,鋼材表面沿切割線寬度 50mm~80mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污應(yīng)清除。切割后清除切口表面的毛刺、飛濺物等。 3）氣割的尺寸偏差應(yīng)符合以下規(guī)定手工切割：≤177。自動、半自動切割：≤177。精密切割：≤177。 4）自動、半自動、精密切割面應(yīng)符合下表規(guī)定偏差名稱 極限偏差(mm)切割邊緣承受拉力 δ≤100 δ≤100G≤25μm G≤50μm表面粗糙度 G切割邊緣不受拉力時 G≤25μm當(dāng)板厚度 δ≤20 時 B≤3%δ當(dāng)板厚度 δ20 時 B≤2%δ平面度不受外力作用的自由邊 B≤3%δ垂直度 ≤3%δ直線度 ≤2切割線偏移 ≤1氣割面上的熔化度 邊緣 塌邊寬 度 ≤1。548 / 152 5） 手工切割面質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定偏差名稱 極限偏差(mm)120 G≤250μm表面粗糙度 G 不受力的自由邊緣 G《平面度 ≤4%δ（板厚）垂直度 ≤4%δ（板厚）直線度 ≤4切割線偏移 ≤2 6）所有的切口陰角處，均設(shè)有半徑不小于 12mm 的圓弧過度，嚴(yán)禁裂口。 7）切割后必須清除熔渣、加渣、氣孔等缺陷。 8）對于氣割邊緣的缺陷深度,采用磨消法進(jìn)行 10%的抽樣檢查 （2）機械剪切 1）厚度小于等于 16mm 的材料( 條規(guī)定的除外)可以剪切形。 2）用于梁的連接,厚度大于 14mm 的角鋼，剪切下料后， 進(jìn)行熱處理 ,鋸床切割的角鋼不用熱處理。 3）厚度大于 20mm 的材料剪切成形后應(yīng)做熱處理，熱處理時應(yīng)加溫到 625℃177。25176。，保溫或不保溫，隨后在空氣中或爐中冷卻。 4）當(dāng)環(huán)境溫度低于下列溫度時,不得進(jìn)行沖孔,錘擊和剪切。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼: 20176。低合金鋼結(jié)構(gòu): 15176。 5）剪切后,所有切口邊緣不得有裂紋和超過 缺楞,切口毛刺應(yīng)清除干凈。 6）機械剪切的尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。偏差名稱 極限偏差(mm) 時: ≤3000 3000主板肋板177。177。177。49 / 152節(jié)點板 177。 177。 177。 177。 7）剪切面質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定偏差名稱 極限偏差型鋼端部的剪切斜度邊緣斜度剪切線偏移≤≤1/10 厚度≤177。 邊緣和端部加工 邊緣加工后的尺寸偏差及表面粗糙度應(yīng)符合下表規(guī)定極限偏差(mm)偏差名稱≤6000 6000外形尺寸 177。 177。刨后兩對角線長度差 177。 177。刨邊線與號料線偏移 177。 177。刨邊線彎矢高 ≤1/5000 且≤表面粗糙度 不低于 25 μm 不低于 25 Gμm 坡口尺寸及角度偏差應(yīng)符合下表規(guī)定不清根 清根接頭鈍邊 f 177。 無限制有墊板的根部間隙 R 177。 + 無墊板的根部間隙 R + 不適用坡口角△ +10176。 5176。 +10176。 5176。 柱端部頂緊面的不平度不大于 ,傾斜度不大于 B/1500,且頂緊后,邊緣最大間隙不大于 ，端面粗糙度不低于 25μm。 對于設(shè)計給定的坡口形式，必須按設(shè)計要求執(zhí)行。 矯正與修正50 / 152 矯 正 （1） 在低于下列環(huán)境溫度時,不得進(jìn)行冷矯正和冷彎曲 對于普通碳素結(jié)構(gòu) 16℃ 對于低合金結(jié)構(gòu)鋼 12℃ （2）火焰矯正的加熱溫度不得超過下列溫度,并應(yīng)避免局部過熱 對于普通碳素結(jié)構(gòu)≤590℃ 對于低合金鋼結(jié)構(gòu)≤650℃ （3） 機械矯正前,應(yīng)先檢查其厚度并清除表面上的毛刺等。 （4）矯正后的質(zhì)量偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定 偏差名稱 極限偏差(mm)局部彎曲矢高 板厚 ≥14 時 ,f1≤,板厚14 時,f1 ≤邊緣彎曲矢高 弧長 /3000 且不大于 角鋼肢的不垂直度 △≤(肢長)/100疤痕深度 板厚≤20 時≤20 時≤ 修整 （1） 氣割和剪切邊緣出現(xiàn)氣孔等局部缺陷時,可按下表規(guī)定進(jìn)行修整。缺陷狀態(tài)長度(mm) 深度(mm)修整要求≤25 不需探測,不需修整25 ≤3 不需修理,但需探測深度25 3≤6 需清除修平,不必焊補25 6≤25 全部清除并 補焊,補焊累計長度應(yīng)不大于邊緣總長度的 20%25 25 有技術(shù)負(fù)責(zé)人提出修整方案 補焊后的表面應(yīng)磨平,不補焊的修整面應(yīng)平緩過度,而且其斜率不大于 1:10。 （2）制孔后應(yīng)清除孔邊毛刺,清除孔邊毛刺是不得使孔塌邊和凹陷。 （3）連接件,接觸面上的毛刺飛邊,焊瘤飛濺等影響接觸面密帖的突出物,必須徹底清除。51 / 152 制孔 高強螺栓孔徑尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:高 強 螺 栓 制 孔 偏 差名 稱 直 徑 允 許 誤 差直 徑 12 16 20 22 24 27 30允 許 直 徑 177。 177。 177。栓直 徑 22 24 26 30 33高 強 螺 栓 連 接 構(gòu) 件 的 孔 距 允 偏 差螺 栓 孔 距 （mm）項次項 目〈500 500~1200 1200~3000 〉30001 同 一 組 內(nèi) 任 意 兩 孔 間 177。 177。2 相 鄰 兩 組 的 端 孔 間 177。 177。 177。 177。 拼接與組裝焊接 BH 型鋼沿長度方向鋼板的拼接應(yīng)按下表規(guī)定進(jìn)行。鋼板厚度(mm) 拼接長度 允許拼接焊縫數(shù)量≤δ 不允許拼接δl≤1212L≤1818L≤24δ≥3024L≤306L≤1010L≤1616L≤2410≤δ3024L≤30 焊接 BH 型鋼高度方向鋼板的拼接 （1）當(dāng) H 型鋼 H 為 H≤,允許有一條 縱向拼接焊縫(施工圖中注明除外)。 （2）當(dāng) H 型鋼 H 為 H≤4m, 允許 2 條縱向拼接 焊縫(施工圖中注明除外). BH 型鋼上下緣接料的位置,應(yīng)古和圖紙規(guī)定，如 圖紙無特殊規(guī)定時,接料的位置須在距離 BH 型鋼梁兩端 1/3 52 / 152相互錯開 300mm 以上，上下翼緣板和腹板的接口位置應(yīng)與筋板錯開 100mm 以上，柱子上的接口 2 位置要避開節(jié)點。 （3）拼接焊縫應(yīng)避開孔群的連接件接觸范圍，并應(yīng)避開附件的焊接范圍，拼接焊縫位置離開高強螺栓孔中心線的距離應(yīng)大于 120mm。 （4）焊接 BH 型鋼的組裝應(yīng)在鋼板校平后進(jìn)行，不得采用強力加緊、焊接綴板、錘擊等強制發(fā)法組裝。 （5）組裝時應(yīng)采用可靠的工裝措施，保證組裝精度和質(zhì)量。 （6）連接角鋼、端板、節(jié)點板等連接件的組裝采取可靠的工藝措施，保 證其偏差在允許范圍內(nèi)。 鋼結(jié)構(gòu)涂裝1)鋼材表面 預(yù)處理 對于進(jìn)廠鋼材在下料加工前，進(jìn)行平面鋼板流水作表面預(yù)處理、除銹達(dá)到 級。 高強度螺栓的摩擦面采用噴砂處理，其摩擦面抗滑系數(shù)應(yīng)≥。 2)涂裝質(zhì)量要求 安裝焊縫留出 3050mm 用膠帶貼封，暫不涂裝。高強螺栓的摩擦面四周應(yīng)留出 3050mm，暫不涂裝。 3)涂層的質(zhì)量要求 漏涂、針孔、開裂、剝離、粉化均不得存在。 構(gòu)件運輸對于跨度為 18 米的梁的運輸必須保證梁不變形，在運輸過程中，采取以下措53 / 152施： 運輸工具選用平板車，平板車周圍做護(hù)欄防護(hù)。 構(gòu)件碼放整齊，每層構(gòu)件中間加墊木方，木方放在支承點上。每次運輸裝載構(gòu)件層數(shù)不能超過 5 層。 構(gòu)件運輸選擇合適路線，防止構(gòu)件在運輸過程中顛簸變形，轉(zhuǎn)彎半徑也要夠。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼構(gòu)件進(jìn)場、驗收 鋼構(gòu)件進(jìn)場 鋼柱按現(xiàn)場吊裝計劃分批進(jìn)場。每批進(jìn)場的構(gòu)件的編號及數(shù)量提前 3 天通知制作廠?，F(xiàn)場鋼柱臨時堆放按平面布置的位置擺放。構(gòu)件的堆放場地進(jìn)行平整，保證道路通暢。運至現(xiàn)場的構(gòu)件的數(shù)量不宜過多，應(yīng)能滿足現(xiàn)場兩天的工作量，以免造成現(xiàn)場構(gòu)件過多占用場地。 構(gòu)件驗收 構(gòu)件驗收分兩次進(jìn)行。首先進(jìn)行廠內(nèi)驗收，由制作廠與施工單位駐廠監(jiān)造工程師檢驗。構(gòu)件運抵現(xiàn)場后，由專職質(zhì)量員進(jìn)行驗收，驗收合格報監(jiān)理。驗收內(nèi)容包括：A 實物檢查：構(gòu)件外觀尺寸、焊縫情況、構(gòu)件數(shù)量、栓釘數(shù)量及位置、孔位大小及位置、構(gòu)件截面尺等。B 資料 檢查：原材材質(zhì)證明、出廠合格 證、栓釘焊接 檢驗報告、 焊接工藝評定54 / 152報告、焊縫檢測報告等。 對于構(gòu)件存在的問題應(yīng)盡量在工廠驗 收時及時發(fā)現(xiàn)，以免將 問題帶到現(xiàn)場，而占用現(xiàn)場的施工時間。如出 現(xiàn)以上問題，工廠應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)立緊急維修小組，在最短的時間里將問題解決，確保施工工期。 鋼柱吊裝 吊裝流程 吊裝準(zhǔn)備吊裝前檢查各個吊索用具，確認(rèn)是否安全可靠。準(zhǔn) 備地腳螺栓專用扳手及加力桿。在柱頭綁好防墜器，并將防墜器的掛鉤段拉至 鋼柱的跟部固定好。在 鋼柱臨時連接耳板上掛好纜風(fēng)繩并固定好。在鋼柱兩翼緣板上焊接 Φ16 圓鋼，并以 圓構(gòu)件進(jìn)場構(gòu)件驗收吊裝機具準(zhǔn)備確認(rèn)基礎(chǔ)安裝軸線吊裝第一層鋼柱臨時固定安裝工裝梁地腳螺栓擰緊拉纜風(fēng)繩測量校正搭設(shè)焊接平臺第二層鋼柱安裝臨時固定測量校正焊接安裝工裝梁拉纜風(fēng)繩連接板固定焊縫檢測55 / 152鋼為支撐點，掛好爬梯，并固定。 檢查首節(jié)鋼柱柱腳基礎(chǔ)的就位軸線，并在鋼柱柱腳板上劃出鋼柱就位的定位線。并在柱頭位置，用紅色油漆標(biāo)出鋼柱垂直度控制標(biāo)記， 標(biāo)記應(yīng)標(biāo)在鋼柱的一個翼緣側(cè)和一個腹板側(cè)。同時在柱頭位置劃出鋼柱翼緣中心標(biāo)記線，以便上層鋼柱安裝的就位使用。將地腳螺栓的調(diào)整螺帽的墊片上表面的標(biāo)高調(diào)整到鋼柱柱腳板下表面的就位標(biāo)高。 施工流水段劃分將整個施工區(qū)綜合管理中心和會展中心劃分為兩個施工區(qū)域，兩個施工區(qū)域分別獨立進(jìn)行，在每個施工區(qū)內(nèi)，配備專業(yè)的施工 隊伍。第一施工區(qū)是 綜合管理中心，第二施工區(qū)是會展中心。在第一施工區(qū)內(nèi)吊車由前向后倒退安裝，安裝用 50 噸汽車吊，用 25 噸地面拼裝。在第二施工區(qū)內(nèi)，由邊軸線向內(nèi)安裝，安裝方法是倒退安裝，50 噸吊 車安裝柱和梁， 25 噸吊車進(jìn) 行地面拼裝。 鋼柱吊裝 首層鋼柱吊裝⑴當(dāng)以上準(zhǔn)備工作落實后，吊裝鋼柱。 鋼柱吊裝機械利用現(xiàn)場的兩臺塔吊。吊裝采用單機回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在 鋼柱柱腳板位置 墊好木方，以免 鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤， 邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地。 （如圖示意）56 / 152 ⑵就位調(diào)整及臨時固定 當(dāng)鋼柱吊至距其就位位置上方 200mm 時，使其穩(wěn)定，對準(zhǔn)螺栓孔， 緩慢下落，下落過程中避免磕碰低地腳螺栓絲扣。落實后專用角尺檢查,調(diào)整鋼柱使鋼柱的定位線與基礎(chǔ)定位軸線重合。調(diào)整時需三人操作,一人移動鋼柱,一人協(xié)助穩(wěn)定,另一人進(jìn)行檢測。就位誤差確保在 3mm 以內(nèi)。 ⑶鋼柱標(biāo)高調(diào)整時，先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點，然后以水準(zhǔn)儀測定其差值，旋動調(diào)整螺母以調(diào)整柱頂標(biāo)高。 ⑷鋼柱垂直度校正采用水平尺對鋼柱垂直度進(jìn)行初步調(diào)整。然后用兩臺經(jīng)57 / 152緯儀從柱的兩個側(cè)面同時觀測，依靠千斤頂或纜風(fēng)繩進(jìn)行調(diào)整。如圖 ⑸調(diào)整完畢后，將鋼柱柱腳螺栓擰緊固定。 ⑹安裝臨時連接的工裝梁。 ⑺搭設(shè)與上層鋼柱對接焊的操作平臺。操作平臺可以預(yù)先搭設(shè)，待工裝秒梁安裝完畢后，用塔吊吊裝。 （如圖示意） 首層以上的鋼柱吊裝58 / 152⑴鋼柱在吊裝前應(yīng)在柱頭位置劃出鋼柱翼緣中心標(biāo)記先，以便上層鋼柱安裝的就位使用。如果鋼柱為變 截面對接， 應(yīng)劃出上層鋼 柱在本層鋼柱上的就位線。同時將臨時連接板綁在鋼柱上，與鋼柱同時起吊。⑵鋼柱起吊方法同首層鋼柱。⑶鋼柱就位采用臨時連接板。當(dāng)鋼柱就位后， 對齊安裝定位線，將 連接板用高強螺栓（充當(dāng)臨時螺栓）固定。（如 圖示意）⑷鋼柱調(diào)整采用千斤頂或纜風(fēng)繩。調(diào)整