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脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向及脈流牽引電動(dòng)機(jī)的出廠試驗(yàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-27 07:31本頁(yè)面
  

【正文】 有連續(xù)較密的顆粒狀火花,開始有斷續(xù)的舌狀火花換向器上有黑痕用汽油不能擦除,同時(shí)電刷上灼痕;如短時(shí)出現(xiàn)這級(jí)火花,換向器上不出現(xiàn)灼痕,電刷不燒焦或損壞3電刷整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的舌狀火花,伴有爆裂聲換向器上有黑痕用汽油不能擦除,同時(shí)電刷上灼痕;如在這一級(jí)火花下短時(shí)運(yùn)行,換向器上將出現(xiàn)灼痕,同時(shí)電刷將被燒焦或損壞表中1級(jí)、1級(jí)、1級(jí)均為無(wú)害火花,允許電機(jī)在這些等級(jí)火花下長(zhǎng)期運(yùn)行 。在2級(jí)火花作用下,換向器上會(huì)出現(xiàn)灰渣和黑色的痕跡,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),黑色痕跡將逐漸擴(kuò)展,電刷和換向器磨損也顯著增加,因此2級(jí)火花只允許短時(shí)出現(xiàn)。電機(jī)運(yùn)行時(shí)絕不允許出現(xiàn)3級(jí)火花。直流和脈流牽引電動(dòng)機(jī)由于工作條件惡劣,如負(fù)載急劇變化、電網(wǎng)電壓波動(dòng)、強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)和沖擊,在脈動(dòng)電壓下工作等,都使電機(jī)的換向更加困難。為了保證牽引電動(dòng)機(jī)運(yùn)行可靠,直流牽引電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)火花等級(jí)應(yīng)限制在下述范圍內(nèi):在額定磁場(chǎng)和個(gè)削弱磁場(chǎng)級(jí)位上正常運(yùn)行時(shí),火花不應(yīng)超過(guò)1級(jí),在其他情況下運(yùn)行時(shí),火花不應(yīng)超過(guò)2級(jí)。對(duì)于脈流牽引電動(dòng)機(jī),其換向條件更為困難,允許在2級(jí)火花下持續(xù)運(yùn)行。此時(shí),換向器表面將變黑,但只要不損害換向器工作表面,這種火花是允許的。 直流和脈流牽引電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的火花情況,除使用專門的儀器側(cè)量外,是很難直接觀察到的。 換向的物理過(guò)程 為了解每個(gè)電樞元件中電流換向過(guò)程,以一個(gè)單疊繞組元件為例來(lái)分析。為了簡(jiǎn)便起見,假設(shè)電刷寬度b等于一個(gè)換向片片距β,電刷固定不動(dòng),換向器一線速度V向左移動(dòng),如圖所示 開始換向瞬間,電樞轉(zhuǎn)到電刷與換向片相接觸的位置,如(a)所示。這時(shí)換向元件屬于電刷右邊的一條電樞繞組支路,元件中流過(guò)電流i等于電樞繞組支路電流i,設(shè)此電流的方向?yàn)檎?;?dāng)電樞轉(zhuǎn)到電刷與換向片都接觸的位置時(shí),如圖(b)所示,換向元件被電刷短路,這時(shí)隨著換向器的繼續(xù)移動(dòng),換向元件中的電流i開始減小。當(dāng)i減小到零之后,再反向增加;當(dāng)電樞轉(zhuǎn)到電刷只與換芯片接觸,如圖(c)所示,換向元件屬于電刷左邊的一條電樞繞組支路,這時(shí)元件中的電流仍等于電樞繞組支路電流i,但其方向與原來(lái)相反,即為i。至此,換向結(jié)束。 如上所述,當(dāng)旋轉(zhuǎn)的電樞元件從電樞繞組一條支路經(jīng)過(guò)電刷進(jìn)入電樞繞組另一條支路時(shí),該元件中電流從一個(gè)方向變換到另一個(gè)方向。電樞繞組元件中的電流方向的改變成為換向。 換向元件從換向開始到換向結(jié)束所經(jīng)歷的時(shí)間稱為換向周期,以T表示,如圖所示,T也就是換向過(guò)程中換向器在空間移動(dòng)距離b所需的時(shí)間。換向周期T是很短的,通常只有千分之幾秒,在這么短的時(shí)間內(nèi),換向元件中的電流,有+i變到i,因此產(chǎn)生較大的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電勢(shì),然很短,但換向過(guò)程卻很復(fù)雜。 換向元件中的電動(dòng)勢(shì)及換向電流 換向元件中的電動(dòng)勢(shì) (1)電抗電動(dòng)勢(shì)e 根據(jù)電磁感應(yīng)定理,當(dāng)閉合回路中磁鏈變化時(shí),將產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),力圖阻止磁鏈的變化,即阻止電流的變化,這種反電動(dòng)勢(shì)電抗電動(dòng)勢(shì)。電抗電動(dòng)勢(shì)e的方向與換向前的電流方向一致,即換向元件中電抗電動(dòng)勢(shì)e的作用是阻礙電流換向的。電抗電動(dòng)勢(shì)e的大小取決于電樞電流和轉(zhuǎn)速,電流越大,轉(zhuǎn)速越高,則電抗電動(dòng)勢(shì)e越大,電機(jī)換向就越困難。 (2) 電樞反應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e 電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí),除了主磁場(chǎng)外,還存在電樞磁場(chǎng),如圖所示,在幾個(gè)中心處,主磁場(chǎng)等于零,但存在著較強(qiáng)的電樞磁場(chǎng)。當(dāng)電樞磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)時(shí),處于幾何中性線上的換向元件,將切割交軸電樞磁場(chǎng)而產(chǎn)生電樞反應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e,根據(jù)右手定則可以判斷e的方向也是與換向電流方向相同,即e和e方向一致,都是阻礙電流換向的。 (3)換向電動(dòng)勢(shì)e 上述所討論的兩個(gè)電動(dòng)勢(shì)e和e,是沒(méi)有安裝換向極的電機(jī)中的換向元件中所感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì),它們都是阻礙電流換向的。換向極極性正確,以使它的磁勢(shì)與交軸電樞反應(yīng)磁勢(shì)相反。這樣,當(dāng)換向元件切割換向極磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)產(chǎn)生換向電動(dòng)勢(shì)e,其方向與e和e相反,用來(lái)抵消e和e對(duì)換向的不利影響。因此,當(dāng)電機(jī)換向時(shí),換向元件回路內(nèi)合成電動(dòng)勢(shì)等于以上電動(dòng)勢(shì)之和,即 =e+ee 當(dāng)換向電動(dòng)勢(shì)e選擇的合適,使e=e+e,恰好可以互相抵消時(shí),換向元件中合成電動(dòng)勢(shì)=0,此時(shí)電動(dòng)機(jī)能得到滿意的換向。如果換向極磁場(chǎng)不合適,則合成電動(dòng)勢(shì)就不等于零,這時(shí)在換向元件中將產(chǎn)生附加電流。過(guò)大的附加電流,會(huì)使電機(jī)換向惡化。 換向元件中的電阻 如圖所示換向元件電路,若不計(jì)元件及引線電阻,換向回路的電阻即時(shí)電刷與換向片間的接觸電阻。接觸電阻的大小可以認(rèn)為和電刷接觸面積成反比,設(shè)R為電刷總接觸電阻,R、R分別為電刷與換向片2的接觸電阻,則 R=R R=R 換向元件中的電流 如圖的換向元件電路,可得換向元件回路的電動(dòng)勢(shì)平衡方程。 ( i+i)R(ii)R= 換向元件中電流的變化規(guī)律為 i=i(1)+=i+i 式中 ____直線換向電流 附加換向電流 在換向過(guò)程中,換向元件中的電流i的變化情況可根據(jù)的不同,可分為電阻換向、延遲換向和超越換向三種基本類型。 (1)電阻換向當(dāng)時(shí)為理想換向情況,此時(shí),元件中的合成電動(dòng)勢(shì)=0,換向元件中的電流的變化取決于換向元件回路電阻,故成為電阻換向。 (2)延遲換向在一般情況下,換向電動(dòng)勢(shì)并不可能抵消電抗電動(dòng)勢(shì)和電樞反應(yīng)電動(dòng)勢(shì),若換向極磁場(chǎng)較弱,則,合成電動(dòng)勢(shì),則換向元件中產(chǎn)生附加電流,根據(jù)楞次定律可知,是阻止換向電流i的變化的。當(dāng)i=0時(shí),電流改變方向的時(shí)刻比直線換向時(shí)推遲,故稱為延遲換向。如圖,由于與同方向,相應(yīng)地使后邊刷的電流密度增大,前邊刷的電流密度減小,破壞了電刷下電流密度分布的均勻性,這對(duì)換向是不利的,可能后邊刷產(chǎn)生火花。 產(chǎn)生火花的原因 電磁原因 經(jīng)過(guò)不斷實(shí)踐和長(zhǎng)期研究,現(xiàn)在對(duì)電磁原因有一下幾種看: (1)當(dāng)電機(jī)處于直線換向時(shí),盡管電流密度可能很大,但電刷下不會(huì)產(chǎn)生火花。 (2)當(dāng)延遲換向不太嚴(yán)重時(shí),在換向開始和結(jié)束瞬間你,附加換向電流都等于零,這時(shí),后刷邊電流密度雖然很大,但不產(chǎn)生火花。只有過(guò)分延遲換向時(shí),當(dāng)t=T,還未降到零,在換向元件和電刷斷開的瞬間,換向元件中的以電磁能量的形式釋放出來(lái),當(dāng)這部分能量足夠大時(shí),后刷邊就會(huì)產(chǎn)生火花。因此,可以認(rèn)為,附加換向電流過(guò)大是產(chǎn)生火花的電磁原因。 由于機(jī)械原因,如牽引電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的強(qiáng)烈振動(dòng)或電刷與換向器裝配工藝不符合燒定要求,使電刷和換向器接觸不良而產(chǎn)生的火花,稱為機(jī)械火花。機(jī)械原因可分為兩類 (1) 換向器表面粗糙,有毛刺、斑痕及拉傷的溝紋等。(2) 個(gè)別換向片凸出或云母片凸出。(3) 換向器裝配偏心,換向器工作表面變形,如呈橢圓形、腰鼓形或錐體形(4) 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良造成換向器擺動(dòng)。 電刷裝置的缺陷 (1)電刷接觸面研磨的不光滑,接觸不良或只是局部接觸; (2)電刷在刷盒中間隙不合適,造成跳動(dòng),傾斜或卡死現(xiàn)象; (3)電刷上壓力不適當(dāng); (4)刷握裝置不穩(wěn)固,造成刷握位置偏離幾何中心線; (5)刷架圈的定位不準(zhǔn)確或安裝不牢固等。產(chǎn)生機(jī)械火花的原因是多種多樣的,有時(shí)可能是幾種原因同時(shí)起作用。因此在電機(jī)零部件產(chǎn)生和組裝時(shí),必須精心制造和嚴(yán)格工藝要求。電機(jī)運(yùn)行時(shí),一旦出現(xiàn)火花,應(yīng)仔細(xì)觀察和具體分析,一般來(lái)說(shuō),機(jī)械火花和電磁火花是有區(qū)別的。機(jī)械火花呈紅色或是黃色,連續(xù)而較粗,沿切線方向飛出,且在換向器表面產(chǎn)生沒(méi)規(guī)律的黑痕。電磁原因引起的火花呈白色或藍(lán)色,連續(xù)而細(xì)小,基本上都在后刷邊燃燒,換向器留下有規(guī)律的黑色痕跡。 化學(xué)原因——換向器滑動(dòng)面的薄膜 在正常情況下,當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行之后,換向器滑動(dòng)面會(huì)覆蓋一層很薄的薄膜,電刷在與換向器接觸時(shí),并不是直接與換向器銅片本身接觸,而是通過(guò)這層薄膜與換向器片接觸。要獲得良好的換向,除保持電磁和機(jī)械方面的良好條件外,還必須在換向器表面形成均勻而光亮的薄膜層,不正常薄膜的出現(xiàn)將預(yù)示著電機(jī)換向的惡化。 薄膜的形成及其顏色,還與電刷的材質(zhì)、電刷的的壓力、電流密度,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短及周圍環(huán)境等許多因素有關(guān)。正常的換向器表面薄膜應(yīng)當(dāng)是棕褐色,在于電光照之下,能反射出光澤,有一種油潤(rùn)感。從運(yùn)用觀點(diǎn)來(lái)看,只要薄膜是均勻的、光亮的、穩(wěn)定的和呈棕褐色的,則標(biāo)志著電機(jī)的換向是正常的。 總之,換向器表面狀態(tài)反映了電機(jī)運(yùn)行是否正常。因此,在電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)常注意和檢查換向器的表面狀態(tài),觀察薄膜的變化情況,許多牽引電動(dòng)機(jī)的故障在尚未造成破壞前,往往可以根據(jù)換向器表面的異常狀態(tài)來(lái)進(jìn)行早期診斷,找出故障發(fā)生的原因和部位,及時(shí)進(jìn)行處理,以保證電機(jī)正常運(yùn)行。 改善直流牽引電動(dòng)機(jī)換向的方法 設(shè)置換向極換向極裝在電機(jī)幾何中心線上,其作用是在元件的換向區(qū)域內(nèi)建立一個(gè)換向極磁勢(shì),與交軸電樞反應(yīng)磁勢(shì)相反,它除了抵消電樞反應(yīng)磁勢(shì)外,還剩下一個(gè)換向磁勢(shì),并在換向區(qū)建立換向磁勢(shì),換向元件切割后,就會(huì)在換向元件產(chǎn)生一個(gè)與電抗電動(dòng)勢(shì)方向相反的換向電動(dòng)勢(shì),如果大小與相等,及合成電動(dòng)勢(shì)嗎,從而改善電機(jī)的換向。 (1) 極性正確 換向極性要保證其磁場(chǎng)方向與交軸電樞反應(yīng)磁場(chǎng)方向相反。因此,對(duì)于電動(dòng)機(jī),換向極極性應(yīng)與沿旋轉(zhuǎn)方向前面的主極極性相反如圖:N、S主極極性; 、換向極極性(2) 換向極繞組必須與電樞繞組串聯(lián) 電機(jī)運(yùn)行時(shí)電抗電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值不是常數(shù),隨著負(fù)載電流變化成正比變化。為了讓保證在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)隨時(shí)抵消,則要求也必須隨著負(fù)載電流變化而變化。因此,換向極繞組必須與電樞繞組串聯(lián)。 (3)換向極磁路處于不飽和狀態(tài) 換向電動(dòng)勢(shì)是換向元件切割換向區(qū)磁密產(chǎn)生的,只有磁路不飽和時(shí),才能保證與電樞電流I成比例變化,滿足正比于I的要求。 為了是換向極磁路不飽和,在設(shè)計(jì)電機(jī)時(shí),通常采用較大換向極氣隙以使換向極磁密降低。但是,如果單純?cè)龃髶Q向極和電樞表面間的氣隙,將使漏磁通增加,而換向極漏磁通也是造成換向極磁路飽和的重要因素。為此,牽引電動(dòng)機(jī)常將換向極氣隙分成兩部分,即電樞與換向極極靴之間的第一氣隙和換向極根與機(jī)座內(nèi)壁之間的第二氣隙,如圖,第二氣隙墊以非磁性墊片,如發(fā)現(xiàn)換向電動(dòng)補(bǔ)償不當(dāng),還可以調(diào)節(jié)第二氣隙的大小來(lái)調(diào)整的數(shù)值,使電機(jī)得到良好的換向。 減小電抗
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