基床底層改良土試驗段總結(jié)(終稿)-資料下載頁
2025-06-27 06:54本頁面
【正文】 、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求；②填筑過程對填料進(jìn)行抽樣檢驗； (2)施工質(zhì)量控制①填土厚度的控制壓實厚度對壓實效果具有明顯的影響，相同壓實條件下，實測土層不同深度的壓實度隨著深度逐漸減少,如果填土厚度過大,壓實機具影響范圍外的土體密實度就達(dá)不到要求。目前我們用的壓路機是20t，通過試驗確定填土厚度不宜超過30cm（壓實厚度）。施工時根據(jù)填土厚度、松鋪系數(shù)，計算出單位面積的用土量，用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)，每一方格內(nèi)鋪筑固定的土方數(shù)，現(xiàn)場由專人指揮。每排土堆分布相互錯開，以便推土機、平地機整平。碾壓前應(yīng)再次檢查松鋪厚度，符合要求后開始碾壓。為了使每方格土方體積一致，每個斷面實際用土量與計算量相吻合，盡量采用同方量的自卸汽車。②碾壓程序的控制壓路機的選擇，以及合理的操作，是影響路基壓實效果的另一個綜合因素。通過試驗，我們的一個工作段配備推土機，平地機，挖掘機各一臺，20t振動壓路機一臺。在上述壓實機具，碾壓遍數(shù)已選定的條件下，壓實操作必需遵循“先輕后重，先慢后快，先邊后中，相鄰兩次的輪道重合輪寬的不小于40cm”的原則，對振動壓路機而言，先用低頻，后用高頻，因低頻碾壓時振幅大，有利于深層密實，高頻碾壓時振幅小，有利于淺層密實。③壓實度的檢測路基的壓實度反映了土體在碾壓后達(dá)到的密實程度，能否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，直接影響到路基的強度和穩(wěn)定性。改良土路基檢測采用環(huán)刀、KEvd相結(jié)合進(jìn)行檢測,檢測頻率按照：沿線路縱向每100m每壓實層壓實系數(shù)K檢測6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點；每三層抽樣檢驗地基系數(shù)K動態(tài)變形模量Evd各4點，其中：距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。每層自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可填筑下一層。安全保證措施(1)各種機械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；(2)機械定期保養(yǎng)，確保機械處于良好的工作狀態(tài)；(3)工程機械在使用過程中，必須遵守安全規(guī)程。(4)大型機械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁閑置人員靠近，施工場地嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。通過本試驗段的施工和總結(jié),我分部認(rèn)為可以用此方案指導(dǎo)管段內(nèi)所有基床底層改良土填筑施工。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手
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