【導(dǎo)讀】工業(yè)建筑設(shè)計(jì)原理講義。第一篇工廠總平面。一．影響工業(yè)企業(yè)在城市配置的因素。企業(yè)的工藝及其生產(chǎn)特征。A．以體積大、重量大的材料為原料的要接近原料。B．企業(yè)規(guī)模大、占地大或散發(fā)有害氣體或爆炸危險(xiǎn)。C．企業(yè)要求潔凈環(huán)境。企業(yè)對(duì)城市環(huán)境污染的程度。工業(yè)企業(yè)的運(yùn)輸量及其運(yùn)輸方式。（大占地百公頃以上小10公頃或小于1公頃。太大在一般城市受到一定限制.）。聯(lián)系，合理布置公共福利和服務(wù)設(shè)施.有爆炸危險(xiǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)、具有放射性物質(zhì)。可能敷設(shè)鐵路專用線.（三）布置在居住區(qū)中的工業(yè)用地。布置無害或者排放有害物極少，貨運(yùn)量不大。企業(yè)協(xié)作關(guān)系分類：1.大型聯(lián)合企業(yè)工業(yè)區(qū)。3．綜合利用原料、副產(chǎn)品、三廢的。4．經(jīng)濟(jì)特區(qū)的新興工業(yè)區(qū)。（二）工業(yè)區(qū)規(guī)劃原則。以及衛(wèi)生安全等因素綜合考慮.污染重的企業(yè)遠(yuǎn)離居住區(qū)。A.小區(qū)中，各企業(yè)之間密切協(xié)作，可以有共同的輔助設(shè)施（動(dòng)力供應(yīng)、倉庫、咽喉區(qū)的貨運(yùn)量過于集中)

　　

【正文】 9 11 12 13 90 頁） （四）龍門式吊車 （圖 3112 92 頁） 二．車間出入口及內(nèi)部通道 A. 車間出入口的位置與數(shù)量：廠內(nèi)道路系統(tǒng) 廠內(nèi)大門 物料出入口 （根據(jù)生產(chǎn)間和工作地點(diǎn)決定） B. 內(nèi)部通道：縱向 橫向 布置 縱橫向 （圖 3113 93 頁） 第三節(jié) 生產(chǎn)特征與平、 剖面設(shè)計(jì)的關(guān)系 一． 熱加工類型生產(chǎn)對(duì)平、剖面布局的影響 A．散熱排塵是車間平剖面設(shè)計(jì)的主要矛盾之一 . B．盡量增大外墻長度（滿足工藝合理使用的前提下） 平面采用 L ...... （圖 3114 94 頁） C． 對(duì)于少量有害工段，見（圖 3115 94 頁） 適當(dāng)集中或分散布置在下風(fēng)向并予以隔離 二．恒溫（濕）生產(chǎn)環(huán)境對(duì)平、剖面布局的影響 A．宜采用聯(lián)跨整片式平面，減少空調(diào)負(fù)荷 （圖 3116 95 頁）（圖 3117 95 頁） B．單面送風(fēng)的支風(fēng)道的最大長度一般不宜超過 7080 米 天溝一般為雙向外排水，廠房總寬度控制在 140— 160 米 左右 . C．級(jí)別更高的某些恒溫恒濕類車間可采用 （圖 3118 95 頁） 三．其它特征與類型對(duì)平、剖面布局的影響 A．廠房有不同高度和不同形式，以便充分利用空間 . （圖 3119 96 頁） 第四節(jié) 結(jié)構(gòu)與平、剖面設(shè)計(jì)的關(guān)系 (1) 單層廠房： A. 跨度高度大 B．外墻和隔墻僅起圍護(hù)、不承重 一． 結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)與車間高度的選擇 A．跨度尺寸的確定：根據(jù)工藝要求來確定 （圖 3120 97 頁） （圖 3121 97 頁） 12 米 小型設(shè)備 18 米 中型設(shè)備 24 米 大型設(shè)備 以 6 米作為跨寬倍數(shù)， 18 米以下允許以 3 米為倍數(shù) . B．柱距大?。海?1）一般采用 6 米作為基本柱距 （ 2）近年柱距有的擴(kuò)大為 12 米或 18 米 （ 3）也可 6 米與 12 米柱距混合使用 （ 4）局部抽 柱、上部用托架梁承托 6 米 間距的屋架 . （圖 3122 97 頁） C．車間高度：衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 最低高度不少于 米 （ 2） 每個(gè)工人不少于 15 米 3 空間或不少于 4． 5 米 2 （ 3） 采暖廠房高度： A. 相鄰跨有高差且少于 1． 2 米時(shí)低跨提高到等高 . B．不采 暖多跨廠房，當(dāng)高跨 一側(cè)僅有一個(gè)低跨，且高差不大于 米時(shí)，也不 宜設(shè)置高度差 . 二．?dāng)U大柱網(wǎng) 書上 （一）（二）（三）（四） A. 擴(kuò)大柱網(wǎng)有何優(yōu)點(diǎn) 98 頁 （圖 3123 99 頁） 三．廠房的結(jié)構(gòu)選型 A．最常見的是平面結(jié)構(gòu)體系：由屋架（大梁）、屋面板（有檁體系） 支撐系統(tǒng)和下部的柱等構(gòu)件組成 . （圖 3124 100 頁） B. 空間結(jié)構(gòu)的屋蓋形式可分： 折板 （圖 3125 101 頁） 薄殼（圖 3126 27 101 頁） （圖 3128 102 頁） 懸索 （圖 3134 104 頁） 網(wǎng)架 （圖 3135 104 頁） 第五節(jié) 定位軸線與單層廠房建筑體系化 一．定位軸線 A. 定位軸線 是確定廠房主要承重構(gòu)件位置及其標(biāo)志尺寸的基 準(zhǔn)線，也是廠房施工放線和設(shè)備安裝定位的依據(jù) . （圖 3136 105 頁） （跨度 9 12 15 24 30 36 米） A． 縱向定位軸線 ..........書上 ， 橫向定位軸線 ...........書上 B. 抗風(fēng)柱柱距采用擴(kuò)大模數(shù) 15M， 柱距 采用 60M. （一） 橫向定位軸線 1． 中間柱與橫向定位軸線的聯(lián)系 （圖 3137 105 頁） 2． 橫向伸縮縫處柱與定位軸線的聯(lián)系 A．伸縮縫、防震縫處采用雙柱、雙屋架及兩條橫向定位軸線 . （圖 3138 106 頁） 3．山墻與橫向定位軸線的聯(lián)系 （ 1）山墻為非承重墻 A. 有助于變形縫部位雙柱的設(shè)置（縱橫跨時(shí)或廠房高 度不同時(shí) ） B．有利于山墻抗風(fēng)柱的設(shè)置 C．有利于 屋面板的布置 （ 2） 山墻為承重墻 （圖 3138 C 106 頁） (二 ) 縱向定位軸線 1． 外墻、邊柱與縱向定位軸線的聯(lián)系 A． 一般情況，邊柱外緣和廠房外墻內(nèi)緣宜與縱向定位軸線 相重合 . （ 1） 封閉結(jié)合（縱向定位軸線外緣和外墻內(nèi)緣三者相重合） a．適用條件：無吊車、懸掛式吊車或柱距為 6 米，吊車起重量小于或等于 20/5 噸的廠房 . （ 2） 非封閉結(jié)合 1. 適用條件，當(dāng)柱距大于或等于 6 米，吊車起重量大于或等于 30/5 噸或上柱截面 B3 大于或等于 500 毫米 . （ a）聯(lián) 系尺寸 D 為 300 毫米或 300 毫米的倍數(shù) . （ b）圍護(hù)結(jié)構(gòu)為砌體時(shí)， D 可采用 50 毫米或其整倍數(shù) . (1).無吊車或沒有小噸位吊車的廠房采用承重墻結(jié)構(gòu)時(shí) A．其承重墻的內(nèi)緣與墻體縱向定位軸線間的距離一般為半磚的倍數(shù)，或使墻的中心線與縱向定位軸線重合 . B．帶有承重壁柱的外墻，其內(nèi)緣一般與縱向定位軸線重合，或與縱向定位軸線間的距離為半磚或半磚的倍數(shù) . 2． 中柱與縱向定位軸線的聯(lián)系 （ 1） 無伸縮縫時(shí)等高廠房的中柱軸線（圖 3141a） A 圖 B 圖：當(dāng)相鄰跨吊車起重量、廠房的柱距較大或構(gòu)造要 求需設(shè)插入距時(shí) 縱向定位軸線 A 符合 3M（柱中心線與插入距中心線相重合） （圖 3141B 108 頁） （ 2） 設(shè)變形縫時(shí)等高廠房的中柱軸線 A． （圖 3142 108 頁） B．當(dāng)?shù)雀邚S房設(shè)置縱向防震縫時(shí)，應(yīng)采用雙柱和兩條縱向定位軸線 . （ 3） 無伸縮縫時(shí)的平行高低跨軸線劃分 （圖 3143 109 頁） （圖 3143 A B C D 109 頁） （ 4） 設(shè)變形縫時(shí)的平行高低跨軸線劃分 （伸縮縫） （圖 3144 109 頁） （圖 3145 110 頁 高低跨雙柱縱向伸縮縫處理） （三）縱橫跨連接處的定位軸線 （圖 3146 110 頁） （四）托架或托架梁的定位軸線的劃分 （書上） （五）露天跨的定位軸線劃分 1. 與廠房相連的露天跨（圖 3147A） LK吊 車跨度 e 吊車軌道中 心線至廠房縱向定位軸線間距離，一般取 750 毫米構(gòu)造需要或吊車起重量大宜 1000 毫米 . 2. 與廠房相連的露天跨單獨(dú)設(shè)柱時(shí)，露天跨一般按柱 中心劃分其定位軸線 . （圖 3147） 金屬梯與走道板 (1)金屬梯 （ 2)吊車梯 二．單層廠房建筑體系化 A. 單層廠房建筑體系：歸納兩類 112 頁 （一） 建筑專用體系 （ 112 頁 以一個(gè)通用廠房做為研究對(duì)象來統(tǒng)一構(gòu)件規(guī)格 ） （二） 建筑通用體系 （研究通用的構(gòu)件，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和定型化，以便組合多種類型 廠房） 例：跨度 12 15 18 24 米 柱頂標(biāo)高 3M 可組合成多種型式 的廠房 軌頂標(biāo)高 6M （ 圖 3149 113 頁） 三．廠房的通用性與適應(yīng)性 A．生產(chǎn)設(shè)備和工藝變更與更新很快 （圖 3150 115 頁） 第二章 生產(chǎn)環(huán)境與平、剖面設(shè)計(jì)的關(guān)系 第一節(jié) 廠房的采光與照明 一 . 天然采光設(shè)計(jì)的質(zhì)量（天然采光要滿足的要求？） 考慮： 1. 采光強(qiáng)度（足夠的采光強(qiáng)度） 2．均勻的照度 最小 /平均應(yīng)大于或等于 3. 合理的投光方向 4. 避免眩光 二．天然采光的方式與選型 A. 單層廠房中天然采光方式有：側(cè)面采光 、 頂部采光 、 混合采光（側(cè)面采光和頂部采光） 1． 平天窗及三角形天窗（圖 324 118 頁） 2． 梯形、 M 形及矩形天窗（圖 324 118 頁） 3． 鋸齒形天窗 （圖 325 119 頁） （適用于機(jī)械加工和紡織廠房） 4．下沉式天窗：什么叫下沉式天窗 119 頁 （圖 327 119 頁） 5．橫向天窗：分下沉式和上升式兩種 （適用于廠房東西軸短的情況） 6. 井式天窗：將下沉式天窗沿縱長隔斷 第二節(jié) 廠房的自然通風(fēng) 一． 自然通風(fēng)的形成 1． 熱壓 （圖 328 121 頁） 2． 風(fēng)壓 （圖 329 121 頁） 3． 熱壓與風(fēng)壓同時(shí)作用 （圖 3210 122 頁） 二．自然通風(fēng)的組織 1． 廠房方位和間距 2． 合理選用廠房的平剖面形式 （圖 3211 122 頁）（圖 3212 123 頁） 3．合理布置熱源 （圖 3213 123 頁） （冷熱跨間隔） 4．進(jìn)、排風(fēng)口大小和穿堂風(fēng)的利用 （圖 3215 124 頁）（圖 3216 124 頁） 三．通風(fēng)天窗的選型 1． 矩形避風(fēng)天窗： （ 1）設(shè)有擋風(fēng)板的避風(fēng)天窗主要用于 熱加工車間 . （圖 3217 124 頁）