機械工程專業(yè)前途工資待遇(機械汽車模具數(shù)控)-資料下載頁
2025-06-27 03:46本頁面
【正文】 10年他們都是社會的棟梁之才，為祖國的汽車行業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。八、汽車研發(fā)人才需求量大、門檻高為什么汽車設計研發(fā)人才工資高，除了需求大之外，最主要的培養(yǎng)周期長，培養(yǎng)難度大。大學開設的車輛工程專業(yè)與企業(yè)需求相差太多，企業(yè)不愿意培養(yǎng)，因為企業(yè)知道培養(yǎng)好你就會跳槽選擇高薪。于是造成都是相互挖墻腳，催生獵頭公司的出現(xiàn)，尤其是汽車獵聘網(wǎng)尋找的人才幾乎都是汽車設計研發(fā)人才，工資最少都是年薪十幾萬起，高的設計總監(jiān)年薪百萬。而社會上培訓機構90%以上都不專業(yè)，國內(nèi)除了在汽車行業(yè)內(nèi)比較知名的在合肥有一家，完全項目實戰(zhàn)—標新，是很專業(yè)的之外，沒有聽說其他的培訓機構，社會上教軟件的很多，但是光會軟件遠遠不夠，況且軟件還教的都是入門水平。這種專業(yè)培訓一定要老師經(jīng)驗豐富大量項目實戰(zhàn)才可以。否則幾乎很難通過汽車設計門檻，自學5年連軟件都無法精通，汽車設計對曲面要求很高。當然不僅僅是軟件使用，要求具備相關專業(yè)知識和技能。九、有職業(yè)困惑和就業(yè)問題的朋友歡迎交流合肥標新蘭工是一個很熱心的人，愿意幫助年輕人希望為你解決職業(yè)發(fā)展困惑和迷茫，尤其是機械行業(yè)的朋友們，機械專業(yè)很有前途，不要輕易放棄，而選擇別人的專業(yè)，總以為別人的好，其實你看不到機械行業(yè)前途是因為你并沒有接觸到這個行業(yè)中的成功人士。
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