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正文內(nèi)容

景觀橋工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-06-27 03:21本頁面
  

【正文】 。⑤碾壓要求填料在攤鋪時先整平并做成一定的橫坡,然后進行碾壓,碾壓遵循先低后高的原則,本合同屬雙向橫坡路基,碾壓中路基兩側(cè)向個中心碾壓。碾壓時前后兩輪跡重合50cm,并達到規(guī)定壓實度或固體體積率,構(gòu)造物邊角、臺背等部位填筑材料,其規(guī)格按規(guī)范或工程師的批示處理,大型壓路機械碾壓困難時,采用小型手扶式振動壓路機碾壓。⑥保證填方宕渣粒徑選擇和加工符合填方宕渣粒徑的材料,自卸車裝運至填筑點。填筑最小強度和最大粒徑確保符合技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。⑦橋臺臺后路基填方壓實度松鋪厚度控制在1020cm以內(nèi),用振動壓路機碾壓,小的邊邊角角壓路機無法作業(yè)的地方,用振動夯夯實,確保壓實度,減少工后沉降,避免跳車現(xiàn)象產(chǎn)生。路基的修整路基的整修在路基陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。①恢復(fù)各控制樁,按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中心位置,寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。②修整的路基表層厚在10cm以內(nèi),松散的或半埋的石塊,從路基表面層移走,并按規(guī)定填平壓實。③整修完畢后,堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料予以清除。橋臺、涵后回填為消除橋臺和臺后填方段的差異沉降變形,對地基進行加固采用透水良好的級配砂礫進行橋臺、涵后回填。填料的施工層厚度,以1020cm為宜。碾壓方法:施工過程中盡可能擴大施工場地,以便充分發(fā)揮一般大型填方壓實機械的使用,認真施工,給以充分壓實。為了便于大型壓實機械的使用,當(dāng)受場地限制時,采用橫向碾壓法,以能使壓路機盡量靠近臺背進行碾壓。對于壓路機不能靠近臺背時,采用小型壓路機配合人工夯實、碾壓,最終壓實度滿足設(shè)計要求。二、路面工程(一)水泥穩(wěn)定碎石基層本合同段底基層、基層分別采用20cm、25cm水泥穩(wěn)定碎石。(1)原材料①碎石:必須質(zhì)地堅硬、無風(fēng)化、泥塊等物質(zhì)。碎石中扁平、長條顆粒總含量不應(yīng)超過20%。凡是質(zhì)量不合格,粒徑超標(biāo)的碎石不得使用。②砂:選用優(yōu)質(zhì)的中粗砂。③水泥:普硅水泥,但應(yīng)選用終凝時間在6h以上的緩凝水泥。受潮變質(zhì)水泥不應(yīng)使用。(2)混合料配合比試驗試驗室根據(jù)基層的礦料級配、水泥劑量及有關(guān)試驗規(guī)范l4天前將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師,批準(zhǔn)后方能開工。施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層采用自動計量、進料穩(wěn)定土拌和機集中拌和,各幅分開攤鋪的方法進行施工。為加快進度,擬分兩個攤鋪施工組進行施工。施工程序為:測量放樣→攤鋪前下承層表面修整→拌和機拌和→裝運施工現(xiàn)場→攤鋪機攤鋪整平→碾壓到壓實度要求→灑水養(yǎng)護。水泥穩(wěn)定碎石基層施工關(guān)鍵在于控制好標(biāo)高厚度及壓實度,平整度及混合料均勻性和配合比。(1)測量放樣:在水泥穩(wěn)定碎石施工前,釘好所有沿線的中心樁和邊樁。直線路段每隔20米釘一個中心樁,彎道路段(包括縱坡變坡點路段)每510米釘出一個中心樁,并實際測出超高等變化數(shù)值,然后進行水平測量,測出及標(biāo)明各控制樁點的標(biāo)高,便于施工控制。(2)拌和:將已經(jīng)準(zhǔn)備好的碎石料和水泥根據(jù)實測的骨料含水量,按重量配合比折算重量與體積比,換算為施工配合比掛牌在拌和樓控制室內(nèi),操作手必須按牌上數(shù)進料,質(zhì)檢科每天應(yīng)多次檢查配合比情況,配合監(jiān)理工程師做好抽檢工作?;旌狭霞邪韬蜁r必須掌握下列要點: a、碎石等粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。 b、配料必須準(zhǔn)確。 c、混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。d、拌和必須均勻。e、根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整用水量。f、雨天不得拌和,為使雨后能立即正常生產(chǎn),要保護砂石料免遭雨淋,否則因砂中含水量過大,超過最佳含水量不能保證質(zhì)量。(3)運輸:水泥穩(wěn)定碎石混合料用自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場,本項目的拌和場地設(shè)置最長的運輸距離約為18公里,距離較遠,混合料在運輸過程中應(yīng)加覆蓋以保持含水量。在基層施工過程中,運輸車輛應(yīng)避開在未達到7天養(yǎng)護期的基層行走,車輛不能在基層上調(diào)頭急剎車,防止破壞其結(jié)構(gòu)。(4)攤鋪:采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪,在攤鋪前檢查機械的完好,做到不間斷的連續(xù)攤鋪。攤鋪前應(yīng)將下承層堆物清除干凈,攤鋪時混合料的含水量根據(jù)氣象情況要略高于最佳含水量2%,以補償攤鋪及碾壓過程中水分的蒸發(fā)損失?;鶎雍穸容^大,應(yīng)分二層攤鋪。為避免縱間接縫,采用兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè),一前一后同步向前攤鋪,一起進行碾壓。分二層碾壓成型,縱橫坡度及標(biāo)高、層厚均用兩側(cè)鋼絲控制。注意事項:a、攤鋪前應(yīng)對下承層灑水,使其表面濕潤。b、兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。c、攤鋪機行進速度要均勻,中途不得變速(不管何時),其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。(5)碾壓:碾壓應(yīng)抓緊時間進行,首先用輕型壓路機由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓兩遍,然后用振動壓路機碾壓24遍,碾壓時壓路機應(yīng)緩起慢行,走向要直,速度要均勻。輪跡重疊符合要求,碾壓至無明顯輪跡為主,密實度達到要求。在碾壓過程中,基層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)較快,應(yīng)及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時挖除重新用合格料攤鋪碾壓,使基層達到質(zhì)量要求。(6)養(yǎng)生:養(yǎng)生期間需保持一定溫度,根據(jù)氣候變化,進行灑水養(yǎng)護。在養(yǎng)生期7天內(nèi)基層表面應(yīng)覆蓋保濕布等,要派專人負責(zé),配灑水車一輛,輪流灑水,始終保持覆蓋物表面的潤濕,氣溫在5℃以下不能灑水,10℃少灑水,在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁通車(包括工程車在內(nèi))。由于水泥穩(wěn)定碎石的凝固與滲度形成期較短,各工序必須緊密配合。拌和完成的混合料必須當(dāng)天攤鋪、碾壓。從攤鋪到碾壓終了,必須在6小時以內(nèi)完成。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量,本投標(biāo)人設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。(7)攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗、修補缺陷 a、派施工員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。 b、挖除大料窩點及含水量超限點,并換填合格材料。 c、對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。d、用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。e、快速檢測壓實度,壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地,盡量多壓1~2遍,自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。(二)瀝青混凝土路面瀝青砼面層施工順序為:測量放樣并設(shè)置自動找平基線→下封層施工→自卸汽車運熱料到攤鋪現(xiàn)場→攤鋪機攤鋪→輕型雙鋼輪壓路機初壓→輪胎式壓路機復(fù)壓→雙鋼輪振動壓路機終壓。瀝青混凝土施工著重抓好熱料溫度、攤鋪厚度、平整度和碾壓四個主要環(huán)節(jié)的施工作業(yè),以保證路面質(zhì)量的優(yōu)良率。施工準(zhǔn)備(1)材料準(zhǔn)備①瀝青:計劃就近購買合格廠家瀝青成品。對進場瀝青,每批到貨均應(yīng)檢驗生產(chǎn)廠家所附的試驗報告,檢查裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、試驗結(jié)果等。對每批瀝青進行抽樣檢測,試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時,應(yīng)加倍抽樣做試驗,如仍不合格,則退貨處理。②對瀝青的存放:瀝青運至瀝青加熱站后,按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,不同種類和標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并應(yīng)加以標(biāo)記。臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應(yīng)疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進入池內(nèi)。③粗集料采用反擊式破碎機加工的碎石。碎石的磨耗率應(yīng)≦30%,壓碎值≦28%,磨光值≧42(僅指上面層),視密度應(yīng)≧,吸水率應(yīng)<2%。粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。④細集料采用天然砂。天然砂、石屑的規(guī)格應(yīng)滿足質(zhì)量技術(shù)要求。⑤填料(礦粉):采用石灰石等堿性巖石磨制的新鮮礦粉,并不含泥土、雜物和結(jié)塊的顆粒。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出。≧75%,親水系數(shù)<1,含水量就<1%,視密度應(yīng)≧。(2)機械準(zhǔn)備瀝青路面施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查,并應(yīng)符合下列要求。①瀝青灑布車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無故障,并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐,在路上先試灑、校核其灑油量,每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度應(yīng)一致,并與灑油管呈15176。25176。的夾角。②礦料撒鋪車應(yīng)檢查其傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng),并應(yīng)事先進行試撒,以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時應(yīng)控制的間隙和行駛速度。③瀝青混凝土拌和與運輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開始運轉(zhuǎn)前要進行一次全面檢查,注意聯(lián)結(jié)的緊固情況,檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料,冷料運輸機是否運轉(zhuǎn)正常,有無跑偏現(xiàn)象,仔細檢查瀝青管道各個接頭,嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象,注意檢查電氣系統(tǒng)。對于機械傳動部分,還要檢查傳動鏈的張緊度。檢查運輸車輛是否符合要求,保溫設(shè)施是否齊全。④攤鋪機應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機械性能,如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。⑤壓路機應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機械性能(如轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力)及滾筒表面的磨損情況,滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。(3)場地準(zhǔn)備①在下面層施工作業(yè)以前,必須對透層油的表面進行清除浮在表面上的沙粒、泥土等雜物,應(yīng)用空壓機噴吹干凈。②測量放樣再次恢復(fù)中樁、邊樁測定基層標(biāo)高及下面層的標(biāo)高,作為控制標(biāo)高的依據(jù)。鋪筑試驗路段試驗路段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,本工程試驗路段長度確定為100200m。試驗路段宜在直線段上鋪筑。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。瀝青混凝土路面混合料拌制瀝青混合料采用集中廠拌,拌和設(shè)備為具有二次熱料篩分,逐盤計量的間歇式拌和樓,控制室能逐盤對各種礦料,瀝青用量,拌和時間,拌和溫度,全程控制及顯示,并定期對拌和樓的計量和測量進行校核,每天用拌和總量檢驗礦料的配比和瀝青混合料油石比的誤差。各種瀝青混合料干拌時間為5秒,濕拌時間由試拌確定,以瀝青混合料拌和均勻,所用集料顆粒全部裹覆瀝青為度。在拌和設(shè)備正式生產(chǎn)之前,應(yīng)進行試拌,確定拌和時間等。并對拌和設(shè)備進行仔細檢查,確保不間斷出料。有關(guān)人員應(yīng)熟悉本項目所用各種集料的外觀,依據(jù)生產(chǎn)配合比及目標(biāo)配合比,技術(shù)人員提供冷熱集料配比給拌和樓控制室,質(zhì)檢人員隨時目測混合料外觀情況,發(fā)現(xiàn)異常情況(如花白、冒青煙和離析現(xiàn)象),及時進行分析和處理。如確認有質(zhì)量問題應(yīng)作廢料處理。拌和樓開拌后需對四個熱料倉的熱集料進行篩分分析,并對瀝青混合料成品進行取樣,作馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,、盡量取規(guī)定級配范圍中值,質(zhì)檢人員及有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)成品有質(zhì)量問題時,需及時通知拌和場技術(shù)人員,并令其及時處理,生產(chǎn)配合比是拌和樓的質(zhì)量保證,嚴(yán)禁無關(guān)人員對拌和樓和配比進行調(diào)整。成品出廠前應(yīng)進行混合料的檢查:成品溫度控制地145℃165℃。瀝青混合料運到工地攤鋪地點的溫度應(yīng)不低于120℃。瀝青混合料運到,除檢查溫度外,還要檢查其拌合質(zhì)量,混合料必須拌合均勻,色澤一致,瀝青沒有分離或發(fā)干現(xiàn)象。瀝青混凝土的運輸本投標(biāo)人采用自卸汽車運輸瀝青混合料,為防止瀝青與車廂粘結(jié),車廂側(cè)板和底板涂薄層油水(柴油與水的比例為1:3)混合液,但不能聚積在車廂底部。運料車采用完整無損的雙層蓬布覆蓋,車槽四角應(yīng)密封堅固。拌和機向運料車放料時汽車逐步向前移動,分三堆裝齊,以減少混合料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運輸車的運輸能力較拌和能力和攤鋪能力有一定的富余。攤鋪過程中,有專人指揮運料車,使其在攤鋪機前1020cm處停住,但不能撞擊攤鋪機。卸料過程中,運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。攤鋪機攤鋪瀝青混凝土本工程瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機進行攤鋪。攤鋪機應(yīng)具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青面層。(1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不能鋪筑瀝青砼。(2)為消除縱縫,應(yīng)采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部,兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚未冷卻為度,一般為510M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510CM左右寬度的攤鋪重疊。(3)正常施工,攤鋪溫度不低于130140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。每天開始施工前或停工后再工作時,應(yīng)對燙平板進行加熱,因為100℃以上的混合料碰到30℃以下燙平板底面時,將會冷粘在底板上,這些粘附的粒料隨板向前移動時,會拉裂鋪裝層表面而形成溝槽和裂紋。(4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。 (5)攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時,都不得攤鋪混料?;旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂帽仨殘髲U。(8)攤鋪應(yīng)保證連續(xù)穩(wěn)定,下面層采用兩側(cè)掛金屬絲形式控制標(biāo)高進行整幅攤鋪,上面層采用八輪大滑撬自動找平方式攤鋪。(9)為避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應(yīng)隨時分析調(diào)整粗細集料是否均勻,隨時檢測松輔厚度,以便隨時進行熨平板高度調(diào)整,在表面明顯不平整,局部明顯離析,攤鋪機后有明顯拖痕時應(yīng)人工找補。瀝青混凝土碾壓(1)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分均勻地壓實。(2)當(dāng)混合料攤鋪整平后,在溫度降到可碾壓的溫度時(約90110℃)即可進行碾壓。初壓:攤鋪之后立即進行(高溫碾壓),用輕型雙鋼輪壓路機完成(23遍),初壓溫度控制在130176。140176。初壓碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱,必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行,復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓34遍,再用輪胎壓路機碾壓46遍,使其達到壓實度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓
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