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海底管道水平鋪設(shè)系統(tǒng)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-27 01:30本頁(yè)面
  

【正文】 器簡(jiǎn)介;(2)擠壓板的設(shè)計(jì)與材料的選擇;(3)止動(dòng)器的原理分析;(4)止動(dòng)器受力分析(5)液壓缸所提供最小夾緊力的計(jì)算,是液壓缸的選取的主要依據(jù);39第7章 液壓缸的選用與校核第7章 液壓缸的選用與校核在軟管鋪設(shè)系統(tǒng)中,各部分均由液壓缸驅(qū)動(dòng),所使用的液壓缸主要包括:、止動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)液壓缸、校直器中履帶系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)液壓缸以及張緊器的張緊液壓缸。根據(jù)要求選擇合適的液壓缸即可。根據(jù)設(shè)計(jì)需求,選用單活塞桿雙作用式液壓缸,安裝形式采用兩端鉸接剛性導(dǎo)向,外桿端為雙耳環(huán)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,估算液壓缸所需要的輸出力為40kn,其額定壓力為16MPa,即P=16MPa。最高允許壓力Pmax:也是動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)壓力,是液壓缸在瞬間所能承受的極限壓力。 Pmax=24MPa活塞行程:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,選擇其行程為500mm。 活塞行程系列活塞行程系列(GB/T 23491980)/mm第一系列25,50,80,125,160,200,250,320,400,500,630,800,1000,1250,1600,2000,2500,3200,4000第二系列40,63,90,110,140,180,220,280,360,280,360,450,550,700,900,1100,1400,1800,2200,2800,3600第三系列240,260,300,340,380,420,480,530,600,650,750,850,950,1050,1200,1300,1500,1700,1900,2100,2400,2600,3000,3400,3800根據(jù)液壓缸的供油壓力和負(fù)載,缸筒內(nèi)徑D可按下列公式初步計(jì)算: (71)第7章 液壓缸的選用與校核 式中:為液壓缸的實(shí)際推力,需考慮液壓缸的效率, , 為負(fù)載率,一般取=~。 為總效率,一般取=~。 P為液壓缸的供油的總壓力,一般為系統(tǒng)壓力。 根據(jù)要求,取為500kN,,P為16Mpa并代入公式(71)得D= 又依據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(GB234880),取D=80mm。 液壓缸內(nèi)徑系列液壓缸內(nèi)徑系(GB/23481993)/mm8,10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,(90)100,(110),125,(140),160,(180),200,(220),250,(280),320,(360),400,(450),500 (1)活塞桿的直徑可以根據(jù)速比來(lái)確定,公式如下: (72) 式中:d為活塞桿直徑;D為液壓缸內(nèi)徑;為速度比。、。 液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度比工作壓力p/MPa≤10~20≥20速度比φ;22 由于工作壓力P=16MPa,故選取速度比為=;將數(shù)據(jù)帶入式(72),求得:d=,d=45mm?;钊膶挾菳一般取B=(~)D故確定活塞寬度B=D= 64 mm 活塞桿直徑系列活塞桿直徑系列(GB/T 23481993)/mm4,5,6,8,10,12,16,18,20,22,25,28,32,36,40,45,56,63,70,80,90,100,110,125,140,160,180,200,220,250,280,320,360(2)活塞桿直徑校核活塞桿受壓應(yīng)力 (73)式中:d為活塞桿直徑; F為活塞桿受力,F(xiàn)=120KN; 為活塞桿許用應(yīng)力; —為材料的破壞應(yīng)力,45號(hào)鋼取598MPa. —n為安全系數(shù),這里取n=5 代入式(73)得=故活塞桿強(qiáng)度足夠。依據(jù)止動(dòng)器的設(shè)計(jì)要求,才能實(shí)現(xiàn)對(duì)三寸軟管的安全夾持。選擇液壓缸所需要的輸出力為90kn,其額定壓力為16MPa,即P=16MPa。,選擇其行程為200mm。根據(jù)液壓缸的供油壓力和負(fù)載,缸筒內(nèi)徑D可按下列公式初步計(jì)算:式中:為液壓缸的實(shí)際推力,需考慮液壓缸的效率, , 為負(fù)載率,一般取=~。 為總效率,一般取=~。 P為液壓缸的供油壓力,一般為系統(tǒng)壓力。根據(jù)要求,取為100kN,,P為16Mpa并代入公式(71)得:D=;又依據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(GB234880),取D=125mm(1)活塞桿的直徑可以根據(jù)速比來(lái)確定,依據(jù)公式 式中:d為活塞桿直徑; D為液壓缸內(nèi)徑; 為速度比。 由于工作壓力P=16MPa,故選取速度比為=; 將數(shù)據(jù)帶入式(72),求得d= ,d=70mm。 故確定活塞寬度B=D= 56mm.(2)活塞桿直徑校核 活塞桿受壓應(yīng)力 式中:d為活塞桿直徑; F為活塞桿受力,F(xiàn)=90KN; 為活塞桿許用應(yīng)力, =。代入得=故活塞桿強(qiáng)度足夠。本章主要進(jìn)行了止動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)液壓缸、和張緊器的主張緊液壓缸,計(jì)算與校核,依據(jù)液壓缸行程,工作額定壓力,所需推力進(jìn)行了液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑的計(jì)算和校核。43海底管道水平鋪設(shè)系統(tǒng)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié) 論本文在查閱和學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外鋪管技術(shù)及發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,確定了系統(tǒng)組成并詳細(xì)介紹了海底管道水平鋪設(shè)系統(tǒng)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)主要的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核。并利用CAD進(jìn)行了了總裝圖、部裝圖、和零件圖的繪制。論文表明:此次設(shè)計(jì)的鋪設(shè)系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求,能夠用來(lái)驗(yàn)證實(shí)際管道鋪設(shè)過(guò)程的校直、橫張力和止動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì),主要進(jìn)行了以下4方面的工作:(1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,論文對(duì)海底管道水平鋪設(shè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樣機(jī)進(jìn)行了總體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括:彎管器、校直器的選型,張緊器設(shè)計(jì)、止動(dòng)器和卷筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。(2)對(duì)主要的受力部分進(jìn)行了強(qiáng)度校核,以保正結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性和裝置能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)依據(jù)設(shè)計(jì)的需求,選擇了合適的液壓缸。(4)完成了論文的撰寫以及圖紙的繪制。本次海底管道水平鋪設(shè)系統(tǒng)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用了直線型布局,實(shí)現(xiàn)了對(duì)管道的校直與鋪設(shè),布局與機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)與修理,工作穩(wěn)定可靠,建造成本較低。適合作為用來(lái)驗(yàn)證實(shí)際管道鋪設(shè)過(guò)程的校直、橫張力和止動(dòng)的驗(yàn)證機(jī)。本論文完成了對(duì)海底管道水平鋪設(shè)系統(tǒng)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為海底管道鋪設(shè)系統(tǒng)的深入研究奠定了基礎(chǔ),但進(jìn)一步的工作還有待于深入研究。參考文獻(xiàn)[1] 李寶宗,郭志平,[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制 造,2011,(9):99101. 1522P[2] 張俊亮,王曉波,[J].石油機(jī)械,2008,6(9):3469P. 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