合龍段及體系轉(zhuǎn)換施工工藝工法-資料下載頁(yè)
2025-06-26 22:52本頁(yè)面
【正文】 按對(duì)應(yīng)重量成比例逐步拆除邊跨換重，合龍段混凝土澆注完，換重剛好拆完。 必須加強(qiáng)合龍段混凝土養(yǎng)護(hù)工作。 合龍段預(yù)應(yīng)力鋼束張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求的順序進(jìn)行。10 安全措施合龍段一般選在氣溫較低的夜間施工，光線條件較差，容易發(fā)生高空墜落事件。 合龍段兩端加設(shè)換重，換重采用水箱，其重心位置分別與掛籃主桁平臺(tái)前后吊桿合力作用點(diǎn)重合，排水流量須根據(jù)混凝土澆注量嚴(yán)格控制，放水量與合龍段混凝土澆注量相差不超過(guò)5t。 設(shè)計(jì)和制作模板，保證模板和幾何尺寸精度。 施工支架平臺(tái)上設(shè)安全防護(hù)欄和安全網(wǎng)，嚴(yán)防墜物；高空作業(yè)時(shí)不得向地面拋擲物品；腳手架、安全網(wǎng)的搭設(shè)要符合安全要求，并要定期檢查、維修、保養(yǎng)。 嚴(yán)格施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)管理：嚴(yán)禁非機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員擅自操作機(jī)械；起重機(jī)械作業(yè)時(shí)起重臂下嚴(yán)禁站人；塔吊作業(yè)必須有專(zhuān)人指揮，塔吊司機(jī)必須遵守塔吊的有關(guān)操作規(guī)程。11 環(huán)保措施 主梁懸灌施工、拌和站混凝土攪拌作業(yè)時(shí)，周?chē)扇》雷o(hù)措施，以盡量減少噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 加強(qiáng)各種機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，盡量降低設(shè)備噪聲排放防止噪聲超標(biāo)。 主要運(yùn)輸便道和車(chē)輛進(jìn)出口采取定時(shí)灑水的措施，以減少揚(yáng)車(chē)工塵。 施工中產(chǎn)生的廢棄物，采用袋裝集中清理、統(tǒng)一堆放、分類(lèi)處理，禁止從高處向下自由拋撒。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，嚴(yán)禁破壞設(shè)計(jì)紅線以外的原有地貌和植被。 工程簡(jiǎn)介嘉陵江1號(hào)大橋主橋上部構(gòu)造由三跨一聯(lián)雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁組成，橋孔布置為98m+150m+85m，全長(zhǎng)333m，橋面橫坡2%。截面形式：本橋箱梁為分離式的單箱單室直腹板截面，。截面尺寸：，箱梁頂板厚30cm，腹板厚50～80cm，底板厚32～120cm。橫隔板的設(shè)置：箱梁在主墩和交接墩處設(shè)橫隔板，橫隔板厚50cm，主橋上部結(jié)構(gòu)兩幅分8個(gè)單“T”懸臂澆筑，采用4套掛籃，主梁由墩頂現(xiàn)澆0塊和其余20個(gè)懸臂澆筑節(jié)段組成，其中0塊長(zhǎng)12m，1，2～8，9～15，16～20。0塊采用墩旁支架現(xiàn)澆，其它節(jié)段采用掛籃對(duì)稱(chēng)懸澆。總體施工順序?yàn)椋?施工→拼裝掛籃→采用掛籃對(duì)稱(chēng)澆筑1～20節(jié)段→中跨合攏→邊跨合攏。 施工情況合攏段施工：掛籃滑移1天 模板安裝鋼筋綁扎3天 ，頂推勁性骨架焊接1天，配重壓載1天，澆筑4小時(shí)，等強(qiáng)4天 張拉壓漿3～4天。 工程結(jié)果評(píng)價(jià)連續(xù)梁(剛構(gòu))合龍段及體系轉(zhuǎn)換，具有較好的適用性、經(jīng)濟(jì)性。保證了主梁的設(shè)計(jì)線形。有效的加快了梁部施工速度，為大跨度懸臂施工總結(jié)出了豐富的施工控制經(jīng)驗(yàn)。 建設(shè)效果及施工圖片 圖2 鋼筋綁扎 圖3 合龍段施工圖4 體系轉(zhuǎn)換完成
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