合龍段及體系轉換施工工藝工法-資料下載頁
2025-06-26 22:52本頁面
【正文】 按對應重量成比例逐步拆除邊跨換重，合龍段混凝土澆注完，換重剛好拆完。 必須加強合龍段混凝土養(yǎng)護工作。 合龍段預應力鋼束張拉嚴格按設計文件要求的順序進行。10 安全措施合龍段一般選在氣溫較低的夜間施工，光線條件較差，容易發(fā)生高空墜落事件。 合龍段兩端加設換重，換重采用水箱，其重心位置分別與掛籃主桁平臺前后吊桿合力作用點重合，排水流量須根據(jù)混凝土澆注量嚴格控制，放水量與合龍段混凝土澆注量相差不超過5t。 設計和制作模板，保證模板和幾何尺寸精度。 施工支架平臺上設安全防護欄和安全網(wǎng)，嚴防墜物；高空作業(yè)時不得向地面拋擲物品；腳手架、安全網(wǎng)的搭設要符合安全要求，并要定期檢查、維修、保養(yǎng)。 嚴格施工機械設備作業(yè)管理：嚴禁非機械設備作業(yè)人員擅自操作機械；起重機械作業(yè)時起重臂下嚴禁站人；塔吊作業(yè)必須有專人指揮，塔吊司機必須遵守塔吊的有關操作規(guī)程。11 環(huán)保措施 主梁懸灌施工、拌和站混凝土攪拌作業(yè)時，周圍采取防護措施，以盡量減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。 加強各種機械設備的維修保養(yǎng)工作，盡量降低設備噪聲排放防止噪聲超標。 主要運輸便道和車輛進出口采取定時灑水的措施，以減少揚車工塵。 施工中產(chǎn)生的廢棄物，采用袋裝集中清理、統(tǒng)一堆放、分類處理，禁止從高處向下自由拋撒。 嚴格按設計進行施工，嚴禁破壞設計紅線以外的原有地貌和植被。 工程簡介嘉陵江1號大橋主橋上部構造由三跨一聯(lián)雙幅預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁組成，橋孔布置為98m+150m+85m，全長333m，橋面橫坡2%。截面形式：本橋箱梁為分離式的單箱單室直腹板截面，。截面尺寸：，箱梁頂板厚30cm，腹板厚50～80cm，底板厚32～120cm。橫隔板的設置：箱梁在主墩和交接墩處設橫隔板，橫隔板厚50cm，主橋上部結構兩幅分8個單“T”懸臂澆筑，采用4套掛籃，主梁由墩頂現(xiàn)澆0塊和其余20個懸臂澆筑節(jié)段組成，其中0塊長12m，1，2～8，9～15，16～20。0塊采用墩旁支架現(xiàn)澆，其它節(jié)段采用掛籃對稱懸澆?？傮w施工順序為：0施工→拼裝掛籃→采用掛籃對稱澆筑1～20節(jié)段→中跨合攏→邊跨合攏。 施工情況合攏段施工：掛籃滑移1天 模板安裝鋼筋綁扎3天 ，頂推勁性骨架焊接1天，配重壓載1天，澆筑4小時，等強4天 張拉壓漿3～4天。 工程結果評價連續(xù)梁(剛構)合龍段及體系轉換，具有較好的適用性、經(jīng)濟性。保證了主梁的設計線形。有效的加快了梁部施工速度，為大跨度懸臂施工總結出了豐富的施工控制經(jīng)驗。 建設效果及施工圖片 圖2 鋼筋綁扎 圖3 合龍段施工圖4 體系轉換完成
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