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煤礦變更開發(fā)利用方案-資料下載頁

2025-10-29 14:52本頁面

【導讀】xx縣xx鎮(zhèn)xx煤礦(變更)。二○一一年十一月

  

【正文】 5506m, 其中巖巷 1185m(已施工完成990m),煤巷及半煤巷 4321m(已經(jīng)全部施工完成) 。詳見開拓系統(tǒng)平、剖面圖。 表 411 井巷工程量表 序號 巷道名稱 巖性方式支護(m)長度 凈斷面積2(m )2(m )掘進斷面積斷面形狀151413121110987635421171618其中 巖合計 煤(半煤)砌碹 10 .58. 03 直墻拱矩形主平硐單體柱 砌碹砌碹1601運輸巷1601回風巷半煤半煤3603301602運輸巷 半煤 3961601切眼 煤 80煤倉15直墻拱直墻拱圓形6. 075. 287. 077. 075. 754. 6255 064321 (所有煤礦均已經(jīng)施工完成)1185(已經(jīng)施工完 成巷道99 0m )直墻拱砌碹 直墻拱備 注巖巖巖變電所、絞車房65副平硐19回風平硐20212223247806號層皮帶運輸平巷65變電所、絞車房回風聯(lián)絡巷100其它聯(lián)絡巷2526277. 02 7. 84120水泵房回風通道軌道上山回風上山錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴 7. 36巖運輸上山780錨網(wǎng)噴60錨網(wǎng)噴625錨網(wǎng)噴40回風聯(lián)絡斜巷 錨網(wǎng)噴半煤已有矩形矩形矩形矩形錨網(wǎng)噴 矩形梯工鋼 矩形矩形矩形已有已有已有已有已有已有已有水倉水泵房管子道8020 5. 775. 77錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴錨網(wǎng)噴半煤巖巖巖 直墻拱直墻拱矩形28巖半煤半煤半煤砌碹錨網(wǎng)噴 480400430755060已有已有已有已有已有10 .58. 0310 .58. 03梯形梯形梯形6號層軌道運輸平巷6號層集中回風平巷平巷集中回風平巷平巷半煤半煤半煤 7. 36 7. 36 6. 21已有矩形矩形 6. 21 7. 36半煤 6. 21 6. 21矩形 7. 36 7. 36 矩形已有已有已有已有已有已有新建新建新建巖已有梯工鋼梯工鋼7. 02 7. 847. 02 7. 846. 075. 286. 075. 28新建巖 (2)主要巷道 及 斷面圖 主平硐 :采用皮帶運輸機完成運輸任務,主要作運煤及進風任務。布置在煤層頂板,掘進方位大致垂直煤層走向,方位角 317176。,投產(chǎn)時巷道長 50m,坡度3‰,井筒凈斷面 ,為直墻半圓拱形,采用砌碹支護。 25 副平硐結合軌道 上山 采用絞車提升運輸,擔負運料、運設備以及行人、進風、敷設各種管線等任務,投產(chǎn)時長 60m,坡度 3‰,凈斷面 ,直墻半圓拱形巷道,采用砌碹支護。 回風平硐專 用于礦井的回風,投產(chǎn)時長 75m,坡度 3‰,凈斷面 ,直墻半圓拱形巷道,采用砌碹支護。巷道不鋪設軌道,只鋪設防塵水管。 井筒特征見井筒特征表 412 井筒特征表 表 4— 1— 2 序 號 井筒 名稱 X( m) Y( m) Z( m) 方位角 長度 ( m) 凈斷面 ( m2) 掘進斷面 ( m2) 坡度 1 主平硐 +1540 317176。 50 3‰ 2 副平硐 +1540 317176。 60 3‰ 3 回風平硐 +1540 317176。 75 3‰ (3)車場形式 礦井初期在一采區(qū)中部,及軌道上山的上部設有一下部車場,該車場為一甩車場。 (4)硐室 變電所:初期礦井在井下設有一變電所,該變電所位于軌道上山絞車房的回風聯(lián)絡巷內。 26 4 0 03001 2 2 03 0 0 015001 2 0 05 8 030003 6 0 03300防塵管圍巖類別凈設計掘進 高設計掘進尺寸  ( mm ) 砌碹 厚度( mm )混凝土凈周長( m )型式 沙石粒度水泥強度混合比水3 6 0 0 3 3 0 03 0 01 0 . 58 . 0 3巷 道 特 征1 0 . 7 1巖寬斷面( m )2(1: 50 )主平硐支護斷面圖 27 壓風管防塵管4 0 03003 0 0 0150030003 6 0 03300圍巖類別凈設計掘進 高設計掘進尺寸  ( mm ) 砌碹 厚度( mm )混凝土凈周長( m )型式 沙石粒度水泥強度混合比水3 6 0 0 3 3 0 03 0 01 0 . 58 . 0 3巷 道 特 征1 0 . 7 1巖寬斷面( m )2(1: 50 )副平硐支護斷面圖6 0 09 0 010501 3 0 08 0 0 28 4 0 03 0 0 0150030003 6 0 03300圍巖類別凈設計掘進 高設計掘進尺寸  ( mm ) 砌碹 厚度( mm )混凝土凈周長( m )型式 沙石粒度水泥強度混合比水3 6 0 0 3 3 0 0 3 0 01 0 . 58 . 0 3巷 道 特 征1 0 . 7 1巖寬斷面( m )2(1: 50 )回風平硐支護斷面圖防塵管300 29 露天 礦井開拓方案 露天礦開拓的目的是要開辟從地面到各開采臺階的礦巖運輸通道,以建立采礦場與受礦站、排土場和工 業(yè)場地的運輸聯(lián)系,及時準備出新的工作平臺 。 露天礦開拓系統(tǒng)布局要有利于開采工藝設備效能的發(fā)揮,要與全礦的總平面布置統(tǒng)籌安排,要能實現(xiàn)最合理的礦山工程發(fā)展程序。開拓方式與露天礦的技術經(jīng)濟指標的優(yōu)劣緊密相連,它影響礦山的基本建設工程量、基建投資、礦山投產(chǎn)和達產(chǎn)期限,此外還影響礦山的生產(chǎn)能力、礦石貧化、損失指標和礦石成本等。開拓系統(tǒng)一旦建成,將較長期使用,不宜經(jīng)常改變。因此,正確選定合理的開拓方式是十分重要的。 露天礦開拓運輸方法有多種,其影響開拓方法選擇的因素甚多,主要的有自然地質條件、生產(chǎn)技術條件、經(jīng)濟條件因 素等。 選擇開拓方法的主要遵循以下幾點原則: 1)要求礦山基建的時間短、早投產(chǎn)、早達產(chǎn); 2)要求生產(chǎn)工藝簡單、可靠、技術上先進; 3)基建工程量少,施工方便; 4)基建投資少、尤其是初期投資要少。 根據(jù)以上原則及礦區(qū)地形地質、礦床賦存特征,設計該礦山采用公路開拓、汽車運輸。礦山為山坡露天礦,為了不剝離礦體底板做多余的工程,結合本礦露天開采的范圍,在采場內用直進式公路開采礦體。 為便于運輸,修建采場公路。首采位置為 礦區(qū)中部 煤層露頭附近,由上至下進行回采(由淺部至深部), 礦區(qū)中部已經(jīng)通毛石公路,毛石 與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路相連,形成露天開采運輸系統(tǒng)。 覆蓋層大部分為第四系浮土,覆蓋層浮土部分采用挖掘機直接挖掘,巖石部分采用松動放炮 震 動后 , 采用挖掘機挖掘。覆蓋層剝離后,煤炭采用挖掘機直接挖掘。 采下的煤炭用裝載機裝車后,沿采場公路運出。采區(qū)公路寬度一般為 6~ 8m, 最大縱坡度不超過 9%,最小曲率半徑不低于 15m。 xx 煤礦地形坡度平緩,無邊坡滑移、地面塌陷等不良地質現(xiàn)象存在。開采范圍內無地表水體分布,在采場低洼處設水泵,將積水排出場外。從礦區(qū) 30 的地形和礦體賦存實際情況來看,礦床蓋層較薄,巖土剝離量較小,適宜采用公路開拓。因此,本設計 前 期 采用的露天開拓方式 ,開拓方案 為公路開拓。露天部分開采結束后轉為井工開采方式進行開采。 (二) 防治水方案 區(qū)內巖性主要由上二疊統(tǒng)龍?zhí)督M第一段、第二段泥巖、泥質粉砂巖、砂巖、粘土巖、灰?guī)r等組成。盡管砂巖、灰?guī)r為含水層,但因大量的粉砂質泥巖、泥巖、粘土巖相間隔,總體分析,富水性較弱,地下水主要為層間水及裂隙水,水量較小;灰?guī)r中含巖溶裂隙水,富水性較好。地下水流向地表水流向基本一致,為由南向北逕流。 第四紀主要為泥質粉砂巖、砂頁巖的風化殘積與坡積堆積物,厚度 10 米左右,透水性強,含水性中等,主要受大氣降水的控制 。 礦井充水主要有大氣降水和老窯積水,礦區(qū)內老窯較多,因此老窯積水多,易發(fā)生透水事故,須有防透水措施。裂隙水隨大氣降水增大而增加,一般隨著開采深度增加,水量愈來愈大。 xx 鎮(zhèn) xx 煤礦礦區(qū)內與礦床充水有關的含水層主要是上二疊統(tǒng)龍?zhí)督M( P2l),從巖性結構來看,含水類型為裂隙弱含水層,水文地質條件相對簡單,對礦床充水影響不大;根據(jù)對老井和周邊小窯的調查,由于煤層頂板頁巖、泥巖的存在,形成較好的隔水層,坑道內僅見到滴水、淋水現(xiàn)象;但隨著采空區(qū)范圍的不斷增大,煤層頂板的不斷冒落,礦井涌水量將會增加。礦井涌水主要受地 表水的影響。由于礦區(qū)內有廢棄老窯,故開采時要特別注意老窯積水的影響,必須加強探放水工作,堅持“有疑必探,先探后掘”,必要時修筑防水墻,防止透水事故的發(fā)生。根據(jù)礦井過去老井資料和貴州工業(yè)大學資源環(huán)境學院 2020 年 5 月對該礦老井所作《貴州省 xx 縣 xx 鎮(zhèn) xx煤礦生產(chǎn)地質報告》預計礦井正常涌水量為 8m3/h,最大涌水量為 20m3/h。 綜上所述,本井田地下富水不會太大,屬于以大氣降水和地表水為主要補給來源的裂隙充水礦床,但因礦井工業(yè)場地地勢較低,應修筑排、引水溝和堤壩,加強雨季防洪排澇工作的管理。 礦區(qū)內無大的地表 水系,地表水主要來源于大氣降水,地形呈陡坡狀,地表水排泄條件良好,但老窯及采空區(qū)都存在不同程度的積水,靠近老窯區(qū)的掘進 31 或回采時必須加強防水工作確保礦井生產(chǎn)安全,同時為防止地表水和山洪水通過開采后的裂隙與井下貫通,必須加強地表堵漏及排洪工作。 礦坑充水水源有 3 種,其中大氣降水、老窯積水是礦井充水的主要因素,次為地下水。 ○ 1 地下水:地下水是礦坑的直接充水水源。當?shù)V山主井揭露或通過含水層時,地下水就會立即涌入礦坑。主井揭穿含水層厚度愈大,礦坑的涌水量就愈大。 ○ 2 地表水:因礦區(qū)開采標高大部分高于地表水水位以下,小溪距礦區(qū)較遠,斷裂是地表水下滲導流的主要通道,雨季地表水滲入是主要影響因素。 ○ 3 民采廢硐積水:由于廢硐長年不排水,貯有大量積水,直接或間接地增大礦井涌水量,特別是在雨季,大氣降水通過小煤窯而進入井下,使礦井涌水量明顯增大,有些小窯開采在山溝里,且開采 標高 大,積水較多,對礦井井下安全構成威脅。 礦區(qū)擬開采的煤層 大部分位于最低侵蝕基準面以 下 , 地下水逕流速度快,交替循環(huán)良好, 直接充水水源主要為長興組巖溶裂隙水及龍?zhí)督M裂隙水和老 窯采空區(qū)積水、地表沖溝水, 區(qū)域承壓水也可能突入 ,故本礦區(qū)屬于以裂隙 — 巖溶 充水為主,水文地質 類型為中等。 由于該礦水文地質工作程度較低,礦井在建設和生產(chǎn)的過程中必須加強水文地質資料的收集,以指導礦井的安全生產(chǎn)。 礦井井下作業(yè)場所空間是有限的,對各類水患,在采掘過程中,礦井涌水量突發(fā)性的大量增加,遠遠超過礦井的正常最大排水能力,將造成人員和生產(chǎn)設備系統(tǒng)的災害性事故的發(fā)生。 在開采時,由于地表形成塌陷區(qū),地表水可能沿開采塌陷裂縫涌入井下,另外,雨季降雨量大,在不能及時排出礦區(qū)的情況下,雨水可能通過土層的孔隙和巖層 的細小裂縫滲透到井下,為了防止水滲入井下,在礦區(qū)內采取填坑、補凹、整平地表、修筑排洪溝等措施。 礦區(qū)存在的潛在水患,在開采過程中不能作出準確預測。必須強調的是:由于礦山未開展水文地質觀測工作,在建設和開采過程中,必須加強水文地質工作,必須堅持“預測預報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的原則 ,采取探 (放 )水措施 ,本礦必須高度重視防治水的工作,防止發(fā)生井巷 (頂板 )透水、老 窯 突水的安全 32 事故,認真作好礦井防治水工作。 建議礦井補充水文地質報告,查清采空區(qū)及廢棄老窯積水范圍、積水量,及礦區(qū)內各巖層的含水性、隔水特征、 厚度及與開采煤層的聯(lián)系等,以便為礦井的建設提供指導,達到安全生產(chǎn)的目的。 對于地表水的防治,必須采取下列措施: ( 1) 必須先查清礦區(qū)及其附近地面水流系統(tǒng)的匯水、滲漏情況,排水能力,有關水利工程情況,掌握當?shù)貧v年降水量和最高洪水水位資料,建立疏水、防水和排水系統(tǒng)。 ( 2)留足老窯采空區(qū)的防水隔離煤柱,嚴禁開采防水隔離煤柱。 ( 3)容易積水的地點應修筑溝渠排泄
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