我國及陜西公路養(yǎng)護行業(yè)發(fā)展分析-資料下載頁
2025-06-26 21:09本頁面
【正文】 綠色交通技術領域提出加快材料再生利用等綠色交通技術研究、開發(fā)與應用，實現(xiàn)西部交通與環(huán)境的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。主要研究內(nèi)容包括材料循環(huán)再生利用及交通節(jié)能等技術的應用與推廣。 截至2005年底，其中二級以上的公路占13％，低于全國平均水平，／百平方公里，也低于全國平均水平。當年7％的建制村沒有通公路，％。截止2006年底，全省公路總里程達到了113303公里，其中高速公路1646公里，國道4846公里、省道5977公里、專用公路1833公里、村道59696公里。按技術等級分：%、%、%、%、四級公路38572公里占公路總里程34%、%，%。自2007年以來，我省公路建設全面加快，公路建設完成投資在全國首次躍居第二位，在西部12個?。ㄊ袇^(qū)）位居第一，繼續(xù)保持領先水平。截至2007年12月，陜西高速公路通車里程突破2000公里。根據(jù)《陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》到2010年，全省高速公路通車里程突破3100公里，2015年，通車里程將達到4100公里。2006年陜西省公路養(yǎng)護費用僅8億元。2007年陜西省公路養(yǎng)護投資達30億元。2008年陜西省公路養(yǎng)護預算進一步增加到33億元，并且全面要求公路養(yǎng)護工程必須提出合理的舊料處置方法，陜西省公路養(yǎng)護市場對高品質(zhì)材料與再生等新技術的需求呈現(xiàn)井噴式增長。綜上所述，我國進入了公路養(yǎng)護高峰期和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，公路養(yǎng)護和公路材料再生等新技術面臨著難得的機遇，尤其在陜西及中國西部地區(qū)市場前景廣闊。通過不斷的努力和創(chuàng)新，必將推動我國公路養(yǎng)護事業(yè)走向資源節(jié)約，環(huán)境友好的發(fā)展道路。6 /
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