工程測(cè)量課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-26 20:18本頁(yè)面
【正文】 計(jì)（1）地面三角高程測(cè)量誤差引起的相遇點(diǎn)高程誤差mhL—每千米長(zhǎng)度三角高程路線的中誤差可按規(guī)定取為mhL=177。10mmkm。L—路線中三角高程測(cè)量路線總長(zhǎng)度，以km計(jì)。則按單位長(zhǎng)度三角高程路線的高差中誤差估算MH上=mhLL=177。 m（2）地下水準(zhǔn)測(cè)量引起的相遇點(diǎn)高程誤差mhL —每千米水準(zhǔn)路線的高差中誤差，可按相應(yīng)規(guī)定取為mhL=177。100mm22=177。R—隧道中水準(zhǔn)路線總長(zhǎng)度，以km為單位。則每千米水準(zhǔn)路線的高差中誤差估算：MH下=mhLR=177。貫通相遇點(diǎn)在高程上的總中誤差MH =MH上2+MH下2 =177。 m六、組織安排 根據(jù)工程實(shí)際，確定組織安排工作。七、質(zhì)量與安全保障措施以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工程實(shí)際具體安排。 八、經(jīng)費(fèi)預(yù)算 根據(jù)工程實(shí)際需要和當(dāng)?shù)刭M(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際計(jì)算。九、技術(shù)總結(jié)1參考規(guī)范：《工程測(cè)量規(guī)范》（GB500262007）《工程測(cè)量學(xué)》（李清岳、陳永奇，測(cè)繪出版社）《礦山測(cè)量學(xué)》（張國(guó)良，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社）《工程測(cè)量課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》（郝延錦，華北科技學(xué)院）2設(shè)計(jì)貫通誤差（1）地面平面控制測(cè)量誤差引起的貫通誤差177。（2）地下導(dǎo)線測(cè)量誤差所引起的K點(diǎn)在xˊ軸方向上的貫通誤差177。 m（3）貫通在水平重要方向xˊ上的總中誤差177。 m（4）地面三角高程測(cè)量誤差引起的相遇點(diǎn)高程誤差177。 m（5）地下水準(zhǔn)測(cè)量引起的相遇點(diǎn)高程誤差177。（6）貫通相遇點(diǎn)在高程上的總中誤差177。 m體會(huì)本次課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用了工程測(cè)量、礦山測(cè)量學(xué)、測(cè)量學(xué)等學(xué)科的知識(shí)，在正確理解課程設(shè)計(jì)大綱及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的基礎(chǔ)上，完成了任務(wù)。既運(yùn)用了剛剛學(xué)到的工程測(cè)量方法，又對(duì)過(guò)去所學(xué)的平差及誤差預(yù)計(jì)的理論知識(shí)進(jìn)行了充分的復(fù)習(xí)和運(yùn)用。使得自己對(duì)所學(xué)內(nèi)容的整體掌握又得到了進(jìn)一步提升，進(jìn)行了綜合的運(yùn)用，增強(qiáng)了分析問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力，并對(duì)實(shí)際工程的整體處理有了一定的認(rèn)識(shí)。我們所學(xué)的課本上的理論知識(shí)，通常都比較分散、零碎，不容易聯(lián)系在一起，因此同學(xué)們?cè)趯W(xué)完課本上的理論知識(shí)之后，往往覺(jué)得比較空洞，不容易掌握。因而同學(xué)們雖然在學(xué)完課程后，雖然感覺(jué)學(xué)到了很多有用的理論知識(shí)和方法，但真正運(yùn)用起來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)卻又感到無(wú)從下手。本次課程設(shè)計(jì)，是對(duì)一項(xiàng)具體工程的實(shí)際設(shè)計(jì)。在進(jìn)行本次課程設(shè)計(jì)時(shí)，首先要對(duì)小比例地形圖進(jìn)行分析，看懂地形圖，這就鍛煉了同學(xué)們的讀圖、識(shí)圖能力。其次要在圖上進(jìn)行選線和選點(diǎn)，選定設(shè)計(jì)工程的開(kāi)挖方向和洞口點(diǎn)，之后進(jìn)行控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的技術(shù)規(guī)定，設(shè)計(jì)出合理的控制網(wǎng)，包括洞內(nèi)、洞外的平面控制網(wǎng)和高程控制。通過(guò)CAD繪圖軟件，在地形圖上繪出選定的路線和設(shè)計(jì)的控制網(wǎng)，并可以對(duì)個(gè)別點(diǎn)位的平面坐標(biāo)和高程，兩點(diǎn)間的距離以及直線間的角度進(jìn)行查詢和標(biāo)注，從而將設(shè)計(jì)的圖紙完整的進(jìn)行表示，并得到誤差預(yù)計(jì)和施工的具體數(shù)據(jù)。之后運(yùn)用設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差預(yù)計(jì)，并和規(guī)定限差進(jìn)行進(jìn)行比較或兩種方案進(jìn)行比較，從而選出優(yōu)化方案，并確定設(shè)計(jì)符合規(guī)范規(guī)定。在確定方案之后，還要對(duì)貫通相遇點(diǎn)在水平重要方向和高程上進(jìn)行誤差預(yù)計(jì)，這要用到工程測(cè)量和礦山測(cè)量學(xué)的內(nèi)容，結(jié)合課本上的計(jì)算舉例，能夠運(yùn)用理論公式進(jìn)行誤差預(yù)計(jì)。另外，通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，我對(duì)《工程測(cè)量規(guī)范》有了一定的了解。在實(shí)際工作中，要想完成一項(xiàng)工程，必須首先確定自己的設(shè)計(jì)方案符合規(guī)范要求，而《工程測(cè)量規(guī)范》使我們作為測(cè)繪人員在解決工程測(cè)量方面的問(wèn)題和進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)必須要遵循的規(guī)范，熟讀規(guī)范，并對(duì)其中的一些內(nèi)容熟記，能夠讓我們的工作準(zhǔn)確，少出錯(cuò)誤。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，我們對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了梳理，并進(jìn)行了進(jìn)一步的熟記和掌握，通過(guò)整理課本上零碎的知識(shí)點(diǎn)，讓自己的知識(shí)框架進(jìn)一步完善，并學(xué)會(huì)運(yùn)用相關(guān)知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題，獲益匪淺。17
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