【正文】 個(gè)部件，它除起到分隔、保溫、隔聲、防水、防火等作用外，主要的功能是采光、通風(fēng)和眺望等。窗由開啟部分和非開啟部分組成，有平開窗、推拉窗、旋窗等幾種形式。窗的大小尺寸一般根據(jù)采光通風(fēng)要求、結(jié)構(gòu)要求和建筑立面造型要求等因素決定。窗按材料分有木窗、鋁合金窗、塑料窗、鋼窗等幾種。由于保溫、隔聲的要求，窗分為單層、雙層、三層窗，北方寒冷地區(qū)多采用雙層窗。窗玻璃厚度與窗扇分格大小有關(guān)。分格面積較大的窗，應(yīng)選用較厚的玻璃。根據(jù)不同的使用要求玻璃還可選用磨砂玻璃、壓花玻璃、夾絲玻璃、鋼化玻璃、彩色玻璃、鍍膜玻璃、中空玻璃等。窗的形式在建筑立面造型上起到重要的作用，在滿足窗的使用要求基礎(chǔ)上，對(duì)窗的大小、形狀、位置進(jìn)行合理設(shè)計(jì)是搞好建筑立面設(shè)計(jì)的主要手段之一門門主要起對(duì)建筑和房間出入口進(jìn)行封閉和開啟作用，有時(shí)也兼通風(fēng)或采光等輔助作用。因此要求門開啟方便、關(guān)閉緊密、堅(jiān)固耐用。門的形式有平開門、彈簧門、推拉門、折疊門、轉(zhuǎn)門、上翻門、卷簾門等多種。按其組成材料分木門、鋼門、鋁合金門、塑料門、鋼木組合門、玻璃門等。門的位置、數(shù)量、大小、形式和材料選用主要由使用和安全防火等要求決定。門的位置和開啟方向的設(shè)計(jì)會(huì)影響人的使用和家具布置，尤其在住宅等居住建筑中更為重要。手動(dòng)開啟的大門扇應(yīng)有制動(dòng)裝置，推拉門應(yīng)有防脫軌的措施。雙面彈簧門應(yīng)在可視高度部分裝有透明玻璃。旋轉(zhuǎn)門、電動(dòng)門和大型門的鄰近應(yīng)另設(shè)普通門。開向疏散走道及樓梯間的門扇開足時(shí)，不應(yīng)影響走道及樓梯平臺(tái)的疏散寬度。樓梯多層建筑中作為垂直交通之一的建筑構(gòu)件，它由連續(xù)的梯段和休息平臺(tái)和圍護(hù)欄桿所組成。人流較多和超過一定層數(shù)的建筑，一般設(shè)有自動(dòng)扶梯和電梯作為主要的垂直交通，但在這種建筑中也應(yīng)設(shè)置樓梯。樓梯的數(shù)量、位置和樓梯間的形式可根據(jù)不同的使用要求和有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般樓梯的寬度按每股人流寬0．55＋（0～0．15）米的人流股樓確定，并不應(yīng)少于兩股人流。樓梯在改變方向時(shí)，其平臺(tái)扶手處最小寬度不應(yīng)小于梯段的寬度。每個(gè)梯段的踏步數(shù)一般不應(yīng)超過18級(jí)，亦不應(yīng)少于3級(jí)。樓梯平臺(tái)上部及下部過道處的凈高不應(yīng)小于2米。樓梯凈高不應(yīng)小于2．2米。樓梯應(yīng)至少于一側(cè)設(shè)扶手，梯段凈寬達(dá)三股人流時(shí)應(yīng)兩側(cè)設(shè)扶手，達(dá)四股人流時(shí)應(yīng)加設(shè)中間扶手。室內(nèi)樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0．90米?？繕翘菥粋?cè)水平扶手超過0．5米長時(shí)，其高度不應(yīng)小于1米。樓梯踏步的寬度和高度應(yīng)符合以下規(guī)定：1．住宅共用樓梯最小寬度為0．25米，最大高度為0．18米。2．幼兒園、小學(xué)校等樓梯最小寬度為0．26米，最大高度為0．15米。3．電影院、劇場(chǎng)、體育館、商場(chǎng)、醫(yī)院、療養(yǎng)院等樓梯最小寬度為0．28米，最大高度為0．16米。4．其它建筑樓梯最小寬度為0．26米，最大高度為0．17米。5．專用樓梯是為某種專門目的設(shè)置的樓梯。如復(fù)式住宅的戶內(nèi)樓梯，供專門疏散用的封閉樓梯間、防煙樓梯間、室外樓梯等。管道井建筑物內(nèi)供各種管道垂直通過而圍合的空間稱管道井。管道井空間的大小應(yīng)根據(jù)管道安裝、檢修所需的空間要求確定。管道井的位置應(yīng)盡可能在建筑物比較隱蔽的位置處，并應(yīng)在每層公共走道一側(cè)設(shè)檢修門或者可以拆卸的壁板，檢修口大小應(yīng)滿足人在檢修時(shí)可以進(jìn)入。在安全、防火和衛(wèi)生方面互有影響的管道不應(yīng)敷設(shè)在同一豎井內(nèi)。管道井壁、檢修門及管井開洞部分等應(yīng)符合防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。管道井每隔二至三層在樓板處應(yīng)用相當(dāng)于樓板耐火極限的非燃燒體作防火分隔。管道井與房間、吊頂?shù)认噙B通的孔洞，其空隙應(yīng)采用非燃燒材料緊密填塞。民用建筑照明設(shè)計(jì)為了滿足建筑功能需要和保護(hù)人們的視力健康，對(duì)各類民用建筑應(yīng)進(jìn)行照明設(shè)計(jì)。民用建筑照明設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行《民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中照度標(biāo)準(zhǔn)要求、照明質(zhì)量要求來進(jìn)行照明設(shè)計(jì)。照度標(biāo)準(zhǔn)包括一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和照度標(biāo)準(zhǔn)限值。照度一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：1．照度標(biāo)準(zhǔn)值按系列分級(jí)：0．150、100、150、200、300、500、750、1000、1500、2000Lx。2．照度標(biāo)準(zhǔn)值是指工作或生活場(chǎng)所參考平面上的平均照度值。3．各類建筑的照度標(biāo)準(zhǔn)值分高、中、低三個(gè)值。設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)建筑等級(jí)、功能要求、經(jīng)濟(jì)性合理確定標(biāo)準(zhǔn)值。4．在照明設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)光源的光通衰減、燈具積塵和房間表面污染引起照度值降低的強(qiáng)度合理選定維護(hù)系數(shù)，以保證照明質(zhì)量。5．各類不同的建筑類別分別具有各自的標(biāo)準(zhǔn)照度限值，設(shè)計(jì)中不得低于這個(gè)限值。限值按《標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定取值。照明質(zhì)量是保證照度滿足要求的重要方面，照明質(zhì)量包括照度均勻度、眩光控制、光源顏色和反光比、照度比等項(xiàng)內(nèi)容。照明設(shè)計(jì)是對(duì)建筑各種不同功能空間或不同工作區(qū)進(jìn)行有目標(biāo)的設(shè)計(jì)。照明設(shè)計(jì)包括：1．深入調(diào)查了解各類建筑、空間和工作區(qū)的具體照明要求和環(huán)境氣氛要求。2．確定合理的照明方式，照明方式有一般照明和分區(qū)照明之分，還有一般照明與局部照明之分。3．確定照明種類，照明種類分正常照明、應(yīng)急照明、值班照明、警衛(wèi)照明、障礙照明。應(yīng)急照明還包括疏散照明、安全照明和備用照明。4．選擇合宜的光源和燈具。消防電梯供消防隊(duì)員在火災(zāi)時(shí)能迅速到達(dá)起火層進(jìn)行撲救工作，高層建筑應(yīng)按規(guī)定設(shè)置消防電梯。消防電梯的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：1．消防電梯間應(yīng)設(shè)前室，其面積應(yīng)大于6平方米，與防煙樓梯合用的前室，其面積不應(yīng)小于10平方米。2．消防電梯的前室應(yīng)靠近外墻，在底層應(yīng)設(shè)置通室外的出口或經(jīng)過長度不超過30米的通道通向室外。3．消防電梯井、機(jī)房與相鄰電梯井、機(jī)房之間應(yīng)采用耐火極限不低于2．50小時(shí)的墻隔開。如在隔墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)甲級(jí)防火門。4．消防電梯前室應(yīng)采用乙級(jí)防火門或防火卷簾。5．消防電梯應(yīng)設(shè)有電話及消防隊(duì)專用的操縱按鈕。6．消防電梯的井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施。建筑消防車道供建筑消防時(shí)消防車輛出入使用的車道稱為建筑消防車道。建筑消防車道可以和城市規(guī)劃道路及建筑使用需要的車道合并設(shè)置?！督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)消防車道有其各自的規(guī)定?！陡邔用裼媒ㄖ阑鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道，當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí)，可沿高層建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。當(dāng)建筑的沿街長度超過150米或總長度超過220米時(shí)，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80米。高層建筑的內(nèi)院或天井，當(dāng)其短邊長度超過24米時(shí)，宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。消防車道的寬度不應(yīng)小于4米。消防車道距高層建筑外墻不宜大于5米，消防車道上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)不宜小于15米15米。大型消防車的回車場(chǎng)不宜小于18米18米。消防車道下的管道和暗溝等，應(yīng)能承受消防車輛的壓力。穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈高度均不應(yīng)小于4米。消防車道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。節(jié)能建筑隨著我國建筑工程的建設(shè)速度和規(guī)模的加快和擴(kuò)大，用于建筑的建造能耗和建筑使用能耗劇增。而我國能源緊缺，為了持續(xù)發(fā)展，只有從節(jié)約能耗找出路。針對(duì)我國建筑存在高耗能、高污染、低性能、低標(biāo)準(zhǔn)的問題，我國于1986年制定了《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GJ26—86（采暖居住建筑部分）。該標(biāo)準(zhǔn)為我國第一部有關(guān)建筑的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，它主要針對(duì)嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)以燃煤集中供熱的居住建筑的采暖能耗指標(biāo)提出標(biāo)準(zhǔn)要求。我國節(jié)能建筑目前階段主要指采用新型節(jié)能圍護(hù)體系和綜合節(jié)能措施使住宅采暖能耗降低，達(dá)到國家規(guī)定的節(jié)能目標(biāo)的居住建筑。我國提出的第一階段的節(jié)能目標(biāo)是要求新建住宅與1980～1981年建的同類住宅單位面積耗能量節(jié)省30％。第二階段的目標(biāo)是在第一階段目標(biāo)的基礎(chǔ)上再節(jié)省30％。為實(shí)現(xiàn)采暖居住建筑節(jié)能，必須通過建筑節(jié)能綜合設(shè)計(jì)和采用節(jié)能綜合技術(shù)措施。建筑節(jié)能設(shè)計(jì)著重如下幾個(gè)方面：1．合理規(guī)劃布局，爭取日照，避免寒冷季風(fēng)干擾。2．將建筑的體型系數(shù)控制在《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的限值以內(nèi)，減少外圍護(hù)散熱面積。3．控制各朝向外窗的窗墻比，減少外窗散熱和冷風(fēng)滲透造成能耗散熱。4．選用新型節(jié)能圍護(hù)體系，如模數(shù)空心磚體系，復(fù)合墻體系，砌塊體系，空心磚體系，框輕體系等。5．加強(qiáng)冷橋節(jié)點(diǎn)部位的保溫構(gòu)造設(shè)計(jì)。6．設(shè)置門斗，加強(qiáng)單元入口門的保溫。7．充分利用太陽能，設(shè)置各種類型的太陽能集熱設(shè)施和裝置。