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液壓部分習(xí)題答案-資料下載頁

2025-06-26 18:47本頁面
  

【正文】 動作回路是利用工作部件到達(dá)一定位置時(shí),發(fā)出訊號來控制液壓缸的先后動作順序,它可以利用__行程開關(guān)___、__行程___閥或順序缸來實(shí)現(xiàn)。10.液壓系統(tǒng)中,一個(gè)油源往往驅(qū)動多個(gè)液壓缸。按照系統(tǒng)要求,這些缸或__順序___ 動作,或__同步___動作,多缸之間要求能避免在壓力和流量上的相互干擾。11.順序動作回路按其控制方式不同,分為___壓力___控制、___行程___控制和時(shí)間控制三類,其中___前兩類___用得較多。二、判斷題( )1. 用順序閥的順序動作回路適用于缸很多的液壓系統(tǒng)。( )2. 幾個(gè)插裝式元件組合組成的復(fù)合閥特別適用于小流量的場合。(√ )3. 疊加式液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕,安裝及裝配周期短。(√ )4. 用行程開關(guān)控制的順序動作回路順序轉(zhuǎn)換時(shí)有沖擊,可靠性則由電氣元件的質(zhì)量決定。(√ )5. 壓力控制的順序動作回路主要利用壓力繼電器或順序閥來控制順序動作。(√ )6. 液壓缸機(jī)械連接的同步回路宜用于兩液壓缸負(fù)載差別不大的場合。( )7. 對于工作進(jìn)給穩(wěn)定性要求較高的多缸液壓系統(tǒng),不必采用互不干擾回路。(),則必定有順序閥。三、問答題1.何謂比例閥?比例閥有哪些功用?答:比例閥的功用:電液比例閥簡稱比例閥,它是一種按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制的閥。與普通液壓閥相比,其閥芯的運(yùn)動用比例電磁鐵控制,使輸出的壓力、流量等參數(shù)與輸入的電流成正比,所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量、方向進(jìn)行連續(xù)控制。2.何謂插裝閥?插裝閥有哪些功用?答:插裝閥的功用:插裝閥又稱為插裝式錐閥,是一種較新型的液壓元件,它的特點(diǎn)是通流能力大,密封性能好,動作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單,因而主要用于流量較大的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。3.何謂疊加閥?疊加閥有何特點(diǎn)?答:疊加式液壓閥簡稱疊加閥,其閥體本身既是元件又是具有油路通道的連接體,閥體的上、下兩面制成連接面。選擇同一通徑系列的疊加閥,疊合在一起用螺栓緊固,即可組成所需的液壓傳動系統(tǒng)。疊加閥有何特點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕,安裝及裝配周期短; (2)便于通過增減疊加閥實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的變化,系統(tǒng)重新組裝方便迅速; (3)元件之間無管連接,消除了因管件、油路、管接頭等連接引起的泄漏、振動和噪聲;  ?。?)系統(tǒng)配置靈活,外形整齊,使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)容易;(5)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集約化程度高。第八章 液壓輔助元件一、填空題蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件,它____儲存_多余的液壓油液,并在需要時(shí)___釋放______出來供給系統(tǒng)。2.蓄能器有____重力____式、____彈簧____式和充氣式三類,常用的是____充氣____式。3.蓄能器的功用是_作輔助動力源_、_保壓和補(bǔ)充泄漏_和緩和沖擊,吸收壓力脈動。4.濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的_____雜質(zhì)__ _,降低進(jìn)入系統(tǒng)中油液的___污染度__度,保證系統(tǒng)正常地工作。安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有:要裝在泵的_吸油口_處、泵的出口油路上、系統(tǒng)的_ 分支油__路上、系統(tǒng)_ 回_油路上或單獨(dú)過濾系統(tǒng)。油箱的功用主要是_ 儲存 ____油液,此外還起著_ 散發(fā)____油液中熱量、_ 釋出____混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。液壓傳動中,常用的油管有_ 鋼 ___管、_ 紫銅 ___管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。常用的管接頭有 擴(kuò)口式薄壁管接頭、 焊接式鋼 管接頭、 夾套式管接頭和高壓軟管接頭。二、判斷題( )1.在液壓系統(tǒng)中,油箱唯一的作用是儲油。( )2.濾油器的作用是清除油液中的空氣和水分。(√ )3.油泵進(jìn)油管路堵塞將使油泵溫度升高。 ( )4.防止液壓系統(tǒng)油液污染的唯一方法是采用高質(zhì)量的油液。(√ )5.油泵進(jìn)油管路如果密封不好(有一個(gè)小孔),油泵可能吸不上油。( )6.過濾器只能安裝在進(jìn)油路上。 (√ )7.過濾器只能單向使用,即按規(guī)定的液流方向安裝。(√ )8.氣囊式蓄能器應(yīng)垂直安裝,油口向下。三、選擇題1.強(qiáng)度高、耐高溫、抗腐蝕性強(qiáng)、過濾精度高的精過濾器是(C )。A.網(wǎng)式過濾器 B.線隙式過濾器 C.燒結(jié)式過濾器 D.紙芯式過濾器2.過濾器的作用是( C )A.儲油、散熱 B.連接液壓管路 C.保護(hù)液壓元件 D.指示系統(tǒng)壓力三、問答題1. 蓄能器有哪些功用?答:作輔助動力源、保壓和補(bǔ)充泄漏、緩和沖擊,吸收壓力脈動。2. 濾油器哪些功用?一般應(yīng)安裝在什么位置?答:濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的雜質(zhì),降低進(jìn)入系統(tǒng)中油液的污染度,保證系統(tǒng)正常地工作。濾油器一般應(yīng)安裝在:泵的吸油口處、泵的出口油路上、系統(tǒng)的回油路上、安裝在系統(tǒng)分支油路上或單獨(dú)過濾系統(tǒng)。3. 簡述油箱以及油箱內(nèi)隔板的功能。答:油箱的功用 油箱的功用主要是儲存油液,此外還起著散發(fā)油液中熱量(在周圍環(huán)境溫度較低的情況下則是保持油液中熱量)、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。油箱內(nèi)隔板的功能:,盡量相距遠(yuǎn)些,以增加油液循環(huán)距離,使油液有足夠的時(shí)間分離氣泡,沉淀雜質(zhì),消散熱量。4.濾油器在選擇時(shí)應(yīng)注意哪些問題?答:選用濾油器時(shí),要考慮下列幾點(diǎn):過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求;能在較長時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力;濾心具有足夠的強(qiáng)度,不因液壓的作用而損壞;濾心抗腐蝕性能好,能在規(guī)定的溫度下持久地工作;濾心清洗或更換簡便。5.密封裝置有哪些類型?答:密封按其工作原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封,后者指密封件密封。第九章 液壓系統(tǒng)分析與維護(hù)一、填表題1.如題1圖所示自動鉆床液壓系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)“A進(jìn)(送料)→A退回→B進(jìn)(夾緊)→C快進(jìn)→C工進(jìn)(鉆削)→C快退→B退(松開)→停止。 題1圖列出上述循環(huán)時(shí)電磁鐵動態(tài)表。工作過程電磁鐵動態(tài)YAYBYC0YC1YC2YDA進(jìn)+-----A退回------B進(jìn)(夾緊)-+----C快進(jìn)-+-+--C工進(jìn)(鉆削)-+-++-C快退-++-+-B退(松開)--+-+-停止-----+注:電磁鐵通電時(shí)填1或+,斷電時(shí)填0或2.題1圖示液壓傳動系統(tǒng),液壓缸能夠?qū)崿F(xiàn)表中所示的動作循環(huán),試填寫表中所列控制元件的動作順序表。題2圖動 作循 環(huán)電磁鐵動態(tài)1Y2Y3Y4Y5Y快 進(jìn)+++中速進(jìn)給+慢速進(jìn)給+++快 退+停 止二、問答題1.造成數(shù)控車床液壓傳動系統(tǒng)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的原因有哪些?如何排除故障?答:原因之一:液壓油中混有空氣。因空氣的壓縮性較大,含有氣泡的液體達(dá)到高壓區(qū)而受到劇烈壓縮使油液體積變小,從而造成工作部件產(chǎn)生爬行。一般可在高處部件上設(shè)置排氣裝置,將空氣排除。 原因之二:相對運(yùn)動部件間的摩擦阻力太大或摩擦阻力的不斷變化,使工作部件在運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。在檢修中應(yīng)重點(diǎn)檢查活塞、活塞桿等零件的形位公差及表面粗糙度是否符合要求,同時(shí)應(yīng)保證液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔,以免污物進(jìn)入相對運(yùn)動零件的表面問,從而增大摩擦阻力。原因之三:密封件密封不良使液壓油產(chǎn)生泄漏而導(dǎo)致爬行。這時(shí)要更換密封件,檢查連接處是否可靠,同時(shí)對于舊設(shè)備也可加大液壓泵的流量來抑制爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生。2.簡述造成數(shù)控車床在工作時(shí)油溫過高的原因及檢修方法。答:原因之一:系統(tǒng)壓力調(diào)定過高,使油溫過高。應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)定值。原因之二:液壓泵和各連接處產(chǎn)生泄漏,造成容積損失而發(fā)熱。這時(shí)應(yīng)緊固各連接處,并修理液壓泵,嚴(yán)防泄漏。原因之三:卸荷時(shí)或安全閥壓力開關(guān)工作不良,使系統(tǒng)不能有效地在空閑時(shí)卸荷,造成油溫上升。應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)節(jié),改善閥的工作情況,使之符合要求。原因之四:油液黏度過高,使內(nèi)摩擦增大造成發(fā)熱嚴(yán)重。應(yīng)改用合適的液壓油,并定期更換。原因之五:液壓散熱系統(tǒng)工作不良。散熱系統(tǒng)表面隨使用時(shí)間的增加,附著了灰塵,降低了散熱效果,這時(shí)應(yīng)對其做好清理工作。3.簡述液壓傳動系統(tǒng)故障分析步驟。答:4.為何要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗?如何清洗?答:液壓傳動系統(tǒng)中元件、液壓油隨著使用時(shí)間的增加,會受到各種因素的影響而被污染,被污染的液壓元件或液壓油會嚴(yán)重影響系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。為保證系統(tǒng)可靠工作和系統(tǒng)使用壽命,必須對液壓傳動系統(tǒng)進(jìn)行清洗,清除污染物。在實(shí)際生產(chǎn)中,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗兩種。 全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個(gè)回路進(jìn)行清洗。在清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復(fù)到實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。清洗的介質(zhì)一般可用液壓油,清洗的標(biāo)準(zhǔn)以回路濾網(wǎng)上無雜質(zhì)為準(zhǔn)。
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