最新課程設(shè)計(jì)圓錐圓柱齒輪減速器-資料下載頁(yè)
2025-06-26 14:07本頁(yè)面
【正文】 截面7右側(cè)彎矩M為截面7上的扭矩為截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。由表151查得。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》附表32查取。因，經(jīng)插值后查得又由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》附圖32可得軸的材料敏性系數(shù)為故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》附圖32的尺寸系數(shù)，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。軸按磨削加工，由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即，則綜合系數(shù)為又取碳鋼的特性系數(shù)計(jì)算安全系數(shù)值故可知安全。六、滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算輸入軸滾動(dòng)軸承計(jì)算初步選擇滾動(dòng)軸承，由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表512中初步選取0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為， ，載荷水平面H垂直面V支反力F則則則則，則 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第二版附錄D得則故合格。中間軸滾動(dòng)軸承計(jì)算初步選擇滾動(dòng)軸承，由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表512中初步選取0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為，載荷水平面H垂直面V支反力F則則則則，則查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第二版附錄D得則故合格。輸出軸軸滾動(dòng)軸承計(jì)算初步選擇滾動(dòng)軸承，由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表512中初步選取0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承32211，其尺寸為，，載荷水平面H垂直面V支反力F則則則則，則 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第二版附錄D得則故合格七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算輸入軸鍵計(jì)算 校核聯(lián)軸器處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。 校核圓錐齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。中間軸鍵計(jì)算 校核圓錐齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。 校核圓柱齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故單鍵即可。輸出軸鍵計(jì)算 校核小鏈輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故采用雙鍵連接，即可。 校核圓柱齒輪處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為：，故采用雙鍵連接，即可。八、聯(lián)軸器的選擇在軸的計(jì)算中已選定聯(lián)軸器型號(hào)。輸入軸選HL1型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為160000，半聯(lián)軸器的孔徑，故取，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為38mm。九、減速器附件的選擇由《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》選定通氣帽，A型壓配式圓形油標(biāo)A20（），外六角油塞及封油墊,箱座吊耳，吊環(huán)螺釘M12（GB82588），啟蓋螺釘M8。十、潤(rùn)滑與密封齒輪采用浸油潤(rùn)滑，由《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》表161查得選用N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（GB590386）。當(dāng)齒輪圓周速度時(shí)，圓錐齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x≥30~60mm。由于大圓錐齒輪，可以利用齒輪飛濺的油潤(rùn)滑軸承，并通過(guò)油槽潤(rùn)滑其他軸上的軸承，且有散熱作用，效果較好。密封防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦АＪ?、設(shè)計(jì)小結(jié)通過(guò)這幾個(gè)星期的努力，終于完成了讓自己覺(jué)得還比較滿意的鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)減速器的課程設(shè)計(jì)。雖然做的過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)一些錯(cuò)誤，比如參數(shù)選錯(cuò)了、設(shè)計(jì)不合理的等等，但經(jīng)過(guò)自己的重復(fù)修改后還是比較滿意的。設(shè)計(jì)中應(yīng)該還存在一些錯(cuò)誤或缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。這次課程設(shè)計(jì)不僅讓我更好的從實(shí)際中運(yùn)用學(xué)過(guò)理論知識(shí)提高機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)，而且讓我更加熟練autoCAD軟件。我想通過(guò)這次的學(xué)習(xí)，對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想、訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反應(yīng)和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。十二、參考文獻(xiàn)濮良貴，紀(jì)名剛 .機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）[M].北京：高等教育出版社,2006柴鵬飛， 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009[M].廣州：華南理工大學(xué)出版社，2009孫桓，陳作模，[M]. 北京：高等教育出版社,2006[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005[M].北京：高等教育出版社,2005
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