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正文內(nèi)容

工程建筑紅線及工程建筑退讓(總結(jié)版)-資料下載頁

2025-06-26 11:09本頁面
  

【正文】 范圍內(nèi)另行劃定建筑控制線時(shí),建筑物的基底不應(yīng)超出建筑控制線,突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設(shè)施應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求。 ==================實(shí)際工程中我是這么做的,規(guī)劃局放的線,最后驗(yàn)收也合格了我做的一個(gè)高層辦公樓11層,建筑控制線退后道路紅線12米,地下室筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)突出建筑紅線,并且由于用地非常緊張,消防水池設(shè)在了道路紅線和建筑紅線之間,我是這么理解的,建筑之所以不能突出道路紅線(包括基礎(chǔ))技術(shù)上是因?yàn)槌鞘械缆废旅嬗懈鞣N管線(上下水,暖氣,通信,電力等),但是在道路紅線和建筑紅線之間的部分并沒有市政管線,一般情況下還應(yīng)該退讓一定的距離。 建筑為什么要后退道路紅線呢?就是要在后退范圍安排建筑臺(tái)階\停車\綠化\管線基礎(chǔ)等內(nèi)容!再補(bǔ)充一句:用地紅線是各類建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線也就是說用地紅線與道路紅線之內(nèi)的地屬于你們家的,雖然是你們家的地,也需要滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的規(guī)定退距.地下室的邊線應(yīng)該是不能突入道路紅線的且要有一定的距離,這個(gè)距離大概是要當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃部門來決定,應(yīng)該可以突入建筑控制線,但要有一定的覆土深度以方便管線的進(jìn)出================一般來說,用地紅線和建筑控制線是不同的!用地紅線一般和道路紅線重合(主干道上),在城市商業(yè)區(qū)寸土寸金的地方,臨街的商業(yè)建筑都是墻貼墻的建造的,請問那個(gè)退讓的建筑控制線在哪里,用地紅線又在哪里?應(yīng)該不言自明,臨街建筑的建筑控制線有時(shí)就是道路紅線,可實(shí)際要建造的時(shí)候還是要考慮基礎(chǔ)的尺寸要求而退一點(diǎn),除非基礎(chǔ)懸挑,否則很難做到一點(diǎn)不讓,何況有時(shí)還要安排臺(tái)階出入口呢。所以我們這里的建筑控制線一般退用地紅線10m,也就是退主干道的道路紅線10m,這10m可用來做人行道,綠化什么的~~我們這里的建筑控制線是以投影的最大尺寸來定的,這個(gè)是指建筑的地上部分而言,而地下室一般最多超建筑控制線5m,如果首層是商鋪,二層以上后縮2m,這樣到地下正好有7m,可以做地下車庫的車道
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