【正文】 12=At/24F=≈2個(gè)Q13—車間備用的盛鋼桶數(shù)，取盛鋼桶總數(shù)的10～20%，取15%；；A—車間每晝夜出鋼爐數(shù)；本設(shè)計(jì)30爐T1—每爐鋼使用盛鋼桶的作業(yè)時(shí)間，即周轉(zhuǎn)時(shí)間（min），取300min；t—每個(gè)冷修盛鋼桶修理周轉(zhuǎn)時(shí)間（h），取40h；F—盛鋼桶使用壽命，視盛鋼桶容量、包襯材質(zhì)及修砌方式等而不同，取35；盛鋼桶質(zhì)量可由上述已經(jīng)確定的主要尺寸參數(shù)與選材可較粗略地算出盛鋼桶的質(zhì)量。桶襯質(zhì)量。桶壁磚襯體積為：== （77）桶底磚襯體積為： （78）磚襯總體積：V總=（+）D3== （79）磚襯質(zhì)量計(jì)算時(shí)，得：W總=+=+== （710）（1） 外殼鋼板質(zhì)量外殼鋼板質(zhì)量：Wk== （711）（2） 空的盛鋼桶質(zhì)量W1=+== （712）（3） 裝滿鋼水與熔渣后的總質(zhì)量盛鋼桶容量可超裝10%，渣量為金屬量15%計(jì)，則裝滿鋼水與熔渣后的最大質(zhì)量為：W2=W1++=233t （713）車間所需渣罐數(shù)量Q40為： （714）式中： Q41—車間每晝夜周轉(zhuǎn)使用的渣罐數(shù)量，Q41=ZT4/24。Q42—生產(chǎn)時(shí)常安放在爐下渣車上和其它指定位置上的渣罐或渣盤數(shù)（一般漏鐵爐前1～2個(gè)、每個(gè)鑄錠平臺(tái)前1～2個(gè)鑄余渣罐），取4；Q43—車間渣罐備用數(shù)，約取總數(shù)的10～15%；Z—每晝夜車間生產(chǎn)需要的渣罐或渣盤數(shù)，取4爐裝一罐，則Z=9。T4—一個(gè)渣罐或渣盤的作業(yè)周轉(zhuǎn)時(shí)間，取13h；8. 轉(zhuǎn)爐車間主廠房工藝布置 氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼車間主廠房設(shè)計(jì)為三跨式，包括原料跨、爐子跨和澆注跨三個(gè)跨間。布置設(shè)計(jì)為爐子跨位于主廠房中間，其一側(cè)為原料跨，另一側(cè)為澆注跨，可實(shí)行兩面操作，一側(cè)兌鐵水和加廢鋼，另一側(cè)出鋼，互不干擾，物料流順行。 原料跨間布置 在原料跨間內(nèi)主要完成兌鐵水、加廢鋼和轉(zhuǎn)爐爐前的工藝操作。一般在原料跨的兩端分別布置鐵水工段和廢鋼工段。鐵水供應(yīng)：所建為150t的大型轉(zhuǎn)爐，所以采用混鐵車。采用混鐵車供應(yīng)鐵水時(shí)，應(yīng)設(shè)鐵水罐倒灌站。鐵水罐倒灌站布置于原料跨一端的外側(cè)，混鐵車在此將鐵水倒入鐵水坑內(nèi)的鐵水罐中，通過(guò)移送車將鐵水罐運(yùn)往原料跨。廢鋼供應(yīng)布置：由于所建轉(zhuǎn)爐加入的廢鋼量較大，所以選擇在原料跨一端的外側(cè)另建廢鋼間（一般垂直于原料跨），在廢鋼間內(nèi)加工處理后的廢鋼裝入料斗稱重后，由地面或高架臺(tái)車送進(jìn)原料跨待用。轉(zhuǎn)爐渣罐的運(yùn)轉(zhuǎn)方式：從原料跨內(nèi)直接轉(zhuǎn)運(yùn)，渣罐運(yùn)輸線一般與廢鋼線在跨間的同一端或?yàn)樨炌ň€。原料跨廠房的長(zhǎng)度為鐵水供應(yīng)區(qū)、廢鋼供應(yīng)區(qū)、和轉(zhuǎn)爐加料區(qū)三者長(zhǎng)度之和，并加上兩端檢修吊車所需長(zhǎng)度。原料跨廠房的寬度取決于轉(zhuǎn)爐容量及工藝布置，一般在21～27m之間。取決于兌鐵水、加廢鋼以及受鐵坑所占的寬度，本設(shè)計(jì)取27m。原料跨廠房的高度：吊車軌面標(biāo)高應(yīng)保證能將鐵水包中的鐵水全部?jī)度朕D(zhuǎn)爐。鐵水吊車軌面標(biāo)高H（m）為：式中：h1—鐵水吊車主鉤升高極限，m，；h2—安全距離，一般取1m； h3—兌鐵水時(shí)鐵水包耳軸中心線至轉(zhuǎn)爐耳軸水平中心線的距離，m；h4—轉(zhuǎn)爐耳軸中心線標(biāo)高，m；h3 取鐵水包約傾翻 100176。,轉(zhuǎn)爐約 45176。左右，經(jīng)過(guò)計(jì)算： h3=1200+== 式中：，1200 mm為選取值。 耳軸中心線標(biāo)高 h4 計(jì)算如下： 式中：h11—鋼包車的臺(tái)面標(biāo)高，取 1200mm； h22—鋼包車的臺(tái)面至塞棒最高點(diǎn)（采用滑動(dòng)水口時(shí)為鋼包的上沿）的距離，m取鋼包高度的 3/4，； h33—鋼包最高點(diǎn)到轉(zhuǎn)爐最大旋轉(zhuǎn)位置的最小距離，取 300 ㎜； R—轉(zhuǎn)爐最大回轉(zhuǎn)半徑，通過(guò)以上數(shù)據(jù)可得到鐵水吊車軌面標(biāo)高 H(m)： 爐子跨布置 爐子跨是主廠房的核心部分，很多重要的生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備都布置在這里，如轉(zhuǎn)爐、轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)系統(tǒng)、散狀料供應(yīng)系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、底吹氣系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)、鐵合金供應(yīng)系統(tǒng)、出鋼出渣設(shè)施等，有的還把拆修設(shè)備及爐外精煉設(shè)備也布置在此跨內(nèi)。 橫向布置 橫向布置是指跨間橫向柱列線中心線之間的布置。 (1) 轉(zhuǎn)爐在橫向上的位置。轉(zhuǎn)爐應(yīng)布置在靠近原料跨處，轉(zhuǎn)爐中心線與靠近原料跨的廠房縱向柱列線中心線的距離 a,既要保證原料跨的吊車能順利向轉(zhuǎn)爐兌入鐵水和加入廢鋼，又要在可能條件下，盡量保持足夠大的距離，以便較好的布置氧槍升降機(jī)構(gòu)，保證氧槍和副槍的正常工作。a 值的關(guān)系式為： 式中： R—轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)到 30176?！?5176。受鐵位置時(shí)，爐口內(nèi)沿到轉(zhuǎn)爐耳軸中心線的水平距離； r—鐵水罐內(nèi)全部鐵水兌入轉(zhuǎn)爐時(shí)，罐嘴前沿到鐵水罐耳軸中心線的水平距離，選取 r=1800mm； l1—兌鐵水吊車鉤中心線至吊車軌道中心線的極限尺寸，取 2200mm； l2 —吊車軌道中心線與廠房柱子中心線的距離，取 1530mm； （2） 煙罩、煙道和氧槍、副槍的布置。通常煙罩和煙道沿跨間橫向朝爐后彎曲，一是便 于氧槍和副槍穿過(guò)煙罩插入轉(zhuǎn)爐內(nèi)，二是有一個(gè)連續(xù)的更換氧槍的通道，換槍方便。氧槍通道寬度約為1m 左右，而且副槍總是布置在靠煙道一側(cè)。（3） 高位料倉(cāng)的布置。散狀料的各個(gè)高位料倉(cāng)一般是沿爐子跨縱向布置，在其頂部有分 配皮帶機(jī)或振動(dòng)管通過(guò)，因此，高位料倉(cāng)只能布置在緊靠固定煙道的前面或后面。前者高位料 倉(cāng)中心線與轉(zhuǎn)爐中心線距離小，加料溜槽傾角大，便于實(shí)現(xiàn)重力加料，但煙道傾角較小，易于積渣灰。后者煙道傾角較大，不易積灰，但高位料倉(cāng)的標(biāo)高應(yīng)提高。 （4） 除塵系統(tǒng)設(shè)備布置。除塵系統(tǒng)大多布置于爐子跨內(nèi)，其布置與除塵系統(tǒng)類型有關(guān)。 此外，還應(yīng)留出必要的設(shè)備檢修空間和人行通道等。 爐子跨的跨度一般為 12～24m，主要依據(jù)轉(zhuǎn)爐容量大小和該跨內(nèi)各設(shè)備的布置要求來(lái)確 定，本設(shè)計(jì)選取 24m。 縱向布置轉(zhuǎn)爐沿廠房縱向柱列線排成一行，每座轉(zhuǎn)爐及其傾動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在廠房?jī)筛又g，所以，轉(zhuǎn)爐的中心距即為它所在爐子跨的柱間距。此外，還應(yīng)考慮兩相鄰轉(zhuǎn)爐的操作條件，爐子跨的總長(zhǎng)度一般與原料跨長(zhǎng)度取其。本設(shè)計(jì)選取轉(zhuǎn)爐中心距離為24m。 爐子跨各層平臺(tái)的布置 爐子跨內(nèi)設(shè)備較多，根據(jù)它們的安裝、維修以及操作要求，分別設(shè)置不同高度的平臺(tái)。 （1）轉(zhuǎn)爐操作平臺(tái) 操作平臺(tái)標(biāo)高一般低于耳軸標(biāo)高 ～，本設(shè)計(jì)取下限，所以操作平臺(tái)標(biāo)高為 =。（2）其它系統(tǒng)的各個(gè)平臺(tái) 散狀料系統(tǒng)的高位料倉(cāng)平臺(tái)標(biāo)高與料倉(cāng)進(jìn)料口的標(biāo)高相同。 稱量漏斗平臺(tái)和匯總漏斗平臺(tái)則視該處相關(guān)設(shè)備尺寸及其標(biāo)高來(lái)確定。煙氣凈化系統(tǒng)各平臺(tái)，氧槍和副槍系統(tǒng)各平臺(tái)，應(yīng)盡 可能利用稱量漏斗平臺(tái)和匯總漏斗平臺(tái)，必要時(shí)也可另設(shè)局部平臺(tái)。（3)爐子跨吊車軌面標(biāo)高 H(m) 由于本設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)爐氧槍配有副槍， 爐子跨的吊車軌面標(biāo)高應(yīng)以副槍卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的導(dǎo)向輪最高點(diǎn)來(lái)確定。其計(jì)算公式如下：H=h1+h2+h3+h4+h5+h6=+15+1+18+1+2= 式中：h1—副槍的最低位置時(shí)噴頭端面標(biāo)高，計(jì)算是取副槍探頭插入鋼液面以下 ， 得出 h1=；h2—氧槍最大行程，m，同前為15m；為便于吹煉后期提起活動(dòng)煙罩觀察火焰， 此時(shí)煙罩下緣至爐口距離一般取 ～，本設(shè)計(jì)取 ； h3—氧槍孔密封口上緣至氧槍噴頭上升到最高點(diǎn)位置的高度， 為便于換槍和清渣 一般取 ～，本設(shè)計(jì)取 ； h4—氧槍總長(zhǎng)，m，同前為18m； h5 —氧槍小車上升到最高點(diǎn)時(shí)氧槍吊環(huán)中心線至氧槍卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)導(dǎo)向輪最高點(diǎn)的 距離及適量的安全距離，取 1m； h6—吊車鉤的極限位置至吊車軌面的距離，2m； 鋼水接收跨布置 鋼水接收跨布置有鋼包中間包渣罐的修理、 烘烤及冷卻裝置和部分精煉設(shè)備。 寬度取 24m。 本設(shè)計(jì)各個(gè)跨的長(zhǎng)度取齊，取204m。參 考 文 獻(xiàn)[1] 劉瀏,余志祥,[J].中國(guó)冶金,[2] 姜曉東．小議我國(guó)轉(zhuǎn)爐煉鋼的現(xiàn)狀和發(fā)展[J]．北京：冶金經(jīng)濟(jì)與管理，[3] [M].北京：冶金工業(yè)出版社,2005,5[4] 劉瀏，佟溥翹，何平．中國(guó)轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)的進(jìn)步[J]．廣西：柳鋼科技， [5] 孫翠華，李 振，魏 薇，劉純星，顏景春．低碳經(jīng)濟(jì)與轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā) 展[J]．山東：萊鋼科技， [6] 王新華．轉(zhuǎn)爐煉鋼的發(fā)展趨勢(shì)及今后需要關(guān)注的問(wèn)題[J]．山東：山東冶金， [7] 崔忠圻，覃耀春. 金屬學(xué)與熱處理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，[8] 王令福. 煉鋼設(shè)備及車間設(shè)計(jì)[M]，北京：冶金工業(yè)出版社，2007：135[9] 高澤平．煉鋼工藝學(xué)[M]．北京：冶金工業(yè)出版社，2006：8．[10]楊文遠(yuǎn),蔣曉放,王明林,崔健,趙,元,[J].鋼鐵, [11]王慶春．冶金通用機(jī)械與冶煉設(shè)備[M]．北京：冶金工業(yè)出版社，2004：2．[12]劉 瀏. 復(fù)吹轉(zhuǎn)爐強(qiáng)化冶煉工藝研究[J], 鋼鐵，2004,39[13]徐煒，劉豫輝，周賀賀，[J].冶金 能源，[14][J].低溫與特氣, [15][J][16]戴云閣. 現(xiàn)代轉(zhuǎn)爐煉鋼[M]. 沈陽(yáng)：東北大學(xué)出版社，1999.[17]張承武. 煉鋼學(xué)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，1991致 謝 本設(shè)計(jì)的完成是在彭軍老師的細(xì)心指導(dǎo)下進(jìn)行的。在每次設(shè)計(jì)遇到問(wèn)題時(shí)老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過(guò)程中，花費(fèi)了彭老師很多的寶貴時(shí)間和精力，在此向老師表示衷心地感謝！老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生！ 還要感謝和我同類題目的幾位同學(xué)，是你們?cè)谖移綍r(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問(wèn)題，并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū)，使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去，沒(méi)有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿，在此表示深深的謝意。同時(shí)對(duì)本設(shè)計(jì)所參考的資料、文獻(xiàn)的編著者表示感謝，讓我在設(shè)計(jì)的同時(shí)學(xué)到了更多