【正文】 有與煉鐵車間或轉(zhuǎn)爐車間石灰窯料場(chǎng)共用的。其布置方式可根據(jù)外部供料條件和總圖布置確定。各種散狀材料的儲(chǔ)存量可根據(jù)具體情況按1O～3O天考慮。轉(zhuǎn)爐車間大多在靠近主廠房附近設(shè)置地下料倉(cāng)，它兼有部分儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)作用。地下料倉(cāng)有地下式、地上式和半地下式三種，以前者較多，可便于火車或汽車或運(yùn)輸帶自動(dòng)卸料。料倉(cāng)的容積和個(gè)數(shù)，決定于各種原料的貯存量及分批堆放的要求。各種原料的料倉(cāng)容積可按下式計(jì)算：在計(jì)算各種料倉(cāng)的尺寸時(shí)，其長(zhǎng)度要與鐵路車皮的長(zhǎng)度相適應(yīng)，其寬度要保證料倉(cāng)下部錐形部分的傾角（與水平的夾角）必須大于各種原料的自然堆角，以保證卸料方便。各種散狀料儲(chǔ)存天數(shù)視具體情況而定，其中石灰料如本廠自產(chǎn)，以8～24h的儲(chǔ)量即可，若外運(yùn)入石灰一般為2～3天，以防變質(zhì)。從地下料倉(cāng)向高位料倉(cāng)供料的方式，對(duì)大中型轉(zhuǎn)爐車間多用全膠帶運(yùn)輸。采用運(yùn)輸帶的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)輕便，運(yùn)輸能力大；工作可靠；有利于自動(dòng)化；原料破損少。如圖46所示。采用全膠帶運(yùn)輸時(shí)往各高位料倉(cāng)布料，可用可逆活動(dòng)膠帶運(yùn)輸機(jī)或膠帶卸料機(jī)。由于全膠帶運(yùn)輸占地面積大，中小轉(zhuǎn)爐車間由地下料倉(cāng)向高位料倉(cāng)的供料方式還有：皮帶(或垂直提升機(jī))振動(dòng)管運(yùn)輸、翻斗提升機(jī)膠帶運(yùn)輸，斜橋料車膠帶運(yùn)輸?shù)取８鞣N運(yùn)輸設(shè)備能力，一般按每日工作一個(gè)班(約7h)來(lái)考慮。設(shè)置高位料倉(cāng)在于起到臨時(shí)儲(chǔ)料的作用，并利用重力方式向轉(zhuǎn)爐及時(shí)和可靠地供料，保證轉(zhuǎn)爐正常生產(chǎn)。高位料倉(cāng)沿爐子跨縱向布置有三種方案，如圖47所示?？梢悦?jī)蓚€(gè)轉(zhuǎn)爐或全部轉(zhuǎn)爐共用一套高位料倉(cāng)，也可以每個(gè)轉(zhuǎn)爐單獨(dú)使用一套，還可以兩座轉(zhuǎn)爐部分料倉(cāng)共用。采用哪一種方案要根據(jù)車間總體布置、轉(zhuǎn)爐容量以及散狀料儲(chǔ)存定額等因素而定。單獨(dú)料倉(cāng)與轉(zhuǎn)爐冶煉配合較方便，共甩料倉(cāng)可以相互支掙供料，并避免由于轉(zhuǎn)爐停爐后料倉(cāng)內(nèi)剩余石灰的粉化。高位料倉(cāng)的數(shù)目決定于散狀料的種類及料倉(cāng)共用情況。料倉(cāng)的容量應(yīng)可供轉(zhuǎn)爐冶煉8h以上需要，它決定于轉(zhuǎn)爐單位消耗定額和儲(chǔ)存定額。其儲(chǔ)存定額例如：石灰16h，礦石15h，螢石4Oh等。各種散狀材料的堆密度參見(jiàn)表43。高位料倉(cāng)一般用矩形橫斷面，上部為長(zhǎng)方體，下部為四角錐體。如圖48所示。料倉(cāng)寬度一般在滿足皮帶機(jī)或振動(dòng)管的卸料前提下盡量減少，以縮短爐子跨的寬度，改善原料在料倉(cāng)中的分布，增大其有效容積。料倉(cāng)長(zhǎng)度的確定應(yīng)與爐子的中心距相配合，同時(shí)應(yīng)考慮皮帶在卸料時(shí)對(duì)準(zhǔn)料倉(cāng)的方便。料倉(cāng)高度應(yīng)限制在氧槍升降機(jī)構(gòu)所要求的廠房高度內(nèi)，其錐體部分的傾角不小于45176?！?0176。料倉(cāng)放料口尺寸應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)散狀料尺寸（塊度）的3～6倍以上，一般大致為150～300mm，以保證料倉(cāng)內(nèi)的散狀料能自由下落，避免堆積成拱和卡料。表43 各種散狀材料的堆積密度和自然堆角散 狀 材 料堆積密度/（tm3）自然堆角/（176。）石 灰～30～35白云石40螢 石磁鐵礦～45赤鐵礦～45燒結(jié)礦～45氧化鐵皮～30～35焦 炭45從爐上料倉(cāng)向轉(zhuǎn)爐加料的主要設(shè)備包括電磁振動(dòng)給料器、稱量漏斗、匯總漏斗以及加料溜槽等部分，它們均布置在轉(zhuǎn)爐跨的高架廠一房?jī)?nèi)，依各個(gè)設(shè)備的標(biāo)高要求分別設(shè)置在各層平臺(tái)上。其供應(yīng)系統(tǒng)如圖49所示，應(yīng)保證散狀料分批定量且按順序向轉(zhuǎn)爐加料。稱量漏斗供稱量散狀料用。一般大型轉(zhuǎn)爐采用分散稱量，而中小型轉(zhuǎn)爐則采用集中稱量或分散稱量和集中稱量相結(jié)合的方式。分散稱量的優(yōu)點(diǎn)是稱量的準(zhǔn)確性高，便于操作和控制，特別對(duì)于臨時(shí)補(bǔ)加料較為方便；而集中稱量則稱量設(shè)備少，布置比較緊湊。稱量一般采用電子稱，其漏斗容量由該種原料的批料(最大)加入量決定；由此選定相應(yīng)的電子稱量程。匯總斗的作用是不同種類的散狀料匯總暫存，其容量根據(jù)批料最大加入量選取。這樣，當(dāng)批料經(jīng)稱量之后，可以不經(jīng)稱量漏斗貯存而預(yù)先落入?yún)R總斗暫存，需要時(shí)，打開(kāi)匯總斗的閥門，批料在很短時(shí)間內(nèi)即可加入轉(zhuǎn)爐，從而縮短了加料時(shí)間，并可適應(yīng)轉(zhuǎn)爐吹煉時(shí)間短以及批料加入之間隔時(shí)間亦短的特點(diǎn)。所以，匯總斗的作用是匯總批料，集中一次加入散狀料。也有不經(jīng)匯總斗，直接由稱量漏斗連續(xù)地加料，但其批料所需的全程時(shí)間就很接近于各次批料之間的間隔時(shí)間，勢(shì)必影響轉(zhuǎn)爐正常的加料操作。在布置該系統(tǒng)時(shí)，先以加料流槽的下口置于煙罩的蹄形段為起點(diǎn)，以不妨礙活動(dòng)煙罩提升為原則，根據(jù)各個(gè)設(shè)備的尺寸和必要的操作空間要求，依次向上反推來(lái)決定有關(guān)尺寸。加料溜槽和轉(zhuǎn)爐中心線的夾角一般≤4O176。對(duì)于大中型轉(zhuǎn)爐，為了加料的均勻性以及縮短加料時(shí)間，通常采用從轉(zhuǎn)爐兩側(cè)加料的方式，這樣，在轉(zhuǎn)爐的兩側(cè)需要布置相應(yīng)的加料系統(tǒng)，其布置原則和方法是一樣的。 鐵合金供應(yīng)系統(tǒng)它包括鐵合金貯料間、轉(zhuǎn)爐跨鐵合金料倉(cāng)及其輸送設(shè)施，以及由料倉(cāng)向鋼包的加料設(shè)施。(1)鐵合金貯料間 專為貯存鐵合金用，一般按鐵合金牌號(hào)和品種分類堆放，其貯存面積主要決定于鐵合金的日消耗量、堆積密度及貯存天數(shù)，堆積密度可參考表44數(shù)據(jù)。有時(shí)，鐵合金的塊度不合要求，還應(yīng)考慮鐵合金的破碎問(wèn)題。鐵合金從貯料間運(yùn)入轉(zhuǎn)爐車間爐子跨可以采用汽車(料罐)或火車運(yùn)輸，再用吊車把鐵合金卸入鐵合金料倉(cāng)內(nèi)。也有的大型轉(zhuǎn)爐車間采用類似于散狀料系統(tǒng)的“地面料倉(cāng)皮帶爐上料倉(cāng)”的方式。表44 鐵合金的堆積密度鐵 合 金堆積密度/(tm3)FeSi(Si45)FeSi(Si75)MnFe(Mn76)SiMn(Si20，Mn65)高碳FeCr低碳FeCrFeWFeMoFeV(V40)FeTi(Ti20)FeNb(Nb50)FeB(B15)鎳板Al(2)爐上料倉(cāng)及其運(yùn)輸和稱量設(shè)施 典型的大型轉(zhuǎn)爐車間鐵合金供應(yīng)系統(tǒng)如圖49所示。鐵合金從料倉(cāng)中用電磁振動(dòng)給料器卸入稱量漏斗，經(jīng)稱量后卸到皮帶運(yùn)輸機(jī)上，然后借它把鐵合金運(yùn)到中間料斗，再通過(guò)電磁振動(dòng)給料器運(yùn)到或直接卸入鐵合金溜槽，落入鋼包內(nèi)。此種系統(tǒng)工作可靠，運(yùn)輸量大，機(jī)械化程度高，特別適用于鐵合金用量大的情況。中小型轉(zhuǎn)爐車間鐵合金供應(yīng)系統(tǒng)如圖410所示。該系統(tǒng)的流程如下：把鐵合金自卸式料罐用汽車或火車運(yùn)到主廠房轉(zhuǎn)爐跨，再用吊車卸入鐵合金料倉(cāng)。需要時(shí)用稱量車稱量各種鐵合金并送到烘烤爐烘烤，用叉式車送到鐵合金溜槽，再加入鋼包內(nèi)。不需要烘烤的鐵合金用稱量車送到中間料斗，再用叉式車送往鋼包。這種系統(tǒng)適用于鐵合金用量不大的情況。此外，還有液體鐵合金加料系統(tǒng)，它常用電爐熔化鐵合金，然后用自行式鐵合金包平車送到轉(zhuǎn)爐附近加入鋼包。關(guān)于鐵合金烘烤問(wèn)題，目前看法尚不統(tǒng)一。一般說(shuō)來(lái)，當(dāng)冶煉普碳鋼時(shí)，錳鐵和硅鐵可以不烤，只有當(dāng)存放時(shí)間較長(zhǎng)，而廠區(qū)的氣候又比較潮濕時(shí)才烘烤，其烘烤溫度≤200℃。對(duì)于冶煉普通低合金鋼(合金含量不大于2％)，錳鐵、硅鐵也可以不烤，但對(duì)于含鉻的鋼種，由于鉻鐵中含氮，需要進(jìn)行烘烤以去氮，一般要求烘烤溫度不低于400℃，烘烤時(shí)間不少于4h。 轉(zhuǎn)爐渣罐的轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)爐渣罐的轉(zhuǎn)運(yùn)有兩種方式：（1）在原料跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，渣罐運(yùn)輸線一般與廢鋼線在跨間的同一端或?yàn)樨炌ň€；（2）轉(zhuǎn)爐容量大、渣量大時(shí)，可將渣罐車橫穿原料跨，在主廠房之外的中間渣場(chǎng)倒運(yùn)或處理。 原料跨廠房尺寸的確定原料跨廠房的長(zhǎng)度為鐵水供應(yīng)區(qū)，廢鋼供應(yīng)區(qū)和轉(zhuǎn)爐加料區(qū)三者長(zhǎng)度之和，并加入兩端檢修吊車所需的長(zhǎng)度。原料跨廠房的寬度取決于轉(zhuǎn)爐容量及工藝布置，在21～27m之間。若采用混鐵車，取決于兌鐵水、加廢鋼以及受鐵坑所占的寬度。原料跨廠房的高度：兌鐵水吊車軌面標(biāo)高應(yīng)保證能把鐵水包中的鐵水全部?jī)度朕D(zhuǎn)爐，如圖412所示。此時(shí)鐵水吊車的軌面標(biāo)高為：式中 ——鐵水吊車的升高極限，m； ——安全距離，一般取1m； ——鐵水包兌鐵水時(shí)（例如最高位置，鐵水包約傾翻100176。左右，轉(zhuǎn)爐約45176。左右），鐵水包耳軸中心至轉(zhuǎn)爐耳軸中心的距離，m； ——轉(zhuǎn)爐耳軸中心標(biāo)高，m。本設(shè)計(jì)將混鐵車和廢鋼場(chǎng)布置在加料跨的兩端，中間為轉(zhuǎn)爐前方操作區(qū)。加料跨廠房尺寸的確定(1) 加料跨采用單跨布置形式；(2) 廢鋼間的布置，其布置在加料跨的一端；(3) 加料跨廠房尺寸的確定。1）吊車軌面標(biāo)高27m。2）加料跨寬度為24m。3）加料跨長(zhǎng)度為216m。 轉(zhuǎn)爐跨間布置轉(zhuǎn)爐跨是煉鋼車間主廠房的主要跨間?？鐑?nèi)主要布置有轉(zhuǎn)爐及其傾動(dòng)機(jī)構(gòu)、氧槍和副槍的升降及更換系統(tǒng)、散狀材料供應(yīng)系統(tǒng)、鐵合金的供應(yīng)和烘烤、煙氣凈化回收系統(tǒng)、出鋼和出渣及轉(zhuǎn)爐內(nèi)襯拆修等設(shè)備和設(shè)施。 轉(zhuǎn)爐位置的確定氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐車間內(nèi)，轉(zhuǎn)爐通常是靠廠房柱子縱向排成一行。確定轉(zhuǎn)爐位置主要是確定轉(zhuǎn)爐在廠房縱向上的位置和幾座轉(zhuǎn)爐之間的距離、轉(zhuǎn)爐中心線與廠房柱子縱向行列線的距離。 轉(zhuǎn)爐中心線與廠房柱子縱向行列線距離的確定圖412所示值的大小應(yīng)該考慮兩方面因素，一是為了滿足氧槍升降機(jī)構(gòu)的布置，希望值大些；一是向爐內(nèi)兌鐵水時(shí)，值小些較為方便，所以值必須滿足這兩方面的要求。值與圖中其他尺寸的關(guān)系為：式中 ——轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)到接受鐵水的位置，一般取傾動(dòng)角=30176?！?5176。時(shí)爐口內(nèi)緣（新?tīng)t襯時(shí)）與直立轉(zhuǎn)爐中心線的距離；——鐵水包內(nèi)鐵水全部?jī)度朕D(zhuǎn)爐（傾角為104176。左右）時(shí)，包嘴前緣與鐵水包耳軸中心線的水平距離；——廠房縱向柱列中心線與吊車軌道中心線的距離；——兌鐵水吊車主鉤中心線至吊車軌道中心線的極限尺寸；——向轉(zhuǎn)爐兌鐵水時(shí)，吊車主鉤中心線至其水平極限位置的富余尺寸。表45是國(guó)內(nèi)已投產(chǎn)的不同噸位轉(zhuǎn)爐其中心線與廠房柱子縱向行列線的距離值的大小，可供參考。表45 不同公稱噸位轉(zhuǎn)爐的值公稱噸位/t50120150210300/m～ 轉(zhuǎn)爐耳軸中心線標(biāo)高的確定轉(zhuǎn)爐耳軸中心線的標(biāo)高必須保證爐下鋼包車、渣罐車順利通行。在轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動(dòng)360176。時(shí)，轉(zhuǎn)爐不致與鋼包相碰的條件下盡量降低標(biāo)高，以減少?gòu)S房高度，節(jié)約投資，縮短出鋼鋼流長(zhǎng)度，減少鋼水的二次氧化。表46是國(guó)內(nèi)已投產(chǎn)頂吹轉(zhuǎn)爐耳軸中心線標(biāo)高的數(shù)值。表46 國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)爐耳軸中心線標(biāo)高值公稱噸位/t50120150210300/m～耳軸中心線的標(biāo)高是按轉(zhuǎn)爐的最大回轉(zhuǎn)半徑高出爐下鋼包一定安全距離來(lái)確定的。當(dāng)采用下修轉(zhuǎn)爐爐襯時(shí)，還要考慮到爐底車和修爐車的通過(guò)和在爐下操作。如圖413所示，轉(zhuǎn)爐耳軸中心線標(biāo)高（m）的計(jì)算如下：式中 ——鋼包車的臺(tái)面標(biāo)高，m；——鋼包車的臺(tái)面至塞棒最到點(diǎn)（采用滑動(dòng)水口時(shí)為鋼包的上沿）的距離，m；——鋼包最高點(diǎn)到轉(zhuǎn)爐最大旋轉(zhuǎn)位置的最小安全距離，～，若考慮到為改造成頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐和擴(kuò)大鋼包時(shí)留有余地，～；——轉(zhuǎn)爐最大回轉(zhuǎn)半徑，m。可用下述方法確定，如圖413示，當(dāng)＞時(shí)，；當(dāng)＜時(shí)。參考國(guó)內(nèi)耳軸標(biāo)高的值，取本設(shè)計(jì)耳軸中心線標(biāo)高為12m。 轉(zhuǎn)爐在主廠房縱向的位置氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐車間，一般都是把轉(zhuǎn)爐集中布置在轉(zhuǎn)爐跨縱向的中央位置。這樣可以使加料跨的兩端分別布置混鐵爐工段或混鐵車倒罐站和廢鋼工段。這種布置方案，向轉(zhuǎn)爐供應(yīng)鐵水、廢鋼及鋼水澆鑄吊運(yùn)鋼包的距離較短，減少車間設(shè)備相互干擾。轉(zhuǎn)爐之間的距離根據(jù)轉(zhuǎn)爐噸位的大小，傾動(dòng)機(jī)構(gòu)所占面積、高位料倉(cāng)的情況，爐前操作條件和廠房柱子間距離來(lái)確定。同時(shí)還要考慮兩座轉(zhuǎn)爐同時(shí)吹煉時(shí)，互不干擾，有足夠的作業(yè)面積。不同公稱噸位的轉(zhuǎn)爐中心線的間距可參考表47。表47 不同公稱噸位轉(zhuǎn)爐中心線的間距轉(zhuǎn)爐座數(shù)及公稱噸位/t250212022103300轉(zhuǎn)爐中心距/m18243027～30本設(shè)計(jì)采用一吹一的方案，其設(shè)置在轉(zhuǎn)爐跨縱向的中心位置。 轉(zhuǎn)爐跨各層平臺(tái)標(biāo)高的確定從爐下鋼包車行走線的軌面起，要布置轉(zhuǎn)爐、氧槍、副槍、煙氣凈化系統(tǒng)、供料系統(tǒng)等有關(guān)設(shè)備。為了布置、操作和檢修這些設(shè)備，需要在不同的標(biāo)高上設(shè)置工作平臺(tái)。按照作業(yè)系統(tǒng)和工藝操作要求，一般需要設(shè)置轉(zhuǎn)爐操作平臺(tái)、散狀材料平臺(tái)、煙氣凈化系統(tǒng)平臺(tái)、氧槍平臺(tái)、副槍工作平臺(tái)以及其他特殊需要的平臺(tái)等，如圖414所示。 轉(zhuǎn)爐操作平臺(tái)轉(zhuǎn)爐操作平臺(tái)包括爐前與爐后操作平臺(tái)，供冶煉操作取樣、測(cè)溫、開(kāi)堵出鋼口、擋渣出鋼、補(bǔ)爐和進(jìn)行脫氧加合金料等操作使用。操作平臺(tái)標(biāo)高取決于平臺(tái)下通過(guò)鋼包車外緣的標(biāo)高和耳軸的標(biāo)高，同時(shí)在轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)90176。時(shí)，操作人員能順利地進(jìn)行人工取樣和觀察爐況。因此，要求操作平臺(tái)的標(biāo)高與耳軸標(biāo)高相差不要過(guò)大和過(guò)小，一般波動(dòng)在800～1500mm范圍內(nèi)。大噸位轉(zhuǎn)爐取上限，小噸位轉(zhuǎn)爐取下限。表48是不同噸位轉(zhuǎn)爐平臺(tái)標(biāo)高范圍。表48 不同噸位轉(zhuǎn)爐平臺(tái)標(biāo)高公稱噸位/t50120210300操作平臺(tái)標(biāo)高/m。 散狀材料系統(tǒng)平臺(tái)散狀材料系統(tǒng)的平臺(tái)布置與供料方式有關(guān)，對(duì)于大、中型氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐車間一般應(yīng)有三層平臺(tái)。(1)加料溜槽平臺(tái)。它用來(lái)檢修加料溜槽。平臺(tái)的標(biāo)高應(yīng)低于溜槽口，以便操作。本設(shè)計(jì)取值為30m。(2)稱量漏斗平臺(tái)。它供檢修稱量漏斗、閥門或給料器用。其標(biāo)高應(yīng)根據(jù)稱量漏斗、高位料倉(cāng)給料器的尺寸確定。本設(shè)計(jì)取值為35m。(3)高位料倉(cāng)平臺(tái)。它供檢修高位料倉(cāng)、檢查存料情況及檢修運(yùn)料設(shè)備用。其標(biāo)高一般與料倉(cāng)口標(biāo)高相同。本設(shè)計(jì)取值為40m。 氧槍系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)大、中型車間應(yīng)設(shè)三層平臺(tái)。(1)氧槍口平臺(tái)。用來(lái)檢修氧槍孔密封裝置或清除氧槍粘鋼。其標(biāo)高應(yīng)與煙罩上的氧槍插入孔標(biāo)高相同。本設(shè)計(jì)取值為(2)氧槍傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝平臺(tái)。其標(biāo)高取定于氧槍長(zhǎng)度、行程以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的尺寸和類型。(3)氧槍軟管平臺(tái)。用于安裝氧槍的軟管、給排水管道及與軟管的接頭閥門。其標(biāo)高位于氧槍管身上的軟管接頭行程的中點(diǎn)處。 副槍平臺(tái)副槍的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、副槍檢修、探頭貯備、更換、杯樣的風(fēng)動(dòng)輸送等作業(yè)都應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的平臺(tái)。 煙氣凈化系統(tǒng)平臺(tái)煙氣凈化系統(tǒng)應(yīng)有供清灰、檢修設(shè)備用平臺(tái)；汽化冷卻汽水分離器、蒸汽包應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的平臺(tái)。采用未燃法凈化回收