【正文】 粒，有時更換自來水管路時均會影響水質(zhì)，因此貼膜時所用的水一定要經(jīng)過過濾或沉淀。⑵、灰塵、許多貼膜場所沒有封閉的車間，有些人在路邊貼膜，大小汽車呼嘯而過，激起了許多灰塵，有時風(fēng)速較大空氣中也有灰塵，因此若沒有密封的車間必須關(guān)閉所有的車門在車內(nèi)張貼。⑶、工作衣、撕開隔熱膜時會產(chǎn)生很大的靜電，如果貼膜時你所穿的衣服是毛料或是有棉絮的衣服就不適合貼膜時穿著，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到膜的膠上面。⑷、膜的雙面不干凈、我們把栽好的膜經(jīng)常放到汽車的椅子上、地毯上、或放于車頂及引擎蓋上，而造成膜的雙面不干凈，亦因靜電的關(guān)系撕開膜時附著在表面的灰塵亦會吸到膜的膠上，因此在撕開膜之前可先洗凈或在膜的雙面噴一些水，防止灰塵及沙粒被靜電所吸。⑸、座椅或物體、有些汽車坐套是兔毛或狐貍毛或是毛料的，同樣是靜電的原因，在撕開保護膜時也要注意盡量不要太靠近座椅和周圍的物體，以免物體上灰塵被子靜電吸到膜上。⑹、撕開保護膜時有人開關(guān)車門、玻璃洗好之這后或撕開保護膜時不可以讓車外的人員開關(guān)車門，有時用力開關(guān)車門會造成空氣快速的流通，帶入大量的灰塵或沙粒。⑺、冷氣風(fēng)速成過大、夏天是貼膜的旺季，因太陽下或車內(nèi)貼膜時非常熱，如在車內(nèi)貼膜，有時開冷氣是在所難免的，但在撕開保護膜時冷氣風(fēng)速應(yīng)調(diào)到最低或關(guān)閉，待把膜貼上玻璃之后再打開，以免車內(nèi)物品上的灰塵被子冷氣吹的到處飛動。⑻、噴水壺的底部不干凈、使用噴水壺時多數(shù)都放在地上，腳墊上、或座椅上，底部往往不干凈，而你在噴水時，噴水壺在膜上來回的晃動，底部的沙粒、灰塵也會掉到膜的膠上面，所以當(dāng)我們使用噴水壺時應(yīng)先洗凈底部。⑼、手捏部位、撕開保護膜后必須用兩個手指捏著隔熱膜，手捏部位會有指紋或沙粒，技巧在于少捏一點，但一定要捏穩(wěn)。⑽、沖水、玻璃的邊槽內(nèi)和底部膠條內(nèi)刮板無法到達必須沖水，若用毛巾或布清理時要注意不要使用脫毛的毛巾，要用美容紙或麂皮，舊車和少三角更要注意沖水，但頂部不可沖水，以免沙粒隨水下滑。⑾、刮水方式不正確、清洗玻璃有固定的刮水方式，若隨便刮水或刮水?dāng)鄶嗬m(xù)續(xù)或不知收尾都會帶來沙粒。⑿、注意車內(nèi)物體、撕開保護膜噴過水欲往玻璃上貼的過程中有時會粘到儀表臺、方向盤、后視鏡、椅套、玻璃邊框或車頂逢、音響等都會粘到灰塵。⒀、勿大量移動位置、膜貼上玻璃時盡量在準確，若貼上去之后發(fā)現(xiàn)位置相差很多，再移動的話會粘到玻璃四周物體或膠邊暗槽內(nèi)的沙粒。⒁、趕水的方向要正確、膜剛貼上玻璃下一個動作是用水刮板刮水，水可以由上而下、由中間往兩面邊、由左往右或由右往左趕水，但不可以將大量的水從下向上趕，以免水往下流，帶動沙粒下來。⒂、勿再掀開、膜已貼上玻璃后，盡量不要再掀開，掀起的次數(shù)越多沙粒越多膠粒越多。⒃、玻璃清洗不干凈、有些舊車要拆膜，附著的膠應(yīng)清洗或刮干凈，玻璃上粘貼的標簽、雜物應(yīng)確定清洗干凈，否則技術(shù)再好都于事無補。⒄、水沒有推開、貼膜的最后一個動作是擠水，我們必須將撕下的保護膜再合上玻璃，用鐵刮板擠水，一般80%以上的水可擠出來。此種方法不但不會刮傷刮花膜，而且還可以將膜里的沙粒由大變小、由小變無，把沙粒擠到膜的膠層里面去。若是冬季貼膜，水蒸發(fā)的比較慢，往往要一個多月還不干，貼完防瀑膜后48水時內(nèi)不可升將車窗。⒅、空氣帶水抽入沙粒、舊車子的四周膠條內(nèi)暗藏著很多看不見的沙粒和灰塵，有些玻璃的弧度較大膜貼貼上玻璃之后會有空氣帶水之尖三角狀的氣泡，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷的抽進膜里。⒆、室內(nèi)鏡無法拆下時、有些車型的后視鏡是無法拆掉的，此種情形若是舊車很少人會貼到完美的，尤其是后視鏡底部的粘劑老化時沙粒會更多，此時先用布或水將四周洗干凈，刮水的方式也要正確。⒇、清洗車窗時應(yīng)先將車窗玻璃搖下來才能清洗到頂端，刮完水玻璃往上搖滿之后上端不可以再刮水。以上20種沙粒來源你若都注意到了，那么你的貼膜技術(shù)就已經(jīng)OK了！二、特殊車型、高難度車型的施工技術(shù)高難度的特殊性： 車型的施工難度高、要求的技術(shù)含量高。要求在整個施工程序過程必須認真細心。⑵、車型玻璃的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、特殊。有些玻璃的弧度較大，增加了前、后擋烤膜時的難度，有些是防霧玻璃給我們的施工造成困難。使我們無法將膜移動位置和不能將里面的水完全趕凈。⑶、車了的品牌比較名貴、高檔。⑷、膜、膜的型號和品質(zhì)不一樣，好的膜對你的施工技術(shù)含量要求也比較高。 解決的方法：⑴、在我們對一些高難度車型和一些比較名貴、高檔的車型進行施工時害怕貼不好、害怕費料，再加上車型比較高檔而讓我們的心理產(chǎn)生了一種思想上的壓力，導(dǎo)致我們技術(shù)的發(fā)揮不正常。首先最主要的，我們必須先去除這種思想壓力。⑵、對整個施工程序必須熟練，而且要特別的細心。最主要的一點還要有不一般的貼膜技術(shù)。⑶、對膜的性質(zhì)和車型不了解，要完全的了解每一款膜和每一款車型的施工性質(zhì)。⑷、在進行防霧玻璃的施工時，貼膜的每一個步驟動作的速度都要快，這樣才可以把完全的趕干凈。 顧客的提問解決方法1：為什么美國USL太陽膜這么貴？答：是的，好的產(chǎn)品當(dāng)然是點貴。但是我們可以測試隔熱效果給您看，可以讓您感覺到它的隔熱效果確實是很好。在同類產(chǎn)品是，其實價格也差不多。2：會不會我選的膜型號到貼時又不是同型號的，質(zhì)量保證如何？答：絕對不會出現(xiàn)這樣的問題。美國USL防爆膜由專營店統(tǒng)一施工，全部產(chǎn)品提供六年的質(zhì)量保證書，因為我們的膜有六年的售后服務(wù)，在六年之內(nèi)，如膜出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）。例如：氧化、褪色、起泡、脫膠等都可以，憑質(zhì)量保證書免費給您更換或您給我們打電話，我們可以為您上門服務(wù)。3：為什么貼好的膜玻璃會比較熱；而貼差的膜玻璃反而不熱？ 答：因為好的膜將太陽直射的紅外線隔在外界，有一部分被隔熱膜固定吸收。使大部分熱量無法進入到車廂內(nèi)，所以玻璃會比較熱。反而差的膜因為它的生產(chǎn)工藝和原材料不一樣，太陽直射過來的光線只有一部分反射在外界，大部分熱量進入到您車廂內(nèi)，玻璃散熱會比較快，所以差的膜反而會不那么熱。4：美國USL太陽膜的產(chǎn)品是什么材料做的？答：美國USL太陽膜是由多層膠合而成，然后采用非金屬反光隔熱的，及非顏料或染料之“合金氧化微粒子”和FT規(guī)格抗撕裂輕屬等高科技的原材料精工制作而成。5：美國USL太陽膜的好處在哪里？答：在隔熱技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位，解決了要保持高隔熱率又保持高透光率和防爆膜氧化等到主要難題，還可防止靜電。6：美國USL隔熱防爆膜的透視性和隱密性又如何？答：具有雙面消光及良好的單向透視性，從外向內(nèi)視線受阻，從內(nèi)向外景物清晰明亮；防止從外窺視車內(nèi)，保證車內(nèi)的秘密和安全性。7：為什么你能保證美國USL太陽膜六年不氧化而別的膜就會呢？答：因為普通的膜的結(jié)構(gòu)一般都很簡單，有膠層、色膠層和塑膠層。這樣的膜用不了多久就會氧化，而法拉特太陽膜的結(jié)構(gòu)和用的原材料與其不同，主要有：1毫英寸的釋放背襯層 、透明壓感膠層、紫外線吸收固定層、FT規(guī)格輕金屬、特殊的防護表層、永久壓膠層、1毫英寸聚脂膜、防刮表層。8：當(dāng)你用烤箱測試的時候客人問：“會不會兩邊的燈泡不一樣啊”？答：將兩塊玻璃互換一下，再和客人說：“兩邊的燈泡都是1000瓦的。”再讓客人感覺一下。9：客人會說：“前擋顏色太深了，怕影響視線?！笔裁礃拥哪げ趴梢宰銮皳跄?？答：：其實視線方面您可以完全放心，因為我們的膜是經(jīng)過國際認證的產(chǎn)品，一般透光率在60%以上就可以做前擋；而我們的每一款前擋膜的透光率都在60%以上。之所以您會覺得顏色深是因為我們?yōu)榱四茏屇宄霓q認膜的顏色而采用的是白玻璃樣板，真正的汽車玻璃顏色是有點帶淡淡的綠色的，我們的每一款前擋膜都采用了這個原理的設(shè)計，所以貼上去之后是有會影響您的視線的。32 / 33