【正文】 機自動、控制室模擬手動、現(xiàn)場手動。操作方式相互是聯(lián)鎖的。當煤鎖加煤至L406出現(xiàn)后插板閥YV909自動關閉，然后關閉煤鎖上錐閥YV910，打開YV908，用來自廢熱鍋爐0060之后的粗煤氣對煤鎖進行部分充壓，在壓力試驗成功之后，用粗煤氣繼續(xù)充壓至氣化爐操作壓力打開煤鎖下錐閥YV911，煤進入氣化爐，氣化爐滿料位狀態(tài)，隨著煤的氣化和旋轉爐篦的轉動，煤鎖中的煤料位逐漸降低。當煤鎖0030中達到第二最低料位L408出現(xiàn)后，打開蒸汽吹掃閥YV905；煤鎖煤氣通過高壓蒸汽壓入氣化爐0010內，蒸汽吹掃閥YV905只有在煤鎖下錐閥YV911已經開啟之后，才可打開（聯(lián)鎖），蒸汽吹掃120秒后，關閉蒸汽吹掃閥YV905和煤鎖下錐閥YV911。這時，煤鎖通過液壓角閥YV907向煤鎖氣洗滌器0270部分泄壓，當壓力試驗成功后，繼續(xù)進行泄壓至常壓，然后打開煤鎖上錐閥YV910，再打開煤鎖插板閥YV909。如果試驗失敗，煤鎖0030通過充壓閥YV908，重新用粗煤氣充壓，并重新用高壓蒸汽進行吹掃。至此，循環(huán)過程即告結束，煤鎖0030重新加煤。煤鎖容積15m3，～，煤的充填為80%時，每次往氣化爐中裝入的煤量為10～11t；其料位測量采用輻射式測位計測定，采用的是銫137輻射源，測量原理是射線穿過容器的壁和內腔，由于所充填物料的吸收而出現(xiàn)的射線量變化由一個或若干個接受器測出，并通過一個電子放射柵產生一個二進制信號。射源用一個制劑支架固定外壁上，或者通過一個管式探測器固定在容器內腔中。接受器固定在外壁上，可以進行調節(jié)，并將信號傳遞給安全柵（Ex）i，由它傳送到控制室。煤鎖上、下閥的錐形閥頭一般為鑄鋼件，并在與閥座的密封處堆焊硬質合金（現(xiàn)改為碳化鎢硬質合金圈），閥頭上的硬質合金寬度為30mm，閥座的密封面也采用堆焊硬質合金，寬度與閥頭相同。一般要求堆焊后的密封面硬度為HRC＞48。煤鎖上、下錐形閥在設計上還采用了自壓鎖緊形式，即在閥門關閉后，由于受氣化爐或煤鎖內壓力的壓迫，使閥頭受到向上力的作用，即便誤操作閥門也不會自行打開，從而避免高溫煤氣外漏，保證了氣化爐的安全運行。（2）工藝參數(shù)：料位測量：L406～L408溫度測量：T505 100～250℃ H=300℃ 壓力測量：P216加煤筐N2：F001 350～450Nm3/h L=300Nm3/h二、氣化爐PKM加壓氣化爐的本體用雙層鋼板制成，在這兩個筒體之間裝高壓給水，借以吸收爐膛所散失的一些熱量產生蒸汽，稱之為水夾套。產生的蒸汽通過兩條上升管匯集在一個高壓汽包內，然后通過汽包頂部的一條蒸汽管線與爐體相連通。在夾套的下部裝有排污閥，生產中定期排出沉淀雜質。（取消襯磚后），外徑為4米；，約裝65噸煤。在爐膛的上部有一個圓筒形布煤器，以便使煤鎖流下的煤能在爐膛內均勻分布并達到良好的集氣效果。在生產中，爐篦上面需保持500mm左右的灰渣層，以防止爐篦被灼熱的燃料燒壞?；以鼘犹?，灰渣中碳含量亦高，損失增大。爐篦采用寶塔形爐篦，一般由四層依次重疊成梯錐狀的爐篦塊及頂部風帽組成，共五層爐篦，它們依次用螺栓固定在布氣塊上，爐篦整體由下部的止推盤支撐，止推盤由焊接在爐體內殼上的三個內通鍋爐水的三角錐形筋板支撐，其內部的鍋爐冷卻水與夾套相通，形成水循環(huán)，以防止三角形支撐筋板過熱變形。，為便于將爐篦從氣化爐上孔吊入爐內安裝，除第一、二層為整體外，其余分為：第三層2塊，第四、第五層三塊。爐篦是通過兩個對稱布置的小齒輪傳動帶動同一個大齒輪而轉動的，兩個小齒輪通過大軸與爐外的減速機連接，減速機由液壓電動機（或變頻電動機）帶動。爐篦的傳動功率一般考慮以下幾方面的因素：克服燃料層對灰渣錯動產生的摩擦阻力；克服灰刮刀將灰刮入下灰室的阻力；克服爐篦在滿料操作下與止推軸承的摩擦阻力；爐內有結渣時破除大渣塊的儲備功率；備用系數(shù)。由于爐篦工作環(huán)境為高溫灰渣，所以爐篦的材質一般選用耐磨、耐熱、耐灰渣腐蝕的鉻錳鑄鋼16Mo5，在其表面堆焊有硬質合金E20502CT，并焊有一些硬質合金耐磨條。支撐爐篦的止推軸承形如圓盤，為滑動摩擦。為減小摩擦系數(shù)，一般用高壓潤滑油泵將耐高溫的潤滑油經油管導入止推軸面進行潤滑，以保證爐篦的安全平穩(wěn)運行。三、排灰系統(tǒng)四、廢熱鍋爐0060五、噴淋洗滌器0050六、灰蒸汽噴淋冷卻器0160七、酚水罐0240八、酚水收集槽0230九、閃蒸槽0220十、冷凝液收集槽0260案例分析例2：C爐充壓角閥YV908閥體斷裂一、事故時間：2008年7月8日前夜班二、事故地點：造氣分廠造氣車間七樓C爐三、事故經過：7月8日C爐計劃開車點火，17:40切開工煤氣管線提壓，19:，因煤鎖下錐閥YV911內漏，現(xiàn)場充滿大量煤氣， C爐停車并切冷火炬管線緩慢緊急泄壓，現(xiàn)場斷照明電。四、事故原因：閥門質量存在缺陷，閥體有裂紋；巡檢不到位，閥體滲焦油沒有在第一時間發(fā)現(xiàn)。五、防范措施提高巡檢質量，現(xiàn)場漏點及隱患應及時發(fā)現(xiàn)及時處理，并通知車間；煤氣泄漏時，斷電由配電間完成，禁止現(xiàn)場斷電；現(xiàn)場作業(yè)及監(jiān)護時，需佩帶好個人防護器材（過濾式空氣呼吸器）；通知相關人員，消防車監(jiān)護，氣防監(jiān)護；查明原因，控制現(xiàn)場，防止二次爆炸。六、安全紅線：分享與討論（作業(yè)）：、實訓題目煤鎖超壓：原因：儀表故障操作壓力和系統(tǒng)壓力過高YV905與YV911聯(lián)鎖發(fā)生故障措施：儀表排除故障降低氣化爐負荷恢復聯(lián)鎖煤鎖超溫原因：閥門不密封包括YV90YV9YV907料位測量故障、缺煤加煤中斷煤鎖中產生堵塞儀表故障措施：氣化爐降低負荷點動上述閥門手動加煤射線、儀表班排除故障排除堵塞更換YV90YV907停車泄壓更換YV910煤鎖堵塞：原因：煤粒度大有異物煤濕、煤斗進水煤斗貯煤沒有空了射線料位故障措施：切換到手動加煤氣化爐根據(jù)情況降負荷點動YV90YV9YV911如果下部堵塞，點動YV911無效可以用YV905吹掃射線班恢復料位信號T517 H2時，氣化爐停車相關鏈接1 金仲秋，：人民交通出版社，2007本章小結：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX第四章 PKM加壓氣化爐的操作管理本章介紹：PKM加壓氣化爐開車與點火管理PKM加壓氣化爐正常運行PKM加壓氣化爐停車及特殊操作管理現(xiàn)場管理安全管理第四章 PKM加壓氣化爐的操作管理一、PKM加壓氣化爐開車與點火氣化爐開車操作控制的好壞，直接關系到正常生產后穩(wěn)定運行的周期和氣化生產負荷的高低。二、日常運行三、氣化爐停車及特殊操作四、現(xiàn)場管理五、安全生產管理安全生產管理的基本原則（1）生產必須安全 企業(yè)生產的最終目的是造福人民，實現(xiàn)安全生產、保護勞動者的安全、健康，不僅是我國實現(xiàn)現(xiàn)代化建設的客觀要求，同時也是關心、愛護群眾的具體體現(xiàn)。實現(xiàn)安全生產，更有利于調動職工的積極性，充分發(fā)揮他們的聰明才智，促進生產力的發(fā)展。（2）安全生產，人人有責 安全生產是一項綜合性的工作，必須貫徹專業(yè)管理和群眾管理相結合的原則。一方面充分發(fā)揮專職安全管理人員的骨干作用，另一方面充分調動和發(fā)揮廣大職工的安全生產積極性。實現(xiàn)“全員、全過程、全方位、全天候”的安全管理和監(jiān)督。同時還有建立各種安全生產責任制、崗位安全技術操作規(guī)程等，加強思想政治工作和經常性的監(jiān)督檢查。（3）安全生產、重在預防 這是對安全生產提出的更高層次的要求?，F(xiàn)代化的化工生產及高度發(fā)達的科學技術，要求而且能夠做到防患于未然。為此要加強對職工的安全教育和技術培訓。組織各種安全檢查，完善各種檢測手段，及時發(fā)現(xiàn)隱患，防止事故的發(fā)生。安全生產的管理措施（1）嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī) 國家和行業(yè)安全監(jiān)察部門頒布的安全生產法律、法規(guī)標準，如《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國執(zhí)業(yè)病防治法》、《焦化安全法規(guī)》、《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》、《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)定》《生產設備安全衛(wèi)生設計總則》《安全生產四十條禁令》等，各生產部門一定要嚴格貫徹執(zhí)行。以上內容使用文字格式案例分析例1：E爐YV910閥桿折，點動YV911煤噴出，險些傷人一、事故時間：2010年10月21日后夜班二、事故地點：造氣分廠造氣車間七樓E爐三、事故經過：21日凌晨0:40分，造氣車間E爐煤鎖上錐閥YV910出現(xiàn)故障信號，當班人員王英民馬上通知當班班長劉志峰去現(xiàn)場確認閥位，告知開關都到位，點動后充壓，但壓力不漲，通知車間主任及分廠領導，經現(xiàn)場確認YV910故障，摘完L406射源后，檢修人員拆料筐手孔，由于汽大，無法看清閥的情況也無法處理，又將手孔帶上，請示停車泄壓后處理，四點多鐘通過YV914放空管泄壓的氣化爐壓力已經泄凈了，檢修工再次拆開手孔，仍有氣，車間主任讓中控打開YV911將煤加到氣化爐以后，重新點動YV911，然后再進行處理，此時，從料筐手孔竄出氣流夾帶煤塊，將七樓東側的玻璃打碎。四、事故原因：（一）主要原因：①爐內沒有排料，煤鎖有煤，雖無壓，但很熱，點動煤鎖下錐閥YV911時，強烈的熱氣流夾帶粉煤從手孔竄出；②手孔沒有及時用螺絲擰緊。（二）間接原因：①判斷不準，如果直接判斷出閥頭掉了，就不必拆手孔；②經驗不足，爐內沒有排料，雖然無壓了，但很熱，手孔開著的時候，不應點動煤鎖下錐閥YV911；③為了搶進度，對風險評估不夠。五、防范措施車間開展一次安全學習大討論，加強對作業(yè)現(xiàn)場的風險評估；加強學習，提高安全意識，真正做到“四懂三會”；堅決按照檢修規(guī)程作業(yè)，不要為了搶進度，搶時間，違章作業(yè)。六、事故教訓：此次事故暴露出我們的安全意識不強，風險評估的能力不足，判斷故障的水平欠缺，希望大家在以后的工作中，要認真學習，加強防范，提高自己的業(yè)務水平和安全水平，舉一反三、警鐘長鳴。此次幸好沒有造成人員傷害，一旦造成事故，后果將極其嚴重。希望大家引以為戒，確保生產和檢修的絕對安全。七、安全紅線：嚴格按照檢修規(guī)程左右，杜絕違章作業(yè)。分享與討論（作業(yè)）：（1）煤鎖就地檢查哪些內容？①現(xiàn)場壓力表功能是否正常；②檢查個閥門、錐閥以及閘閥的密封性；③檢查各閥門、錐閥和閘閥液壓缸的活塞桿和密封圈的密封性，檢查填料密封函，閥門法蘭密封性；④閥門的正確位置（2）控制室監(jiān)測內容有哪些？①P216指示功能是否正常指示功能是否正常，角閥、錐閥、插板閥以及料位顯示功能是否正常；②監(jiān)測加煤過程是否正常；③液壓油壓力P2201；④潤滑泵NBA97NBA976每小時2分鐘；⑤加煤筐吹掃氮氣F001是否正常；⑥監(jiān)測煤樣灰分儀是否正常（A840A8402）。 （3）煤鎖泄壓困難原因？①儀表顯示故障，指示不準；②蒸汽吹掃閥YV905內漏；③煤鎖充壓閥YV908內漏④煤鎖下錐閥YV911不密封。相關鏈接1 金仲秋，：人民交通出版社，2007本章小結：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX附：一、題庫計算機加煤故障原因：閥門不密封液壓裝置故障電磁閥失靈斷電限位開關損壞措施：奇幻到手動加煤儀表班、液壓班排除故障氣化爐降低負荷出現(xiàn)緊急停車報警時氣化爐自動或手動停車供煤中斷現(xiàn)象煤鎖中為最低料位L406不出現(xiàn)、L40L408不消失L406與L408間隔時間太長T50T508HT517H液壓裝置故障：P2201L原因：系統(tǒng)不密封液壓裝置故障工作缸損壞電氣自控故障現(xiàn)象：沒有光信號指示不正常測量儀器故障原因：斷電信號燈損壞脈沖管線堵塞自控儀器損壞在哪些情況下，只能由現(xiàn)場進行加煤？磁鐵失靈繼電器粘差或者斷電某個閥門或錐閥沒達到終端位置加煤液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)場有煤氣① YV911/YV910閥如何試漏？② FV154換線、閥蓋換墊、換填料如何具備條件？如何投YV905吹掃蒸汽管線？煤鎖閥無法動作，什么原因？斷電 （2）液壓故障YV909～YV911故障信號，什么原因？信號擋板掉、松動、信號過頭限位開關壞線短路電磁換向閥燒有異物犯卡YV90YV90YV908打不開，或關不上，或關不嚴？什么原因？液壓故障，液壓管線截止閥未開，換向閥的彈簧卡住電磁換向閥壞儀表故障聯(lián)鎖原因加煤不正常，原因？膨料異物、進水、粒度大缺煤 P216射線料位故障其他故障 閥頭掉、監(jiān)測不認真煤鎖加煤慢，原因？粒度大（YV909開關正常，YV910開關有時不正常）？開YV908，充不上壓，開YV907，P216無變化？YV905開不開，YV905吹掃時，T505無變化？YV911沒關嚴，煤鎖泄壓，有什么現(xiàn)象？①煤鎖就地監(jiān)測需進行哪些檢查？②控制室監(jiān)測煤鎖哪些內容？③煤鎖泄壓困難的原因？④煤鎖超壓的原因？⑤煤鎖超溫的原因？⑥煤鎖堵塞的原因？⑦供煤中斷現(xiàn)象？⑧YV911/YV910閥如何試漏？⑨YV911沒關嚴，煤鎖泄壓，有什么現(xiàn)象？二、案例及日常故障分析81 / 81