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正文內(nèi)容

樁基承載力檢測規(guī)程(山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)_)_圖文-資料下載頁

2024-11-07 10:36本頁面

【導(dǎo)讀】接涉及到建筑物整體的安全與否。為在山東省統(tǒng)一基樁。承載力檢測方法,使其標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,便于執(zhí)行操作,山東省建筑科學(xué)研究院會同有關(guān)監(jiān)督、檢測、施工。檢測、單樁水平靜載檢測、高應(yīng)變法檢測等。在執(zhí)行過程中,請有關(guān)單位結(jié)合工程實踐,檢測類別與檢測數(shù)量………………………檢測前后,對試樁和儀表的檢查…………檢測工作中發(fā)生意外事故的處理…………術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、正確評價的要求,制定本操作規(guī)程?;鶚稒z測結(jié)果應(yīng)結(jié)合上述因素進(jìn)行分析判定。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。由設(shè)置于巖土中的樁和連接于樁頂?shù)某信_組成的基礎(chǔ)。c—樁身一維縱向應(yīng)力波傳播速度;EI—樁身抗彎剛度;m—地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù);Rx—缺陷以上部位土阻力的估計值;ρ—樁身材料質(zhì)量密度。U—單樁豎向抗拔靜載檢測中施加的上拔荷載;V—質(zhì)點運(yùn)動速度;Yo—水平力作用點的水平位移;σs—鋼筋應(yīng)力。A—樁身截面面積;B—矩形樁的邊寬;

  

【正文】 求出 ν y ,計算出 m。計算值 m 和假設(shè)值 m如不相同,再重新假設(shè) m,計算出新的m,直到假設(shè) m和計算出的 m值相差小于等于 2%時,便認(rèn)為計算出的 m值就是所測的地 基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù) m。 地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù) m值的參考表 30 檢測結(jié)果的確定 單樁水平極限承載力可按下列方法綜合確定: 1 取 HtY0曲線產(chǎn)生明顯陡降的前一級水平荷載值。 2 取 HΔ Y0/Δ H曲線上第二拐點對應(yīng)的水平荷載值。 3 取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值。 單樁水平臨界荷載可按下列方法綜合確定: 1 取 HtY0曲線出現(xiàn)拐點的前一級水平荷載值。 2 取 HΔ Y0/Δ H曲線上第一拐點對應(yīng)的水平荷載值。 檢測結(jié)果的評定 單樁水平臨界荷載統(tǒng)計值的確定: 1 參加統(tǒng)計的試樁結(jié)果,當(dāng)滿足其極差不超過平均值的 30%時,取其平均值為單樁水平臨界荷載統(tǒng)計值。 2 當(dāng)極差超過平均值的 30%時,應(yīng)分析極差過大的原因(樁施工、樁身質(zhì)量、地質(zhì)條件的差異等)。 ,應(yīng)去掉高值后取平均,直至滿足極差不超過 30%的條件。若去掉高值樁后,參加統(tǒng)計的樁不滿足 3 棵并不滿足總樁數(shù)的 1%時,應(yīng)增加試樁數(shù)量。 b. 若低值 承載力出現(xiàn)的原因為偶然的施工質(zhì)量造成,應(yīng)查明本工程其它基樁是否有類似情況,并要求對此類樁處理使其達(dá)到設(shè)計要求。處理達(dá)到設(shè)計要求后,去掉低值后取平均,此時應(yīng)滿足極差不超過 30%的條件。若參加統(tǒng)計的樁不滿足 3棵并不滿足總樁數(shù)的1%時,應(yīng)增加試樁數(shù)量。 3 對樁數(shù)為 3根或 3根以下的柱下承臺,或工程樁抽檢數(shù)量少于 3根時,應(yīng)取低值。 單位工程同一條件下的單樁水平承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定: 序號 地基土類別 m值 (MN/m4) 預(yù)制樁、鋼樁 灌注樁 1 淤泥、淤泥質(zhì)土、飽和濕陷性黃土 2~ ~ 6 2 流塑( IL> 1),軟塑( < IL≤ 1)狀粘性土 ,e> ,松散粉細(xì)砂,松散、稍密填土 ~ 6 6~ 14 3 可塑( < IL≤ )狀粘性土,e=~ 粉土,濕陷性黃土,中密填土、稍密細(xì)砂 6~ 10 14~ 35 4 硬塑( 0< IL≤ )堅硬( IL≤ 0)狀粘性土 ,濕陷性黃土, ,e< ,中密的中粗砂,密實老填土 10~ 22 35~100 5 中密、密實的礫砂、碎石類土 無 100~300 31 1 當(dāng)水平承載力按樁身強(qiáng)度控制時,取單樁水平臨界荷載統(tǒng)計值為單樁水平承載力特征值。 2 當(dāng)樁受長期水平 荷載作用且樁不允許開裂時,取單樁水平臨界荷載統(tǒng)計值的 。 3 當(dāng)水平承載力按設(shè)計要求的水平允許位移控制時,可取設(shè)計要求的水平允許位移對應(yīng)的水平荷載作為單樁水平承載力特征值,但應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范抗裂的要求。 如果該單體工程樁基水平承載力特征值達(dá)到或超過設(shè)計樁基水平承載力特征值。檢測結(jié)論為:該工程179。179。179。樁基水平承載力特征值為179。179。179。 kN。 對樁數(shù)為 3根或 3根以下的柱下承臺樁基水平承載力特征值為179。179。179。 kN;達(dá)到設(shè)計樁基水平承載力特征值179。179。179。 kN的要求。 如果該單體工程的樁基水平承載力特征 值未達(dá)到設(shè)計樁基水平承載力特征值。檢測結(jié)論為:該工程179。179。179。樁基水平承載力特征值為179。179。179。 kN;未達(dá)到設(shè)計樁基水平承載力特征值179。179。179。 kN的要求。 檢測報告應(yīng)包含的內(nèi)容 委托方名稱,工程名稱、地點、建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位,工程地質(zhì)條件描述,試樁處的地質(zhì)柱狀圖或地質(zhì)剖面圖、施工工藝、施工機(jī)械,基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式,層數(shù),建筑面積,設(shè)計要求,檢測目的,檢測依據(jù),檢測數(shù)量,檢測日期,天氣狀況。 試樁位置和相關(guān)的施工記錄。 試樁尺寸、材料強(qiáng)度、配筋情況; 加載反力種類,應(yīng)有反力梁布置平面圖,加卸載方法,荷載分級。 檢測方法,檢測儀器設(shè)備,檢測過程敘述。 檢測數(shù)據(jù),實測與分析曲線、表格和匯總結(jié)果,承載力判定依據(jù)。 與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)果,檢測結(jié)論。 檢測工作中發(fā)生意外事故處理 如果壓力表、油壓千斤頂損壞時,應(yīng)立即卸載。更換壓力表、油壓千斤頂(如果只是油管破損時,可只更換油管)。向建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位提出,重新選點進(jìn)行試驗。 如果百分表或位移傳感器損壞時,應(yīng)立即更換百分表或位移 傳感器進(jìn)行檢測。 檢測工作之前,應(yīng)將檢測場地圍起來,防止雨水灌入。并用蓬布將試驗儀器、設(shè)備、場地蓋好,防雨防曬,蓬布要拉緊固定牢固。 32 安全措施 用反力板裝置提供反力時,反力板施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的 。 戴好安全帽,穿好工作服。工作場地如在基坑邊,要隨時注意基坑邊的情況,如有問題排除后再工作。工作場地要收拾利索,無關(guān)人員要禁止進(jìn)入現(xiàn)場,隨時檢查情況,排除安全隱患。 設(shè)備運(yùn)輸時裝到汽車上要平穩(wěn),大一些的設(shè)備(如 鋼梁)前頭應(yīng)用鋼絲繩向后牽引牢固。小一些的設(shè)備放在大設(shè)備上,一定要放牢,最好用繩索捆綁,拴到汽車上,以免因道路顛簸、拐彎、剎車掉到車下。 吊裝設(shè)備時,應(yīng)做好安全防護(hù)措施,戴好安全帽、手套,穿好工作服等等,與工作無關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場。起吊前吊裝人員必需離開吊車前、左、右一定距離以保證安全。起吊時吊裝人員應(yīng)注意吊車支腿有否抬起現(xiàn)象及塌陷現(xiàn)象,及時通知司機(jī)處理,避免事故發(fā)生。當(dāng)風(fēng)力超過 6級時,應(yīng)停止吊裝。在雨、雪、霧后吊裝,要清除設(shè)備、場地、吊車上的冰雪,注意場地防滑。 用電安全注意 事項 1 使用各種電器設(shè)備、儀器時,應(yīng)嚴(yán)格遵守使用規(guī)程或使用說明書的要求。 2 將電源引至工作現(xiàn)場時,應(yīng)請現(xiàn)場電工或?qū)iT電氣人員操作,必須有可靠有效的接地裝置,并應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。所用電源線應(yīng)為橡膠護(hù)套線,銅線截面積應(yīng)滿足使用最大電流的需要。電線架空應(yīng)有一定的高度,在現(xiàn)場以保證安全高度為準(zhǔn)。如放在地面,應(yīng)挖溝埋入地下,以免被車輛軋壞。并應(yīng)隨時注意來往人員,尤其是有人在埋線附近挖溝等工作時,應(yīng)及時通知和制止。 3 電源接線板、插座、油泵等儀器設(shè)備要防水、防雨、防霧,以防漏電。 4 如發(fā)生人員觸電事故應(yīng) 迅速正確解脫電源,進(jìn)行觸電救護(hù),并立即和急救站(醫(yī)院)聯(lián)系搶救。觸電救護(hù)按發(fā)給每人的(觸電救護(hù))方法進(jìn)行。 33 7 單樁高應(yīng)變動力檢測 適用范圍 高應(yīng)變動力檢測適用于單樁豎向抗壓極限承載力及樁身完整性的檢測;監(jiān)測混凝土預(yù)制樁、鋼樁打入時的樁身應(yīng)力和錘擊能量傳遞比,為沉樁工藝參數(shù)及樁長選擇提供依據(jù)。 進(jìn)行混凝土灌注樁的豎向抗壓承載力檢測時,應(yīng)具有現(xiàn)場實測經(jīng)驗和本地區(qū)相近條件的可靠對比驗證資料。 對于大直徑混凝土擴(kuò)底樁和 Q— s 曲線具有緩變型 特征的大直徑混凝土灌注樁,不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測。 儀器設(shè)備 檢測儀器的主要技術(shù)性能指標(biāo)不應(yīng)低于現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《基樁動測儀》 JG/T3055— 1999中表 1規(guī)定的 2級標(biāo)準(zhǔn),且具有保存、顯示實測力與速度信號和信號處理與分析的功能。 1 A/D轉(zhuǎn)換器:分辨率≥ 12bit;單通道采樣頻率≥ 20kHz。 2 加速度測量子系統(tǒng):頻率響應(yīng)在幅頻誤差≤ 5%時 3~ 3000Hz,在幅頻誤差≤ 10%時 2~ 5000Hz; 幅值非線性(振動、沖擊)≤ 5%;沖擊測量時零漂≤ 1%FS;傳感器安裝諧振頻率≥10kHz。 3 應(yīng)變測量子系統(tǒng):零點輸出≤177。 5%FS;應(yīng)變信號適配儀電阻平衡范圍≥177。 %FS,零漂≤177。 %FS/2h,誤差≤177。 5%時的頻響范圍上限≥ 1500Hz,傳感器安裝諧振頻率≥ 2kHz。 4 動態(tài)力測量子系統(tǒng): 傳感器靜態(tài)性能非線性、滯后、重復(fù)性≤ %FS,零點輸出(應(yīng)變式)≤177。 5%FS;幅值非線性≤ 2%;傳感器安裝諧振頻率(應(yīng)變式)≥ 2kHz,傳感器安裝諧振頻率(壓電式)≥ 10kHz。 5 單通道采樣點數(shù)≥ 1024。 6 系統(tǒng)動態(tài)范圍≥ 66dB。 7 輸出噪聲有效值≤ 2mVms。 8 衰減檔(或稱控放大)誤差≤ 1%。 9 任意兩通道間的一致性誤差幅值≤177。 ,相位≤ 。 錘擊設(shè)備宜具有穩(wěn)固的導(dǎo)向裝置;打樁機(jī)械或類似的裝置都可作為錘擊設(shè)備(導(dǎo)桿式柴油錘除外)。 重錘應(yīng)質(zhì)量均勻,形狀對稱,錘底平整,高徑(寬)比不 34 得小于 1,并采用鑄鐵或鑄鋼制作。當(dāng)采取自由落錘安裝加速度傳感器的方式實測錘擊力時,重錘應(yīng)整體鑄造,且高徑(寬)比應(yīng)在~ 。 進(jìn)行高應(yīng)變承載力檢測時,錘的重量應(yīng)大于預(yù) 估的單樁極限承載力的 1%~ %,混凝土樁的樁徑大于 600mm或樁長大于 30m時取高值。 樁的貫入度可用精密水準(zhǔn)儀、激光變形儀等光學(xué)儀器測定。 現(xiàn)場檢測 檢測的一般規(guī)定: 1 當(dāng)測試承載力時,從成樁至測試的休止時間應(yīng)符合下列規(guī)定: 休止時間( d) 土的類別 休止時間 砂土 7 粉土 10 粘性土 非飽和 15 飽和 25 2 混凝土灌注樁應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級,并不應(yīng)少于上表中規(guī)定的時 間。 3 預(yù)制樁承載力的時間效應(yīng)可通過復(fù)打確定。 4 樁頂面應(yīng)平整(水平),樁頂高度應(yīng)滿足錘擊裝置的要求,樁錘中心應(yīng)與樁頂對中,錘擊裝置架立應(yīng)垂直。 5 混凝土樁試樁樁頭處理: a 樁頭頂面應(yīng)平整,樁頭中軸線與樁身中軸線應(yīng)重合,樁頭截面積應(yīng)與原樁身截面積相同。 b 樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下,各主筋應(yīng)在同一高度上。 c 距樁頂 1倍樁徑范圍內(nèi),宜用厚度為 3~5mm鋼板圍裹或距離樁頂 ,間距不宜大于 150mm。樁頂應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片 2~3層,間距 60~100mm。 d 樁頭混凝土強(qiáng)度等級宜比樁身混凝土等級提高 1~2級,且不得低于 C30。 準(zhǔn)備工作: 1 對混凝土灌注樁、樁頭嚴(yán)重破損的混凝土預(yù)制樁和樁頭已出現(xiàn)屈服變形的鋼樁,試驗前應(yīng)對樁頭進(jìn)行修復(fù)或加固處理。 2 樁頂應(yīng)設(shè)樁墊,并根據(jù)使用情況及時更換;樁墊宜采用膠合板、木板和纖維板等均質(zhì)材料制作,厚度約在 10~ 30mm左右。 傳感器安裝: 1 為監(jiān)視和減少可能出現(xiàn)的偏心錘擊的影響,試驗時應(yīng)安裝應(yīng) 35 變傳感器和加速度傳感器各兩只,傳感器的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定: a 傳感器應(yīng)分別對稱安裝在樁頂 以下樁身兩側(cè),傳感器與樁頂之間的垂直距離,對于一般樁,不宜小于 2倍樁邊長。對于大直徑樁,不得小于 1倍樁邊長。 b 安裝傳感器的樁身表面應(yīng)平整,且其周圍不得有缺損或斷面突變,安裝面范圍內(nèi)的材質(zhì)和截面尺寸應(yīng)與原樁身等同。 c 應(yīng)變傳感器的中心與加速度傳感器中心應(yīng)在同一水平上,兩者之間的水平距離不大于 10cm。 2 采用膨脹螺栓固定傳感器時,安裝時應(yīng)符合下列規(guī)定: a 螺栓孔應(yīng)與樁身中軸線及樁側(cè)表面垂直,其孔徑應(yīng)與采用的膨脹螺栓尺寸相匹配。 b 安裝完畢后的應(yīng)變傳感器應(yīng)固貼在樁身表面,初始變形值不得超過 規(guī)定值,檢測過程中不得產(chǎn)生相對滑動。 c 當(dāng)進(jìn)行連續(xù)錘擊試驗時,應(yīng)先將傳感器加側(cè)護(hù)且信號線落地入溝槽用硬殼覆蓋防護(hù),防止引線振動受損。 參數(shù)設(shè)定和計算應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 采樣時間間隔宜為 50~ 200μ s,信號采樣點數(shù)不宜少于1024點。 2 傳感器的設(shè)定值應(yīng)按計量檢定結(jié)果設(shè)定。 3 自由落錘安裝加速度傳感器測力時,力的設(shè)定值由加速度傳感器設(shè)定值與重錘質(zhì)量的乘積確定。 4 測點處的樁截面尺寸應(yīng)按實際測量確定,波速、質(zhì)量密度和彈性模量應(yīng)按實際情況設(shè)定。 5 測點以下樁長和截面積可采用設(shè)計文件或施工記錄提供的數(shù)據(jù)作為設(shè)定值。 6 樁身材料質(zhì)量密度應(yīng)按表 。 表 樁身材料質(zhì)量密度( t/m3) 鋼樁 混凝土預(yù)制樁 離心管樁 混凝土灌注樁 ~ ~ 7 樁身波速可結(jié)合本地經(jīng)驗或同場地同類型已檢樁的平均波速初步設(shè)定,現(xiàn)場檢測完成后應(yīng)按第 。 8 樁身材料彈性模量應(yīng)按下式計算: cE 2??? 式中 E— 樁身材料彈性模 量( kPa); c— 樁身一維縱向應(yīng)力波傳播速度(簡稱樁身波速)( m/s); ρ — 樁身材料質(zhì)量密度( t/m3)。 36 現(xiàn)場檢測應(yīng)符合下列要求: 1 檢測前應(yīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)整個測試系統(tǒng)狀態(tài)正常,并核對設(shè)定的參數(shù),直至確認(rèn)無誤后,開始進(jìn)行檢測。 2 交流供電的測試系統(tǒng)應(yīng)良好接地,避免干擾源。 3 采用自由落錘的錘擊設(shè)備時,宜重錘低擊,最大錘落距不宜大于 。 4 承載力檢測時宜實測樁的貫入度,單擊貫入度宜在 2~6mm之間。 5 檢測時應(yīng)及時檢查采集數(shù)據(jù)的質(zhì)量;每根受 檢樁記錄的有效錘擊信號應(yīng)根據(jù)樁頂最大動位移、貫入度以及樁身最大拉、壓應(yīng)力和缺陷程度及其發(fā)展情況綜合確定。 5 檢測目的為
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