最新計(jì)算機(jī)控制原理設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)匯總-資料下載頁(yè)
2025-06-25 17:18本頁(yè)面
【正文】 輪胎發(fā)射模塊無(wú)線信號(hào)發(fā)射程序設(shè)計(jì)顯示報(bào)警程序設(shè)計(jì)中央接收模塊無(wú)線信號(hào)接收程序設(shè)計(jì)接收數(shù)據(jù)處理程序設(shè)計(jì)圖38 系統(tǒng)功能框圖4. 結(jié)果分析采用上述選用的器件用仿真軟件進(jìn)行電路連接，整套設(shè)備的基本功能可以實(shí)現(xiàn)。傳感器采集壓力信號(hào)，單片機(jī)將傳感器信號(hào)進(jìn)行處理和調(diào)制后，經(jīng)無(wú)線發(fā)射電路把信號(hào)送給接收器接收，中央處理器對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理，以便顯示和報(bào)警。綜上所述，本系統(tǒng)的研制實(shí)現(xiàn)以下五項(xiàng)功能：（1） 通過(guò)安裝在輪胎內(nèi)部的壓力傳感器，在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力信號(hào)。（2） 利用加速度傳感器使系統(tǒng)具有喚醒功能，減少系統(tǒng)的功耗。（3） 通過(guò)裝在輪胎內(nèi)部的微控制器對(duì)測(cè)量的壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，并控制無(wú)線發(fā)射模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的傳送。（4） 主機(jī)接收無(wú)線信號(hào)，進(jìn)行信號(hào)的轉(zhuǎn)換和處理，對(duì)實(shí)際壓力值進(jìn)行輪流實(shí)時(shí)顯示。（5） 通過(guò)主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行判斷，壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，輪胎模塊發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行報(bào)警，提醒駕駛員注意。5. 結(jié)論汽車輪胎壓力控制系統(tǒng)是目前汽車消費(fèi)者最為關(guān)心的汽車安全技術(shù)，也得到了越來(lái)越多汽車廠商的重視，無(wú)疑有著廣闊的市場(chǎng)。目前汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)己經(jīng)有相關(guān)產(chǎn)品問(wèn)世。而相對(duì)于這些只監(jiān)視輪胎氣壓的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我們所研發(fā)的新型輪胎壓力無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)疑有著更高的實(shí)用價(jià)值和更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本論文主要進(jìn)行了如下幾個(gè)方面的研究與設(shè)計(jì)工作：（1） 分析了當(dāng)前輪胎檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，綜述了國(guó)內(nèi)外輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展概況，提出了一種可行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案；（2） 在輪胎模塊上，采用微控制器對(duì)傳感器進(jìn)行設(shè)置，采樣，并且通過(guò)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行采集數(shù)據(jù)的傳送；（3） 采用集成化芯片以及低功耗技術(shù)，保證了輪胎模塊要求體積小，重量輕，能耗小的要求，延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命；（4） 在軟件設(shè)計(jì)上，根據(jù)輪胎狀態(tài)的不同，采用不同的運(yùn)行模式，即保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的可靠性，也有效減少了輪胎模塊的能耗。（5） 在無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸上，采用 FSK 模式的調(diào)頻載波的方式，以及進(jìn)行CRC校驗(yàn)，提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸上的抗干擾能力。（6） 通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的軟件編碼，實(shí)現(xiàn)了軟件的異步串行通信。（7） 進(jìn)行硬件與軟件的綜合抗干擾設(shè)計(jì)，尤其是高頻電路板的電路布局與布線設(shè)計(jì)，全面提高了系統(tǒng)的可靠性。6. 設(shè)計(jì)心得體會(huì)本次設(shè)計(jì)我花費(fèi)了很長(zhǎng)的一段時(shí)間，原因是第一次做設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)的產(chǎn)品涵蓋的知識(shí)面廣，涉及的內(nèi)容多，其中包括了很多自己不曾學(xué)過(guò)也不曾了解的知識(shí)。盡管有些知識(shí)是學(xué)過(guò)的但因?yàn)楦舻臅r(shí)間久也忘得差不多了。通過(guò)這次設(shè)計(jì)，我系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了以前學(xué)過(guò)的有關(guān)傳感器的知識(shí)，protel等仿真軟件的使用，還掌握不少新的知識(shí)，包括無(wú)線發(fā)射與接收設(shè)備的使用，A/D與D/A轉(zhuǎn)換器的使用等。明顯的提高了動(dòng)手能力。同時(shí)我還熟練的學(xué)會(huì)了中國(guó)知網(wǎng)的使用。掌握了如何做好一次設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，拿到一個(gè)不懂的題目如何入手。設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)使我了解到一些實(shí)際與理論之間的差異。通過(guò)設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)不僅可以鞏固專業(yè)知識(shí)，為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而其還可培養(yǎng)和熟練使用資料，運(yùn)用工具書的能力，把我們所學(xué)的課本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，起到溫故而知新的作用。設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)給我很多專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能上的提升。 總之，這次設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)使我收獲很多、學(xué)會(huì)很多、比以往更有耐心很多。感謝學(xué)校及老師給我這次設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，最真摯的感謝老師，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，老師精心的輔導(dǎo)和不厭其煩地的態(tài)度才使得我以順利的完成這次設(shè)計(jì)，他那無(wú)私的奉獻(xiàn)的精神照耀著我對(duì)學(xué)習(xí)的熱愛(ài)，同時(shí)也增加我對(duì)知識(shí)的追求和欲望度。 11
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