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塑料基座注塑模具設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-25 15:05本頁(yè)面
  

【正文】 , 熟悉和掌握制品的脫模方法, 才能獲得良好的脫模效果。以下是常用的幾種脫模方法(按頂出元件來(lái)分類) :(1) 頂桿頂出脫模機(jī)構(gòu): 頂桿的形式很多, 最常用的是圓形截面頂桿。當(dāng)塑件各處脫模阻力相同時(shí), 頂桿應(yīng)均衡布置, 使塑件脫模時(shí)受力均勻, 以防止變形。頂桿不宜設(shè)在塑件壁薄處, 若結(jié)構(gòu)需要頂在薄壁處時(shí), 可增大頂出面積以改善塑件受力狀況。對(duì)包緊力大的部位適當(dāng)增加頂桿數(shù)量, 這是消除“頂白”的關(guān)鍵。(2) 頂管頂出脫模機(jī)構(gòu): 適用于薄壁深腔圓筒形或者局部為圓筒形的塑件。因?yàn)轫敼芤原h(huán)形周邊接觸塑件, 故推頂塑件的力量均勻, 塑件在脫模過(guò)程中不易變形, 也不會(huì)留下明顯的頂出痕跡。(3) 推件板頂出脫模機(jī)構(gòu): 適用于薄壁容器、殼體以及表面不允許帶有頂出痕跡的注塑制品。對(duì)于大型深腔薄壁或軟質(zhì)塑料容器, 采用推件板脫模時(shí),塑件內(nèi)部易形成真空, 使脫模困難, 甚至還會(huì)使塑件變形或損壞, 因此應(yīng)在凸模上附設(shè)引氣裝置。(4) 推塊頂出脫模機(jī)構(gòu): 適用于齒輪類或一些帶有凸緣的制品, 可防止制品變形、黏附模具。(5) 利用成型零件頂出制品的脫模機(jī)構(gòu): 某些塑件因結(jié)構(gòu)和材料等關(guān)系(如螺紋一類的制品) , 不宜采用上述脫模機(jī)構(gòu), 則可利用成型鑲件、螺紋型環(huán)或型腔帶出塑件, 使之脫模。(6) 多元件頂出脫模機(jī)構(gòu): 對(duì)于深腔殼體、薄壁制品以及帶有局部環(huán)狀凸起、凸肋或金屬嵌件的復(fù)雜制品, 在脫模時(shí), 常采用兩種或兩種以上的頂出元件聯(lián)合作用, 實(shí)現(xiàn)制品脫模, 以防止制品頂出時(shí)受到損傷?!∧>弑pB(yǎng)對(duì)脫模的影響 一副結(jié)構(gòu)合理的模具, 為了延長(zhǎng)其使用壽命, 保證產(chǎn)品質(zhì)量, 除了使用時(shí)謹(jǐn)慎小心外, 還應(yīng)重視模具的保養(yǎng)。模具使用完畢后, 必須進(jìn)行以下幾項(xiàng)內(nèi)容的檢查:(1) 模具有無(wú)變形, 特別是模腔。(2) 配合部位有無(wú)松動(dòng)和拉毛。模具松動(dòng)和拉毛會(huì)有間隙和痕跡, 融料擠入后, 產(chǎn)生脫模困難, 甚至把產(chǎn)品撕裂。(3) 定位是否可靠。如果模具模腔是由多塊模板拼合而成, 若定位不準(zhǔn)便會(huì)使模具產(chǎn)生間隙或變形。(4) 模腔表面是否光滑, 積垢情況如何。模腔生銹或積垢后, 脫模過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦阻力,不利于制件脫模且影響制件外觀質(zhì)量。如果存在上述問(wèn)題, 模具應(yīng)進(jìn)行修理、清洗、防銹等保養(yǎng)。 脫模機(jī)構(gòu)的選擇 根據(jù)以上對(duì)脫模機(jī)構(gòu)的各方面的了解和闡述,推桿的推出位置應(yīng)該設(shè)在脫模阻力大的地方,推桿不宜設(shè)在塑件最薄的地方,以免塑件變形或損壞,當(dāng)結(jié)構(gòu)需要推在薄壁處時(shí),可增大推出面積來(lái)改善塑件受力情況。本設(shè)計(jì)塑件是圓筒狀,且壁薄,并且在上端有很多通孔,如果使用傳統(tǒng)的推桿推出很可能造成塑件的變形或損壞,且不宜使用推件板推出,所以改用異形推桿即推件盤(pán)推出,增大受力面積,推出更方便快捷有效。由于本設(shè)計(jì)中推件盤(pán)采用上端大,下端小的異形推桿,所以在其固定上只能采取螺釘固定的方式。 推桿的強(qiáng)度校核因推桿為細(xì)長(zhǎng)桿件,所以必須校核其發(fā)生穩(wěn)定性破壞的失效形式。由材料T8A已知彈性模量E,許用壓縮應(yīng)力,穩(wěn)定裕度。另由推桿小端截面直徑d則,推桿截面中心慣矩中的最小值可由下式計(jì)算: (61)模具的推桿可以看成一端約束,一端為鉸支的形式,可確定穩(wěn)定系數(shù)。所以臨界載荷和臨界應(yīng)力分別由以下兩式計(jì)算: (62) (63)對(duì)于推件盤(pán),同樣利用以上三個(gè)公式,計(jì)算進(jìn)行校核,在許用壓縮應(yīng)力之內(nèi),確定推件盤(pán)直徑。 本章小結(jié)本章主要講解的是模具設(shè)計(jì)中脫模機(jī)構(gòu)的有關(guān)內(nèi)容。脫模機(jī)構(gòu)的好壞直接影響塑件產(chǎn)品的質(zhì)量,是模具設(shè)計(jì)成功與否的關(guān)鍵部位。本章介紹了影響模具脫模的5個(gè)重要因素。脫模機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也是本次模具設(shè)計(jì)的一個(gè)特點(diǎn),由于塑件在型芯上的包覆力大,接觸面廣,而且璧薄,頂部有許多通孔的特點(diǎn),造成傳統(tǒng)推桿和推件板脫模困難,因此,選擇一個(gè)正確的脫模方式成為本次設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。鑒于以上原因,本設(shè)計(jì)脫模機(jī)構(gòu)選擇了推件盤(pán)脫模即異形推桿,不僅很好的解決了脫出塑件難的問(wèn)題,而且在加工工藝和成本方面都有突出的優(yōu)點(diǎn)。 第七章 冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì) 模具溫度對(duì)塑件的影響 影響注射模冷卻的因素很多,如塑件的形狀和分型面的設(shè)計(jì),冷卻介質(zhì)的種類、溫度、流速,冷卻管道的幾何參數(shù)及空間布置,模具材料,熔體溫度,塑件要求的頂出溫度和模具溫度、塑件和模具間的熱循環(huán)交互作用等。模具溫度對(duì)成型過(guò)程和塑件產(chǎn)品的影響: 低的模具溫度可降低塑件的成型收縮率。 模具溫度均勻、冷卻時(shí)間短、注射速度快可以減小塑件的翹曲變形。 對(duì)于結(jié)晶性聚合物,提高模具溫度可使塑件尺寸穩(wěn)定,避免后結(jié)晶現(xiàn)象,但是將導(dǎo)致成型周期延長(zhǎng)和塑件發(fā)脆的缺陷。 隨著結(jié)晶型聚合物的結(jié)晶度的提高,塑料的耐應(yīng)力開(kāi)裂性降低,因此降低模具溫度是有利的。但對(duì)于高粘度的無(wú)定型聚合物,由于其耐力開(kāi)裂性與塑件的內(nèi)應(yīng)力直接相關(guān),因此提高模具溫度和充模速度,減少補(bǔ)料時(shí)間有利的。 提高模具溫度可以改善塑件的表面質(zhì)量[10]。 模具溫度的確定注射成型工藝過(guò)程中,模具溫度直接影響到塑料的充模、塑件的定型、模塑周期和塑件質(zhì)量。而模具溫度的高低取決于塑料結(jié)晶性、塑件尺寸與結(jié)構(gòu)、性能要求以及其它工藝條件如熔料溫度、注射速度、注射壓力和模塑周期等。 對(duì)于無(wú)定型聚合物,其熔體在注入模腔后隨著溫度的降低而固化,但并不發(fā)生相的轉(zhuǎn)變,模溫主要影響熔體的粘度,即充模速率。因此,對(duì)于熔融粘度較低和中等的無(wú)定型塑料如聚苯乙烯、醋酸纖維素等,采用較低的模具溫度可以縮短冷卻時(shí)間。對(duì)于熔融粘度高的塑料如聚碳酸酯、聚苯醚、聚砜等,則必須采取較高的模具溫度以避免產(chǎn)生冷流痕、注不滿等缺陷,同時(shí)由于其軟化溫度較高,提高模具溫度可以調(diào)整塑件的冷卻速率,使之均勻一致,以防止塑件因溫度差過(guò)大而產(chǎn)生凹痕、內(nèi)應(yīng)力和裂紋等問(wèn)題。 結(jié)晶性聚合物在注入模腔后,當(dāng)溫度降低到熔點(diǎn)以下即開(kāi)始結(jié)晶,結(jié)晶的速率受冷卻速率并最終由模具溫度控制。高的模具溫度將導(dǎo)致大的結(jié)晶速率,有利于分子的松馳過(guò)程,因此尺寸穩(wěn)定但是塑件發(fā)脆,適用于結(jié)晶速率很小的塑料如聚對(duì)苯二甲酸乙二酯。低的模具溫度將導(dǎo)致塑件中的分子結(jié)晶度的降低,對(duì)于玻璃化溫度低于室溫的塑料如聚烯烴類將出現(xiàn)后結(jié)晶現(xiàn)象,從而引起尺寸和力學(xué)性能的變化。 冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)需要考慮模具的結(jié)構(gòu)、塑件的尺寸和壁厚、鑲塊的位置、熔接痕的產(chǎn)生位置等。冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則: 塑件厚度均勻,冷卻通道至型腔表面的距離相等,亦即冷卻通道的排列與型腔的形狀相吻合,塑件壁厚處冷卻通道應(yīng)靠近型腔,間距要小以加強(qiáng)冷卻。一般冷卻通道與型腔表面的距離大于10mm,為冷卻通道直徑的1~2倍。 在模具結(jié)構(gòu)允許的前提下,冷卻通道的孔徑盡量大,冷卻回路的數(shù)量盡量多,以保證冷卻均勻。 為防止漏水,鑲塊與鑲塊的拼接處不應(yīng)設(shè)置冷卻通道,并注意水道穿過(guò)型芯、型腔與模板接縫處時(shí)的密封以及水管與水嘴連接處的密封,同時(shí)水管接頭部位設(shè)置在不影響操作的方向,通常在注射機(jī)的北面。 澆口處應(yīng)加強(qiáng)冷卻。由于澆口附近溫度最高,通??墒估鋮s水先流經(jīng)澆口附近,再流向澆口遠(yuǎn)端。 降低入水與出水的溫度差,避免模具表面冷卻不均勻。 冷卻通道要避免接近塑件熔接痕的生產(chǎn)位置,以免降低塑件的強(qiáng)度。 冷卻通道內(nèi)不應(yīng)有存水和產(chǎn)生回流的部位,應(yīng)避免過(guò)大的壓力降。冷卻通道直徑的選擇要易于加工清理,一般為φ8~φ12mm[10]。 冷卻系統(tǒng)熱量的計(jì)算已知阻燃PA66G15(藍(lán)色)塑料的密度ρ,Qs。現(xiàn)有公式可得: Q=NGQs (71)式中,Qs—塑料熔體的單位熱流量N—每小時(shí)的注射次數(shù)G—制品包括澆注系統(tǒng)在內(nèi)的質(zhì)量(Kg) 冷卻時(shí)間的確定在注射過(guò)程中,塑件的冷卻時(shí)間,通常是指塑料熔體從充滿模具型腔起到可以開(kāi)模取出塑件時(shí)止的這一段時(shí)間。這一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)常以制品已充分固化定型而且具有一定的強(qiáng)度和剛度為準(zhǔn),這段冷卻時(shí)間一般約占整個(gè)注射生產(chǎn)周期的80%。因?yàn)槲覀兯枰乃芗容^薄,固用此公式: (72)式中,—塑料熱擴(kuò)散系數(shù)(m2/s);S—制品壁厚(mm); 冷卻系統(tǒng)尺寸的計(jì)算由上一節(jié)的計(jì)算得塑件的粗約冷卻時(shí)間t2;該制件開(kāi)模是靠頂出裝置頂出,由注塑機(jī)的參數(shù)可得開(kāi)模時(shí)間t3,注射時(shí)間t1。注射周期 每次注射所需的塑料質(zhì)量每小時(shí)注射次數(shù)為:(次)單位時(shí)間的注射量:用20℃的水作為冷卻介質(zhì),設(shè)定其出口溫度為24℃,那么模具冷卻時(shí)所需冷卻介質(zhì)的體積流量(忽略模具因空氣對(duì)流、熱輻射以及與注塑機(jī)接觸所散發(fā)的熱量): (73)式中:——冷卻介質(zhì)的體積流量,; W——單位時(shí)間里的注射量,Kg;——塑料的單位熱流量;p——冷卻介質(zhì)的密度;——冷卻介質(zhì)的比熱容;——出水口的水溫和進(jìn)水口的水溫,℃本模具冷卻水道尺寸選擇8mm。 本章小結(jié) 本章主要講解了模具中冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 冷卻系統(tǒng)關(guān)系著模具生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。冷卻過(guò)快,影響塑件的成型,冷卻過(guò)慢,影響生產(chǎn)效率。因此,冷卻系統(tǒng)的正確設(shè)計(jì)也是模具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。本章從模溫對(duì)塑件的影響,生產(chǎn)時(shí)模溫的選擇開(kāi)始分析,然后對(duì)冷卻系統(tǒng)熱量的計(jì)算,時(shí)間的計(jì)算,冷卻水道尺寸的計(jì)算進(jìn)行分析,最后確認(rèn)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。結(jié)論本次凱越轎車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)塑料基座的注塑模具設(shè)計(jì)圓滿完成,設(shè)計(jì)主要包括: 本設(shè)計(jì)模具采用一腔兩模的設(shè)計(jì)思路,參考三層式標(biāo)準(zhǔn)模架設(shè)計(jì),模具大小為250mm200mm210mm。 塑件原料阻燃PA66G15(藍(lán)色)%。選用 ET25/280 35Concept型臥式注塑機(jī)。 模具采用側(cè)澆口進(jìn)料。分型面根據(jù)塑件特點(diǎn)從中上部分型,采用錐形主流道,半圓形分流道。 成型部分采用凹模與型芯組合成型。排氣方式采用間隙排氣法。 采用推件盤(pán)脫模結(jié)構(gòu)是此次模具設(shè)計(jì)的一個(gè)突出的特點(diǎn),它是根據(jù)制件特征而設(shè)計(jì)的,簡(jiǎn)潔有效,同時(shí)還能起到代替部分型芯的作用。 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是采用四套成套帶肩導(dǎo)柱導(dǎo)套構(gòu)成,為模具的分模合模提供保證。 冷卻系統(tǒng)采用直徑為8mm的冷卻水道冷水冷卻 ,即經(jīng)濟(jì)方面,又有效快捷。 本設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)過(guò)程中,遇到了很多的問(wèn)題,尤其是在流道的設(shè)計(jì)、型腔的設(shè)計(jì)以及成型零件的計(jì)算,脫模機(jī)構(gòu)的選擇方面。經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的思考和查閱文獻(xiàn),楊老師和同學(xué)們的幫助,多次的修改完善,才完成了本次設(shè)計(jì)。相信本次設(shè)計(jì)中還有一些值得修改和完善的地方,希望指出!致謝首先要感謝的是楊序平楊老師。我的成功離不開(kāi)楊老師的悉心指導(dǎo)。楊老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)孜孜不倦的工作作風(fēng)和大膽的創(chuàng)新進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生了重要的影響。他淵博的理論知識(shí)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維也給了我深深的啟迪,也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我以后的學(xué)習(xí)和工作,使我終身受益。在此,謹(jǐn)向楊老師表示崇高的敬意和衷心的感謝!并祝愿他身體健康、全家幸福! 此外,我還要感謝我們模具設(shè)計(jì)小組的所有同學(xué),感謝你們?cè)谡麄€(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中給予我的幫助、鼓勵(lì)和支持。謝謝你們讓我得到了你們的友誼,作為你們的朋友,或許我不是最聰明的,但是我會(huì)盡力做到最好;也謝謝你們?cè)敢饨蛹{我的友誼,讓我成為了你們的朋友,或許你們不是我唯一的朋友,但你們卻是畢業(yè)論文的第一批見(jiàn)證者。謝謝你們陪我一路走來(lái),很多的包容、幫助、關(guān)心、用心…… 最后,我要感謝我的父母。我的每一步的成長(zhǎng)都包含了父母的辛勤汗水和無(wú)限的關(guān)愛(ài),是他們用博大的胸懷與深沉的愛(ài)呵護(hù)著我、包容著我,并慷慨的送給我一個(gè)屬于我自己的空間,讓我伸展開(kāi)雙臂,擁抱我想要的生活。父母的愛(ài)說(shuō)不完、道不盡,我一定會(huì)銘記于心,努力奮斗,報(bào)答他們的養(yǎng)育之恩。在此祝爸爸媽媽身體健康!參考文獻(xiàn)[1]——中國(guó)塑料模具發(fā)展現(xiàn)狀與出口前景[J],2008(8).[2] [J],電加工與模具,2010(s1).[3] :機(jī)械工業(yè)出版社,2006,1.[4] 王樹(shù)勛,朱亞林,梅伶,[M]. 廣州: 華南理工大學(xué)出版社,2005: 121128.[5] [M] .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001,6.[6] [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2003.[7] :國(guó)防工業(yè)出版社,1996:67.[8] :西北工業(yè)大學(xué)出版社,1995.[9] . 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,20021173.[10] [J] .模具制造, 2006,7:1215.[11] ,內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2009(1).[12] . Pham, S. Dimov, F. Lacan. bridging the gap between hard and soft tooling[J], Prototyping Technol, 1998, 5(3):196–2
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