【正文】 一次劃出立式輥磨機(jī)、電機(jī)的縱橫中心線，并以對(duì)角線法復(fù)核放線的精度；b、 基礎(chǔ)劃線應(yīng)符合下列要求：（1）同一中心線各中心標(biāo)板的中心點(diǎn)，；（2）兩基礎(chǔ)上橫向中心線距離偏差不得大于177。1mm；（3）；c、 劃線完畢后，在預(yù)埋的標(biāo)板上，打上洋沖眼。底座的組對(duì)、焊接→底座放入地基內(nèi)、找正→底座底板的安裝、找正→立式輥磨機(jī)操作平臺(tái)的安裝→底座底板的焊接→電機(jī)底座與立式輥磨機(jī)減速機(jī)滑軌的安裝、找正→環(huán)形管與風(fēng)管的安裝a、 將底座清理、除銹、去毛刺，尤其是加工面，有撞擊傷疤的要挫平。b、 以加工面(配合面)為準(zhǔn)，在底座上劃出十字中心線。并打洋沖眼標(biāo)記。c、底座應(yīng)與減速器底座有良好接觸，一但有間隙，應(yīng)當(dāng)用墊片填滿。焊接操作次序如下：1) 底板與橋架之間接口處的豎向焊縫內(nèi)側(cè)2) 底板與橋架之間接口處的豎向焊縫外側(cè)3) 底板與橋架之間接口處水平焊縫上下時(shí)間焊縫實(shí)施焊接操作時(shí)，焊完一道焊縫后，換到相對(duì)的一個(gè)焊縫施焊。這樣可防止部件的過(guò)熱。焊接時(shí)注意焊接可能造成焊接變形。d、底座與電機(jī)底座標(biāo)高允許高差1mm。找正方法：水準(zhǔn)儀e、底座縱橫中心線允許偏差177。；。找正方法：直尺、線墜f、底座與電機(jī)底座橫向中心跨距允許誤差1mm；找正方法：盤(pán)尺、彈簧稱g、底座中心處(安裝減速機(jī)處)(如果減速機(jī)提出水平度要求，應(yīng)以它的要求為準(zhǔn))h、螺栓孔與絲扣應(yīng)以用其它材料保護(hù)起來(lái)，防止混凝土進(jìn)入。i、精找正全部合格后，與業(yè)主會(huì)檢，申請(qǐng)一次灌漿。底座灌漿不同于其他設(shè)備底座灌漿。由于立式輥磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)很大，其灌漿質(zhì)量、工藝無(wú)要求很高。我們建議底座灌漿時(shí)，必須有完善的灌漿工藝。為減少灌漿后水泥的收縮，我們建議基礎(chǔ)灌漿時(shí)采用膨脹水泥?；A(chǔ)灌漿前，首先將地腳螺栓穿入，在底座上自由懸掛。對(duì)整個(gè)底座做一次中心、標(biāo)高檢查。有需要時(shí)，利用調(diào)節(jié)螺絲做最終調(diào)整。對(duì)立輥磨機(jī)滑軌、減速機(jī)基礎(chǔ)板孔進(jìn)行保護(hù)?；A(chǔ)灌漿時(shí)，實(shí)際灌漿操作應(yīng)由建筑承包商進(jìn)行。建筑承包商應(yīng)能從事混凝土作業(yè)，以及減少灌漿后的收縮、澆筑混凝土?xí)r，可使用振打泵，使底座灌漿均勻徹底?；炷聊Y(jié)所需時(shí)間取決于混凝土的類型，建筑承包商應(yīng)提出必要建議。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒄{(diào)節(jié)螺栓卸下，然后按正常方式將地螺栓螺母擰緊，但不能加載較大的緊固力矩。施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)板的灌漿減速機(jī)底板加工的公差不超過(guò)+。困為底板只需承擔(dān)垂直方向上的力，利用粘接劑將其裝在底座上是一種可靠的裝配方式。盡管如此，為防止出現(xiàn)任何位移如滑磨減速機(jī)推入磨時(shí)，底板同時(shí)還加以銷子予以固定。將底板粘接操作過(guò)程1) 準(zhǔn)備操作a、底座的表面與減速機(jī)的底板，應(yīng)清潔至光亮。金屬表面不得有任何油污，須保持干燥，任何銹、漆亦均應(yīng)以鋼絲刷或打磨清潔干凈。b、減速機(jī)底板與底座上的孔必須預(yù)先檢查。c、準(zhǔn)備兩至三根鋼條10mm直徑、50mm長(zhǎng)，以及扁鋼約30mm長(zhǎng)，以便混合粘接劑與硬化劑。d、混合化合物攪拌后，加注在攪拌機(jī)械內(nèi)。e、準(zhǔn)備好角鋼L100606，用于底板的找正。f、所有的孔及底座表面邊緣應(yīng)防止進(jìn)入粘接劑。因此，在上述部位四周粘上帶子或絕緣圈。g、最后以溶劑沖洗底板與底座表面。2) 底板的灌漿a、 插入調(diào)節(jié)螺絲。b、將減速機(jī)底板放在立式輥磨機(jī)和基礎(chǔ)的底板座。將調(diào)節(jié)螺絲卸下然后按正常方式將地螺母擰緊，但在此階段不固定。將調(diào)節(jié)螺絲拿下12小時(shí)之后，重新檢查底座。灌漿后約72小時(shí)，利用套筒扳手和錘子將螺母擰緊，并點(diǎn)焊上。減速機(jī)出庫(kù)→減速機(jī)底板與接觸表面的檢查→減速機(jī)就位、配鉸定位銷孔→輸入軸聯(lián)軸節(jié)安裝a、 減速器本體安裝就位減速機(jī)通常是整體供貨，重量大并且集中。設(shè)備出庫(kù)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮采用大型拖車和吊車。卸車時(shí)，采用枕木在混凝土基礎(chǔ)旁搭設(shè)木垛(可稍高于混凝土基礎(chǔ))，頂部墊鋼板、滾杠。首先將減速機(jī)就位于電機(jī)底座上，通過(guò)電機(jī)底座上的減速機(jī)滑軌，可使減速機(jī)準(zhǔn)確就位在基礎(chǔ)板上。索引就位設(shè)備采用2t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)掛走三滑輪組即可。b、立式輥磨機(jī)在底座上有一塊基礎(chǔ)板。在基礎(chǔ)板與底座中需充填一定量硅膠，使之結(jié)合緊密。安裝后，基礎(chǔ)板與減速器應(yīng)緊密接觸，～ 尺檢查。、磨盤(pán)的安裝清洗接觸表面→吊裝就位→檢查→安裝熱連接較孔螺栓→安裝密封氣環(huán)→安裝刮板裝置→安裝擋料環(huán)與撒料環(huán)→安裝磨盤(pán)/減速機(jī)密封裝置磨盤(pán)安裝重量較大，僅次于減速器，必須采用大型吊車吊裝。磨盤(pán)安裝時(shí)，應(yīng)首先清除其接觸表面上的雜物，保證安裝在減速機(jī)輸出軸上不傾斜。a、 清潔減速機(jī)法蘭，檢查螺紋，并加少量油。b、 清潔磨盤(pán)的支撐面，包括油浸預(yù)熱螺栓，加少量油。c、 將磨盤(pán)吊裝到減速機(jī)法蘭上。d、 用塞尺磨盤(pán)是否正確的放在減速機(jī)法蘭上。e、 對(duì)于與減速機(jī)無(wú)法蘭連接的磨盤(pán)，則用油浸預(yù)熱螺栓至環(huán)境溫度以上1200C左右，擰緊。f、 插入螺栓。g、 焊上扁鋼，固定螺栓。h、 加上蓋，用螺栓擰下。i、 插上研磨盤(pán)襯板，根據(jù)夾緊環(huán)排列耐磨襯板。j、 裝上夾緊環(huán)。k、 裝上刮板，確認(rèn)刮板與立式輥磨機(jī)風(fēng)筒是否有足夠的間隙(至少50mm)。l、 插入百頁(yè)環(huán)與防護(hù)環(huán)，鎖定裝置，在磨體安裝后固定。m、 裝上撒料環(huán)。n、 裝上減速機(jī)與立式輥磨機(jī)基座之間的密封。從立式輥磨機(jī)基座上拿掉軸承蓋，清潔并安裝軸。將支撐調(diào)至栓接起來(lái)的頂蓋，清潔所有的孔，安裝連接軸。(主/輔)的安裝液壓缸安裝→減振器安裝→拉伸桿(主)安裝→拉伸桿(輔)安裝1) 彈簧組件安裝a、 插入運(yùn)行液壓缸之前，檢查自調(diào)心輥柱軸承是否完全注滿油脂，防止活塞桿因螺紋受周圍包裝件或相類似材料的損壞。b、 減振器的支撐裝在右上部支撐上，因此，減振器需小心安裝。2) 拉伸桿(主)a、 軸承蓋拿掉殼體清潔。b、 拉桿頭與銷一起插入叉槽。這些還需注意自調(diào)心輥柱軸承應(yīng)被油脂覆蓋，拉桿端的螺紋防止受損。c、拉伸桿軸承加我們潤(rùn)滑清單中所規(guī)定的油脂。拉伸桿在軸承裝上后，放入軸承罩，位置找正后，蓋上軸承蓋。然后裝上止推軸承，最后將拉伸桿找正就位。d、下一步裝磨輥，但是安裝時(shí)應(yīng)將拉桿從中心輥上向外旋，為此，錐形銷必須拿出，與螺栓必須松開(kāi)。做完這些之后，拉桿應(yīng)能很容易地向外水平擺動(dòng)。這樣整套磨輥就可安裝了。錐形套應(yīng)加潤(rùn)滑油，防止受銹蝕與污物損壞，并應(yīng)存儲(chǔ)在安全地點(diǎn)，直至裝入正常位置。3) 拉伸桿(輔)拆下桿密封裝上拉桿(輔)包括軸承再裝回桿密封。液壓缸安裝→緩沖器安裝插入運(yùn)行液壓缸，用銷子裝上。插入運(yùn)行液壓缸之前，確認(rèn)調(diào)心軸承是否被油脂完全覆蓋。保護(hù)活塞栓，防止受損壞。裝上緩沖器。，裝上液壓缸支撐，松開(kāi)磨體蓋，旋出整個(gè)蓋，包括拉桿。清洗磨輥→夾緊套安裝→壓力環(huán)安裝→磨輥耐磨胎安裝(如有必要) →監(jiān)視孔安裝a、 從輥軸上清掉防銹漆，清潔后加點(diǎn)油。b、 夾緊套組裝到輥軸上。c、 現(xiàn)在整個(gè)磨輥可插入拉桿。注意輥軸上的標(biāo)記必須對(duì)著立式輥磨機(jī)的方向。d、 夾緊套必須插入，蓋盤(pán)裝上，環(huán)也在此時(shí)裝上。e、 如果磨輥耐磨胎帶末裝在磨輥上，此時(shí)也應(yīng)裝上。為此，應(yīng)清潔磨輥胎的安裝輥芯，并涂上耐溫涂料，可防止老化與高溫。至于彈簧與螺母的安裝則應(yīng)認(rèn)真按照?qǐng)D紙要求。f、 裝上磨輥的輥轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)視與油位測(cè)視裝置。、磨輥的聯(lián)接液壓柜安裝→配管→清洗管→檢查油泵→管路安裝a、 根據(jù)布置圖安裝液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)布置圖安裝柜子b、 安裝液壓配管系統(tǒng)c、 安裝液壓柜連接管，確保所有管子完全清潔。d、 用規(guī)定的液壓油裝入液壓彈簧系統(tǒng)油箱。e、 檢查高壓泵傳動(dòng)。啟動(dòng)運(yùn)行液壓泵，以檢查管連接是否緊密。(主/輔)的安裝液壓柜、液壓軟管安裝→管路與磨輥、拉桿安裝a、 液壓柜、液壓軟管與擺出液壓缸連在一起。b、 允許液壓缸柱塞移至“out”位置，用銷子將其銷定在該位置。c、 檢查磨內(nèi)有無(wú)異物。d、 將磨輥的拉桿旋入，直至磨盤(pán)與磨輥相接觸。e、 拆下?lián)u臂液壓缸，順序與安裝相反。f、 裝上錐形銷，連接拉桿與桿杈。然后。旋入夾緊裝上，放上螺栓。g、 裝上拉桿監(jiān)視系統(tǒng)。清洗缸體→管路安裝→蓄能器充氣a、 清潔運(yùn)行液壓缸柱塞與拉桿頭的螺紋。b、 將螺紋管拉至柱塞。c、 裝上夾緊螺母。觀察夾緊螺母的螺紋間隙是否在15mm之內(nèi)。d、 將螺紋管固定在液壓缸頭上，利用寬條夾在夾緊螺母上。e、 給液壓蓄能器充氮，氮?dú)獬淙雺毫θQ于所需的工作壓力。f、 液壓柜彈簧啟動(dòng)系統(tǒng)的閥門(mén)設(shè)為“運(yùn)行”位置。g、 然后，再次運(yùn)行液壓管，以測(cè)試管連接情況。對(duì)滲漏處密封。上蓋安裝→與拉桿安裝、調(diào)節(jié)油脂泵安裝→加注潤(rùn)滑劑→試壓、檢查聯(lián)軸節(jié)安裝→電機(jī)安裝→聯(lián)軸節(jié)找正a、 檢查磨電機(jī)軸端規(guī)格，聯(lián)軸節(jié)內(nèi)徑。b、 安裝電機(jī)。c、 找正聯(lián)軸節(jié)(關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的距離允許公差請(qǐng)參閱減速機(jī)制造廠提供的資料)對(duì)于此類找正通常需要+1～0mm。注：電機(jī)試運(yùn)行之后才裝上聯(lián)軸節(jié)。d、 裝上聯(lián)軸節(jié)護(hù)板殼體組對(duì)→殼體安裝、找正、焊接→轉(zhuǎn)子安裝→附件安裝根據(jù)圖紙組對(duì)、找正殼體，在相對(duì)的幾個(gè)的位置點(diǎn)焊。選粉機(jī)全部裝配之后，才最終焊接。該項(xiàng)工作結(jié)束后，選粉機(jī)轉(zhuǎn)子與選粉機(jī)預(yù)組裝蓋落到選粉機(jī)殼體上，找正，法蘭密封，擰緊螺栓。此后，按圖裝好選粉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。潤(rùn)滑管道安裝→加注潤(rùn)滑劑→試壓、檢查a、 安裝磨輥潤(rùn)滑管道；b、 將磨輥潤(rùn)滑系統(tǒng)液壓缸加滿油；c、 檢查抽吸方向及磨輥潤(rùn)滑泵，對(duì)油管做滲漏試驗(yàn)。1) 應(yīng)按設(shè)備裝箱單清點(diǎn)風(fēng)機(jī)的零件、部件和配套并應(yīng)齊全；2) 應(yīng)核對(duì)葉輪、機(jī)殼和其他部位的主要安裝尺寸，并應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；3) 風(fēng)機(jī)進(jìn)口和出口的方向(或角度)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；葉輪旋轉(zhuǎn)方向和定子導(dǎo)流葉片的導(dǎo)流方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；4) 風(fēng)機(jī)外露部分各加工面應(yīng)無(wú)銹蝕；轉(zhuǎn)子的葉輪和軸頸、齒輪的齒面齒輪軸的軸頸等主要零件、部件的重要部位應(yīng)無(wú)碰傷和明顯變形；5) 整體出廠的風(fēng)機(jī)，進(jìn)氣口和排氣口應(yīng)蓋板遮蓋，并應(yīng)防止塵土和雜物進(jìn)入。1)整體出廠的風(fēng)機(jī)搬運(yùn)和吊裝時(shí)，繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼上蓋或軸承上蓋的吊耳上；2)解體出廠的風(fēng)機(jī)繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面；轉(zhuǎn)子和齒輪的軸頸、測(cè)振部位均不應(yīng)作為捆縛部位；轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的吊殼的吊裝應(yīng)保持水平；3)當(dāng)輸送特殊介質(zhì)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)涂有保護(hù)層時(shí)，應(yīng)妥善保護(hù)，不得損傷；1) 轉(zhuǎn)子和齒輪不應(yīng)直接放在地上滾動(dòng)或移動(dòng)。1) 應(yīng)將機(jī)殼和軸承箱拆開(kāi)并清洗轉(zhuǎn)子、軸承箱體和軸承；但葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上的風(fēng)機(jī)可不拆卸；2)軸承的冷卻水管路應(yīng)暢通，并應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試壓；試驗(yàn)壓力應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，；3)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)清洗潔凈，其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活性。各機(jī)件和附屬設(shè)備應(yīng)清洗潔凈；當(dāng)有銹蝕時(shí)應(yīng)清除，并應(yīng)防止安裝期間再產(chǎn)生銹蝕。機(jī)殼垂直中分面不應(yīng)拆卸清洗；筒型結(jié)構(gòu)機(jī)器的清洗應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。擴(kuò)壓器和回流器組裝成一體的隔板、與機(jī)殼固定在一起的軸承箱等在清洗時(shí)不應(yīng)拆卸，帶調(diào)整結(jié)構(gòu)的組件拆洗時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記，并不得互換組別或位置。潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過(guò)濾器、油冷動(dòng)器和安全閥等應(yīng)拆卸清洗。油冷卻器應(yīng)作嚴(yán)密試驗(yàn)；氣體冷卻器應(yīng)拆卸洗清洗潔凈后，再作嚴(yán)密試驗(yàn)，氣體管路的閥門(mén)和調(diào)節(jié)裝置清洗潔凈，當(dāng)無(wú)特殊要求時(shí)，可不作嚴(yán)密性試驗(yàn)。：1)應(yīng)按機(jī)組體積的大小選擇成對(duì)斜墊鐵；對(duì)于轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min的機(jī)組，各塊墊鐵與底座之間的接觸面面積均不應(yīng)小于接合面的70%，；2)，同時(shí)各部分的平墊鐵應(yīng)保持在同一標(biāo)高位置上，其標(biāo)高的允許偏差為177。1mm；，其標(biāo)高的允許偏差為177。2mm；采用壓漿法施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查墊鐵之間的間隙；3)應(yīng)檢查軸承座與底座之間未擰緊螺栓時(shí)的間隙，；4)底座上的導(dǎo)向鍵與機(jī)件間的配合間隙就均勻，并應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí)，其水平導(dǎo)向鍵在固定鍵槽內(nèi)的過(guò)盈宜為0～；～；～；。、調(diào)平1) 軸承箱與底座應(yīng)緊密結(jié)合；2) ；并應(yīng)在軸承箱中分面上進(jìn)行測(cè)量，其縱向安裝水平也可在主軸上進(jìn)行測(cè)量；3) 左、右分開(kāi)式軸承箱的縱向和橫向安裝水平，以及軸承孔對(duì)主軸軸線在水平面的對(duì)稱度應(yīng)符合下列要求：a；b；c；d、可測(cè)量軸承箱兩側(cè)密封徑向間隙之差不應(yīng)大于。1)機(jī)殼組裝時(shí)，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置，機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口或密封圈與葉輪進(jìn)口圈的軸向插入深度和徑向間隙應(yīng)調(diào)整到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時(shí)尚應(yīng)使機(jī)殼后側(cè)板軸與主軸同軸，并不得碰刮。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，軸向插入深度應(yīng)為葉輪外徑的10/1000徑向間隙應(yīng)均勻，～3/1000(外徑小者取大值)。高溫風(fēng)機(jī)尚應(yīng)預(yù)留熱膨脹量。2)上下機(jī)殼的結(jié)合面應(yīng)貼合；未擰緊螺栓之前其局部間隙，當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列要求：a、工作壓力小于或等于1Mpa時(shí)，；工作壓力大于1Mpa時(shí)，；b、當(dāng)超過(guò)上述間隙值時(shí)應(yīng)查找原因，并應(yīng)消除內(nèi)裝件過(guò)盈或局部堆高因機(jī)殼變形引起誤差，且在擰緊螺栓后又能消除間隙時(shí)，在不影響機(jī)器裝配精度的情況下，可不作修整；c、結(jié)合面之間，當(dāng)無(wú)特殊要求時(shí)，應(yīng)均勻涂上密封涂料。，除應(yīng)符合設(shè)備本身要求及規(guī)范要求外，尚應(yīng)使軸瓦與軸頸的接觸弧度及軸向接觸長(zhǎng)度、軸承間隙和壓蓋過(guò)盈量量均符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定，當(dāng)不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修刮和調(diào)整。當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí)，宜符合下列要求：1)軸瓦表面與軸頸接觸應(yīng)均勻；接觸弧面不應(yīng)小于600；接觸面與非接觸面之間不應(yīng)有明顯的界限。軸向接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于軸瓦長(zhǎng)度80%；2)軸承推力瓦主軸推力盤(pán)的接觸應(yīng)均勻，其接觸面面積不應(yīng)小于止推面積的70%；3)軸瓦與軸頸之間的徑向總間隙宜為軸頸直徑2/1000～3/1000。4)～。，應(yīng)符合下列要求：1)兩半軸器之間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。對(duì)具有滑動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)在測(cè)定電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁力中心位置后再確定聯(lián)軸器間的間隙；2)；。3)風(fēng)機(jī)的縱向和橫向安裝水平應(yīng)在主軸和進(jìn)氣口、排氣口法蘭面上進(jìn)行測(cè)量。4)風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)檢查正、反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)子向轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間、轉(zhuǎn)子與墻板間以及齒輪副側(cè)的間隙，其間隙值均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。，排氣管安裝1)風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣管路和其它管路的安裝，除應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)