【正文】 ,還可以降低車輛荷載引起的剪應(yīng)力。國(guó)外資料介紹。,在形成反射裂縫前可累積通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)軸載1010 次。,則可通過(guò)2010 次。 　　 選擇防裂性能好的材料。 　　(1)選用抗沖刷能力好,干縮、溫縮系數(shù)小、抗拉能力高的半剛性材料作基層,最好使用溫度膨脹系數(shù)低的骨料。 　　(2)選用松弛性能好的優(yōu)質(zhì)瀝青做面層,保證瀝青的針入度、延度等指標(biāo)。在缺少優(yōu)質(zhì)瀝青的情況下。應(yīng)采用某些添加劑或聚合物。以提高瀝青的低溫抗裂性能及高溫穩(wěn)定性能。 　　(3)在穩(wěn)定度滿足要求的前提下。選用針人度較大的瀝青作兩層。美國(guó)和英國(guó)的研究表明。在瀝青混凝士中使用軟的瀝青可以阻止低溫收縮及高溫疲勞作用兩種機(jī)理引起的裂縫擴(kuò)展。 　　(4)采用密實(shí)型瀝青混凝土面層 空隙率對(duì)面層的疲勞壽命有很大影響,密實(shí)型瀝青混合料在使用中瀝青硬化緩慢,同時(shí)也延緩了裂縫的擴(kuò)展。 　　(5)瀝青混合料的集料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨性強(qiáng)、嵌擠作用好、與瀝青粘附性好的材料。如果集料呈酸性,則應(yīng)填加一定數(shù)量的抗剝落劑或石灰粉,確?；旌狭系目箘兟湫阅?同時(shí)應(yīng)盡量降低集料的含水量,盡可能使用人工砂代替原形顆粒的天然砂。 　　(6)瀝青混合料的級(jí)配也是一項(xiàng)重要因素。在合理選配混合料級(jí)配時(shí),應(yīng)兼顧其高溫穩(wěn)定性,疲勞性能和低溫抗裂性能。以及路表特性和耐久性等各方面的要求。 　　(7)在條件允許的情況,可以采用間斷級(jí)配、大空隙、密實(shí)型的瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)混合料和采用改性瀝青。SMA混合料具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性能,抗車轍性能好、使用壽命長(zhǎng),是防裂路面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選用的一項(xiàng)新技術(shù)。 　　(8)采用橡膠瀝青或聚合物改性瀝青在瀝青混凝土表面作封層,可進(jìn)一步提高表面層的抗溫度裂縫能力。 　　 設(shè)置應(yīng)力吸收層。 　　(1)在基層與面層之間鋪橡膠瀝青中間層、預(yù)制織物膜帶條、土工織物或土工格柵中間層、低粘度瀝青混凝土層等均勻應(yīng)力吸收層。 　　(2)采用應(yīng)力吸收薄膜,對(duì)減緩反射裂縫的產(chǎn)生與擴(kuò)展有明顯的效果,可使裂縫處相對(duì)位移產(chǎn)生的應(yīng)力傳到面層時(shí)大為減少,明顯降低應(yīng)力強(qiáng)度因子。而吸收薄膜的彈性模薰越低,防裂效果越好。可見應(yīng)力薄膜應(yīng)選用低模量高韌性、大變形率的材料為好。就目前常用的材料而言,土工織物與瀝青橡膠薄膜的彈性模量都較低,變形率較大。不存在低溫脆裂問題,效果更佳。 　　(3)用土工格柵加筋瀝青路面的主要功能,是控制車轍、反射裂縫和疲勞裂縫,不同類型格柵性能顯著不同。 　　(4)橡膠瀝青吸收膜,形成一薄膜或與砂石成一薄層。有試驗(yàn)結(jié)果表明,此應(yīng)力吸收層在面層中間效果最佳。 　　 新鋪半剛性基層的預(yù)開裂技術(shù)。 　　在半剛性基層上鋸縫,即在結(jié)構(gòu)層碾壓前切割一條縫直到層底。,。其目的就是預(yù)先制造更直、更多規(guī)則問距的裂縫(通常問距為2~3 in),這樣它比自然裂縫更細(xì)、裂縫位移更小,從而避免裂縫邊緣的快速惡化或減緩裂縫貫穿瀝青層。 　　5. 結(jié)束語(yǔ) 　　市政工程瀝青路面裂縫已成為瀝肯路面的主要危害之一,在工程施工中根據(jù)其成因從設(shè)計(jì)、路基、基層施工、瀝青而層施工到原材料控制,有針對(duì)性地采取一系列預(yù)防和改善措施,同時(shí)按全面質(zhì)量管理的要求,建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對(duì)施工令過(guò)程、每道工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、控制,才能減少瀝青路面裂縫的發(fā)生,從而提高瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量,延長(zhǎng)市政瀝青路面使用壽命。市政給排水施工中的相關(guān)問題及措施摘要：市政工程中給排水管道工程與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān)其使用功能的好壞涉及到千家萬(wàn)戶的切身利益，關(guān)系著城市防澇及地下水和土壤被污染的生態(tài)問題。因此加強(qiáng)給排水管道工程的施工質(zhì)量具有重要意義。關(guān)鍵詞：市政工程 給排水 措施1 市政工程給排水管道的施工常見問題分析1．1常見問題總結(jié)1．1．1管道位里偏移域積木管道位里偏移域積木產(chǎn)生原因是測(cè)量差錯(cuò)，施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物，在平面上產(chǎn)生位置偏移，立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。1．1．2管道滲漏水．閉水試驗(yàn)不合格管道滲漏水、閑水試驗(yàn)不合格的主要原因是基礎(chǔ)不均勻下沉，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。1．1．3檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差檢查井變形和下沉，井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，鐵爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質(zhì)量。1．2問題產(chǎn)生原因分析市政給排水工程建設(shè)單位，大多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)(委托)的單位(部門)，有些單位鑒于自身的權(quán)力，從不執(zhí)行基本建設(shè)程序，也不實(shí)施項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制，這就是目前市政給排水工程中存在的主要問題。由于市政給排水工程具有較強(qiáng)的特殊性，個(gè)別建設(shè)單位經(jīng)常以獻(xiàn)禮或向媒體交代為名拒絕進(jìn)行質(zhì)量檢查，甚至只重視工期而不注意質(zhì)量，一定時(shí)間內(nèi)還經(jīng)常出現(xiàn)搶干和蠻干的行為。給排水管線各段責(zé)任主體不嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉，在思想上存在麻痹，人為地降低了質(zhì)量。在給排水的施工中，甚至還出現(xiàn)工程資料與工程不同步，表格不統(tǒng)一現(xiàn)象，經(jīng)常出現(xiàn)后補(bǔ)資料、甚至出現(xiàn)假資料的情況。在給排水的管理中，監(jiān)理是起到重要作用的。然而在市政給排水的項(xiàng)目中，部分企業(yè)卻以種種借口拒絕接受監(jiān)理的管理，這對(duì)市政給排水的工程管理造成很惡劣的影響。2 市政給排水工程施工改善措施探討2．1管道接口管道接口可采用青鉛接口、石棉水泥接口、自應(yīng)力水泥接口、法蘭接口、橡膠圈柔性接口，因?yàn)榍嚆U、石棉水泥、自應(yīng)力水泥等填料接口方法勞動(dòng)強(qiáng)度大，易開脫，橡膠圈柔性接口已逐漸成為主要的連接方式，橡膠圈接口施工速度快，勞動(dòng)強(qiáng)度低，密封性能好，具有良好的伸縮性，對(duì)管基不均勻沉陷的適應(yīng)性強(qiáng)。橡膠圈接口又分為T型柔性接口、K型柔性接口。在實(shí)際工程中，球墨鑄鐵管涉及到一個(gè)與其它管材問的接口轉(zhuǎn)換的問題。與塑料管的接口轉(zhuǎn)換可以采用：法蘭接口。球管與塑料管之間的轉(zhuǎn)換，常用的方法是通過(guò)閥門或其他法蘭口的配件進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這種方法是目前球管與塑料管間轉(zhuǎn)換的最佳方式；機(jī)械接口。對(duì)于小口徑的球管與塑料管轉(zhuǎn)換，我們有時(shí)也使用機(jī)械接I：1形式。但此方法經(jīng)實(shí)踐證明對(duì)于安全供水不太有利。2．2管道安裝管道安裝對(duì)接一般采用內(nèi)拉加外拉法，依靠管道內(nèi)部的內(nèi)拉法和管道頂部的外拉法，逐漸將兩節(jié)管道對(duì)接在一起。內(nèi)拉法。在已安裝完成后的管道內(nèi)部，架設(shè)一斜梁(斜梁垂直長(zhǎng)度略大于管道內(nèi)徑，斜梁上端焊接一鋼板，鋼板厚度略小于管道安裝后的最小允許間隙，以能插入前后兩節(jié)管道頂端間縫內(nèi)為宜。斜梁下端位手己安裝的后一節(jié)管道內(nèi))，在待安裝的管道外端口架設(shè)橫梁，用鋼絲繩和手拉葫蘆將兩梁連接，逐漸收短手拉葫蘆主鏈，靠前節(jié)管道與地面摩擦力制約，拉近待安裝的管道，最終將兩節(jié)管道對(duì)接。外拉法。是在管道外部，用鋼絲繩分別將已安裝好的管道和待安裝的管道兜身，并在管道頂部用手拉葫蘆和鋼絲繩連接，逐漸收短手拉葫蘆主鏈，靠前節(jié)管道與地面摩擦力制約，拉近待安裝的管道，最終將兩節(jié)管道對(duì)接。接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線位置移動(dòng)，需采取穩(wěn)管措施。具體方法可在編織帶內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部。具體數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求。處在管道軸線方向應(yīng)有一定空隙，對(duì)十套筒式接口，指套筒內(nèi)兩管節(jié)端面的間隙，對(duì)于承插式接口，指承插口端面與承口變徑處的間隙。這一間隙應(yīng)控制在5mm～1 5mm 。采取措施防止管材漂浮。管道安裝結(jié)束后，可先回填至管頂以上一倍管徑以上高度。管道安裝結(jié)束尚未回填時(shí)，一旦遭到水淹，應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測(cè)及外觀檢查，如發(fā)生位移、漂浮或拔口現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。2．3管道水壓試驗(yàn)管道安裝完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，在回填前重力流、壓力管道以及設(shè)計(jì)要求閉水的管道都必須做水壓試驗(yàn)。目前，市政給排水管道驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的是給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。(1)閉水檢驗(yàn)前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格；管道未還土且溝槽內(nèi)無(wú)積水；全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水；管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，其余封堵堅(jiān)固不漏水；(2)污水管道閉水檢驗(yàn)采用抽查方式進(jìn)行，按每四段管道抽查一段(兩檢查井之間的管為一段)；雨水管道和雨污水合流管道閉水檢驗(yàn)由建設(shè)行政主管部門隨機(jī)抽查決定；(3)公稱直徑小于等于800mm的管道可采用磅筒進(jìn)行閉水檢驗(yàn)，公稱直徑小于800mm的管道可帶檢查井進(jìn)行閉水檢驗(yàn)。2．4溝槽回填在整個(gè)管道施工中，回填工藝非常重要，回填質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響整個(gè)道路運(yùn)行狀態(tài)。溝槽回填分兩次進(jìn)行，管道水壓試驗(yàn)合格后的大面積回填，宜在管道內(nèi)充滿水的情況下進(jìn)行。管道及附件安裝完成，經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行溝槽回填，不允許將已安裝完成的管道長(zhǎng)期外露，更不允許將其跨越雨季和冬季?；靥钋扒宄郎喜蹆?nèi)雜物，并排除積水，不得在有積水的情況下進(jìn)行回填。管頂5Ocm以內(nèi)的回填又稱為“腹腔回填”，有的設(shè)計(jì)要求該處回填過(guò)篩?；靥顣r(shí)，既不能填入1OOmm的石塊或磚塊等雜物，也不能使用腐殖土、垃圾土和淤泥等進(jìn)行回填，同時(shí)不能使溝內(nèi)有積水，并不得使用重錘或大型機(jī)械夯實(shí)，回填土至管頂700mm后，才允許土方機(jī)械跨上部作業(yè)。溝槽回填土采用壓路機(jī)等機(jī)械碾壓時(shí)，其行駛速度控制在2km／h。回填前應(yīng)排除溝槽積水。不得回填淤泥、有機(jī)質(zhì)及凍土。回填土中不應(yīng)含有石塊、磚及其它雜硬帶有棱角的大塊物體。2．5施工質(zhì)量管理方面對(duì)工程施工全過(guò)程實(shí)行“停、檢”制度，施工每到一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)后暫停施工，首先由施工單位質(zhì)量管理部門進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后通知總承包單位質(zhì)量管理部門到施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道施工工序。監(jiān)督檢查各施工單位質(zhì)量保證體系是否完善以及正常運(yùn)轉(zhuǎn)和施工單位能否在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行施工紀(jì)律。并且定期開展質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)比活動(dòng)，使用經(jīng)濟(jì)手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。3 結(jié)語(yǔ)近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市政給排水工程建設(shè)投資和建設(shè)管理體制也在不斷改革和發(fā)展中。市政給排水工程建設(shè)投資已從單純由政府投資發(fā)展為政府投資、企業(yè)等其它社會(huì)投資共同參與建設(shè)的新格局。市政給排水工程質(zhì)量也由以施工單位自控為主發(fā)展為政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)控制相結(jié)合的較為完善的質(zhì)量管理體系。37 / 37