【正文】 相交、文豐路與慶豐路相交。根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ372022）的平面交叉類型分為１平Ａ類：信號控制交叉口　　平Ａ１類型：交通信號控制，進出口道展寬交叉口；平Ａ２類型：交通信號控制，進出口道不展寬交叉口； 18 / 35２平Ｂ類：無信號控制交叉口平Ｂ１類：支路只準(zhǔn)右轉(zhuǎn)通行交叉口；平Ｂ２類：減速讓行或停車讓行標(biāo)志管制交叉；平Ｂ３類：全無管制交叉口；３平Ｃ類：環(huán)形交叉 表 41相交道路 行車道寬（m） 交叉口類型 道路等級 交叉口形式靈豐中路與文豐路 7m amp。 10m T 字交叉 支路支路 平Ｂ3 類靈豐中路與慶豐路 7m amp。 T 字交叉 支路支路 平Ｂ3 類靈豐中路與慶豐東路 7m amp。 5 m T 字交叉 支路支路 平Ｂ3 類文豐路與慶豐路 10m amp。 T 字交叉 支路支路 平Ｂ3 類（五）路基設(shè)計一般路基設(shè)計原則 路基設(shè)計根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ 37—2022)、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ 1942022）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30—2022)的有關(guān)規(guī)定進行。本項目為改造項目，道路兩側(cè)均有已經(jīng)居民建筑，路基均使用原道路路基，施工時如發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)時請及時與相關(guān)單位聯(lián)系，共同協(xié)商處理。 一般路基設(shè)計原則是認真做好外業(yè)調(diào)查研究，因地制宜、就地取材的原則，采取科學(xué)、必要的排水、防護手段，經(jīng)濟、有效的路基病害防治措施，防止各種不利的自然因素對路基的危害，以確保路基具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。路基設(shè)計要符合城市總體規(guī)劃要求，與城市發(fā)展、沿線地區(qū)的開發(fā)相協(xié)調(diào)，符合環(huán)境保護要求，加強道路綠化，改善沿線景觀。路基橫坡車行道采用向外傾斜 %的橫坡，不含人行道設(shè)計。路基邊坡本項目為改造項目，不含人行道設(shè)計，且道路兩側(cè)均有已經(jīng)居民建筑，縱斷面設(shè)計均與現(xiàn)狀道路標(biāo)高一致，因此本次設(shè)計無路基邊坡。路基排水本道路為改建項目，路段兩側(cè)大多為已有居民建筑，施工時須設(shè)臨時排水溝，以匯聚路外雨水，防止影響周邊居民。同時在地面低洼處設(shè)置臨時排水涵洞，涵洞、邊溝形成臨時排水系統(tǒng)，使道路兩側(cè)水系暢通，保證路基、路面的穩(wěn)定和安全行車。本工程路面通過設(shè)置路拱橫坡，將路面水收集于設(shè)于混合車道外側(cè)的收水井中，收水井詳見排水工程。借土場、棄土場 本項目為改造項目，道路兩側(cè)均有已經(jīng)居民建筑，縱斷面設(shè)計均與現(xiàn)狀道路標(biāo)高一致，因此本次設(shè)計土方量幾乎可以忽略。因此不存在借土場、棄土場。（五）路面結(jié)構(gòu)材料選擇原則工程造價合理，施工可行；使用性能是否舒適；符合城市次干路和支路的路面要求。方案比較本設(shè)計對路面結(jié)構(gòu)進行了兩個方案的比選：水泥砼路面和瀝青砼路面。、水泥砼路面水泥砼路面強度高，承載能力好，具有很高的抗壓強度和較高的彎拉強度以及抗磨耗能力；穩(wěn)定性好，水穩(wěn)性、熱穩(wěn)性均較好，特別是它的強度能隨著時間的延長而逐漸提高，不存在瀝青路面的“老化”現(xiàn)象；耐久性好、使用年 19 / 35限長、養(yǎng)護費用少、有利于夜間行車；且主要建筑材料（水泥）的來源較為方便。、瀝青砼路面瀝青砼路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪音低、道路揚塵小、施工期短、養(yǎng)護維修簡便等優(yōu)點，但是瀝青砼路面容易產(chǎn)生擁包、推移、泛油、反射裂縫、松散、坑槽、車轍等病害，況且瀝青砼道路容易受溫度的限制。XX 市地處亞熱帶地區(qū)，高溫天氣較多，對瀝青砼面層影響較大，瀝青砼道路在承受高溫天氣的同時，也在承受無數(shù)次輪跡的碾壓，使得路面結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生破壞，因此，瀝青道路的使用年限較短，維修養(yǎng)護費用較高。方案推薦本著控制工程投資的原則，結(jié)合 XX 縣豐塘鎮(zhèn)路面的建設(shè)情況，并考慮到本項目所地區(qū)以及材料取用方便以及工程造價等各方面因素，推薦采用水泥砼路面。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計參數(shù)： 路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ—100路面結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：支路 20a累計當(dāng)量軸次：866850交通等級：中等交通參照《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》以水泥砼面層和整體性材料基層的容許彎拉應(yīng)力進行驗算。根據(jù)路基填土高度及填料情況，土基回彈模量取E0=60MPa。靈豐中路（文豐路～郵政所）的破損路面修復(fù)挖除水泥路面及挖填土至結(jié)構(gòu)層，碾壓后鋪筑碾壓后鋪筑 15cm 級配碎石墊層＋ 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層＋1cm 瀝青碎石下封層＋24cm 水泥砼面層（fcm≥ ）。靈豐東路（郵政所～食品酒廠）北側(cè)行車道加寬 2m 處，挖除現(xiàn)有砂土路至結(jié)構(gòu)層厚度，碾壓后鋪筑 15cm 級配碎石墊層＋20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層＋1厘米瀝青碎石下封層＋24cm 水泥砼面層（fcm≥）。文豐路、豐鑫路挖除水泥路面及挖填土至結(jié)構(gòu)層，碾壓后鋪筑碾壓后鋪筑15cm 級配碎石墊層＋20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 ＋1cm 瀝青碎石下封層＋22cm 水泥砼面層（fcm≥）。文豐一路挖除現(xiàn)有砂土路至結(jié)構(gòu)層厚度，碾壓后鋪筑 15cm 級配碎石墊層＋20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層＋1cm 瀝青碎石下封層＋ 22cm 水泥砼面層（fcm≥）。 路面結(jié)構(gòu)表 表 42 部位 路面結(jié)構(gòu)層靈豐中路（文豐路～郵政所）、靈豐東路（郵政所～食品酒廠）北側(cè)行車道加寬 2m 處的行車道24cm 水泥砼面層（fcm≥）1cm 瀝青碎石下封層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm 級配碎石墊層文豐路、文豐一路、豐鑫路行車道22cm 水泥砼面層（fcm≥）1cm 瀝青碎石下封層20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm 級配碎石墊層四、排水工程 排水工程：共包含 8 處的排水設(shè)計及部分渠道設(shè)計，分別為：靈豐中路（文豐路～郵政所）、靈豐東路（郵政所～食品酒廠）、文豐路、文豐一路、靈豐路原有渠道、新建靈豐路渠道、1 號排水渠、2 號排水渠。 1）靈豐中路（文豐路～郵政所）：大致為東西走向，行車道寬7m，現(xiàn)狀為水泥路面。在北側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)雨水管道，管徑 20 / 35DN=600~800；在單側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)污水管道，管徑DN=600。 2）靈豐東路（郵政所～食品酒廠）：大致為東西走向，現(xiàn)狀行車道寬7m，現(xiàn)狀水泥路面，北側(cè)行車道加寬2m，加寬后行車道寬9m。設(shè)計長度為。在北側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)雨水管道，管徑DN=600~800；在南側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)污水管道，管徑DN=600。 3）文豐路：大致為東西走向，～10m，現(xiàn)狀為水泥路面，設(shè)。在北側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)雨水管道，管徑DN=600；在南側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)污水管道，管徑DN=400。 4）文豐一路：大致為東西走向，行車道寬10m，現(xiàn)狀為砂土路面，設(shè)計長。在北側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)雨水管道，管徑DN=600；在南側(cè)行車道下建設(shè)單側(cè)污水管道，管徑DN=400。5）新建靈豐東路（K1+150~k1+446）排水渠道，渠道尺寸為 22 米，總長 305 米，渠道為有蓋板渠道； 6）靈豐路原有渠道：對原有渠道清淤，并局部修復(fù)。7）1 號排水渠：新建 1 號排水渠道（K0+000~k0+204）排水渠道，渠道尺寸為 2 米，總長 204 米，渠道為無蓋板三面光渠道； 8）2 號排水渠：新建 2 號排水渠道（K0+000~k0+250）排水渠道，渠道尺寸為 2 米，總長 250 米，渠道為無蓋板三面光渠道；（一）設(shè)計依據(jù)1.《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》2.《室外排水設(shè)計規(guī)范》（ 版）3.《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500692022）4.《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB5028998）5.《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB503182022）6.《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502682022)7.《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》(GB501412022)8.《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》(GB507882022）9.《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》——中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院10.《給水排水設(shè)計手冊》第 5 冊——城鎮(zhèn)排水（第 2 版）：1000 地形圖（二）設(shè)計原則 排水體制采用雨、污分流制。 排水管渠及附屬構(gòu)筑物設(shè)計荷載按城市—B 級設(shè)計。 排水管道流向原則上應(yīng)符合排水規(guī)劃，并注意與已設(shè)計的道路銜接。根據(jù)道路設(shè)計縱坡盡可能順坡布置，采用重力流。 污水管的組織與流向往規(guī)劃污水廠匯集，盡可能減少管道埋深。 雨水管道按照就近分散、順坡排放的原則進行流域劃分和系統(tǒng)布置，就近排入豐塘鎮(zhèn)現(xiàn)狀水系。 按豐塘鎮(zhèn)路網(wǎng)及水系位置，對其規(guī)劃范圍內(nèi)管道的布置及雨水流向的劃分，以確定本工程的匯水面積范圍。 排水工程設(shè)計范圍同道路設(shè)計范圍。（三）排水現(xiàn)狀現(xiàn)狀靈豐路、文豐路均為水泥路面，路幅寬度 7m~10m 不等，路面局部破損。道路未進行排水建設(shè)，現(xiàn)狀路雨天靠地形排水，下雨時橫流，影響群眾出行，道路進行有組織排水群眾呼聲日甚。周邊排水條件良好，可受納水體有豐塘江、和水溝坑塘。（四）工程設(shè)計 21 / 35 雨水管道設(shè)計參數(shù) 雨水管渠的設(shè)計流量計算采用 XX 市暴雨強度公式。 設(shè)計流量 FqQ???）（ sl/ Q——設(shè)計流量，L/s； q——暴雨強度公式，為 XX 市的暴雨強度公式，即： )7(lg18???tp）（ hasl?/ P——設(shè)計暴雨重現(xiàn)期。 F——匯水面積，ha。 Ψ——綜合徑流系數(shù)。t——降雨歷時，t=t 1+t2；t 1：地面集水時間，一般取 t1=10～15min，本工程取定為 10min； t2：管內(nèi)流行時間， t2根據(jù)計算確定。根據(jù)道路等級及雨水流域范圍內(nèi)土地利用規(guī)劃情況，確定公式參數(shù)：重現(xiàn)期 p=2a；綜合徑流系數(shù)ψ 根據(jù)規(guī)劃地勢坡度及地面鋪蓋情況取值，綜合地塊徑流系數(shù)取 。 污水管道設(shè)計靈豐中路、靈豐東路、文豐路、文豐一路出口近期用磚砌封堵，暫不使用，遠期通過排污干管最終排入污水處理廠處理達標(biāo)后排放到河流。設(shè)計污水標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)控規(guī)，污水量按用水量的 85%計,則本工程的污水排放標(biāo)準(zhǔn)為q＝ha。污水量（最高日最高時）計算公式： （L/s）86401maxqSKzQ??其中： －總變化系數(shù) Kz 108.72Kz?－流域面積（ha）Sq－設(shè)計綜合污水量標(biāo)準(zhǔn) (m3/dha)， q＝37m3/dha 道路橫斷面市政工程管線布置本工程道路行車道寬度為 9～14m 不等。雨、污水管采用單側(cè)布置，雨、污水管布置在機動車道及非機動車道下。其他管線單側(cè)布置在人行道下。雨水管系統(tǒng)設(shè)計（1）靈豐中路 K0+410～K0+820 段管徑 DN=600~800 雨水管道自東向西匯入現(xiàn)狀管徑為 1m 過水管涵，最終匯入豐塘江。 （2）靈豐東路 K0+820～K1+446 段管徑 DN=600~800 雨水管道自東向西匯入現(xiàn)狀匯入現(xiàn)狀約 22m 寬渠道。（3）文豐路 K0+035～K0+197 段管徑 DN=600 雨水管道向自東向西，最終匯入豐塘江。（4）文豐一路 K0+00～K0+104 段管徑 DN=600 雨水管道向自東向西，最終匯入豐塘江。雨水工程規(guī)模本工程雨水匯水面積 ，雨水管道總長 1353m（不包含 d300 連接管），最大管徑 d1000，檢查井 61 座，雙聯(lián)進水井 79 座，八字形出水口 4座。管材比選無壓重力流污水管道常用管材主要有鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土、以及 PVCU 雙壁波紋管、PVCU 加筋管、HDPE 雙臂波紋管、HDPE 纏繞結(jié)構(gòu)壁管等，一下對常用的幾種管道進行比選，比選表格如下： 22 / 35當(dāng)無壓重力流污水管道管徑≤500mm 的情況下，埋地塑料管在管線敷設(shè)便捷性、運輸方便性、水密性和水力條件等方面均優(yōu)于鋼筋混凝土管，管道綜合造價與鋼筋混凝土管較為接近，當(dāng)有工業(yè)廢水排入，要求管材的耐腐蝕性較強，塑料管就明顯優(yōu)于鋼筋混凝土管。 當(dāng)無壓重力流污水管道管徑≥d600mm 的情況下，鋼筋混凝土管價格適中，而埋地塑料管的價格就相對較為昂貴。綜合地方經(jīng)濟及地址條件等因素，項目擬采用鋼筋混凝土排水管。排水渠道設(shè)計靈豐路、1 號路、2 號路為已建道路，保持的比較完好。如在道路上設(shè)計管道需破壞道路，開挖溝槽，投資大，對周邊居民影響大，在滿足排水要求條件下，選擇在道路兩側(cè)建排水邊溝，可以解決現(xiàn)有排水問題，發(fā)揮比較大的社會效益。故工程在道路單側(cè)建設(shè)排水渠道，遠期根據(jù)道路改造和雨水規(guī)劃情況在建設(shè)雨水管道。本工程各道路排水邊溝采用有蓋板漿砌片石邊溝，底板為 80mm 厚 C15混凝土，渠道為三面光抹面，排水渠道坡度取 %。排水渠道就近排入附近河流和洼地。排水渠道大小和流向詳渠道排水平面圖。排水渠道在道路兩側(cè)的位置可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。排水渠道設(shè)計及建設(shè)規(guī)模： （1）、對原靈豐東路（K0+875~K1+150）排水渠道進行清淤及部分修復(fù)，渠道尺寸為 33 米，總長 275 米，清淤深度平均約 米； （2）、新建靈豐東路（K1+150~k1+446）排水渠道，渠道尺寸為 22 米，總長 305 米，渠道為有蓋板渠道； （3）、新建 1 號排水渠道（K0+000~k0+204）排水渠道，渠道尺寸為 2米，總長 204 米，渠道為無蓋板三面光渠道； （4）、新建 4 號排水渠道（K0