汽輪機(jī)潤滑油相關(guān)指標(biāo)及講解-資料下載頁
2025-06-25 11:58本頁面
【正文】 酸值升高，對(duì)金屬有腐蝕作用，降低油的絕緣性能。氧化后生成的膠質(zhì)，瀝青腐蝕設(shè)備。② 粘度增加。機(jī)械設(shè)備就要多消耗一些功率，粘度增加后，油品傳熱性差，冷卻效果變壞。③ 產(chǎn)生沉淀即油泥。從褐色到黑色粘膏狀物，其組成大體是潤滑油50～70%，水5～30%，膠質(zhì)瀝青5～20%及一些機(jī)械雜質(zhì)，它們會(huì)堵塞管路，油孔過濾器等。所有潤滑油都依其化學(xué)組成和所處條件不同，而具有不同自動(dòng)氧化傾向。由于抗氧化安定性不同，換油期也不同。如氧化安定性良好汽輪機(jī)油，有的可以連續(xù)使用10年以上，而差的不到2～3年，甚至更短。潤滑油在常溫下氧化很慢，到50℃以上，如有催化作用氧化顯著。大致可以分3個(gè)階段，125℃以下慢慢氧化生成酸沉淀，125～200℃潤滑油劇烈氧化形成薄膜和結(jié)焦，200℃以上時(shí)更為劇烈，一部分燃燒，焦化，不能使用。另外潤滑油氧化也受壓力影響，每單位體積空氣中含氧量增加（氧分壓）氧化也越大，特別純氧情況下，即壓力不高也會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)，引起爆炸。所以氧氣壓縮機(jī)或氧氣瓶都禁止用潤滑油，而用甘油或肥皂水。 液相銹蝕試驗(yàn)石油產(chǎn)品液相銹蝕試驗(yàn)。在規(guī)定條件下，將符合要求的鋼棒浸人試樣與蒸餾水或鹽水(人工海水)的混合液中保持至規(guī)定時(shí)間后，目視鋼棒的生銹程度的試驗(yàn)。當(dāng)用人上海水時(shí)，也稱為海水腐蝕試驗(yàn)。 銅片腐蝕一種測(cè)定油品腐蝕性的定性方法。主要測(cè)定油品有無腐蝕金屬的活性硫化物和元素硫。測(cè)定燃料油腐蝕性時(shí)，將磨光的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的銅片浸入油中，按產(chǎn)品規(guī)格要求保持溫度和時(shí)間后取出，與未浸油的銅片比較其表面顏色。根據(jù)浸過油試片所呈現(xiàn)的綠色、黑色、棕黑色或鋼灰色斑點(diǎn)確定腐蝕級(jí)別。[1]方法標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)，這是目前工業(yè)潤滑油最主要的腐蝕性測(cè)定法，本方法與ASTM D13083方法等效。方法概要：把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中，并按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求加熱到指定的溫度，保持一定的時(shí)間。待試驗(yàn)周期結(jié)束時(shí)，取出銅片，在洗滌后與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比較，確定腐蝕級(jí)別。工業(yè)潤滑油常用的試驗(yàn)條件為100℃（或120℃），3h。試驗(yàn)條件及腐蝕級(jí)別評(píng)定:試驗(yàn)銅片放入試管油樣中，恒溫50攝氏度+1，放置3hr+5min對(duì)照 腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板。分級(jí)（1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、4a、4b、4c）?！?1,3h條件下將銅片置于被測(cè)溶液中，試驗(yàn)過程中銅片表面受待測(cè)式樣的侵蝕程度，腐蝕程度共分四級(jí)；1：輕度變色 淡橙色，幾乎與新麼的銅片一樣；深橙色2：中度變色 紫紅色；淡紅色；帶有淡紫色或銀色，或兩種都有，并分別覆蓋在紫紅色上的多彩色；銀色；黃銅色或金黃色3：深度變色洋紅色覆蓋在黃銅色上的多彩色；有紅和綠顯示的多彩色（孔雀綠），但不帶灰色4腐蝕透明的黑色，深灰色或僅帶有孔雀綠的棕色；石墨黑色或無光澤的黑色；有光澤的黑色或?yàn)鹾诎l(fā)亮的黑色。銅腐蝕標(biāo)準(zhǔn)比色卡銅片腐蝕技術(shù)的意義通過銅片腐蝕試驗(yàn)可判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物。含硫化合物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影大，其中活性硫化物對(duì)金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化合物對(duì)金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化合物在氣缸內(nèi)燃燒后都生產(chǎn)二氧化硫和三氧化硫，這些氧化硫不僅會(huì)嚴(yán)重腐蝕高溫區(qū)的零部件，而且還會(huì)與氣缸壁上的潤滑油起反應(yīng)，加速漆膜和積碳的形成?！ ≡趯?duì)粗汽油精制時(shí)，此實(shí)驗(yàn)可定性檢查活性硫化物的脫除是否完全。如某些高硫原理練出的粗汽油，把銅片浸入后很快就覆蓋上黑色薄層。為了脫除其中所含的硫化氫和低級(jí)硫醇，通常在管線里打堿液或用酸、堿精制法，使活性硫化物生成膠質(zhì)疊合物而除去。[2]空氣釋放值：是指汽輪機(jī)油分離油霧的能力將試樣加熱到250或70度，通過試樣吹入壓縮空氣，使試樣劇烈晃動(dòng)，空氣在試樣中形成小泡沫，即為霧樣空氣，%體積的時(shí)
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