【正文】 接收頭雖然采用貼表工藝，修理難度并不是很大，但因為缺少資料，貼片元件密密麻麻，乍一看都是一個模式，會使一些修理者對貼片電路望而生畏。貼片電路時今后PCB電路的必然趨勢，使對電器維修人員的又一次挑戰(zhàn)，我們必須逐步適應(yīng)。遙控接收頭工作在低電壓、小電流的狀態(tài)下，一般不會出現(xiàn)燒毀電路板的故障，晶體管和集成電路的損壞率不大。故障率最高的是接受頻率偏移，多是因為進水或電路板受潮使超再生電路停止振蕩，所以應(yīng)多做清洗、驅(qū)潮工作，多測量電壓（波形），盡量少拆卸元件。在非專業(yè)修理時可以采用整體代換法，現(xiàn)在汽車防盜系統(tǒng)用的接收頭，無論是調(diào)感式還是調(diào)容式，也無論是分立直插件還是貼片器件或是混合方式（阻容元件用貼片，晶體管、集成電路、電解電容用直插件），它們之間幾乎完全可以互換使用，只要找到GND（接地）、+V（電源正極）、OUT信號輸出端的對應(yīng)關(guān)系，重新調(diào)整接收頭的接收頻率即可。 傳感器的檢修方法 電子傳感器的檢修應(yīng)根據(jù)電路原理大體區(qū)分故障部位，根據(jù)不同電路的特點，采取相應(yīng)的判斷方法：如對電壓放大器電路可以采用人體感應(yīng)信號注入法，也可以采用電壓測量法：對電子開關(guān)電路可以采用電壓法及人為改變出入電平，觀察輸出電平的變化情況的方法。總之，電壓法式檢測電子設(shè)備最基本、最常用的方法之一。 對于電子振動式傳感器，可以按照振動檢測器件、電壓放大器、電壓比較器這3個部位根據(jù)不同的電路特點進行檢修。 如何區(qū)分故障部位 對于故障的電子振動式傳感器，可以斷開振動檢測器的輸入端，從該處注入人體感應(yīng)信號（手持金屬物斷續(xù)點觸某處）。如指示燈亮，說明傳感器整個電路部分工作正常，僅是檢測器件有故障：如指示燈不亮，說明故障在電路部分。 如何判斷電路部分的故障部分 判斷故障部分是在電壓放大器電路還是在電壓比較器電路，可以通過測量比較器的電壓邏輯關(guān)系來進行。比較器在正常情況下，如反相輸入端的電壓高于同相輸入端的電壓，其輸出端為低電平；如反相輸入端電壓低于同相輸入端電壓，其輸出端為高電平?；蛉藶檫M行干預(yù)，原來是同相輸入端為基準電壓，輸出端為高電平，如將反相輸入端通過100kΩ1MΩ的電阻接電源正極，則輸出端應(yīng)變?yōu)榈碗娖?，否則說明比較器工作不正常。 對于電壓放大電路的檢修，可以通過觀察放大器輸入、輸出端的波形，或從輸入端注入人體感應(yīng)信號，用萬用表觀察輸出端電壓的變化情況進行。如電壓沒有變化，則說明放大器工作不正常。 對工作在開關(guān)狀態(tài)下的晶體管，通過測量各極電壓，或人為改變基極電位，觀察集電極的電平變化情況，就可以鑒別開關(guān)電路的正常與否。人體紅外熱電傳感器的電路工作原理同電子振動傳感器的電路工作原理相同，只是因檢測的對象不同而傳感器各異，因此人體紅外熱電傳感器的檢修方法，可以參照振動電子傳感器的檢修步驟進行。 超聲波傳感器有發(fā)射電路和接收電路兩部分組成，因此可以先區(qū)分故障時在發(fā)射部分還是在接收部分。 如何判斷接收電路部分工作是否正常 從接收電路的輸入端（接收傳感器的非接地端，必要時可以拔去接收傳感器的插頭）注入人體感應(yīng)信號，如指示燈隨之閃亮，說明接收電路工作基本正常。 如何判別發(fā)射電路部分工作是否正常 檢查發(fā)射電路，最好示波器觀察發(fā)射傳感器兩端的交流波形，正常時峰值交流電壓應(yīng)為79V，否則說明發(fā)射電路有問題。另外，通過測量該點交流電壓的有無，判別發(fā)射電路是否正常。 對發(fā)射電路部分的檢修，可以從電源電壓、振蕩電路、放大電路、負載的順序進行檢修，通過測量直流電壓和交流波形的方法查找故障元件。 對接收電路部分的檢修，一般應(yīng)在發(fā)射電路正常的情況下進行，這樣可以利用發(fā)射部分的信號作為信號發(fā)生器來檢測接受電路部分是否正常，從而給使用示波器檢修帶來方便，所以從接收傳感器到放大電路、拍頻檢波及頻放大電路均可以觀察波形。 防盜系統(tǒng)不是萬能的，現(xiàn)在許多轎車都在出廠前預(yù)裝了車用電腦防盜系統(tǒng)。當鑰匙芯片數(shù)據(jù)與車載電腦預(yù)存數(shù)據(jù)相符，電腦才會通知相關(guān)系統(tǒng)開始工作，允許發(fā)動機啟動。自帶車載電腦防盜系統(tǒng)的轎車不需要再安裝電子防盜器。如果重復(fù)安裝，容易和原車所安裝的防盜系統(tǒng)發(fā)生系統(tǒng)沖突。如果一定要額外安裝電子防盜器，請注意與點火系統(tǒng)分離，否則會造成發(fā)動機無法啟動等故障。若出現(xiàn)了故障，不要自行拆卸，請到專業(yè)維修店使用專業(yè)解碼器清除故障碼并解除故障?？? 結(jié)汽車數(shù)量增多，車輛被盜的數(shù)量也逐年上升，這給社會帶來極大的不安定因素，擔心車輛被盜，成為困擾每一位汽車用戶的難題。隨著敞篷汽車的流行，汽車門鎖已無法成為萬無一失的鐵將軍，使車門鎖定系統(tǒng)的概念進一步被淡化，由此汽車防盜器也應(yīng)運而生伴隨著汽車隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展?，F(xiàn)在市場上各種電子防盜器琳瑯滿目，銷量最好的電子防盜鎖在300元至400元之間即可買到。許多新款轎車上都已經(jīng)安裝了原廠的汽車防盜器，有些車輛的鑰匙上就有防盜芯片，隨機變開鎖密碼，使盜車人無法用科技手段解鎖，而這種鑰匙一旦丟失就只能憑車輛的用戶登記卡到原廠再配一套鑰匙。最新的技術(shù)資料上稱，有些車型已經(jīng)開始使用隱型IC卡代替車鑰匙車主只要走進車輛3至5米范圍內(nèi)防盜動解鎖，車主坐進車內(nèi)按下點火開關(guān)車輛就被起動。汽車防盜技術(shù)的日益成熟，使多功能防盜成為高級轎車防盜的首選裝置。一套先進的防盜系統(tǒng)，在竊車者觸動汽車，進入車內(nèi)、啟動引擎以至拖動或駕駛車輛中的任一環(huán)節(jié)，都能報警并主動“熄火”，使竊賊無法得逞。多功能防盜系統(tǒng)的種類比較多，如“信用卡”系統(tǒng)，拔出操作卡，車內(nèi)3個獨立電路就會切斷，無卡的陌生人無法發(fā)動汽車。另一類微電腦跳碼汽車防盜器，功能齊全，防范嚴密。新近一發(fā)汽車智能電控防盜鎖，能自動設(shè)置隨機密碼，一次一密碼，同時具有防止解碼的功能，使竊車賊一籌莫展。致 謝首先衷心的感謝母校三年來對我的盡心培養(yǎng)，感謝我的各位任課老師的幫助,感謝張旭老師在畢業(yè)設(shè)計中對我的指導(dǎo)和幫助，感謝您在忙碌的教學(xué)生活中抽出時間來給我們解答各種問題悉心教導(dǎo)，提出許多可貴的意見。在三年的大學(xué)里學(xué)習了很多的東西，學(xué)習上生活中都受益匪淺。感謝所有的教過沒有教過我的老師，感謝您們的辛勤耕耘，讓我學(xué)習到很多東西，這些東西為我以后的工作生涯做了良好的基礎(chǔ)。再次感謝老師的教導(dǎo)！我要謝謝和我一起學(xué)習生活的同學(xué)們，大家五湖四海來到登云學(xué)院開始學(xué)習生活，互相幫助，互相關(guān)心，團結(jié)一致共同創(chuàng)造了屬于我們的輝煌！感謝我的舍友，共同生活了三年的時光大家有了不言而喻的默契！維系著那份深厚的感情！謝謝大家！在此我還要感謝我最想感謝的人，我的輔導(dǎo)員—陸文龍老師，三年的時間里我獲得了陸老師的很多幫助，學(xué)習上生活中很多很多，沒有陸老師就沒有現(xiàn)在的我感激之情溢于言表，謝謝您！畢業(yè)設(shè)計課題即將結(jié)束，懷著激動心情謝謝所有的老師、同學(xué)、給我?guī)椭娜藗?參考文獻[1] 張鳳山、王蕾 科學(xué)技術(shù)出版社，[2] 張鳳山 金盾出版社，[3] 曹利民、吳利軍 別克君威轎車維修手冊，北京 機械工業(yè)出版社，[4] 莊洪濤 新型轎車防盜安全保護系統(tǒng)構(gòu)造維修，北京 人民郵電出版社，23 / 23