汽車發(fā)電機整流原理-資料下載頁
2025-06-25 11:58本頁面
【正文】 電壓穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。發(fā)電機電子電壓調(diào)節(jié)器工作過程如下：1．接通點火開關SW ，發(fā)電機電壓U低于蓄電池電壓時，蓄電池電壓經(jīng)過點火開關SW加在分壓電阻RR2兩端。由于發(fā)電機電壓低于調(diào)節(jié)電壓上限值，穩(wěn)壓管VS處于截止狀態(tài)，VT1基極無電流流過，也處于截止狀態(tài)。此時，蓄電池經(jīng)點火開關、電阻向三極管VT2提供基極電流，VT2導通并接通勵磁電流，其電路為：蓄電池正極→電流表→點火開關→熔斷器→發(fā)電機端子→發(fā)電機磁場繞組→發(fā)電機磁場端子→調(diào)節(jié)器磁場端子→三極管→調(diào)節(jié)器搭鐵端子→發(fā)電機搭鐵端子→發(fā)電機負極管→蓄電池負極此時，隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)動，其電壓也將隨之上升。2．當發(fā)電機電壓上升到高于蓄電池電壓但還低于調(diào)節(jié)電壓上限U2時，發(fā)電機處于自勵狀態(tài)。（勵磁電流由發(fā)電機自己提供）當發(fā)電機電壓高于蓄電池電壓但還低于調(diào)節(jié)電壓上限時U2時，VS與VT1仍截止，VT2保持導通。此時勵磁電路為：發(fā)電機定子繞組→正極管→發(fā)電機輸出端子“B”→點火開關SW →熔斷器 F3→發(fā)電機端子“F1”→發(fā)電機勵磁繞組 RF→發(fā)電機端子“F2”→調(diào)節(jié)器磁場端子“F”→三極管VT2→調(diào)節(jié)器搭鐵端子“E”→發(fā)電機搭鐵端子“E”→發(fā)電機負極管→發(fā)電機定子繞組3．當發(fā)電機電壓隨轉(zhuǎn)速升高到調(diào)節(jié)電壓上限時U2，VS，VT1導通，VT2截止，勵磁電流切斷，發(fā)電機電壓降低。 當發(fā)電機電壓升高到調(diào)節(jié)電壓上限U2時，此時VS導通，它的發(fā)射極幾乎被短路，流過電阻R3的電流經(jīng)VT1集電極和發(fā)射極構成回路， VT2因無基極電流而截止，勵磁電流被切斷，磁通迅速減小，發(fā)電機電壓迅速下降。5 /
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