房屋建筑工程技術(shù)之鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件-資料下載頁
2025-06-25 11:55本頁面
【正文】 板、中間傳力結(jié)構(gòu)（包括靴梁、肋板和隔板）和錨栓組成。底板承受柱腳反力。底板較大時，須設(shè)置中間傳力結(jié)構(gòu)以降低底板厚度。圖lA4ll034－3（a）為鉸接柱腳，常用于軸心受壓柱，錨栓只起固定位置和安裝的作用，可按構(gòu)造設(shè)置。為接近鉸接的假設(shè)，錨栓應(yīng)盡量布置在底板中央部位。圖1A4llO343（b）為剛接柱腳，一般用于偏心受壓柱，錨栓須按計算確定。1A411035鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、運輸、安裝、防火與防銹 （l）制作：鋼結(jié)構(gòu)制作包括放樣、號料、切割、校正等諸多環(huán)節(jié)。高強度螺栓處理后的摩擦面，抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。 制作質(zhì)量檢驗合格后進行除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出30～50暫不涂裝。 （2）焊接：焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書且必須在其考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施焊。焊縫施焊后須在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。 焊接材料與母材應(yīng)匹配，全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，采用射線探傷。施工單位首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等，進行焊接工藝評定。 （3）運輸：運輸鋼構(gòu)件時，要根據(jù)鋼構(gòu)件的長度和重量選用車輛。鋼構(gòu)件在車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。 （4）安裝：鋼結(jié)構(gòu)安裝要按施工組織設(shè)計進行，安裝程序須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。安裝柱時，每節(jié)柱的定位軸線須從地面控制軸線直接引上。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架等主要構(gòu)件安裝就位后，須立即進行校正、固定。由工廠處理的構(gòu)件摩擦面，安裝前須復(fù)驗抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝。 （5）防火與防銹： ▲鋼結(jié)構(gòu)防火性能較差。當(dāng)溫度達到550℃時，鋼材的屈服強度大約降至正常溫度時屈服強度的70%，結(jié)構(gòu)即達到它的強度設(shè)計值而可能發(fā)生破壞?！饴兜匿摻Y(jié)構(gòu)可能會受到大氣，特別是被污染的大氣的嚴重腐蝕，最普通的是生銹。這就必須對構(gòu)件的表面進行防腐蝕處理，以保證鋼結(jié)構(gòu)的正常使用。＜＞～
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1