【正文】 認真進行調查研究，全面搜集沿線地質、水文、地形、地貌、氣象等資料，進行路面施工組織設計。對各種用于該工程的材料，進行嚴格的檢查、控制，并報請監(jiān)理工程師批準。根據(jù)挖、填方各路線的工程地質情況，選擇各種切實可行的施工方法。嚴格按照技術規(guī)范和設計要求組織施工，確保路面寬度、厚度、平整度等符合設計要求。施工過程中，要按規(guī)定進行質量檢查，并請監(jiān)理工程師簽認工程質量和工程數(shù)量。三、施工安排⑴施工順序由于本標段路面工程量較大，路面材料運距較遠，需要運輸車輛較多，為使工程資源使用合理、平衡，故基層、面層順序作業(yè)進行施工。施工中，將全標段的路面工程劃分為若干個施工段，每個施工段配備精強的施工隊伍。開工后，路面各施工隊按照劃分的段落立即入場，采用平行流水作業(yè)法，由下向上，有條不紊的展開作業(yè)；路面基層和面層由于采用的機械先進，故采用單作業(yè)面施工就可以滿足工期要求。其順序為：基層 瀝青面層(2)人員及機械設備配置a機械用量配置 項 目機械名稱單位數(shù)量10T自卸汽車臺15ZL50裝載機臺2500T/h穩(wěn)定土拌和站套1穩(wěn)定土攤鋪機臺1100T/h瀝青砼拌和站套112m瀝青砼攤鋪機臺1雙光輪振動壓路機臺2輪胎式壓路機臺1平地機臺1瀝青灑布車輛18T灑水車輛3b施工人員： 項 目名 稱單位數(shù)量技術員人2施工員人5質檢員人1測量員人2試驗員人1技 工人5普 工人20四、路面材料的要求（1）材料選用(1)碎石碎石由巖石或礫石軋制而成，必須做到潔凈、干燥、并具有足夠的強度和耐磨耗性。其顆粒形狀應具有棱角，接近立方體，尺寸符合要求，不含軟質和其它雜質。(2)礫石礫石必須做到堅硬、耐久；有機質、粘土塊和其它有害物質的含量符合有關規(guī)范的規(guī)定。(3)砂砂應潔凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質，符合規(guī)定級配，其泥土雜物含量應小于3%。(4)石屑選用由機械軋制而成的石屑。石屑要求堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質，并具有適當?shù)募壟洹?．水水應潔凈，不含有害物質。且未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的水源不得使用。3．水泥水泥根據(jù)為主要求采用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥等。采用其他種類水泥則報監(jiān)理工程師批準。4．瀝青依據(jù)業(yè)主要求，瀝青采用克煉瀝青。且每一批瀝青材料都要有廠家的技術標準、試驗分析證明書，并提交監(jiān)理工程師審核。（2）材料的取樣和試驗 各種材料在使用前將具有代表性的樣品，委托中心試驗室或監(jiān)理工程師確認的試驗室按規(guī)定進行材料的標準試驗或混合料配合比設計，試驗結果提交監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準后主可使用。五、路面施工方法（1）試驗路段1．在各結構層施工前選定長度為100200m的一段先行鋪筑做為試驗路段。2．在試驗路段開始首先提出鋪筑試驗路段的施工方案報送監(jiān)理工程師審批。施工方案內容包括：試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細說明。經(jīng)審批后開始試驗路段的鋪筑。3．根據(jù)試驗路段所檢驗出的施工組織設計中所采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。若施工組織設計的要求能夠滿足，則采用原施工組織設計，若不能滿足，則重新修改施工組織設計，并報監(jiān)理工程師批準。4．試驗路段確認的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。（2）基層施工基層包括基層施工及面層施工前基層的清掃與修整?；旌狭辖M成的設計混合料按設計摻配后，即進行重型擊實試驗。所做的組成設計應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定。水泥穩(wěn)定砂礫混合料的組成設計包括：用于基層7天浸水抗壓強度標準應符合圖紙要求，并考慮氣候、水文條件等因素，通過試驗選取適宜于穩(wěn)定的土，確定必須的最佳的水泥、石灰劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學性質時，還應包括確定摻加料的比例。施工要求對施工環(huán)境的要求：一般情況下，施工氣溫應低于5℃不安排水泥穩(wěn)定砂礫的的施工，并在第一次重冰凍到來之前一個月完成。降雨時不應進行水泥穩(wěn)定砂礫的施工，且使用這種材料的工程安排施工時要避開雨季施工。水泥穩(wěn)定砂礫必須分層鋪筑，分層碾壓，壓實厚度，每層不小于150mm，不超過200mm。并應采取先輕型后重型壓路機碾壓。在鋪筑上層前應將下層的表面拉毛，并灑水濕潤。依據(jù)業(yè)主要求，水泥穩(wěn)定砂礫施工時，我單位擬采用集中廠拌法拌制混合料，并采用攤鋪機進行攤鋪。集中拌和(廠拌)的具體方案如下：廠拌有減少水泥損失和對環(huán)境的污染，并能保證拌和質量的優(yōu)點。因此廠拌的設備及布置位置要在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準。施工方法進行拌和操作時，穩(wěn)定料應充分拌和均勻，拌和設備應為抽取試樣提供方便。拌和時應根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時調整加水量。拌和好的混合料要盡快攤鋪。運輸混合料的車輛應裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。當廠拌離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，混合料在運輸中要加覆蓋以防水份蒸發(fā)。 攤鋪時必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的機械進行，使混合料按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量1%～2%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。水泥穩(wěn)定砂礫的施工應盡可能避免縱向接縫，如必須分兩幅施工時，宜采用兩臺攤鋪機前后相隔8～10%同步向前攤鋪，一起進行碾壓?？v縫必須平行于中線。水泥穩(wěn)定砂礫的壓實攤鋪機攤鋪混合料后應立即按試驗路段的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進行壓實，并壓達到規(guī)定的壓實度。一個路段完成之后應按規(guī)定做密實度檢查，如果未達到規(guī)定的要求，則應重新進行碾壓至合格為止。兩工作段的銜接處應搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓。廠拌法的工作接縫，應在碾壓段未端壓成斜坡，接縫時將此工作切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面。再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。施工機械不宜在已壓成的底基層“調頭”，如必須在其上進行，應采取保護措施。水泥穩(wěn)定砂礫的養(yǎng)生水泥穩(wěn)定砂礫基層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定基層表面干燥，也不應過分潮濕或時干時濕。水泥穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和瀝青膜等監(jiān)理工程師批準的方案進行。 養(yǎng)生期內除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定砂礫基層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準通行的車輛，應限制車速不得超過30km/h。取樣和試驗水泥穩(wěn)定砂礫基層應在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一次，并按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ057—94)標準方法或監(jiān)理工程師批準的方法進行混合料的含水量 、水泥含量和無側限抗壓強度試驗；在已完成的下承層上按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059—95)規(guī)定進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結果，均報監(jiān)理工程師審批。（4）透層施工透層材料的要求透層的瀝青材料宜采用液體石油瀝青或慢裂的灑布型乳化瀝青或煤瀝青或業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的透層材料。透層瀝青的規(guī)格和質量，應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的有關要求。瀝青標號應根據(jù)基層的種類、當?shù)貧夂虻葪l件確定。施工要求準備工作準備澆瀝青的工作面，應整潔而無塵埃。監(jiān)理工程師對已準備好的工作面進行檢查，在未批準前不得噴灑瀝青材料。氣候條件灑布瀝青材料的氣溫不應低于10℃，風速適度。濃霧或下雨不應施工。噴灑溫度液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當加熱。瀝青用量按照監(jiān)理工程師的指示，根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層所用的瀝青品種和用量，并符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的有關要求。噴灑在噴灑工作開始前3天報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。透層瀝青應采用瀝青灑布車均勻地灑布，并按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059—95)中的有關要求和方法檢測灑布用量，每次檢測不少于3處。瀝青灑布設備應配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機噴不到的地方可采用手工灑布機。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應予糾正。噴灑區(qū)附近的結構物和樹木表面應加以保護，以免濺上瀝青受到污染。養(yǎng)護對灑好透層瀝青的基層和面層保持良好狀態(tài)。當出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，應按指定用量補撒吸附瀝青材料。如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結，則要在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。養(yǎng)生期間，一般不應在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為了防止車輪粘瀝青，應按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。除運送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。（5）面層施工 A 、面層結構一施工方案（3+2瀝青混合料） 面層材料的要求a．粗集料所有擬用于該工程的粗集料，包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。均應選用潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性的材料。粗集料的粒徑規(guī)格、質量應符合圖紙要求，并應符合規(guī)范要求。b．細集料所有擬用于該工程的細集料，包括天然砂，人工砂及石屑，或開然砂和石屑兩者的混合料均應干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質或其他有害物質，并有適當?shù)募壟洹Ｌ烊簧?、石屑的?guī)格和細集料質量技術要求，均應符合規(guī)范及監(jiān)理工程師要求達到的標準。c．瀝青使用的瀝青材料應為業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的瀝青或重交通道路石油瀝青。運到現(xiàn)場的每批瀝青都應檢查制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量等。瀝青材料的技術要求應符合規(guī)范的規(guī)定。瀝青標號施工現(xiàn)場的氣候情況和圖紙要求確定，并取得監(jiān)理工程師的批準。在施工開始前28天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準。每批瀝青進場后都應重新進行取樣和試驗。并將取樣的試驗的結果報監(jiān)理工程師。 瀝青混合料組成設計施工前首先按目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設計。瀝青混合料配合比的設計與檢驗應按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ032—94)規(guī)定的方法進行，并報監(jiān)理工程師批準。在開始路面施工28天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標的書面詳細說明。提交的目標配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準前，不能進入生產(chǎn)配合比設計。在瀝青混合料未被批準之前，不得進行下一步工序。未經(jīng)監(jiān)理工程師認可，對已批準的瀝青混合料配合比和原材料品種不能更改。 施工要求1．施工設備(1)瀝青拌和廠a．拌和廠應在其設計、協(xié)調配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設計要求。同時為拌和廠配備足夠試驗設備的實驗室，能及時提供試驗資料，并應將試驗人員的資質及試驗設備報請監(jiān)理工程師批準。(以質量計)分批配料的間歇式拌和機，其產(chǎn)量應不小于100t/h，并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設置。拌和設備的產(chǎn)量應和生產(chǎn)進度相匹配，在安裝完成后應按批準的配合比進行試拌調試，直到符合要求。其偏差值應符合規(guī)范的有關規(guī)定。，并注重環(huán)保要求。(2)運料設備應采用有金屬底板的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內在未裝料前應保持結凈，不得沾有雜物。運輸車輛應備有覆蓋設備，車槽四角應密封堅固。(3)攤鋪機械，安裝有可調的活動熨平板或整平組件。熨平板在需要時可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪，攤鋪機應有振動夯板或可調整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率，應能各自單獨的調整。，攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。，傳感器可通過基準線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。(4)壓實機械壓實設備配有鋼輪式、輪胎式及振動壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。同時備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓(夯)實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。施工方法a．瀝青混合料的拌和(1)粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。每個料源的材料應進行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。(2)拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差應控制在規(guī)定的范圍內。(3)瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032—94)要求。(4)所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時，混合料應予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細料離析和結團現(xiàn)象。(5)材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內試驗資料進行試拌。試拌必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關指標，并報請監(jiān)理工程師批準。b．瀝青混合料的運送(1)已經(jīng)離析或結成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄。(2)運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應在當天或當班完成壓實。c．瀝青混合料的攤鋪(1)在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上，方可鋪筑瀝青合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進行。(2)因我單位的路面拌和設備較為先進，單機鋪筑完全可以滿足工期要求，故采用單作業(yè)段進行施工。(3)瀝青混合料的攤鋪溫度應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032—94)的要求并應隨瀝青的標號及氣溫的不同通過試驗確定。(4)攤鋪機應以均勻的整度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪