【正文】 (1) 駕車者經(jīng)保安人員發(fā)卡后刷卡；(2) 管理亭內的系統(tǒng)計算機自動核、記錄；(3) 道閘開啟，駕車者開車進入；(4) 感應線圈控制道閘自動關閉。7. 臨時車輛駛出流程(1) 駕車者將車駛至出口讀卡機旁；(2) 將感應卡在讀卡機感應區(qū)晃動，電腦根據(jù)收費程序自動計費；(3) 駕車者付款；(4) 值班人員按電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；(5) 道閘開啟，車輛出場；(6) 駛出后閘門機自動關閉。1. 卡片管理系統(tǒng)停車用戶在辦理購買或包租車位時，可向管理部門購買一張車輛感應卡；外來臨時車在車庫出入口由保安確定發(fā)放感應卡（擴展功能）。根據(jù)系統(tǒng)軟件設置，所有在停車場管理系統(tǒng)中經(jīng)過授權的卡片可進入地下停車場；外來臨時車只能在出入口通過保安發(fā)卡進出車庫，不同停放地點的收費標準可在中心管理軟件上設置（擴展功能）。由于不慎將感應卡丟失或暫時找不到所使用的感應卡時，為避免造成損失，需要將該感應卡進行掛失。當暫時不使用或掛失的卡片找到后，需要對卡片信息激活，恢復使用。地下車庫系統(tǒng)網(wǎng)絡主要由管理計算機和信號傳輸線材組成。為實現(xiàn)小區(qū)建成后車輛的“分散控制、集中管理”的管理模式，設計在車庫西側出入口安裝集成管理軟件。系統(tǒng)網(wǎng)絡為總線制分布，管理計算機主要任務是迅速存取現(xiàn)場各個控制設備的信息，讀卡數(shù)據(jù)的采取，并為其他控制器和物業(yè)管理計算機提供信息以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享以及系統(tǒng)車輛多進多出的目的；發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理。出入口車輛管理系統(tǒng)結構示意如圖63所示。圖63出入口車輛管理系統(tǒng)結構示意圖。，快速通行，可以滿足出入口多進多出的需求；，完成系統(tǒng)設置、數(shù)據(jù)收集、實時監(jiān)控等工作； IC 卡，其無接觸識別、安全性可靠性高等特點，克服了接觸式感應卡的種種缺點，便于顧客使用；，修改所有參數(shù)。 展向臨時車輛 收費功能，具有發(fā)放 臨時卡并對臨 時車輛設置合理權限和功能，計費方 式可由管理人員通 過停車場系統(tǒng)管 理軟件設置。、可靠，對車輛出、入口的異常情況實時自動報警，在脫網(wǎng)及斷電的情況下仍能正常運行 小時以上。 標準自動道閘（捷順 JSDZ004）如圖64所示。圖64標準自動道閘1. 外形尺寸：LWH=375mm285mm1110mm2. 重量：近 180 斤3. 閘桿中心高度：930mm4. 電機功率：AC 300W5. 電源電壓：AC220V177。10%，50Hz6. 桿型：直方桿≤6m、曲桿≤5m、柵欄桿 I 型≤4m、柵欄桿 II 型≤、折疊桿≤5m7. 閘桿起落時間：4 秒、6 秒8. 使用環(huán)境溫度：25℃～+65℃。9. 輸入接口：+12V 電信號100ms 的脈沖信號，電流＜10mA10. 車輛防砸：采用“車輛檢測”“壓力電波”“開優(yōu)先”三重防砸設計，留紅外對射防砸接口。11. 雙重機械自鎖：閘桿位或關到時可通過機傳動齒輪和電機配實現(xiàn)一重機械位置自鎖，過連機構的死點置實現(xiàn)另一重機械鎖，保障閘在開位關到位時無法通過手動抬桿或落桿。 12. 斷電手動開閘功能：道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的搖柄裝置手動將時間保護功能：，，則輸出信號 控制電機 停止轉動，防止 應光電檢測裝置失效。13. 閘桿升起或落下，保障道閘在斷電情況下的正常運行。 .開優(yōu)先功能：，、。14. 時間保護功能：，，防止 應光電內容健康圣誕節(jié)檢測裝置失效。15. 開優(yōu)先功能：，、。16. ：，，。17. 遙控開關閘功能：可配置專用的三聯(lián)電子開關和遙控電子開關，實現(xiàn)遠距離控制道閘的開、關、停。18. ： 接口， .、關、停。19. 交通控制級（GTC）：適用于普通停車場、住宅小區(qū)等，車流量較小，通行速度要求不高的通道。20. 制作工藝：主體采用 3mm 角鋼結構骨架，封板結構，結構強度高，表面采用鈍化、靜電噴塑工藝處理。數(shù)字式車輛檢測器（捷順 JSPJ1102B）如圖65所示。圖65數(shù)字式車輛檢測器1. 產(chǎn)品型號：JSPJ1102B2. 外形尺寸: LWH=85mm75mm36mm3. 工作電壓：AC220V，50HZ4. 功耗：≤3w5. 繼電器：220V AC/6A6. 線圈感應量：總體線圈加上連接線為 40～1000uH理想的值在 80～300uH 之間7. 系統(tǒng)調節(jié)：自動補償氣候的影響，最大每小時 50℃8. 工作電壓：AC220V177。10%，50Hz9. 環(huán)境溫度：25℃+65℃10. 相對濕度：≤95%無凝露11. 可選配置：剩余車位顯示屏/車牌識別12. 機箱外觀：采用工業(yè)級標準密封設計，遵循國家 EMC 標準，防銹、防塵、防水、防震、防腐蝕，外觀采用溫馨黃13. 工作電壓：AC220V177。10%，50Hz14. 環(huán)境溫度：25℃+65℃15. 相對濕度：≤95%無凝露16. 通訊距離：≤1200M17. 卡片類型：IC/EM/CPU/羊城通卡18. 車流量：≥1500 輛/日19. 最大支持的控制機機號：127 號20. 圖像對比：2 路/4 路21. 語音提示：中文第七章 系統(tǒng)應用及管理模式。，在此。整個應用和管理模式基于事件的處理模式來描述：，、電信、廣電、水、電、煤氣公司、。公安部門、水電煤氣公司、電信、，， 110 聯(lián)動更是如此。小區(qū)內還必須有小區(qū)保安公司（保安大隊）的配合。警情信息傳輸?shù)綀缶行暮?，小區(qū)內相關的保安人員需在 35分鐘之內及時趕到現(xiàn)場處警。沒有保安公司參與，該技術防范系統(tǒng)只能是只會接收信息，無任何響應的“蹩腳”系統(tǒng)。因此，與小區(qū)保安公司的密切合作是至關重要的。：住戶是本系統(tǒng)的基本單元，要求住戶能正確地使用可視對講系統(tǒng)，包括操作和注意事項，發(fā)生警情時如何使用求救功能向管理中心保安室緊急呼救。：控制中心主要任務是接收來自各住戶、并監(jiān)測各分區(qū)周界的報警信息，監(jiān)控小區(qū)內各主要出入口的情況，及時通知保安人員處警。 110：當有重大警情發(fā)生時，通過小區(qū)保安中心直接將警情切換到派出所或 110，由派出所進行處理。周界防越報警系統(tǒng)如圖71所示。圖71周界防越報警系統(tǒng)可視訪客對講系統(tǒng)如圖72所示。圖72可視訪客對講系統(tǒng)對講系統(tǒng)可實現(xiàn)的醫(yī)療求助功能如圖73所示。圖73對講系統(tǒng)可實現(xiàn)的醫(yī)療求助功能1. 住戶車輛出入如圖74所示。圖74住戶車輛出入2. 臨時車輛出入（擴展功能）如圖75所示。圖75臨時車輛出入致謝在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，蔡老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。最后再次感謝老師對我的栽培。參考文獻《智能建筑設計標準》(GB／T 50314—2000)《建筑智能化系統(tǒng)工程設計標準》（DB32/1911998）《城市住宅建筑綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（CECS/1192000）《建筑與建筑群綜合面線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（GB/T503112000）《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ/T1692）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》(GB/5019894)《系統(tǒng)接地的型式及安全技術要求》（GB1405093）《安全防范工程程序與要求》（GA/T7594）《安全防范工程驗收規(guī)則》（GA/T3082001）《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設計規(guī)范》(GBJ 115)1《安全檢查防范系統(tǒng)通作圖形符號》（GA/7494）1《安全防范工程技術》(GB503482004)1《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設計規(guī)范》(GB503952007)1《入侵報警系統(tǒng)工程設計規(guī)范》(GB 503942007)1《建筑電氣安裝工程質量檢驗評定標準》（GBJ30388）1《安全防范工程費用預算編制辦法》（GA/T7094）1《消防聯(lián)動控制設備通用技術條件》（GB 16806—1997）1《火災自動報警設計規(guī)范》（GB5011698）1《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工和驗收規(guī)范CECS89：97；《有線電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》 GB5020094；2《電子計算機機房設計規(guī)范》GB5017493；2《電子計算機機房施工及驗收規(guī)范》SJ/T3000393；2《電氣裝置安裝工程電氣設備交接實驗標準》 GB5015091；2《電氣裝置安裝施工及驗收規(guī)范》GBJ23290,92；2《工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設計規(guī)范》GBJ5283；2《工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范》GBJ6583；2《物業(yè)管理IS09002》GB/T190021994。2《防盜報警控制器通用技術條件》GB 12663902《機械防盜鎖》GA/T 73 94《營業(yè)場所風險等級和防護級別的規(guī)定》GA 3892；3《低壓配電設計規(guī)范》GB 5005495；3《非屏蔽雙絞線系統(tǒng)現(xiàn)場測試傳輸性能規(guī)范》3《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》GBJ 2328247