【正文】 圖14 小帶輪4 輔助件及其它設(shè)計(jì) 連桿及其它連接件的設(shè)計(jì)曲軸通過連桿機(jī)構(gòu)與柱塞連接在一起，通過連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)柱塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所以連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也是一項(xiàng)非常重要的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)沒有采用滑塊，而是采用了圓柱銷的連接，將連桿套在圓柱銷上，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)連桿會(huì)在圓柱銷上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。由于柱塞的尺寸有一定要求，所以在設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)不能與之直接相連，可以通過連接件把二者連在一起。本次設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)了一個(gè)有內(nèi)螺紋孔的滑塊，同時(shí)將柱塞桿的另一端做成為螺紋，這樣可以把柱塞直接與滑塊連接為一體。再將一個(gè)有螺紋的短桿與滑塊連在一起，將圓柱銷裝進(jìn)一個(gè)中空的滑塊內(nèi)，短桿在與這個(gè)中空的滑塊進(jìn)行過盈連接，這樣連桿就和柱塞連在了一起，能達(dá)到要求的效果。為了減輕整體機(jī)構(gòu)的重量，將連桿設(shè)計(jì)為中間空的結(jié)構(gòu)。見連桿的示意圖15。圖15 連桿 機(jī)架的設(shè)計(jì)焊接機(jī)架與鑄造機(jī)架比較，具有強(qiáng)度高，剛度好，重量輕，周期短及施工簡便等優(yōu)點(diǎn)。焊接機(jī)架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1）擺脫鑄件結(jié)構(gòu)的束縛，按焊接工藝特點(diǎn)設(shè)計(jì)焊接機(jī)架。 2）盡量減輕焊縫的載荷。 3）盡量避免焊縫密集，避免焊接應(yīng)力集中。 4) 大型機(jī)架可分段焊接組裝。即分段焊接，焊后分段消除內(nèi)應(yīng)力，分段加工，然后用螺釘連接成整體，這樣還可以減少焊接變形。故選用焊接機(jī)架。5 鍵與軸承的選擇及校核 鍵的選擇及校核 根據(jù)工作狀況，使用要求和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的鍵選擇普通平鍵，選擇鍵的尺寸長度根據(jù)輪轂長度選定，鍵長略短于輪轂長度，并取標(biāo)準(zhǔn)長度系列。 平鍵的失效形式主要有，鍵、軸、輪轂三者中較弱的工作面被壓潰，鍵的剪斷。因?qū)嶋H中鍵的剪斷極為罕見，對于平鍵聯(lián)接通常只進(jìn)行擠壓強(qiáng)度或耐磨性的計(jì)算，所以在重要的場合中才進(jìn)行抗剪強(qiáng)度的校核驗(yàn)算。 假定壓力沿鍵長和鍵高均勻分布，按平均擠壓應(yīng)力進(jìn)行強(qiáng)度或耐磨性的條件校核。 T—— 傳遞的轉(zhuǎn)矩，； d—— 軸的直徑，； k—— 鍵與輪轂的接觸高度，； l—— 鍵的接觸長度，圓頭平鍵，平頭平鍵,這里L(fēng)為間的公稱長度，；b為鍵的寬度，mm； —— 鍵、軸、輪轂三者中最弱材料的許用應(yīng)力，MPa，見表10；表10 鍵連接的許用擠壓應(yīng)力、許用壓力許用擠壓應(yīng)力、許用壓力連接工作方式鍵或轂、軸的材料載 荷 性 質(zhì)靜載荷輕微沖擊沖 擊靜連接鋼120~150100~12060~90 鍵的材料因壓潰和磨損為鍵聯(lián)接的主要失效形式，所以鍵的材料要有足夠的硬度。一般采用抗拉強(qiáng)度不低于600MPa的鋼制成。 1）曲軸——鍵的選擇及校核 （1）選擇鍵連接的類型和尺寸 選用圓頭普通平鍵（A型）。根據(jù)從手冊中查得鍵的公稱尺寸為：。由輪轂寬度并參考鍵的長度系列，取鍵長。 （2）校核鍵連接的強(qiáng)度鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由表10查得許用擠壓應(yīng)力，取其平均值。鍵的工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。由上述公式可得 可見連接的擠壓強(qiáng)度不夠。考慮到相差較大，因此改用雙鍵，相隔布置。雙鍵的工作長度。由公式可得 （合適） 鍵的標(biāo)記為：鍵。 2）減速器——鍵的選擇及校核 選用圓頭普通平鍵（A型）。根據(jù)與聯(lián)軸器連接的軸伸直徑從手冊中查得鍵的公稱尺寸為：。由輪轂寬度并參考鍵的長度系列，取鍵長。 鍵的校核方法同上，過程略。 經(jīng)校核該鍵連接的擠壓強(qiáng)度夠，選用此鍵合適。3）電動(dòng)機(jī)——鍵的選擇及校核 選用圓頭普通平鍵（A型）。根據(jù)與聯(lián)軸器連接的軸伸直徑從手冊中查得鍵的公稱尺寸為：。由輪轂寬度并參考鍵的長度系列，取鍵長。 鍵的校核方法同上，過程略。經(jīng)校核該鍵連接的擠壓強(qiáng)度夠，選用此鍵合適。 軸承的選擇及校核深溝球軸承的性能和特點(diǎn):主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受較小的軸向載荷，其當(dāng)量摩擦系數(shù)最小，在高轉(zhuǎn)速時(shí)，可用來承受純軸向載荷。從均質(zhì)機(jī)的工作情況考慮，曲軸讓柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，為達(dá)到這個(gè)目的，輸送部分必須對曲軸施加徑向和軸向力，由前面計(jì)算曲軸時(shí)所計(jì)算的軸向力和徑向力來看，軸向力不大。由此看來，深溝球軸承就可滿足工作要求， 曲軸的軸伸直徑，則初步選用6220型深溝球軸承。型號(hào)尺寸及性能見表11。表11 6220型深溝球軸承 軸承代號(hào)基本尺寸/mm 安裝尺寸/mm 基本額定動(dòng)載 荷基本額定靜載荷dDBminminmaxmax622010018034112168122軸承徑向載荷,軸向載荷，壽命 Lh39。=5000 h求比值 查表，故此時(shí) 按照以上數(shù)據(jù)驗(yàn)算如下：1） 求相對軸向載荷對應(yīng)的值與值。相對軸向載荷為；~，~，~。2） 用線性插值法求值。 故 ，3） 求當(dāng)量動(dòng)載荷P。4） 驗(yàn)算6220軸承的壽命，根據(jù)式 即高于預(yù)期計(jì)算壽命。 故選用此軸承符合要求。  結(jié) 論 通過這一段時(shí)間的畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我對以前所學(xué)的知識(shí)有了更好的鞏固，對機(jī)械工程設(shè)計(jì)的步驟有了更進(jìn)一步的了解，了解到在工程設(shè)計(jì)中先調(diào)研收集資料，再方案論證比較，然后確定整體方案，繪制機(jī)械裝配圖及零件圖的一般步驟。對怎樣進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)有了初步意識(shí)。對各種零件在實(shí)際中的具體應(yīng)用有了進(jìn)一步了解。更深入的了解到機(jī)械在實(shí)際中的應(yīng)用，感受到機(jī)械設(shè)備給生產(chǎn)帶來的便利，體會(huì)到先進(jìn)機(jī)械設(shè)備在工廠中的具體應(yīng)用，也深刻的體會(huì)到自動(dòng)控制給生產(chǎn)帶來得諸多方便，相信隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)的不斷提高，我們的工廠會(huì)越來越現(xiàn)代化。在設(shè)計(jì)期間，老師給了我們很大的幫助，謝謝老師對我們這段時(shí)間的指導(dǎo)。致 謝四年的大學(xué)生活即將過去，在四年的大學(xué)學(xué)習(xí)中，我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了與機(jī)械相關(guān)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課，并在金工實(shí)習(xí)和洛陽第一拖拉機(jī)廠的實(shí)習(xí)中，掌握了一定的生產(chǎn)實(shí)踐能力，加深對以往所學(xué)知識(shí)的理解。而且先后經(jīng)歷了多次的課程設(shè)計(jì)，直到這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這門專業(yè)有了深刻的認(rèn)識(shí)，在此借這個(gè)機(jī)會(huì)，向給我們提供這些機(jī)會(huì)的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師表示深深的感謝。 在畢業(yè)設(shè)計(jì)中我經(jīng)歷了設(shè)計(jì)修改再設(shè)計(jì)的過程，反復(fù)多次的進(jìn)行。在此期間齊習(xí)娟老師的耐心指導(dǎo)，還有其他老師的熱心講解，開闊了我的思路，學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西，從而使我對專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。老師及時(shí)幫我解決了設(shè)計(jì)中遇到的問題，并且耐心的指導(dǎo)，使我的設(shè)計(jì)才能得以順利的進(jìn)行。再次要特別感謝齊老師！另外，和我一組的同學(xué)也給了我很大的幫助，讓我受益匪淺，不僅解決了問題，而且增進(jìn)了友誼，在此對他們表示感謝！ 最后，在即將離開大學(xué)之際，對在四年學(xué)習(xí)生活中幫助過我的老師同學(xué)們致以真誠的感謝！參 考 文 獻(xiàn) 1 雒亞洲，魯永強(qiáng)，王文磊. 高壓均質(zhì)機(jī)的原理及應(yīng)用[J]. 中國乳品工業(yè). 2007，102 張勇. 高壓均質(zhì)機(jī)的技術(shù)原理及市場動(dòng)向[J]. 中國科技信息. 2006，5 3 張文明，張?jiān)Ｖ? 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