機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)所有的答案-資料下載頁
2025-06-24 16:44本頁面
【正文】 512解： 這是一個混合輪系。其中齒輪 6和構(gòu)件 組成周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪6為中心輪，齒輪5為行星輪， 是行星架。齒輪3組成定軸輪系。 在周轉(zhuǎn)輪系中： （1） 在定軸輪系中： （2） 又因?yàn)椋?， （3） 聯(lián)立（ 1）、（2）、（3）式可得： 即齒輪 1 和構(gòu)件 的轉(zhuǎn)向相反。 513解： 這是一個混合輪系。齒輪 4組成周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪3為中心輪，齒輪2為行星輪，齒輪4是行星架。齒輪5組成定軸輪系。 在周轉(zhuǎn)輪系中： ， ∴ （1） 在圖 ，當(dāng)車身繞瞬時回轉(zhuǎn)中心 轉(zhuǎn)動時，左右兩輪走過的弧長與它們至 點(diǎn)的距離成正比，即：（2） 聯(lián)立（ 1）、（2）兩式得到： ， （3） 在定軸輪系中： 則當(dāng)： 時， 代入（ 3）式，可知汽車左右輪子的速度分別為 ， 514解： 這是一個混合輪系。齒輪 4′、5和行星架 組成周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪5為中心輪，齒輪4′為行星輪。齒輪2組成定軸輪系。 在周轉(zhuǎn)輪系中：（1） 在定軸輪系中： （2） 又因?yàn)椋?， ， （3） 依題意，指針 轉(zhuǎn)一圈即 （4） 此時輪子走了一公里，即 （5） 聯(lián)立（ 1）、（2）、（3）、（4）、（5）可求得 圖 515解： 這個起重機(jī)系統(tǒng)可以分解為 3個輪系：由齒輪3′、4組成的定軸輪系；由蝸輪蝸桿1′和5組成的定軸輪系；以及由齒輪2′、3和構(gòu)件 組成的周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪3是中心輪，齒輪2′為行星輪，構(gòu)件 是行星架。 一般工作情況時由于蝸桿 5不動，因此蝸輪也不動，即 （1） 在周轉(zhuǎn)輪系中： （2） 在定軸齒輪輪系中： （3） 又因?yàn)椋?， ， （4） 聯(lián)立式（ 1）、（2）、（3）、（4）可解得： 。 當(dāng)慢速吊重時，電機(jī)剎住，即 ，此時是平面定軸輪系，故有： 516解： 由幾何關(guān)系有：又因?yàn)橄鄧Ш系凝X輪模數(shù)要相等，因此有上式可以得到： 故行星輪的齒數(shù)： 圖 517解： 欲采用圖示的大傳動比行星齒輪，則應(yīng)有下面關(guān)系成立： （ 1） （2） （3） 又因?yàn)辇X輪 1與齒輪3共軸線，設(shè)齒輪2的模數(shù)為 ，齒輪2′、3的模數(shù)為 ，則有： （4） 聯(lián)立（ 1）、（2）、（3）、（4）式可得 （5） 當(dāng) 時，（5）；當(dāng) 時，（5）式接近1，但不可能取到1。因此 的取值范圍是（1，）。，因此，圖示的大傳動比行星齒輪不可能兩對都采用直齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動，至少有一對是采用變位齒輪。 518解： 這個輪系由幾個部分組成，蝸輪蝸桿 2組成一個定軸輪系；蝸輪蝸桿4′組成一個定軸輪系；齒輪1′、5′組成一個定軸輪系，齒輪3′、2′組成周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪2′、4是中心輪，齒輪3′為行星輪，構(gòu)件 是行星架。 在周轉(zhuǎn)輪系中： （1） 在蝸輪蝸桿 2中： （2） 在蝸輪蝸桿 4′中： （3） 在齒輪 1′、5′中： （4） 又因?yàn)椋?， ， ， （5） 聯(lián)立式（ 1）、（2）、（3）、（4）、（5）式可解得： ，即 。 519解： 這個輪系由幾個部分組成，齒輪 5′、組成一個周轉(zhuǎn)輪系，齒輪 2′、組成周轉(zhuǎn)輪系，齒輪3′、5組成定軸輪系。 在齒輪 5′、 組成的周轉(zhuǎn)輪系中： 由幾何條件分析得到： ，則 （1） 在齒輪 2′、 組成的周轉(zhuǎn)輪系中： 由幾何條件分析得到： ，則 （2） 在齒輪 3′、5組成的定軸輪系中： （3） 又因?yàn)椋?， （4） 聯(lián)立式（ 1）、（2）、（3）、（4）式可解得： 61解 頂圓直徑 齒高 齒頂厚 齒槽夾角 棘爪長度 圖 題61解圖 62解 拔盤轉(zhuǎn)每轉(zhuǎn)時間 槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性系數(shù) 槽輪的運(yùn)動時間 槽輪的靜止時間 63解 槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性系數(shù) 因： 所以 64解 要保證 則槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性系數(shù)應(yīng)為 因 得 ，則 槽數(shù) 和拔盤的圓銷數(shù) 之間的關(guān)系應(yīng)為： 由此得當(dāng)取槽數(shù) ～8時，滿足運(yùn)動時間等于停歇時間的組合只有一種： ， 。 65 解： 機(jī)構(gòu)類型 工作特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)、運(yùn)動及動力性能 適用場合 棘輪機(jī)構(gòu) 搖桿的往復(fù)擺動變成棘輪的單向間歇轉(zhuǎn)動 結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，運(yùn)動可靠，但沖擊、噪音大，運(yùn)動精度低 適用于低速、轉(zhuǎn)角不大場合，如轉(zhuǎn)位、分度以及超越等。 槽輪機(jī)構(gòu) 撥盤的連續(xù)轉(zhuǎn)動變成槽輪的間歇轉(zhuǎn)動 結(jié)構(gòu)簡單，效率高，傳動較平穩(wěn)，但有柔性沖擊 用于轉(zhuǎn)速不高的輕工機(jī)械中 不完全齒輪機(jī)構(gòu) 從動輪的運(yùn)動時間和靜止時間的比例可在較大范圍內(nèi)變化 需專用設(shè)備加工，有較大沖擊 用于具有特殊要求的專用機(jī)械中 凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu) 只要適當(dāng)設(shè)計出凸輪的輪廓，就能獲得預(yù)期的運(yùn)動規(guī)律。 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、定位精度高，動荷小，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜 可用于載荷較大的場合
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