導航雷達顯示屏的安裝畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-24 14:48本頁面
【正文】 。注意：（裝配后請檢查按鈕標記正確，按動按鈕無卡死現(xiàn)象）。，并檢查各按鍵功能正常，且無卡住現(xiàn)象。第三章 導航雷達液晶屏的總裝及檢測31導航雷達液晶屏安裝的準備導航雷達液晶屏安裝的準備首先是要用數(shù)控銑床進行加工三件套，分別對后蓋、面板框、框架進行銑切。要求精度高，質量好。然后是對材料的表面進行電鍍處理，需要進行特殊的工藝（按照產(chǎn)品的要求進行導電氧化）材料表面接觸電阻小于1歐姆。接著進行油漆的加工（因為產(chǎn)品是運用于海面上）這樣可以有效的防鹽、防霧、防銹、防腐蝕。最后就是準備總裝。液晶屏屏幕安裝完成后如下圖：圖321液晶屏總裝圖完成液晶屏屏幕的安裝后，經(jīng)檢驗合格后。將整機送往板金組安裝底座，變速箱及鍵盤等等一系列輔助材料。整裝完畢后如下圖：圖322完整雷達圖 液晶屏的檢測主要是觀察在屏幕上是否有亮點和壞點的出現(xiàn)。 液晶面板的每像素點與三個相對獨立的液晶單元盒進行對應，相比CRT和等離子每個像素點對應一個熒光粉盒的結構更為復雜。液晶面板由固定的液晶像素組成，每個液晶單元盒中都具備一個條狀的液晶材料，可通過一對應的驅動管改變電壓而改變液晶的旋光狀態(tài)，從而獲得不用的通光量，這樣液晶單元盒就可以看做是一個細小的光閥。液晶單元盒的前端再加上紅（R）、綠（G）、藍（B）濾光片，配合最后端燈管的照亮和最前端玻璃的折射就可使像素根據(jù)需求變幻出不同的顏色。這即是最基本的液晶面板成像原理。從這里我們可以看到這種方式需要很多的液晶單元盒來組成，在生產(chǎn)時，任何一個驅動管的若出現(xiàn)故障都會直接導致液晶材料不能轉動，于是就造成了壞點的產(chǎn)生。壞點并不能按照電路的指令進行變化，而是始終顯示為一種顏色。假如紅綠藍三原色中有一種或者更多產(chǎn)生故障，則該像素就不能正常的改變顏色而會變成一個固定顏色的點，在某些背景色下就會明顯的看得出來，這就是壞點。壞點是液晶屏幕在生產(chǎn)和使用中不可100％避免的一種物理性損傷，大部分情況下它產(chǎn)生于屏幕制造時，在使用中受到撞擊或者自然損耗也可能導致出現(xiàn)壞點。只要組成單個像素的三原色中一個或者多個受到損壞，壞點就會產(chǎn)生，而生產(chǎn)和使用都是可能造成損壞的。根據(jù)不同的損壞程度，壞點可分為三類情況：壞點：造成這種情況的原因在于像素點對應的三個液晶盒驅動管都出現(xiàn)了故障，在切換至紅、綠、藍三色顯示時這三個單元盒始終在與液晶面板平行或垂直的位置上，導致任何顏色下都始終呈現(xiàn)為純黑色或純白色的像素點。亮點：造成這種情況的原因在于像素點對應的一個液晶盒驅動管中的一至兩個驅動管出現(xiàn)了故障，在切換紅、綠、藍三色顯示時這幾個單元盒始終在與液晶面板垂直的位置上。導致黑屏的情況下呈現(xiàn)的紅、綠、藍顏色中一種顏色的像素點；或者本來應呈現(xiàn)紅、綠、藍三色中的一種顏色時卻只能呈現(xiàn)出白色，同時在另外兩種模式下均有其它非本色色點的情況。前一種情況可確定為一個驅動管損壞，后一種情況可確定為兩個驅動管損壞。暗點：造成這種情況的原因于亮點相反，在切換紅、綠、藍三色顯示時損壞的一至兩個單元盒始終在與液晶面板平行的位置上。導致白屏的情況下出現(xiàn)非單純紅、綠、藍的像素點。根據(jù)紅、綠、藍三色在同一位置的顯示情況可以確定暗點中到底有幾個液晶盒驅動管損壞。三色中能正確呈現(xiàn)出兩色，額外一色顯示為黑色時可確定為一個驅動管損壞。三色中只能正確呈現(xiàn)出一色，額外兩色顯示為黑色時的情況可確定為兩個驅動管損壞。表31液晶屏檢測分析表 致謝：終于完成了自己的畢業(yè)（實習）設計。當中自己也付出了許多。也學到了不少東西。在這次的畢業(yè)（實習）設計中有幫助過我的人，在次感謝指導老師 謝謝！參考文獻：導航雷達的介紹 作者：譚炳煌 遼寧人民出版社液晶屏的介紹 作者：
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