【導(dǎo)讀】限公司和上海建工二建集團(tuán)有限公司的有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定執(zhí)行。批的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案可由其提請(qǐng)或由二建集團(tuán)提出升級(jí)審批。的方案，項(xiàng)目工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行方案交底，并作好交底記錄工作。未涉及重大危險(xiǎn)源時(shí)可由工程公司/分公司/總承包部審批，涉及重大危險(xiǎn)源時(shí)應(yīng)報(bào)二建集團(tuán)審批?；炷?0000m³以內(nèi)應(yīng)由二建集團(tuán)總工程師簽發(fā)；一次連續(xù)澆搗混凝土10000m³有特殊技術(shù)難度、由集團(tuán)總工程師指定的應(yīng)由上海建工集團(tuán)股份有限公司總工程師簽發(fā)。場的鋼平臺(tái)安裝、鋼支撐安裝、塔吊、人貨兩用電梯等安裝的吊裝由項(xiàng)目工程師簽發(fā)。前，吊裝令簽發(fā)人應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。應(yīng)人手一本，認(rèn)真學(xué)習(xí)，妥善保管。本人已詳細(xì)閱讀上述規(guī)定說明，并保證將嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。

　　

【正文】 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd 7 澆搗的準(zhǔn)備工作（人員、機(jī)械、照明、安全措施等）、項(xiàng)目檢查人員簽字（施工、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）、上級(jí)部門簽字。 （ 3） 項(xiàng)目部一次連續(xù)澆搗混凝土 1000m179。以內(nèi)（不含 1000m179。）由項(xiàng)目工程師簽發(fā)；一次連續(xù)澆搗混凝土 5000m179。以內(nèi)（不含 5000m179。）應(yīng)由工程公司總工程師簽發(fā)；一次連續(xù)澆搗混凝土 10000m179。以內(nèi)（不含 10000m179。）應(yīng)由二建集團(tuán)總工程師簽發(fā)；一次連續(xù)澆搗 混凝土 10000m179。以上（含 10000m179。）應(yīng)由上海建工集團(tuán)股份有限公司總工程師簽發(fā)。 （ 4）澆搗令經(jīng)我司上級(jí)部門簽發(fā)后，經(jīng)監(jiān)理單位簽字，方能進(jìn)行混凝土澆筑施工。 4 拆模令管理 （ 1）當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足要求后，項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行“拆模令”管理。 （ 2）拆模令應(yīng)填寫清楚完整，注明工程名稱、施工單位、拆除部位、混凝土澆搗日期、設(shè)計(jì)拆模強(qiáng)度、混凝土實(shí)際強(qiáng)度（可參照與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件的強(qiáng)度值）、試塊報(bào)告編號(hào)（試塊報(bào)告附在拆摸令后）、拆模日期、監(jiān)護(hù)人及證號(hào)、拆模班組、拆模安全技術(shù)措施、檢查部門及單位 負(fù)責(zé)人簽字。 （ 3）拆模令經(jīng)項(xiàng)目部簽發(fā)后，經(jīng)監(jiān)理單位簽字，方能進(jìn)行拆模施工。 第五章 安全措施 1 施工 前的 安全準(zhǔn)備工作 （ 1）編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家組進(jìn)行書面論證審查，符合要求后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實(shí)施。 （ 2）支架搭設(shè)前，工程技術(shù)、施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)和安全作業(yè)的書面交底，并由雙方簽字確認(rèn)。 （ 3）對(duì)鋼管、桿件、構(gòu)件、配件、加固件按規(guī)范要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收；嚴(yán)禁使用不合格的鋼管及構(gòu)配件。 2 施工技術(shù)安全要求 高支模支撐體系安裝 （ 1）安裝前，先在樓板上彈出鋼管立桿的位置線。安裝時(shí)，按照墨線準(zhǔn)確放置墊板、底座，墊板尺寸不應(yīng)小于 1001008 毫米。 （ 2）支架必須設(shè)置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 （ 3）支架安裝時(shí)每搭完一步架后，應(yīng)立即檢查并調(diào)整其水平度與垂直度，以及桿件的步距、縱距和橫距。 （ 4）梁的支架立桿必須設(shè)置剪刀撐；樓板模板應(yīng)在兩端立柱及每隔 6 米支架立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐，剪刀撐的兩頭應(yīng)靠近鋼支頂?shù)捻敳亢偷撞浚?并應(yīng)連接牢固。 （ 5）剪刀撐必須與鋼管立桿、水平桿同步搭設(shè)。水平桿設(shè)于鋼管立桿內(nèi)側(cè)，剪刀撐設(shè)于鋼管立桿外側(cè)，并用扣件與立桿連牢。 （ 6）連接鋼管立桿的扣件規(guī)格應(yīng)與所連鋼管外徑相匹配。連接扣件必須處于鎖緊狀態(tài)，扣件螺栓擰緊扭力矩為 40～ 45Nm，并不得小于 40Nm； 各桿件端頭伸出扣件邊緣長度不小于 100mm。 （ 7）嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。 （ 8）立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。 梁模板安裝 （ 1）先在柱子上彈出軸線、梁位置和水平線，然后才釘柱 頭模板。 （ 2）按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支頂?shù)臉?biāo)高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。當(dāng)梁跨度 ≥4m 時(shí)，在梁底模板的跨中處要起拱，起拱高度為全跨長度的 2‰ ～ 3‰ ； 施工時(shí)，起拱高度須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。 （ 3）根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等 ； 梁側(cè)模板制作高度應(yīng)根據(jù)梁高及樓板模板碰旁或壓旁確定。 （ 4）當(dāng)梁高超過 800mm時(shí)，梁側(cè)模板按計(jì)算要求加穿梁螺栓。 樓面模板安裝 （ 1）通線調(diào)節(jié)支頂?shù)母叨?，將大龍骨拉平，架設(shè)小龍骨。 （ 2）鋪模板時(shí)可從四周鋪起，在中間收口。若為壓旁 時(shí)，角位模板應(yīng)通線釘固。 （ 3）樓面模板鋪完后，應(yīng)復(fù)核模板面標(biāo)高和板面平整度 ，預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得漏設(shè)并應(yīng)位置準(zhǔn)確。支模頂架必須穩(wěn)定、牢固 ； 模板梁面、板面應(yīng)清掃干凈。 模板體系拆除 （ 1） 高支模支架拆除必須提供混凝土的強(qiáng)度報(bào)告，以同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告為依據(jù)。上海大眾 長沙 乘用車 油漆車間工程 模板工程專項(xiàng)施工方案 上海建工二建集團(tuán)有限公司 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd 8 在梁板砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，模板支撐體系經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)證確認(rèn)不再需要，并 且 監(jiān)理單位審批同意后，方可拆除。 （ 2） 拆除多層梁樓板支柱時(shí)，應(yīng)確認(rèn)上部施工荷載不需要傳遞的情況下方可拆除下部支柱。 （ 3） 拆除前，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全 技術(shù)交底。 （ 4） 支架的拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上而下逐層地進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 （ 5） 拆除順序：先松開頂托、然后按照先支的后拆，先拆主承重模板后拆次承重模板順序拆除模板和支撐體系。同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行。 （ 6） 在拆除過程中，支架的自由懸臂高度不得超過兩步，當(dāng)必須超過兩步時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉結(jié)。嚴(yán)禁站在懸臂結(jié)構(gòu)上面拆 除 底模，嚴(yán)禁在同一垂直平面上操作。 （ 7） 通長水平桿和剪刀撐等，必須在支架拆卸到相關(guān)的立桿時(shí)方可拆除。 （ 8） 拆卸連接部件時(shí)，應(yīng)先將鎖座上的鎖板與卡鉤上 的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，不得硬拉，嚴(yán)禁敲擊。 （ 9） 模板拆除應(yīng)按規(guī)定逐次進(jìn)行，不得采用大面積撬落方法，嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖。各拆除的模板、支撐、連接件等構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面，應(yīng)用槽滑下或用繩系下。不得留有懸空模板。 3 高支模工程的模板支架體系的檢查與驗(yàn)收 模板支架體系及其地基基礎(chǔ)應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗(yàn)收 （ 1） 基礎(chǔ)完工后模板支架體系搭設(shè)前 。 （ 2） 作業(yè)層上施加荷載前 。 （ 3） 整體或分段達(dá)到設(shè)計(jì)高度后 。 （ 4） 設(shè)計(jì)要求預(yù)壓的模板支架體系的預(yù)壓過程中及預(yù)壓加載完成后 。 （ 5） 遇六級(jí)大風(fēng) 或大暴雨后 。 （ 6） 停用超過一個(gè)月。 模板支架體系使用中，應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目 （ 1） 承載桿件，加固桿件，連接件、斜撐、剪刀撐、孔洞通道的構(gòu)造是否符合要求 。 （ 2） 場地地表是否積水，底座是否松動(dòng)，立桿 是否懸空，外側(cè)立桿立柱是否被車輛沖撞過 。 （ 3） 立桿 的沉降與垂直度的偏差是否符合要求 。 （ 4） 扣件、連接件是否松動(dòng) 。 （ 5） 是否超載。 模板支架體系驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列文件 （ 1） 專項(xiàng)施工方案及技術(shù)交底文件，專項(xiàng)施工方案的專家評(píng)審或咨詢意見 。 （ 2） 構(gòu)配件的產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告 。 （ 3） 高 支模工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄 。 （ 4） 模板支架體系搭設(shè)過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄 。 （ 5） 模板支架體系的驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。 支架現(xiàn)場檢查 要求 （ 1） 立桿 (立柱 )的縱距、橫距的步距 (步距為重點(diǎn)檢測項(xiàng)目 )是否符合要求 。 （ 2） 立桿 (立柱 )的垂直度及水平度是否合格 。 （ 3） 掃地桿、水平縱橫拉桿的步距是否符合要求 。 （ 4） 剪刀撐的設(shè)置是否符合要求 。 （ 5） 基礎(chǔ)是否平整堅(jiān)實(shí)，支墊、底座是否符合規(guī)定 。 （ 6） 縱橫向剪力撐和橫向斜撐的設(shè)置和支架系統(tǒng)整體穩(wěn)定性是否符合要求 。 （ 7） 構(gòu)配件和加固件是否 齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠 。 （ 8） 立桿與水平桿同一截面上相鄰桿件的對(duì)接或搭接是否符合規(guī)范要求 。 （ 9） 桿件的受力是否在同一軸線上。 支架驗(yàn)收主要項(xiàng)目的允許偏差 （ 1） 底座的沉降量不大于 5mm。 （ 2） 支架搭設(shè)的垂直度與水平度允許偏差應(yīng)符合要求 。 （ 3） 立桿間距的允許偏差步距：177。 20mm；橫距：177。 50mm；縱距：177。 20mm。 （ 4） 扣件螺栓擰緊力矩用扭力扳手檢查，要求在 40～ 65N178。 m。 （ 5） 剪刀撐斜桿與地面的傾角為 45176?！?60176。 。 （ 6） 可調(diào)托座調(diào)節(jié) 螺桿伸出長度不宜大于 200mm，可調(diào)托座的螺栓伸出長度超過 200mm 時(shí)采取的固定措施必須可靠。 上海大眾 長沙 乘用車 油漆車間工程 模板工程專項(xiàng)施工方案 上海建工二建集團(tuán)有限公司 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd 9 4 安全保證措施 安全生產(chǎn)保證體系 （ 1） 以項(xiàng)目經(jīng)理為首的分級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮、全面負(fù)責(zé)安全管理。 （ 2） 施工負(fù)責(zé)人是安全管理的第一直接責(zé)任人，代表項(xiàng)目經(jīng)理部行使安全管理的權(quán)力，負(fù)責(zé)本工程安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。 （ 3） 技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全技術(shù)的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審核批準(zhǔn)。 （ 4） 工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)、措施的執(zhí)行，領(lǐng) 導(dǎo)勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍開展安全建設(shè)，是安全生產(chǎn)有力保證層。 安全教育制度 （ 1） 嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育制度。新進(jìn)場的每個(gè)施工人員，必須先接受公司、項(xiàng)目部、班組“三級(jí)”教育，并在“三級(jí)安全教育卡”上簽名，并登記其本人的身份證號(hào)碼。 （ 2） 三級(jí)安全教育是指公司對(duì)新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制教育；項(xiàng)目部對(duì)新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育；班組對(duì)新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行本工種崗位安全操作及班組安全紀(jì)律教育。 （ 3） 根據(jù)模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)，由技術(shù)負(fù)責(zé)人向操作施工人員交底，并進(jìn)行雙方 簽字確認(rèn)。 （ 4） 項(xiàng)目部對(duì)工人的安全教育活動(dòng)應(yīng)進(jìn)行登記匯總，并建立“施工人員安全教育匯總表”。 安全檢查制度 （ 1） 工人在作業(yè)前要對(duì)自己使用的機(jī)具、勞動(dòng)保護(hù)用品以及本班組作業(yè)區(qū)段的安全設(shè)施進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向工地有關(guān)人員匯報(bào)，待隱患消除后方可開始作業(yè)，并逐步完善記錄工作。 （ 2） 工地專職安全員要每日對(duì)作業(yè)區(qū)段進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)提出改進(jìn)措施，督促實(shí)施并對(duì)改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)不改進(jìn)的，提出處理意見，報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處理。指導(dǎo)、督促工人認(rèn)真執(zhí)行安全制度、安全紀(jì)律，執(zhí)行操 作規(guī)程和正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。 （ 3） 要認(rèn)真執(zhí)行定期檢查制度。應(yīng)有組織、有計(jì)劃進(jìn)行檢查，對(duì)不合格項(xiàng)要制訂整改計(jì)劃，并做到“定人、定時(shí)間、定措施”的三定措施，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，有危及人身安全的應(yīng)暫停作業(yè)。 （ 4） 電工應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場各種電氣設(shè)施定期進(jìn)行巡視檢查，正常情況下，對(duì)低壓配電裝置、低壓電器和變壓器、配電盤等應(yīng)每班巡視一次，并填寫好“用電設(shè)備運(yùn)行日記”。 高支模工程的安全管理措施 （ 1） 搭拆支架必須由專業(yè)架子工擔(dān)任，并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》 (GB5036)考核合格，持證上崗。上崗人員定期進(jìn)行體檢，凡不適于高處作業(yè)者，不得上支架操作。 （ 2） 施工前由項(xiàng)目部