【正文】 倉儲報(bào)告： 系統(tǒng)的功能滿足作業(yè)和分析兩種信息需求，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告的例子包括：按照各種可由用戶配置的參數(shù)（即提貨單位、提貨頻度、項(xiàng)目等）進(jìn)行ABC分析和歷史需求報(bào)告，勞動力管理和生產(chǎn)率報(bào)告，提貨高峰、任務(wù)、儲存、質(zhì)量管理、裝運(yùn)報(bào)告，以及移動射頻應(yīng)用程序按資源的審計(jì)索引。F物流公司作為物流倉儲中心，擁有者眾多的供應(yīng)商，包括F物流公司的承運(yùn)商，F(xiàn)物流公司的倉儲設(shè)備，倉儲空間的供應(yīng)商等，供應(yīng)商管理系統(tǒng)應(yīng)用的主要目標(biāo)就是為了使企業(yè)能夠更好得與供應(yīng)商進(jìn)行合作，優(yōu)化供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低采購費(fèi)用。下圖為系統(tǒng)供應(yīng)商管理系統(tǒng)的總體框架： 根據(jù)以上框架，系統(tǒng)系統(tǒng)在供應(yīng)商管理主要從以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)： 供應(yīng)商基礎(chǔ)信息的管理 系統(tǒng)系統(tǒng)提供了全面的供應(yīng)商信息檔案管理，能夠記錄供應(yīng)商的基本信息（名稱，編碼，聯(lián)系人，電話，地址等）、付款信息（付款方式，開戶行，銀行帳戶等），供應(yīng)商的規(guī)模大小，供應(yīng)能力，交貨期等其他信息。對于F物流公司來說，需要管理的供應(yīng)商的詳細(xì)信息，系統(tǒng)里都有了全面的涵蓋，同時(shí)，如有特殊的對供應(yīng)商的屬性的描述則可以通過自定義字段進(jìn)行管理。 對于F物流公司或者整車廠長期合作的大客戶，可能會遇到集中采購的情況，集中采購會面臨一個(gè)供應(yīng)商的多個(gè)跨地區(qū)分公司與本集團(tuán)的在各地公司的業(yè)務(wù)往來的情況，系統(tǒng)系統(tǒng)提供了供應(yīng)商的分層信息管理，即一個(gè)供應(yīng)商可以按運(yùn)營地點(diǎn)定義多個(gè)分子公司，在地點(diǎn)層記錄各個(gè)分子公司的個(gè)性化信息。這樣可以支持集團(tuán)統(tǒng)一與一個(gè)供應(yīng)商下的多個(gè)實(shí)體同時(shí)發(fā)生業(yè)務(wù)往來的需求（其供應(yīng)商的層次結(jié)構(gòu)見下圖）。同時(shí)系統(tǒng)還提供了多個(gè)供應(yīng)商相互關(guān)聯(lián)，供應(yīng)商合并等其他一些特殊功能。 系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如上述復(fù)雜組織的供應(yīng)商信息管理 供應(yīng)商的分類管理 對于F物流公司供應(yīng)商數(shù)目較多，并且有動態(tài)變化。系統(tǒng)可以根據(jù)供應(yīng)商的供貨類型、所處行業(yè)、合作的緊密程度和供貨量的大小、所處距離遠(yuǎn)近等方面，對供應(yīng)商進(jìn)行分類管理。通過詳細(xì)的分類，采購人員可以很方便的完成對分類供應(yīng)商信息的查詢，匯總等日常管理業(yè)務(wù)。 供應(yīng)商管理倉庫（VMI）、代銷、聯(lián)營模式管理 系統(tǒng) 支持供應(yīng)商管理倉庫（VMI）、代銷、聯(lián)營業(yè)務(wù)的流程管理，首先，在系統(tǒng)中可以為特定的供應(yīng)商設(shè)置專門的倉庫或庫位，由供應(yīng)商自行維護(hù)該倉庫的庫存，補(bǔ)貨等。由于該倉庫的貨物所有權(quán)仍屬于供應(yīng)商，系統(tǒng)不會更新公司的庫存帳。 在代銷模式下，系統(tǒng)按照事先定義，定期統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商倉庫的消耗量，然后自動產(chǎn)生采購訂單，并自動應(yīng)用約定的價(jià)格進(jìn)行付款。 聯(lián)營模式和代銷的流程類似，只是可能需要先付一定的預(yù)付款，并且采購價(jià)格也會不同。 供應(yīng)商的評估和考核 根據(jù)供應(yīng)商對不同訂單的執(zhí)行情況，系統(tǒng)可以幫助F物流公司對供應(yīng)商進(jìn)行進(jìn)一步的管理，時(shí)間內(nèi)對供應(yīng)商訂單執(zhí)行，交貨情況、質(zhì)檢情況和服務(wù)等信息分析匯總，以查詢、報(bào)表或供應(yīng)商評分卡的形式向相關(guān)人員反映供應(yīng)商交貨期的準(zhǔn)確率，送貨的合格率、退貨率、總的采購量、金額、產(chǎn)品、價(jià)格等信息，并以此對供應(yīng)商的績效進(jìn)行評估和考核，例如： 216。 供應(yīng)商供貨質(zhì)量分析報(bào)表 216。 供應(yīng)商交貨情況分析報(bào)表 216。 供應(yīng)商供貨量分析報(bào)表 作為汽車行業(yè)的三方物流公司現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上一個(gè)非常重要的節(jié)點(diǎn)，三方物流公司必須與整車廠，零部件廠，經(jīng)銷商，承運(yùn)商等汽車供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的客戶，服務(wù)對象進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息交流和共享，才能確保物流服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確和高效。因此，倉儲信息系統(tǒng)必須能夠提供方便的集成接口，與各大車廠，零部件廠的ERP等上位系統(tǒng)，以及承運(yùn)商的DPS等下位系統(tǒng)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的信息傳遞。各個(gè)企業(yè)使用的ERP或者其他系統(tǒng)平臺都不盡相同，因此異構(gòu)的系統(tǒng)架構(gòu)將無可避免，良好的數(shù)據(jù)交換能力與異構(gòu)系統(tǒng)的鏈接管理對于倉儲信息系統(tǒng)來說顯得尤為重要。 系統(tǒng)提供開放的數(shù)據(jù)庫，開放的源代碼，可以方便地構(gòu)建數(shù)據(jù)集成接口，支持與其他應(yīng)用軟件的數(shù)據(jù)集成，并提供預(yù)置的系統(tǒng)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取和錄入，降低系統(tǒng)集成的工作量，確保系統(tǒng)集成的安全性。 （二）F物流公司倉儲信息系統(tǒng)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)從操作系統(tǒng)來說，建議使用具有登陸控制的操作系統(tǒng)，如果是win9X的客戶端，則可以考慮通過開機(jī)密碼設(shè)置來增強(qiáng)其操作性 通過登陸客戶機(jī)用戶級別限制，使一般客戶機(jī)使用者不能對某些特定設(shè)置進(jìn)行私自改動。 客戶端需要安裝統(tǒng)一的病毒防治軟件，并且由服務(wù)器端及時(shí)定期更新病毒庫 服務(wù)器層安全設(shè)置 通過Sever Hardening來增強(qiáng)服務(wù)器的安全控制，不同系統(tǒng)的Hardening方式各不相同，對于微軟平臺來說，其增強(qiáng)方式主要通過及時(shí)安裝系統(tǒng)的Service Pack、hot fixes 加強(qiáng)系統(tǒng)層面的事件記錄。事件記錄對服務(wù)器上用戶的活動進(jìn)行跟蹤，典型的記錄包括系統(tǒng)登陸、政策修改、用戶活動以及登陸WEB服務(wù)器的客戶機(jī)IP地址、用戶名、端口號等 安裝入侵檢測系統(tǒng)，通過檢測登陸活動及管理活動、文檔系統(tǒng)、記錄等來自動檢測任何異常的攻擊及非正常活動，一旦發(fā)現(xiàn)可能的攻擊，會主動向系統(tǒng)管理員提供警示。入侵檢測系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)被安裝在任何有關(guān)鍵數(shù)據(jù)的服務(wù)器上 應(yīng)用程序的用戶認(rèn)證可以通過儲存與關(guān)系數(shù)據(jù)庫內(nèi)的加密用戶名/密碼來進(jìn)行驗(yàn)證，用戶名密碼的傳輸都是加密傳輸 防火墻的架構(gòu)采用雙防火墻架構(gòu)。外部防火墻主要是為了通過以下一些手段來保護(hù)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，包括： a)通過指定網(wǎng)絡(luò)協(xié)議來過濾網(wǎng)絡(luò)流量 b)通過指定端口來過濾網(wǎng)絡(luò)流量 c)網(wǎng)絡(luò)地址翻譯，對外部網(wǎng)絡(luò)遮蔽內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)地址 而內(nèi)部防火墻一般選取與外部防火墻不同的品牌，其作用除了抵抗已經(jīng)通過外部防火墻的攻擊以外，還能監(jiān)控及防治來自企業(yè)內(nèi)部的惡意攻擊,對一些內(nèi)部底重要網(wǎng)斷進(jìn)行保護(hù)。 防火墻的設(shè)計(jì)可以保護(hù)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)不受外部侵害，但是客戶機(jī)、服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)外部之間的重要數(shù)據(jù)傳輸也需要通過加密以防治數(shù)據(jù)的竊取。例如，外部互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入的信息傳輸、遠(yuǎn)程撥號進(jìn)入的外部數(shù)據(jù)傳輸可以通過SSL加密對數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù)。內(nèi)聯(lián)廣域網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸可以依靠加密硬件對重要數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。 路由器，可以通過ACL的設(shè)置來保證IP地址層次及端口層次的控制，并進(jìn)行監(jiān)控及活動記錄。 數(shù)據(jù)的保護(hù)/災(zāi)難恢復(fù)策略可以有多種選擇，應(yīng)該根據(jù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的重要性，同時(shí)考慮成本來選擇合適的數(shù)據(jù)保護(hù)/災(zāi)難恢復(fù)方法。 服務(wù)器及存儲設(shè)備要求序號項(xiàng)目型號規(guī)格數(shù)量說明1數(shù)據(jù)庫服務(wù)器DBP570詳見如下：1保修三年(5*8)；廠家擔(dān)當(dāng)安裝CPU：Power6 8　內(nèi)存（G）32　硬盤：300G2采用RAID1方式網(wǎng)卡2主機(jī)自帶HBA卡2采用雙光纖方式進(jìn)行存儲訪問SAS卡1由于采用外存方式，使用一個(gè)SAS操作系統(tǒng)：AIX 　PowerVM分區(qū)使用PowerHA與其他服務(wù)器建立HA2應(yīng)用服務(wù)器DBP570詳見如下：1保修三年(5*8)；廠家擔(dān)當(dāng)安裝CPU：Power6 8　內(nèi)存（G）32　硬盤：300G2采用RAID1方式網(wǎng)卡2主機(jī)自帶HBA卡2采用雙光纖方式進(jìn)行存儲訪問SAS卡1由于采用外存方式，使用一個(gè)SAS操作系統(tǒng)：AIX 　PowerVM分區(qū)使用PowerHA與其他服務(wù)器建立HA3測試服務(wù)器TestingP520詳見如下：1保修三年(5*8)；廠家擔(dān)當(dāng)安裝CPU：Power6 2　內(nèi)存（G）4　硬盤：300G2采用RAID1方式網(wǎng)卡2主機(jī)自帶HBA卡2采用雙光纖方式進(jìn)行存儲訪問SAS卡1由于采用外存方式，使用一個(gè)SAS操作系統(tǒng)：AIX 　PowerVM分區(qū)使用PowerHA與其他服務(wù)器建立HA3存儲DS50204G緩存，8塊300G硬盤1采用RAID5方式4WEB服務(wù)器X3650 M3詳見如下：3保修三年(5*8)；廠家擔(dān)當(dāng)安裝CPU：Intel Xeon E5506 2　內(nèi)存：4G1　硬盤：146G2采用RAID1方式電源2　5磁帶庫TS31001　6管理控制臺HMC1　7機(jī)柜T42標(biāo)準(zhǔn)42U機(jī)柜及相關(guān)配件1　8UPS艾默生UHA1R0030L3　三、下一步工作的展望展望倉儲物流信息化未來的發(fā)展之路，以下幾方面的發(fā)展可能是值得關(guān)注的熱點(diǎn)：一是RFID的技術(shù)可能會在一些局部、區(qū)域性系統(tǒng)的應(yīng)用上得到突破。應(yīng)用是推進(jìn)此項(xiàng)技術(shù)發(fā)展的動力，包括有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)也要在應(yīng)用中逐步成熟，更值得關(guān)注的是RFID技術(shù)對商業(yè)模式和物流流程帶來的革命性變化。二是系統(tǒng)整合技術(shù)更受關(guān)注。既包括系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和建模方法，也包括系統(tǒng)的開發(fā)工具和運(yùn)營平臺的日趨成熟，平臺化和基礎(chǔ)功能標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)越來越成為管理軟件的必然選擇。三是信息化與標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)合更加緊密。標(biāo)準(zhǔn)化將進(jìn)入信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，基本功能模塊，信息系統(tǒng)處理的單證以及相關(guān)的物流術(shù)語等等，此外還會涉及到信息技術(shù)和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。四是商業(yè)智能(BI)技術(shù)的應(yīng)用開始起步。一些有數(shù)據(jù)積累和信息化管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)開始進(jìn)一步提升其管理和決策的水平，更深入地挖掘數(shù)據(jù)、尋求規(guī)律，目前可以預(yù)期的方法論有兩大類，數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的識別法建模和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的先驗(yàn)法建模。五是物流信息化技術(shù)供應(yīng)商的盈利模式可能會發(fā)生重大改變。傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)供應(yīng)商將從制造商銷售產(chǎn)品的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)商，幫助客戶使用信息技術(shù)獲得效益。在市場競爭中，共性的、基礎(chǔ)性的服務(wù)將被整合，趨于標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；c此同時(shí)，中小供應(yīng)商將在十場細(xì)分和專業(yè)化方向?qū)で蟀l(fā)展。市場競爭會給客戶帶來更好的技術(shù)和服務(wù)。參考文獻(xiàn)【1】WiUiam 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