％靜電噴涂技術在汽車噴涂領域的運用-資料下載頁
2024-11-07 03:15本頁面
【導讀】滿足大多數整車廠車身涂裝的要求，因此噴涂機器人技術在整車涂裝領域的運用越來越廣泛。提高油漆利用率和減少排放是目前設備供應商和油漆材料供應商的發(fā)展方向。涂裝置的發(fā)展歷史，并介紹當前靜電噴涂領域的最新應用情況。目前常見的油漆噴涂裝置：根據油漆霧化的原理可分為氣噴槍和高速旋杯兩大類。電方式又可以分為內部上電和外部上電兩類。其中廣泛使用的有：手工氣噴槍，手工高流量低。滴和噴涂扇面的大小，達到精確控制噴涂的目的。噴嘴結構見圖1。高速旋杯是通過壓縮空氣驅動高速氣馬達再驅動杯口有齒紋的旋杯霧化油漆。同的旋杯的邊緣狀態(tài)見圖3，經旋杯霧化后的油漆液滴在旋杯邊緣狀態(tài)見圖4。區(qū)域，保證了原先的上漆率。實際BELL－BELLM的推薦噴涂參數見表3。于BELL-M的轉速要比BELL高20,000-25,000RPM，為了更有效的控制油漆噴涂扇面，BELL-M. 的成形氣的設計采用了雙螺旋結構。金屬色漆的單車油漆直接材料消耗降低約50%. 考慮到BC2的漆霧減少，可以降低BC2的噴房內的風速至，節(jié)約40％的BC2
【正文】 BELL M 旋杯 =452ml/輛 氣噴 槍上漆率 =35％， BELL M 上漆率 =70% 單車節(jié)約 450ml/輛 ， 如果按目前國內的金屬色漆的單價 75RMB/L， 每年可以節(jié)約 420 萬 RMB的直接材料費用。 4. 100%靜電 旋 杯 ＋旋 杯 噴涂技術目前 主要 存在的問題 由于 100%靜電 旋 杯 ＋旋杯 噴涂技術是基于提高油漆利用率的前提 而 開發(fā)，與 旋 杯 ＋氣噴槍 技術還是有差異，這 種 差異造成的直接后果是色差。 對于溶劑型金屬色漆來說 95%上的顏色可以很容易的通過調整色漆 1 和色漆 2 的噴涂參數，而不需要對油漆作任何調整就能滿足與原先氣噴槍一樣的顏色要求 ； 5%的金屬顏色需要對現有的 油漆 進行調整，才能滿足 原先的顏色匹配要求。對水性金屬色漆而言，需 要進行油漆 調整的顏色比 例 占 510%。 目前 除了在油漆材料上作 改進 ， 還可 通過優(yōu)化噴涂參數改善色差問題 的方法 （圖 6） ： 可能存在的色差問題 解決方法B C1/B C2 膜厚比例調整表面偏暗 50 %/50% 80 %/20%B C1/B C2 膜厚比例調整表面偏亮 80 %/20% 50 %/50%亮麗的顏色更亮麗 旋杯轉速調整20 ,00 0rpm 70 ,00 0rpm暗淡的顏色更暗淡 旋杯轉速調整70 ,00 0rpm 20 ,00 0rpm總膜厚調整靜電電壓調整80 K V 0K V太暗和太亮麗 圖 6 5． 100%靜電 旋杯＋旋杯 噴涂技術 現在主流汽車整車廠在運用的狀態(tài) (表 4)： 100% 靜電旋杯 ＋ 旋杯噴涂技術通用 標準工藝克萊斯勒 標準工藝福特 標準工藝豐田 標準工藝尼桑 標準工藝本田 標準工藝標志雪鐵龍 驗證過程中雷諾 評估過程中大眾 待評估 表 4 BellBell 應用狀況 結束語： 100%靜電 旋杯＋旋杯 噴涂技術 已經得到許多整車廠的應用和關注，它 可以提高油漆的上漆率，節(jié)約油漆用量和降低 VOC， 符合當前汽車噴涂發(fā)展趨勢 。隨著 設備和工藝的進一步發(fā)展改進，相信其色差問題也會得到很好的解決， 因此會得到越來越多的整車廠的應用。
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