架空電力線路的防雷保護-資料下載頁
2025-06-24 02:44本頁面
【正文】 過電壓大，而且受繞擊的概率也較大。為提高線路絕緣，降低線路跳閘率，我們近年來已經(jīng)陸續(xù)把110kV和35kV合成絕緣子。35kV和6kV配電線路多采用沖擊閃絡(luò)電壓較高的瓷橫擔(dān)來降低雷擊跳閘率。 裝設(shè)自動重合閘裝置 由于線路絕緣具有自恢復(fù)性能，大多數(shù)雷擊造成的閃絡(luò)事故在線路跳閘后能夠自行消除。因此，安裝自動重合閘裝置對于降低線路的雷擊事故率具有較好的效果。據(jù)統(tǒng)計，我國110kV及以上的高壓線路重合閘成功率達75%~95%，35kV及以下的線路成功率約為50%~80%。因此，油田變電站在各個電壓等級的架空線路上都安裝了自動重合閘裝置。 安裝線路避雷器 即使在全線架設(shè)避雷線，也不能完全排除在架空線上出現(xiàn)過電壓的可能性，安裝線路避雷器后，當(dāng)雷擊過電壓超過避雷器的保護水平時避雷器便動作，給雷電流提供一個低阻抗的通路，使其泄放到大地，從而限制了電壓的升高，保障了線路、設(shè)備安全。目前，我們在35kV和6kV配電線路所有的配電變壓器一次側(cè)均安裝了ZnO避雷器。部分35kV聯(lián)絡(luò)線出口處安裝了放電間隙。3 結(jié)語 架空線的防雷從工程設(shè)計階段就要認(rèn)真加以考慮，應(yīng)根據(jù)本地的實際情況，采取切實可行的防雷方案，選用質(zhì)量可靠的電氣設(shè)備和可靠性高的防雷設(shè)備，同時，真正按照等電位的原則，做好符合要求的共用接地網(wǎng)，綜合考慮防雷與接地，只有這樣，輸電線路和設(shè)備才能避免遭受雷擊。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1