架空電力線路施工危險點分析及控制措施-資料下載頁
2025-06-30 11:41本頁面
【正文】 地線，以免導(dǎo)線離開滑車時產(chǎn)生感應(yīng)點擊現(xiàn)象，塔上安全監(jiān)護(hù)人員檢查。導(dǎo)地線附完件后身體沒脫離導(dǎo)地線就拆臨時接地線 導(dǎo)地線附完件后，在拆除臨時接地線時，應(yīng)先將身體脫離導(dǎo)地線，然后再拆除臨時接地線，先拆導(dǎo)線端后拆接地端。跨越高壓電力線附件時不戴保險 按規(guī)程要求跨越帶電線路時，附件安裝前先帶好保險，以免發(fā)生落線現(xiàn)象，造成人身觸電傷害事故。間隔棒安裝使用的傳遞繩和行走牽引繩不用絕緣繩 附件安裝間隔棒時出線之后系等電位施工，對傳遞繩、行走牽引繩等，凡是飛車與地可能接觸時，必須采用絕緣繩進(jìn)行傳遞和牽引工作。間隔棒安裝使用百米繩丈量時在過電力線上方時易發(fā)生感電事故 卡間隔棒用百米繩丈量時遇有電力線應(yīng)先將百米丈繩提到飛車?yán)?，不用飛車采取走線卡間隔棒時應(yīng)將百米繩子提起裝在工具袋內(nèi)，防止百米繩搭在電力線上發(fā)生感電事故，應(yīng)使用干燥的絕緣繩做測量繩用。帶無唇耐子的地線架通引流聯(lián)接后，地線處理施工時，不掛臨時接地線 帶無唇耐子的地線全線接通后，由于跨越高壓電力線，地線上感應(yīng)電很強(qiáng)，線上處理時應(yīng)掛臨時接地線，防止感應(yīng)電傷人。接到停電命令后，對10kv以下帶電線路不驗電就掛臨時接地線接到停電命令后，凡需要進(jìn)行施工的帶電線路都要在有安全監(jiān)護(hù)人安全監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行驗電，按程序掛臨時接地線?？缭礁邏簬щ娋€路不停電作業(yè)，施工時相鄰兩塔不掛臨時接地線 新建送電線路跨越高壓帶電線路施工時，新建線路相鄰兩塔施工前要掛臨時接地線，施工時防止感應(yīng)電傷人。分項、分部工程危 險 點控 制 措 施工 地 運 輸汽車的剎車、燈光轉(zhuǎn)向等狀況不好 司機(jī)同車前要認(rèn)真檢查車輛，出車前保證汽車剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)狀況良好。出車前不對車況外觀進(jìn)行檢查 司機(jī)出車前要對汽車外觀進(jìn)行檢查：⑴車箱板連接掛鉤是否有裂紋；⑵汽車高欄是否有開焊現(xiàn)象；⑶車箱與車體連接的銷子是否丟失。 對以上查出的隱患要及時修好，消滅安全隱患。人為違章開車，包括：酒后開車；開車時打瞌睡；違章超車⑴嚴(yán)禁酒后開車，如發(fā)現(xiàn)司機(jī)酒后開車要重罰；⑵司機(jī)晚上要休息好，要保證開車時有良好的體力和精力；⑶不開斗氣車，不該超車時不要強(qiáng)行超車。司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。上、下班運送施工人員較多時，車大箱兩邊不用繩索連接 由于施工隊人員較多，在汽車運送施工人員上、下半時，要用大繩或鋼絲繩將汽車兩邊大箱綁兩道，防止汽車轉(zhuǎn)彎時由于車箱出問題，將乘車人員甩下車箱發(fā)生人員傷害事故，汽車在載人轉(zhuǎn)彎時一定要減速慢行。汽車在鄉(xiāng)村或路邊行駛時，村內(nèi)低壓線或通訊線距地面較低將人刮傷；或被路旁或村邊樹枝刮傷⑴汽車運送施工人員上、下班時，車上設(shè)一名安全員，監(jiān)護(hù)車上施工人員的安全；⑵汽車通過鄉(xiāng)村時，司機(jī)要減速行車，司機(jī)或車上安全監(jiān)護(hù)人隨時提醒大家注意鄉(xiāng)村的電力線和通訊線，注意路邊的樹枝，以免刮傷人。往施工現(xiàn)場運輸時路邊靠斷梁溝太近或山高、路窄、坡度大、彎急、晚間道路不清等 汽車司機(jī)在行車時如遇有危險情況，應(yīng)親自下車對附近地形或道路情況勘察清除，確認(rèn)安全后方可通過，確保在特殊情況下的行車安全。司機(jī)過無人看守的鐵路道口時不注意簟望 汽車過無人看守的鐵路道口時司機(jī)應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁在看到火車的情況下?lián)屩ㄟ^鐵路道口。分項、分部工程危 險 點控 制 措 施工 地 運 輸出私車或拉村民趕集⑴分公司應(yīng)制定不許私自出車的規(guī)定，司機(jī)出車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意；⑵施工隊到當(dāng)?shù)丶匈I糧買菜時不許拉當(dāng)?shù)卮迕裢?，如拉?dāng)?shù)卮迕褛s集時，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，有安全監(jiān)護(hù)人。無證駕駛或給非司機(jī)駕駛 發(fā)現(xiàn)非司機(jī)無證駕駛或?qū)④囕v交給非司機(jī)駕駛，將按公安部門有關(guān)規(guī)定從中處罰，造成事故的司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。吊車在施工現(xiàn)場施工時與高低壓帶電線路較近，吊裝貨物或卸車時無安全監(jiān)護(hù)人⑴吊車在高低壓帶線路附近施工時應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，隨時提醒司機(jī)保證吊桿與帶電線路的安全距離；⑵用吊車吊裝貨物時，要安排安全監(jiān)護(hù)人，提醒吊車司機(jī)注意安全。拉導(dǎo)線滑車時擠傷人 附件卸下的導(dǎo)線滑車往信點運輸時，一定要擺放好或用小繩綁信固定好，避免因剎車或車顛時將車上人員擠傷或砸傷，押運和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。拉腳手桿轉(zhuǎn)彎時刮傷人 拉腳手桿超長運輸時，桿子必須綁扎牢固，汽車應(yīng)有明顯標(biāo)電療（擴(kuò)大號）村鎮(zhèn)內(nèi)轉(zhuǎn)變時應(yīng)減速慢行注意簟望以免將行人刮傷。汽車運送施工人員上、下班時后車箱板上坐人 施工人員乘車時嚴(yán)禁坐在后車箱欄板上。運輸木桿、瓷瓶、間隔棒等貨物裝滿車時車上仍然坐人 在滿車情況下嚴(yán)禁客貨混裝，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)說明情況，給裝卸人員另行派車，避免因轉(zhuǎn)彎時將車上人員甩出，發(fā)生事故。雷管、炸藥同車運輸⑴雷管、炸藥要設(shè)標(biāo)志，分別運輸，遇火源繞道行駛；⑵在施工車輛不足的情況下，只允許同車攜帶炸藥10千克和雷管20個，并做好防震防火措施。攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內(nèi)。－16－
外語相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1