【正文】 無(wú)證駕駛或給非司機(jī)駕駛 發(fā)現(xiàn)非司機(jī)無(wú)證駕駛或?qū)④?chē)輛交給非司機(jī)駕駛，將按公安部門(mén)有關(guān)規(guī)定從中處罰，造成事故的司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任?？缭礁邏弘娏€附件時(shí)不戴保險(xiǎn) 按規(guī)程要求跨越帶電線路時(shí)，附件安裝前先帶好保險(xiǎn)，以免發(fā)生落線現(xiàn)象，造成人身觸電傷害事故。帶電搭拆越線架施工 編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，按帶電作業(yè)的要求填寫(xiě)工作票，認(rèn)真交底，明確作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人的安全職責(zé)。用棕繩栓掛五輪滑車(chē)或瓶串 用大于φ10毫米的鋼繩栓掛，并不得直接用人力松放。在即將升起的導(dǎo)地線上方通過(guò) 不許在即將升起的導(dǎo)地線上方通過(guò)，各路口的監(jiān)護(hù)人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，看護(hù)好過(guò)往的行人。架線前沒(méi)進(jìn)行安全技術(shù)交底 架線前對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底。在起吊物垂直下方停留后通過(guò) 施工前利用班前會(huì)進(jìn)行安全提示，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不得站在吊物下方或在吊物下方通過(guò)。發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)外殼不接地 發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)應(yīng)將外殼安裝保護(hù)接地。震搗器施工過(guò)程漏電 安裝漏電保護(hù)器，并指定專(zhuān)人，帶絕緣手套，穿絕緣鞋操作，其他人員不得隨意使用。架空電力線路施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施四川賽德工程監(jiān)理有限責(zé)任公司二00六年十二月 成都架空電力線路施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施分項(xiàng)、分部工程危 險(xiǎn) 點(diǎn)控 制 措 施混 凝 土 基 礎(chǔ) 施 工施工前對(duì)施工人員沒(méi)進(jìn)行安全技術(shù)交底基礎(chǔ)施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)外殼不接地 發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)使用前應(yīng)將外殼安裝保護(hù)接地線。鉆孔塌方 鉆機(jī)支架必須牢固、護(hù)筒支設(shè)必須有足夠的水壓，對(duì)地質(zhì)條件要掌握注意觀察鉆機(jī)周?chē)耐临|(zhì)的變化。未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改方案 對(duì)擅自更改者按違章處理，班技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān)，若更改須經(jīng)編審人員同意。不進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工人員有權(quán)拒絕施工。處理被卡住的導(dǎo)地線，作業(yè)人員站在線彎的內(nèi)側(cè)或用手推拉；展放余線的人員站在線圈內(nèi)或線彎內(nèi)角側(cè)施工⑴導(dǎo)地線被卡住時(shí)處理人員應(yīng)站在線彎的外側(cè)，處理被卡住的導(dǎo)地線應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉；⑵緊線時(shí)看余線的同志應(yīng)站在線圈外側(cè)或站在線彎的角外側(cè)施工。飛車(chē)無(wú)閘或剎車(chē)不好使 使用前，必須仔細(xì)檢查是否有效，否則不得使用。帶電搭拆越線架時(shí)施工人員在越線架內(nèi)側(cè)施工 班前會(huì)隊(duì)長(zhǎng)向全隊(duì)施工人員宣讀帶電作業(yè)工作票時(shí)要交待安全注意事項(xiàng)，不許在越線架內(nèi)側(cè)施工，安全監(jiān)護(hù)人認(rèn)真起到監(jiān)護(hù)作用。間隔棒安裝使用的傳遞繩和行走牽引繩不用絕緣繩 附件安裝間隔棒時(shí)出線之后系等電位施工，對(duì)傳遞繩、行走牽引繩等，凡是飛車(chē)與地可能接觸時(shí)，必須采用絕緣繩進(jìn)行傳遞和牽引工作。吊車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)與高低壓帶電線路較近，吊裝貨物或卸車(chē)時(shí)無(wú)安全監(jiān)護(hù)人⑴吊車(chē)在高低壓帶線路附近施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，隨時(shí)提醒司機(jī)保證吊桿與帶電線路的安全距離；⑵用吊車(chē)吊裝貨物時(shí)，要安排安全監(jiān)護(hù)人，提醒吊車(chē)司機(jī)注意安全。分項(xiàng)、分部工程危 險(xiǎn) 點(diǎn)控 制 措 施工 地 運(yùn) 輸出私車(chē)或拉村民趕集⑴分公司應(yīng)制定不許私自出車(chē)的規(guī)定，司機(jī)出車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意；⑵施工隊(duì)到當(dāng)?shù)丶匈I(mǎi)糧買(mǎi)菜時(shí)不許拉當(dāng)?shù)卮迕裢?，如拉?dāng)?shù)卮迕褛s集時(shí)，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，有安全監(jiān)護(hù)人。導(dǎo)地線附完件后身體沒(méi)脫離導(dǎo)地線就拆臨時(shí)接地線 導(dǎo)地線附完件后，在拆除臨時(shí)接地線時(shí)，應(yīng)先將身體脫離導(dǎo)地線，然后再拆除臨時(shí)接地線，先拆導(dǎo)線端后拆接地端。搭拆越線架施工人員不系安全帶或安全帶的位置不對(duì)（系在要拆的腳手桿上） 安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒大家系好安全帶及系在牢固的構(gòu)件上。在山區(qū)爆壓時(shí)引起火災(zāi) 爆壓前必須將藥包下方規(guī)定面積的雜草清除干凈。放導(dǎo)引繩，放緊導(dǎo)地線時(shí)在中斷信號(hào)情況下繼續(xù)牽引 放緊線中如各塔號(hào)有一處中斷信號(hào)，指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳?，查明原因，在全線路通訊暢通后方可繼續(xù)施工。架線前有的鐵塔沒(méi)安裝接地 架線前的各隊(duì)認(rèn)真檢查一遍把沒(méi)安裝接地塔號(hào)記下，派專(zhuān)人把接地按要求安裝好后才能架線。工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 施工前檢查使用規(guī)格，特別檢查工器具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性?；A(chǔ)澆制時(shí)，攪拌機(jī)，震搗器等不使用漏電保護(hù)器施工時(shí)攪拌機(jī)、震搗器等必須配備漏電保護(hù)器，不安裝漏電保護(hù)禁止施工?；A(chǔ)澆制時(shí)，攪拌機(jī)、震搗器等無(wú)漏電保護(hù)器 基礎(chǔ)施工前應(yīng)配備漏電保護(hù)器，無(wú)漏電保護(hù)器的施工隊(duì)，禁止?jié)仓剖┕?。沒(méi)進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工人員有權(quán)拒絕施工。冬季混凝土施工采用小鍋爐蒸氣養(yǎng)生 用燒蒸氣的小鍋爐蒸氣養(yǎng)生時(shí)，小鍋爐必須有水位計(jì)，并派專(zhuān)人認(rèn)真監(jiān)視，防止因燒干鍋后立即加水鍋爐發(fā)生爆炸傷人，一量燒干鍋要撤掉火源，自然冷卻后再加水。 泥漿池?zé)o保護(hù)措施 泥漿池必須設(shè)圍欄將泥漿池欄上（包括已澆注樁）并掛上標(biāo)記，防止人員掉入泥漿池中。因地形所限，起吊、組裝同時(shí)進(jìn)行，以致組裝人員暴露在起吊物下方 利用班前會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，起吊、組裝應(yīng)依次進(jìn)行，嚴(yán)格做到起吊時(shí)吊物下無(wú)