橋涵初步設(shè)計細(xì)則(參考)-資料下載頁
2025-06-24 02:04本頁面
【正文】 0度15度、30度支座（mm x mm）GJZ35040099GYZ45099 GJZ35045099GYZ45099GJZ35055099GYZ500110跨徑 (m）項(xiàng)目40m小箱梁（結(jié)構(gòu)連續(xù)）（0度）40m小箱梁（結(jié)構(gòu)連續(xù)）（15度、30度）設(shè)伸縮縫墩、臺連續(xù)墩設(shè)伸縮縫墩、臺連續(xù)墩支座（mm x mm）GJZF4 30040087GJZ650750148GJZF4 40086GJZ800148A鋼板(kg/塊)跨徑 (m）項(xiàng)目13m后張空心板16m后張空心板20m后張空心板設(shè)伸縮縫墩、臺 0、130度連續(xù)墩 0、130度設(shè)伸縮縫墩、臺 0、130度連續(xù)墩 0、130度設(shè)伸縮縫墩、臺 0、130度連續(xù)墩 0、130度支座（mm x mm）GYZF4 200*37GYZ 200*35GYZF4 200*42GYZ 200*44GYZF4 250*54GYZ 250*52注意： 分體小箱梁（先簡支后橋面連續(xù)）在一片箱梁一端設(shè)置一個支座。六、 涵洞、通道設(shè)計本項(xiàng)目主要采用鋼筋混凝土蓋板涵（通道）、圓管涵； 對于山區(qū)路段，原則主線上盡量不采用鋼筋混凝土圓管涵，地勢平坦區(qū)域有條件可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置圓管涵，且為便于清淤。 一般路段當(dāng)涵頂填土高度不超過12m時，采用鋼筋混凝土蓋板涵；填土高度在12m以上時，宜按設(shè)涵或設(shè)橋方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)、施工條件比較，選取合理的設(shè)計方案，如推薦設(shè)涵，則根據(jù)地基地質(zhì)條件可采用加強(qiáng)鋼筋混凝土蓋板涵或混凝土拱涵，由各設(shè)計單位特殊設(shè)計。 為改善路面行車條件，在填方高度和排水均滿足要求的條件下，應(yīng)盡量采用暗型涵洞/通道。 通道長度大于等于50m時，必須設(shè)置采光井。七、 制圖要求 按照交通部文件圖例要求，本項(xiàng)目所有圖紙一律采用“注”，不采用“附注”。 標(biāo)注箭頭統(tǒng)一采用單箭頭； 設(shè)計文件采用A3圖幅，加長A3圖分割成標(biāo)準(zhǔn)A3圖幅打印，以方便文件出版。 字體：圖框采用仿宋_GB2312，圖紙采用FSDB、FSDB_E。字高：標(biāo)題、剖面符號字高5 ，附注、方向字高4，表格中文字高3，標(biāo)注；實(shí)際字高為規(guī)定字高全局比例。寬度比例：。 圖框中圖名分上下兩層。上層注明橋名，整體式路基一般橋?yàn)椋篕xxx+xxx XXX大橋（方案一），整體式路基錯孔橋?yàn)椋鹤驥11++ XXX大橋（方案一）.下層注明圖名：橋型布置圖，圖框右上角標(biāo)為該圖紙“第幾頁/共幾頁”。 其他未詳盡事宜請及時提出商討，以完善本規(guī)定，力求設(shè)計文件的統(tǒng)一。
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