橋涵初步設(shè)計(jì)細(xì)則(參考)(文件)
【正文】 式要求如下：“注：，樁號(hào)、高程以米計(jì)。（T梁），簡(jiǎn)支/先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)結(jié)構(gòu)，分聯(lián)情況為：000+000+…；下部構(gòu)造采用雙柱墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、樁柱（肋板）式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。（D160）模數(shù)式伸縮縫共道，分別設(shè)在0臺(tái)、3墩和5臺(tái)。橋臺(tái)填土高H ≤；H 。從方便施工及橋梁美觀(guān)考慮盡量減少不同形式的墩柱種類(lèi)。（3）、第三層為C40混凝土現(xiàn)澆層。（2）、互通匝道橋、分離式立交橋和天橋兩側(cè)均采用SB級(jí)加強(qiáng)型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄；互通匝道橋在分兩幅橋設(shè)計(jì)時(shí)中央分隔帶采用SBm級(jí)F型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄。采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系的橋梁，最大一聯(lián)的長(zhǎng)度不宜超過(guò)240m。裝配式橋梁和小跨徑現(xiàn)澆橋梁支座體系的總高度（自梁底至帽梁頂，包括混凝土楔形塊、支座、支座墊石高度）統(tǒng)一制定；20m、25m、30m分體小箱梁支座總高度為30cm；30m、40m分體小箱梁支座總高度為30cm。 橋頭搭板（1）、原則上，橋梁兩端橋臺(tái)處均須設(shè)置橋頭搭板；（2）、橋臺(tái)搭板設(shè)計(jì)長(zhǎng)度特大橋、大橋、中橋橋臺(tái)搭板設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為；橋頭路堤填土高度≥5m時(shí)，橋臺(tái)搭板長(zhǎng)度采用8m；橋頭路堤填土高度＜5m時(shí)，橋臺(tái)搭板長(zhǎng)度采用6m；小橋、明涵、通道均采用6m長(zhǎng)搭板。六、 涵洞、通道設(shè)計(jì)本項(xiàng)目主要采用鋼筋混凝土蓋板涵（通道）、圓管涵； 對(duì)于山區(qū)路段，原則主線(xiàn)上盡量不采用鋼筋混凝土圓管涵，地勢(shì)平坦區(qū)域有條件可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置圓管涵，且為便于清淤。七、 制圖要求 按照交通部文件圖例要求，本項(xiàng)目所有圖紙一律采用“注”，不采用“附注”。寬度比例：。上層注明橋名，整體式路基一般橋?yàn)椋篕xxx+xxx XXX大橋（方案一），整體式路基錯(cuò)孔橋?yàn)椋鹤驥11++ XXX大橋（方案一）.下層注明圖名：橋型布置圖，圖框右上角標(biāo)為該圖紙“第幾頁(yè)/共幾頁(yè)”。 字體：圖框采用仿宋_GB2312，圖紙采用FSDB、FSDB_E。 為改善路面行車(chē)條件，在填方高度和排水均滿(mǎn)足要求的條件下，應(yīng)盡量采用暗型涵洞/通道。（4）、被交路上跨分離式立交橋和天橋，一、二級(jí)公路的搭板長(zhǎng)度采用6m；三級(jí)公路以下不設(shè)搭板，橋頭路堤夯填碎石。當(dāng)橋面縱坡大于3%時(shí)，結(jié)構(gòu)連續(xù)的裝配式橋梁，一聯(lián)橋跨中宜設(shè)固結(jié)墩或固定支座墩，防止伸縮縫單向跑移。 橋梁支座（1）、對(duì)于預(yù)制結(jié)構(gòu)支座按下表《裝配式橋梁支座型號(hào)》中要求統(tǒng)一采用。 橋面連續(xù)與伸縮縫設(shè)置主線(xiàn)橋和線(xiàn)外橋均采用不同規(guī)格的模數(shù)式伸縮縫，使用原則如下：（1）、對(duì)于采用結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁，在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫，中間根據(jù)孔數(shù)適當(dāng)增加伸縮縫。 防撞設(shè)施：（1）、主線(xiàn)整體式路基特大橋、大橋、中橋、小橋外側(cè)均采用SB級(jí)加強(qiáng)型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄（外包式，寬度50cm），內(nèi)側(cè)均采用SBm級(jí)F型鋼筋混凝土墻式護(hù)欄（寬度45cm，留5cm擱置寬度）。五、 附屬結(jié)構(gòu) 橋面鋪裝：常規(guī)橋梁（1）
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