【正文】 司智能物流系統(tǒng)研究開發(fā)完全具有經(jīng)濟(jì)可行性。，此處還是偏技術(shù)前后文都沒有業(yè)務(wù)流程再造的相關(guān)內(nèi)容，缺少呼應(yīng)可行性分析物流業(yè)務(wù)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，可實現(xiàn)對物流環(huán)境、物流載運(yùn)工具、物流設(shè)施和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的屬性和狀態(tài)進(jìn)行感知、記錄，從而實現(xiàn)對物流的智能控制。同時，物流服務(wù)功能也將出現(xiàn)變化，并帶來物流流程在結(jié)構(gòu)上的變化。下面從縱向流程和橫向流程進(jìn)行分析，縱向流程是指由物注的上下游各物流基本環(huán)節(jié)構(gòu)成的流程，橫向流程是指在各物流環(huán)節(jié)上服務(wù)于物流基本流程的其他流程。1）橫向流程延拓圍繞物聯(lián)網(wǎng)對信息的一系列作用，物流服務(wù)體系可衍生出一些新的服務(wù)，如感知信息采集、智能控制、信息服務(wù)和決策支持等，對物流業(yè)務(wù)體系進(jìn)行擴(kuò)展，從而增加物流的業(yè)務(wù)流程各類，而這些業(yè)務(wù)流程是在原有業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)之上實現(xiàn)的并行的流程，因而從橫向來看形成了業(yè)務(wù)流程的延拓。2）縱向流程壓縮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可對物流的基本業(yè)務(wù)流程提供智能控制、最大化控制和決策支持等功能，通過這些功能實現(xiàn)流程組織優(yōu)化、減少繁雜的人工操作，從而簡化物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，減少物流業(yè)務(wù)的操作流程，便捷物品轉(zhuǎn)移的作業(yè)過程。因此，傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)流程從縱向來看，在物聯(lián)網(wǎng)的作用下因流程簡化而壓縮。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流業(yè)務(wù)流程過程控制和衍生出增值服務(wù)的實現(xiàn)，都需要物流流程環(huán)節(jié)與感知信息的采集與處理環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，對物流的技術(shù)設(shè)備和管理都將提出新的要求。通過物聯(lián)網(wǎng)依據(jù)RFID技術(shù)、條碼技術(shù)等獲得產(chǎn)業(yè)信息及物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的信息，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)完成信息傳輸及發(fā)布，運(yùn)用專家系統(tǒng)、人工智能等處理信息并給出最佳實施方案，利用產(chǎn)品追蹤系統(tǒng)可以對產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費的全過程進(jìn)行監(jiān)控，從源頭開始對供應(yīng)鏈各個節(jié)點的信息進(jìn)行控制，實現(xiàn)物流與信息流無縫連接。1）業(yè)務(wù)流程自動化自動化是指在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動進(jìn)行操作或控制的過程。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流業(yè)務(wù)流程的自動化主要包括以下三個方面：一是信息采集的自動化，物聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)可對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全程的自動、即時的信息采集；二是信息處理的自動化，利用物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層的傳輸技術(shù)與應(yīng)用層的信息處理技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析自動化；三是在物流業(yè)務(wù)的執(zhí)行過程中，可實現(xiàn)物流過程的自動化操作。2）業(yè)務(wù)流程智能化智能化主要指利用計算機(jī)技術(shù)支持或代替人的決策過程。物聯(lián)網(wǎng)對業(yè)務(wù)流程智能化的作用體現(xiàn)在通過對大量感知信息進(jìn)行相關(guān)處理，對物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行決策支持。通過這種作用，弱化物流體系對人決策的依賴程度，增加了體系運(yùn)轉(zhuǎn)的精準(zhǔn)度，實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)流程的智能化控制?；诒疚牡诙陆榻B的相關(guān)概念，結(jié)合本章之前對系統(tǒng)的需求分析、可行性分析，設(shè)計出基于物聯(lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)架構(gòu)，該架構(gòu)可分為基礎(chǔ)環(huán)境、物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用、應(yīng)用支撐、企業(yè)應(yīng)用四個層次，如圖41所示。圖41基于物聯(lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)架構(gòu)1）支撐環(huán)境層基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流信息平臺的架構(gòu)支撐環(huán)境層包括系統(tǒng)的運(yùn)營環(huán)境、操作系統(tǒng)環(huán)境、數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)倉庫環(huán)境。它們?yōu)槠髽I(yè)級系統(tǒng)運(yùn)行、開發(fā)工具的使用、Web Service服務(wù)和大規(guī)模數(shù)據(jù)采集與存儲等提供了環(huán)境支持，保障了整個片平臺架構(gòu)運(yùn)營環(huán)境的完整性。2）網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層主要為平臺運(yùn)行提供網(wǎng)絡(luò)，包括物聯(lián)網(wǎng)的承載網(wǎng)絡(luò)、廣域互聯(lián)網(wǎng)、局域互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及接入隔離設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)層與相關(guān)系統(tǒng)接口可為Web Service信息服務(wù)、資源尋址服務(wù)等提供服務(wù)基礎(chǔ)，用以支持企業(yè)內(nèi)、外部進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的信息傳輸。物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用層是實現(xiàn)信息采集功能的核心組成，它通過感知工具的相關(guān)信息處理模塊和數(shù)據(jù)集成處理模塊，可實現(xiàn)消息隊列服務(wù)、信息管理，對數(shù)據(jù)管理中心、數(shù)據(jù)交換和應(yīng)用集成所需的數(shù)據(jù)格式定義進(jìn)行統(tǒng)一管理等。1）感知集成適配器感知集成適配器包括以下內(nèi)容（1）元數(shù)據(jù)適配器。提供RFID私有數(shù)據(jù)格式到元數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，提供注冊RFID數(shù)據(jù)到企業(yè)級元數(shù)據(jù)模型庫，提供注冊特定的元數(shù)據(jù)到企業(yè)級元數(shù)據(jù)模型庫。（2）數(shù)據(jù)讀寫適配器。提供RFID數(shù)據(jù)讀寫功能接口，提供時間訪問時聚合等功能。（3）發(fā)布/訂閱適配器。提供基于主題的發(fā)布/訂閱功能接口。（4）發(fā)布/接收適配器。提供基于隊列的發(fā)送/接收功能接口。（5）流程適配器。提供從業(yè)務(wù)執(zhí)行引擎中獲取工作列表和工作項等流程信息。2）數(shù)據(jù)集成總線數(shù)據(jù)集成總線包括元數(shù)據(jù)管理和接口服務(wù)。（1）元數(shù)據(jù)管理。對數(shù)據(jù)管理中心、數(shù)據(jù)交換和應(yīng)用集成所需的數(shù)據(jù)格式定義進(jìn)行統(tǒng)一管理。（2）接口服務(wù)。應(yīng)用與應(yīng)用之間接口標(biāo)準(zhǔn)的提供，不同接口標(biāo)準(zhǔn)之間的轉(zhuǎn)換，企業(yè)內(nèi)部各項功能的搜索，通過Web服務(wù)接口與ONS通信，搜索物聯(lián)網(wǎng)上可用的信息及業(yè)務(wù)功能。3）感知消息集成器感知消息集成器是根據(jù)消息頭或消息體的一個或多字段的內(nèi)容，定制規(guī)則，將消息路由到不同的目的地。轉(zhuǎn)換消息，支持多種信息格式，包括XML格式。平面文件格式等。修改消息的內(nèi)容，如將從數(shù)據(jù)集成總線中抽取的數(shù)據(jù)加入消息體。4）過程執(zhí)行引擎基于事件驅(qū)動的過程執(zhí)行引擎可以接收多個應(yīng)用層事件（Application Level Event，ALE），并將它們合并到工作流中，驅(qū)動企業(yè)及跨系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)過程的執(zhí)行與管理。5）消息中間件消息中間件主要提供消息隊列服務(wù)，這是實現(xiàn)異步數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)。實現(xiàn)ALE在邊緣層和集成層之間的無縫集成。提供信息存儲管理，包括交換信息的臨時存儲數(shù)據(jù)。提供基于規(guī)則的信息轉(zhuǎn)換，可以根據(jù)交換規(guī)則，自動進(jìn)行企業(yè)內(nèi)容各項數(shù)據(jù)的交換。6）感知數(shù)據(jù)容錯當(dāng)感知系統(tǒng)發(fā)生故障時感知數(shù)據(jù)容錯模塊能夠自動檢測出來并使系統(tǒng)自動恢復(fù)正常運(yùn)行，或者說程序不會因系統(tǒng)中的故障而中止或被修改。7）感知數(shù)據(jù)安全感知數(shù)據(jù)安全模塊主要通過對感知系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密、信息認(rèn)證、RFID標(biāo)簽阻止不安全程序進(jìn)入等來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的隱私與安全。1）技術(shù)支持平臺技術(shù)支持平臺一方面通過服務(wù)引擎與資源、數(shù)據(jù)訪問服務(wù)與感知技術(shù)相關(guān)功能有機(jī)的結(jié)合，以安全認(rèn)證服務(wù)、調(diào)度引擎、工作流引擎、規(guī)則引擎、異常處理機(jī)制、元數(shù)據(jù)服務(wù)等關(guān)鍵功能為基礎(chǔ)，實現(xiàn)感知系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)過程執(zhí)行引擎等功能。另一方面通過云計算平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、數(shù)據(jù)字典等對感知數(shù)據(jù)在企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用提供傳輸、處理、轉(zhuǎn)換等功能支持。此外，應(yīng)用技術(shù)支撐層還引入了相關(guān)開發(fā)工具集，為各種復(fù)雜的企業(yè)級商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)提供專業(yè)、安全、高效、可靠的開發(fā)、布署和運(yùn)行企業(yè)管理應(yīng)用軟件的開發(fā)工具平臺。2）外部支持平臺外部支持平臺主要包括物流企業(yè)完成各項業(yè)務(wù)所需的外部接口，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流信息平臺通過電子商務(wù)、電子政務(wù)、EDI等接口與企業(yè)外部的客戶、政府機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)等的信息系統(tǒng)對接，從而實現(xiàn)企業(yè)級協(xié)同工作與服務(wù)，以及動態(tài)聯(lián)盟間有效的信息協(xié)同和信息共享。1）智能物流應(yīng)用智能物流應(yīng)用是指將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流的業(yè)務(wù)流程中，即通過業(yè)務(wù)體系、信息技術(shù)體系的再造，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)務(wù)中的智能應(yīng)用。針對Y公司物流方面存在的主要問題，故該應(yīng)用主要包括智能倉儲管理系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)和智能配送管理系統(tǒng)和智能信息管理四個子系統(tǒng)。再接下去的本文第五章，將會對智能倉儲管理系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)和智能配送管理系統(tǒng)和智能信息管理這四個子系統(tǒng)做出詳細(xì)的介紹，并對其應(yīng)用效果做出評價。2）多維視圖展示平臺多維視圖展示平臺主要實現(xiàn)企業(yè)端數(shù)據(jù)的匯集與展示，將商業(yè)智能視圖、感知信息視圖、智能決策結(jié)果及用戶查詢模型等以多維、立體的形式進(jìn)行匯集、分析與展示。安全管理系統(tǒng)是平臺安全運(yùn)營的保障。在傳統(tǒng)入侵檢測、防火墻技術(shù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)密切結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)，保證信息感知、數(shù)據(jù)采集、傳輸和應(yīng)用過程的安全，切實保證平臺的安全和可靠性。對Y公司而言，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流系統(tǒng)架構(gòu)最大的優(yōu)勢之一就是可以提高效率和減少人為錯誤，這是消除人工對業(yè)務(wù)流程影響的必然結(jié)果，另一個好處就是實現(xiàn)了新數(shù)據(jù)的自動化處理，并使Y公司從分析這些信息中獲得收益，其結(jié)果是對物流業(yè)務(wù)流程的進(jìn)一步優(yōu)化，因為有了全面、精準(zhǔn)的信息支持就可以做出更好的決策。此外，通過數(shù)據(jù)事件來驅(qū)動Y公司的物流業(yè)務(wù)過程，而且這些異步發(fā)生的數(shù)據(jù)事件通過對事件語義的解析處理后，形成了應(yīng)用層事件，而且這些事件基礎(chǔ)架構(gòu)包括了事件的產(chǎn)生、事件的消息的路由、復(fù)雜事件處理及企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程的觸發(fā)與事件監(jiān)視處理過程等，通過加快Y公司物流業(yè)務(wù)流程的流轉(zhuǎn)速度，使得對Y公司的整個系統(tǒng)架構(gòu)與設(shè)計產(chǎn)生影響。本章主要對該項目做了簡單的介紹，對基于物聯(lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析以及可行性分析，然后設(shè)計出了智能物流系統(tǒng)的架構(gòu)，并對智能物流系統(tǒng)中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析?；谖锫?lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其他先進(jìn)科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于Y公司的物流管理系統(tǒng)中，實現(xiàn)其智能化和自動化的功能。第5章 基于物聯(lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)應(yīng)用效果評價除了增加圖表，沒有看到內(nèi)容上的修改，且圖表更貼近第四章的研究內(nèi)容。類似第三章和第四章，要體現(xiàn)第一章研究方法的運(yùn)用，利用數(shù)據(jù)和圖表實證現(xiàn)有智能物流系統(tǒng)應(yīng)用后效益和效果的提升，給出應(yīng)用價值，從而呼應(yīng)第三章的問題。本文的第三章針對Y公司物流現(xiàn)狀提出了Y公司在物流方面的問題所在，第四章又對系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析和可行性分析設(shè)計出了基于物聯(lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)的架構(gòu)，基于物聯(lián)網(wǎng)的Y公司智能物流系統(tǒng)包括智能倉儲管理系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能配送管理系統(tǒng)和智能信息管理系統(tǒng)四個子系統(tǒng)，本章將對這四個子系統(tǒng)的功能和應(yīng)用效果做一一介紹。 智能倉儲管理子系統(tǒng) 智能倉儲管理系統(tǒng)主要功能介紹針對本文第三章提到的Y公司現(xiàn)有倉儲管理的不足，基于物聯(lián)網(wǎng)的倉儲管理業(yè)務(wù)可以通過快速、自動識別技術(shù)來提高操作的節(jié)拍及工作效率，通過提供庫存的實時與準(zhǔn)確信息，實現(xiàn)快速供貨并最大限度地降低庫存成本，因此在倉儲過程中使用物聯(lián)網(wǎng)RFID等技術(shù)取代條碼技術(shù)已成為一種必然的趨勢。在倉儲業(yè)務(wù)中采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系下的信息載體，可以有效地避免人工輸入可能出現(xiàn)的失誤，大大提高倉儲流程中入庫、出庫、驗貨、盤點、補(bǔ)貨等環(huán)節(jié)的工作效率。利用物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計后的倉儲業(yè)務(wù)流程將供應(yīng)鏈計劃制訂的采購計劃、銷售計劃、物流裝運(yùn)計劃等存取貨物的業(yè)務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，能夠在實現(xiàn)自動化的存貨與取貨等操作的基礎(chǔ)上，高效地完成各種相關(guān)業(yè)務(wù)的操作，如指定貨物堆放區(qū)域、上架取貨與補(bǔ)貨等操作；同時企業(yè)能夠?qū)崟r掌握商品的庫存信息，并結(jié)合自動補(bǔ)貨系統(tǒng)及供應(yīng)商管理庫存（VMI）解決方案，提高庫存管理能力，降低庫存水平，其內(nèi)容主要分為以下四部分?；谖锫?lián)網(wǎng)的倉儲業(yè)務(wù)流程如圖51所示。圖51 基于物聯(lián)網(wǎng)的倉儲業(yè)務(wù)流程圖根據(jù)用戶需求進(jìn)行貨物收取和裝卸作業(yè)，并通過系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換進(jìn)行貨物清單交接，通過入庫感知系統(tǒng)（如RFID掃描、紅外感知等）對入庫貨物進(jìn)行信息感知，完成貨物的智能驗收。優(yōu)化后的入庫業(yè)務(wù)包括確認(rèn)貨物信息后理貨入庫、智能貨位分配和堆碼、電子手續(xù)辦理等內(nèi)容。貨物經(jīng)過信息感知后進(jìn)行入庫作業(yè)，通過貨物屬性統(tǒng)籌貨位分派、處理及堆碼作業(yè)，同時進(jìn)行電子手續(xù)辦理內(nèi)容。倉儲管理環(huán)節(jié)是指在應(yīng)用熱敏、光敏等感知技術(shù)的條件下，對貨物保管和定期盤點過程中的物品屬性進(jìn)行實時采集，將獲取的貨物信息輸入屬性庫以供查詢。另外，在倉儲過程中，貨物可根據(jù)設(shè)定及自身屬性變化進(jìn)行人工智能（Artificial Intelligence，AI）控制，實現(xiàn)倉儲智能化。出庫管理是倉儲業(yè)務(wù)流程的最后一個環(huán)節(jié)，主要包括辦理電子出庫手續(xù)，裝載搬運(yùn)和發(fā)貨運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。Y公司的智能倉儲管理系統(tǒng)是將倉儲業(yè)務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)相結(jié)合，通過物流作業(yè)管理平臺，實現(xiàn)自動化倉儲管理。針對倉儲業(yè)務(wù)相關(guān)作業(yè)流程，將RFID技術(shù)用于貨物業(yè)務(wù)的出、入庫操作及庫存盤點過程中，通過對出、入庫及盤點的貨物進(jìn)行掃描，RFID讀寫器便自動地采集相關(guān)的貨物住處并與訂單進(jìn)行匹配，確認(rèn)貨物信息后，將RFID傳感器通過設(shè)備及數(shù)據(jù)接口，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)中間件技術(shù)，對海量的貨物信息進(jìn)行過濾與處理，將貨物信息傳遞至數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中，并運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)資源尋址技術(shù)進(jìn)行名稱解析服務(wù)，將其轉(zhuǎn)化為相關(guān)的數(shù)據(jù)庫信息，同時通過云計算平臺與數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合，對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行有效計算與存儲，最終將信息數(shù)據(jù)有效地存儲于智能倉儲管理系統(tǒng)中。倉儲管理人員及客戶能夠通過該系統(tǒng)對貨物庫存狀態(tài)進(jìn)行查詢，并且根據(jù)貨物庫存信息對倉庫進(jìn)行虛擬化管理，及時掌握貨物的庫存信息。Y公司的智能倉儲管理系統(tǒng)還能實現(xiàn)對貨物自動分揀、智能托盤、虛擬庫存及虛擬倉庫的管理。倉儲管理人員通過基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流信息平臺，對相關(guān)的貨物庫存進(jìn)行盤點與控制，完成貨物的訂單管理，而無須通過人工進(jìn)行現(xiàn)場處理，并通過采用智能托盤、將貨物相關(guān)信息存放在貼有RFID標(biāo)簽的托盤中，從而節(jié)省分貨和包裝時間。同時企業(yè)能夠?qū)崟r掌握商品的庫存信息，從中了解每種商品中的需求模式并及時進(jìn)行補(bǔ)貨，提高庫存管理能力，降低庫存成本，增強(qiáng)作業(yè)準(zhǔn)確性及快捷性，最終實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、倉庫一體化的管理模式?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能倉儲管理系統(tǒng)示意圖如圖52所示。圖52 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能倉儲管理系統(tǒng)示意圖 智能倉儲管理系統(tǒng)應(yīng)用效果評價根據(jù)本文第三章分析得出的Y公司倉儲管理方面存在的不足，新系統(tǒng)的實現(xiàn)帶來了以下應(yīng)用效果，如表51所示。表51 系統(tǒng)使用前后倉儲方面效果對比對比倉儲業(yè)務(wù)之前本系統(tǒng)收貨人工收貨通過系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換進(jìn)行貨物清單交接卸貨人工搬運(yùn)操作人員加智能托盤貨物入庫人工登記貨物信息，并搬運(yùn)入庫貨物經(jīng)過信息感知后進(jìn)行自動入庫作業(yè)，同時進(jìn)行電子手續(xù)辦理存儲環(huán)境監(jiān)測人工檢查應(yīng)用熱敏、光敏等感知技術(shù)的條件下，對貨物保管盤點每月或每周進(jìn)行人工盤點利用RFID，隨時盤點庫存扣減需人工根據(jù)訂單，分揀完后一個個手動輸入電腦扣除，實時性差分揀完一個訂單后，庫存自動扣減，實時性強(qiáng)之前介紹的Y公司從一個倉儲中心增加到了三個，所以建立倉儲管理系統(tǒng)來解決人工做不到的或者做不好的，通過智能倉儲管理系統(tǒng)根據(jù)實際需求，先決定各個倉儲中心分別存儲什么貨物，有多少貨物是需要同時存在與兩個或三個倉儲中心的。然后根據(jù)貨物所在倉儲中心以及需要配送到達(dá)的門店，還有貨物需求的多少來自動安排貨物從哪個倉儲中心發(fā)出，達(dá)到最