基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛智能管理平臺(tái)-資料下載頁(yè)
2025-06-23 21:13本頁(yè)面
【正文】 安全傳輸、永久存儲(chǔ)和智能路由，可為應(yīng)用提供更加豐富靈活的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境；并支持應(yīng)用集成從建模、開(kāi)發(fā)、集成、部署、運(yùn)行、監(jiān)控、維護(hù)的完整生命周期過(guò)程管理工具，提高服務(wù)的可重用性、靈活性、可擴(kuò)展性，做到“隨需應(yīng)變、快速構(gòu)建”。3）工作流服務(wù)，工作流服務(wù)采用工作流服務(wù)靈活定制業(yè)務(wù)流程建模工作。流程設(shè)計(jì)具有圖形化的工作流定義功能，圖形化建模工具采用直接拖拽方式建立工作流，具有人性化的各種選項(xiàng)設(shè)置和多窗口的用戶界面以及豐富的過(guò)程圖形元素。流程設(shè)計(jì)遵循 XPDL 規(guī)范將流程定義保存為 XML，并可將 XML 定義文件導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫(kù)中供引擎使用。工作流服務(wù)為工作流自動(dòng)化和構(gòu)建流程應(yīng)用提供基礎(chǔ)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了流程邏輯與業(yè)務(wù)邏輯的分離，支持業(yè)務(wù)流程的分析和規(guī)范化定義以及業(yè)務(wù)單元的自動(dòng)組裝，提高應(yīng)用系統(tǒng)的管理效率。 4）報(bào)表服務(wù)，報(bào)表服務(wù)主要處理中國(guó)式報(bào)表展現(xiàn)?？煽焖賹?shí)現(xiàn)中西式復(fù)雜報(bào)表設(shè)計(jì)、部署、生成、展現(xiàn)、打印和管理的開(kāi)發(fā)運(yùn)行平臺(tái)，仿 Excel 等可視化配置界面，完全遵循通用配置操作習(xí)慣。支持各種類型的復(fù)雜報(bào)表，支持報(bào)表“所見(jiàn)即所得”的圖形化設(shè)計(jì)，支持證件和票據(jù)套打，適應(yīng)多種平臺(tái)及數(shù)據(jù)庫(kù)環(huán)境，并可以與應(yīng)用無(wú)縫集成，快速構(gòu)建圖文并茂的報(bào)表應(yīng)用。統(tǒng)計(jì)報(bào)表服務(wù)可以為平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)所需的各類報(bào)表提供應(yīng)用服務(wù)。5）統(tǒng)一認(rèn)證授權(quán)服務(wù)利用公開(kāi)加解密算法、數(shù)字簽名技術(shù)、身份認(rèn)證技術(shù)、運(yùn)行安全管理技術(shù)及可靠的信任責(zé)任體系和基礎(chǔ)設(shè)施等，對(duì)用戶的身份進(jìn)行數(shù)字認(rèn)證，對(duì)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)簽名等，保障信息的保密性、認(rèn)證性、完整性及不可抵賴性。6）門戶服務(wù)的搭建主要是提供中小企業(yè)日常業(yè)務(wù)處理支撐，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)整合。采用門戶技術(shù)建立信息統(tǒng)一門戶，提供各種系統(tǒng)統(tǒng)一訪問(wèn)界面，集中進(jìn)行用戶管理和授權(quán)，為用戶提供統(tǒng)一的工作任務(wù)列表。7）內(nèi)容服務(wù)，為滿足更多用戶在功能上，內(nèi)容服務(wù)提供了靈活的欄目設(shè)置功能、類型管理功能、頁(yè)面模板功能、可視化內(nèi)容設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多種內(nèi)容（包括文本、圖片、視頻等）的有效支持、靈活的信息發(fā)布模式和權(quán)限系統(tǒng)結(jié)合，提供靈活的權(quán)限控制策略。4. 方 案 特 點(diǎn)? 采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離高速行進(jìn)中的汽車進(jìn)行信息采集，識(shí)別率高，耗能低。? 采用云計(jì)算技術(shù)對(duì)采集的信息進(jìn)行校對(duì)，可消除冗余，提高信息傳輸?shù)挠行浴? 采用虛擬化整合系統(tǒng)基礎(chǔ)硬件和軟資源，減少系統(tǒng)管理和維護(hù)的工作量，降低運(yùn)維成本。? 采用云計(jì)算技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)整體構(gòu)建，具有按需計(jì)算、彈性擴(kuò)展、高可用性和高可靠性等特征，能夠滿足將來(lái)入網(wǎng)車輛大幅增加所帶來(lái)的服務(wù)和資源壓力要求。? 提高現(xiàn)有資源的利用率，通過(guò) 整合服務(wù)器將共用的基礎(chǔ)架構(gòu)資源聚合到池中，打破原有的“一臺(tái)服務(wù)器一個(gè)應(yīng)用程序”模式，提高資源的利 用率，由過(guò)去 10%15%的利用率提高到 80%。 ? 通過(guò)縮減物理基礎(chǔ)架構(gòu)和提高服務(wù)器/管理員比率，降低數(shù)據(jù)中心成本，由于服務(wù)器及相關(guān) IT 硬件更少，因此減少了占地空間，也減少了電力和散熱需求。采用更出色的管理工具可以提高服務(wù)器/管理員比率，因此人員需求也得以減少。 ? 提高硬件和應(yīng)用程序的可用性，進(jìn)而提高業(yè)務(wù)連續(xù)性：可安全地備份和遷移整個(gè)虛擬環(huán)境而不會(huì)出現(xiàn)服務(wù)中斷。消除計(jì)劃內(nèi)停機(jī)，并可從計(jì)劃外故障中立即恢復(fù)。? 采用移動(dòng)通信網(wǎng)和公安專網(wǎng)作為系統(tǒng)接入網(wǎng)，提高了汽車信息的安全性和傳輸可靠性，在對(duì)車輛全面防護(hù)的同時(shí)降低了實(shí)現(xiàn)成本。? 系統(tǒng)利用電子標(biāo)簽的地理位置對(duì)汽車進(jìn)行定位和跟蹤，能及時(shí)追回被盜汽車，有效打擊汽車盜竊行為。? 系統(tǒng)整合公安、交通、汽車維修等機(jī)構(gòu)資源，在提供防盜服務(wù)外，還能提供救援及維修等服務(wù)，擴(kuò)展系統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍，方便業(yè)務(wù)擴(kuò)
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