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工程質(zhì)量監(jiān)控程序手冊--資料下載頁

2025-06-23 07:10本頁面
  

【正文】 安放在1/2襯砌厚度之中,防水混凝土安放鋼片止水條。安裝模板時必須進(jìn)行測量控制,保證模板縫成直線。灌筑砼兩側(cè)對稱同時進(jìn)行,注意控制兩側(cè)泵送砼的均勻性,兩側(cè)灌筑砼面高差不得超過50厘米。拱部預(yù)留壓漿孔。每循環(huán)襯砌前,對上一組襯砌接縫處的砼鑿毛、清洗,并刷一層水泥漿以使新舊砼接合良好。砼灌筑連續(xù)一次灌筑完畢,如發(fā)生停電等意外事故必須停工時,將灌筑面振搗整平。拱部混凝土做好軸度面,停工二小時以上,要待24小時后才能接灌。拱部封頂時,必須從由低處向高處灌注并填滿搗實(shí)。下一循環(huán)灌注前應(yīng)對上循環(huán)拱頂空隙進(jìn)行補(bǔ)灌。養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)生。在拱部混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上進(jìn)行拆模,拆模時保護(hù)好混凝土角隅及表面。拆模后應(yīng)對襯砌臺車進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),確保無損、無變形后方可轉(zhuǎn)入下一循環(huán)使用。隧道襯砌施工時,其中線、水平、斷面尺寸和凈空大小均須符合設(shè)計要求。對襯砌臺車,模板定期及時檢查,保證襯砌斷面尺寸正確。加強(qiáng)襯砌砼封頂工作,采取泵送砼,使灌注密實(shí)。襯砌施工中,發(fā)現(xiàn)圍巖對襯砌有不良影響的硬軟巖層分界處,應(yīng)設(shè)置沉降縫,根據(jù)不同圍巖類別預(yù)留拱頂沉落量。襯砌施工應(yīng)根據(jù)對圍巖和支護(hù)量測的變化規(guī)律,確定襯砌的施作時間,并及時調(diào)整支護(hù)與襯砌設(shè)計參數(shù),襯砌施作時間,應(yīng)在圍巖和支護(hù)變形基本穩(wěn)定時進(jìn)行。隧道施工防排水工作應(yīng)以防、截、排、堵結(jié)合,因地制宜綜合治理的原則進(jìn)行。邊、仰坡的天溝,應(yīng)確保截引地表水。隧道縱橫間坡度平順。根據(jù)隧道地質(zhì)不同情況選用光面、預(yù)裂爆破的技術(shù)參數(shù)。周邊眼間距一般為45~60厘米,硬巖取小值。單孔裝藥量為輔助眼用藥量的1/3~1/2。合理確定光面爆破層的厚度,光面爆破層的厚度要大于周邊眼間距。正確選用周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)。周邊眼多采用小藥卷炸藥,不偶合裝藥結(jié)構(gòu);采用間隔裝藥,相鄰周邊炮眼藥卷的位置要錯開,并用導(dǎo)爆索起爆周邊炮眼。按設(shè)計裝藥,嚴(yán)格用炮泥進(jìn)行堵塞,采用非電毫秒雷管按順序起爆。保證周邊炮眼同時起爆。開挖輪廓線要考慮施工誤差,設(shè)計預(yù)留圍巖變形和拱頂沉降等因素,在設(shè)計輪廓線外要適當(dāng)加大尺寸。襯砌輪廓線按設(shè)計輪廓線徑向加大五厘米考慮。炮孔布眼孔口誤差為177。3厘米。輪廓線上的周邊眼要圓順,炮孔用紅漆標(biāo)明。周邊眼的外插角不大于3度或前后兩循環(huán)間的錯臺不大于15厘米。各炮眼的方向誤差、深度誤差要小,要求相鄰周邊眼炮孔方向應(yīng)相互平行,同類炮孔孔底深度要一致。為提高周邊眼的鉆孔質(zhì)量,施工中采用定人定位置,明確分工,通過強(qiáng)化操作,提高熟練程度。鉆孔結(jié)束后要清孔,炮眼用炮泥堵塞,保證單孔裝藥質(zhì)量。,防止隧道局部坍塌措施因圍巖地質(zhì)差引起的隧道局部坍塌也是造成超欠挖的主要因素,隧道的掉塊、脫皮往往會使圍巖的失穩(wěn),引發(fā)局部塌方,塌方段一般不易回填密實(shí),留下質(zhì)量隱患。在施工中保證支護(hù)及時,支護(hù)質(zhì)量可靠;在破碎圍巖地段要縮短循環(huán)進(jìn)尺,或采用分部開挖。,加強(qiáng)施工控制措施采用全站儀、水準(zhǔn)儀或斷面儀進(jìn)行爆破質(zhì)量效果檢查,隨時抽查隧道超欠挖情況。根據(jù)提供的實(shí)測斷面圖,進(jìn)行分析超欠挖的原因,以便采取對策進(jìn)行管理。采用地質(zhì)素描和監(jiān)控量測方法記錄圍巖狀況、控制圍巖穩(wěn)定情況,并據(jù)以制定預(yù)案,及時調(diào)整施工方法和參數(shù)。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)制定不同地質(zhì)條件的正確施工方法是防塌的重要手段。在制定和選擇施工方法時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):貫徹防塌第一的觀點(diǎn):在軟弱圍巖中的施工方法必須穩(wěn)妥可靠,在保證不塌的原則下再考慮加快進(jìn)度和降低造價。選定支護(hù)參數(shù)要貫徹寧強(qiáng)勿弱的觀點(diǎn):由于對地質(zhì)條件的認(rèn)識很難恰如其分,對于介于兩級圍巖間的應(yīng)按偏低的圍巖級別進(jìn)行支護(hù)。選用正確的施工方法:對于Ⅳ類圍巖,如發(fā)現(xiàn)開挖后成型差和懸石增多,應(yīng)立即改全斷面法施工為臺階法施工,加強(qiáng)初期支護(hù),增加錨桿長度和密度,增加或加密鋼拱架,增加噴射混凝土的厚度。并減少循環(huán)爆破進(jìn)尺。特別是本標(biāo)段為高地應(yīng)力區(qū),更要加強(qiáng)監(jiān)控量測,加強(qiáng)初支、二次襯砌的強(qiáng)度和剛度,及早閉合成環(huán),防止大變形的發(fā)生。采用光面爆破,盡量減少對圍巖的擾動,盡快進(jìn)行臨時支護(hù),提高施工支護(hù)的剛度。開挖后自穩(wěn)能力差的地段應(yīng)采用超前支護(hù)或超前加固。用量測指導(dǎo)施工。對變形超限的支護(hù)要及時進(jìn)行加固。保證施工支護(hù)質(zhì)量,支護(hù)要嚴(yán)格按規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量,重點(diǎn)應(yīng)注意:提高開挖質(zhì)量是保證支護(hù)質(zhì)量的關(guān)鍵,凡爆破成形不良地段考慮超前支護(hù)。噴砼應(yīng)和圍巖密貼,并保證設(shè)計密度,鋼架后部不能有空洞,噴砼應(yīng)將鋼架包住。超挖部分應(yīng)用同襯砌混凝土等級相同的混凝土回填,嚴(yán)禁填片石。鋼架間距符合設(shè)計,安裝位置正確,保證接頭處的等強(qiáng)連接,鋼架應(yīng)置于原狀土上。錨桿孔的長度,間距符合設(shè)計要求,在錨孔內(nèi)的砂漿應(yīng)飽滿。保證所使用鋼筋表面潔凈,無損傷、油銹蝕。鋼筋級別、鋼號、直徑符合設(shè)計要求。在常溫下進(jìn)行鋼筋彎曲成型,不進(jìn)行熱彎曲,不用錘擊或尖角彎折。鋼筋在加工時保持平直,無局部曲折。鋼架制作及安裝嚴(yán)格按設(shè)計要求, 粘接要符合規(guī)范要求,節(jié)點(diǎn)應(yīng)對稱粘接,安裝鋼架要與圍巖預(yù)留空隙宜為5厘米。焊接使用的焊機(jī)、焊條符合加工的質(zhì)量要求,每批鋼筋正式焊接前,按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊,報經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、試驗(yàn)合格后,正式成批焊接。受力鋼筋設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭相互錯開,錯開距離為鋼筋直徑的35倍且不小于500毫米。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為:受拉區(qū)不超過50%,受壓區(qū)和裝配構(gòu)件邊界處不限制。焊接接頭距鋼筋彎曲處的距離,不小于鋼筋直徑的10倍。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲全部綁扎牢固,鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差按規(guī)范和設(shè)計要求辦理。各受力鋼筋的綁扎接頭位置相互錯開,有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率,受拉區(qū)不超過25%,受壓區(qū)不超過50%。嚴(yán)把原材料關(guān)。做到不進(jìn)不合格材料、不存放不合格材料、不使用不合格材料。拌合、運(yùn)輸、澆注過程要規(guī)范合理。優(yōu)化砼配合比設(shè)計。防水砼嚴(yán)格按設(shè)計要求配置,以達(dá)到防水的目的。襯砌砼采用整體模筑砼必須振搗密實(shí),避免漏振、欠振和超振。拱頂澆注利用泵送砼壓力及附著式振動器封灌密實(shí)。二次襯砌施作時間應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定時進(jìn)行,當(dāng)圍巖變形較大、流變特征明顯,需提前進(jìn)行二次襯砌時,必須對初期支護(hù)或襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)。砼拌合時嚴(yán)格按施工配料單計量,并定期檢查校正計量裝置。加強(qiáng)砂石料含水率檢測,及時調(diào)整拌合用水量。砼在運(yùn)輸和泵送過程中嚴(yán)禁加水,灌注時適當(dāng)放慢速度,兩側(cè)邊墻對稱分層灌注,到墻、拱交界處停1~,待邊墻下沉穩(wěn)定后,再灌注拱部砼。砼灌注過程中必須振搗,提高砼的密實(shí)度和均質(zhì)性,減少內(nèi)部微裂縫和氣孔,提高抗裂性。襯砌地段設(shè)縱向、環(huán)向¢50毫米軟式透水管,涌水地段拱墻設(shè)帶狀透水環(huán)向盲溝。防水板鋪設(shè)禁止穿孔,一律采用焊接機(jī)焊接,接縫密實(shí),禁止空隙,防水板鋪掛要預(yù)留15~20%的松弛度。施工縫采用遇水膨脹型止水條。對施工縫端面進(jìn)行鑿毛清洗處理,增強(qiáng)相鄰兩模襯砌砼間的密貼性。在開挖通過軟塑圍巖地段時,要注意排水,做到基底無水,盡量減少鑿巖機(jī)水匯集,襯砌段要防止排水溝水下滲。嚴(yán)格按規(guī)范在洞口段及圍巖分界面設(shè)沉降縫,隧道基底虛渣要清除干凈,保證混凝土與基巖密貼,對于軟巖基底要避免積水,基底軟硬不均時要注意處理。對于砂質(zhì)頁巖、粉砂質(zhì)頁巖施工要嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計要求,合理安排襯砌作業(yè)時間。對于不穩(wěn)定的砂質(zhì)頁巖、粉砂質(zhì)頁巖和不利的水平層巖石結(jié)構(gòu)面支護(hù)要加強(qiáng),避免額外的圍巖壓力作用在襯砌結(jié)構(gòu)上。對于裂隙水發(fā)育的地段要充分排水,避免過大水壓力。嚴(yán)格按規(guī)范在洞口段及圍巖分界面設(shè)沉降縫,隧道基底虛渣要清除干凈,保證混凝土與基巖密貼。橋涵工程質(zhì)量保證措施開工前應(yīng)準(zhǔn)確定位,埋設(shè)護(hù)樁,設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。定期進(jìn)行中線及水平檢查,確保各部位幾何位置和標(biāo)高的準(zhǔn)確無誤?;炷辽a(chǎn)采用自動拌合站,混凝土所用粗骨料使用分級連續(xù)級配,石質(zhì)力學(xué)性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規(guī)范要求。砂子含泥量控制在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)。砼拌合場、存料場地面用素砼做硬化處理,防止泥土污染原材料。根據(jù)試驗(yàn)配比預(yù)制混凝土試塊,合理選擇混凝土配合比,施工中留置三天、七天、28天試塊以便根據(jù)不同階段和條件及時調(diào)配混凝土配合比。橋墩采用一模到頂?shù)匿撃J┕?,墩帽模板采用大塊鋼模,所有模板拼裝時在接縫處夾密封條,使板縫嚴(yán)密、不漏漿。模板支護(hù)前認(rèn)真均勻涂刷脫模劑以保證混凝土成品質(zhì)量達(dá)到清水混凝土效果。按規(guī)范要求設(shè)置鋼筋接頭,使用合格的電焊條施焊,并保證鋼筋的保護(hù)層厚度。隱蔽工程必須進(jìn)行目擊驗(yàn)證和檢測試驗(yàn)工作,在橋梁下部施工中,重點(diǎn)對鋼筋、模板、澆筑砼三個關(guān)鍵工序制定檢查要點(diǎn),逐項(xiàng)控制。及時填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查單,使得各項(xiàng)工序特別是關(guān)鍵工序處于受控狀態(tài),杜絕不合格工序流入下道工序中。對有水基坑開挖,必須有排水措施?;A(chǔ)開挖后,應(yīng)認(rèn)真核對地質(zhì),并做好原始記錄。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽證后才能封閉。鋼筋綁扎、模板位置符合設(shè)計要求,加固牢靠并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆注混凝土?;A(chǔ)、墩臺身砼未達(dá)到終凝前,不得泡水。橋臺污工未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前,臺后兩側(cè)不得回填土,鄰近地段禁止振動碾壓土方。路基土石方工程質(zhì)量保證技術(shù)措施根據(jù)已認(rèn)可的填料,由試驗(yàn)室做出最大干容重及最佳含水率試驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)規(guī)范確定的壓實(shí)密度系數(shù),進(jìn)行路基試驗(yàn)段填筑,確定碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度等,下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書要規(guī)定填料來源、施工機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)、斷面尺寸和檢測方法,以保證每層都達(dá)到《規(guī)范》壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。在填方地段,認(rèn)真進(jìn)行基底處理、挖樹根。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:,須挖臺階。當(dāng)?shù)孛嬗蟹e水、淤泥等時需經(jīng)特殊處理,檢查簽認(rèn)后,才能繼續(xù)施工。路堤施工填料須符合要求,施工前對路堤填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),取一定數(shù)量的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),以檢驗(yàn)其是否符合設(shè)計要求。使用不同填料填筑路堤時,須分層進(jìn)行,每一層全寬采用同一種填料。路堤分層填筑,每層壓實(shí)厚度不大于30厘米,并隨時進(jìn)行壓實(shí)密度和含水量檢測。壓實(shí)符合《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。邊坡平順、密實(shí)。按設(shè)計要求修筑護(hù)道。取土坑外形整齊,邊坡穩(wěn)定。橋臺后、涵洞兩側(cè)填土是路基填筑的薄弱環(huán)節(jié),施工中選擇合格的填料,嚴(yán)格控制填筑厚度、含水量、碾壓遍數(shù),密實(shí)度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范的要求。路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求,基面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋。 路基防護(hù)工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、無開裂,灰縫飽滿,外形美觀。排水系統(tǒng)完善,排水通暢。地面水溝位置符合設(shè)計及實(shí)際地形情況,溝底、邊坡平順、整齊、砌筑牢固。低溫期間混凝土施工的質(zhì)量保證措施當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于3℃時,不安排基礎(chǔ)以上砼施工,基礎(chǔ)施工時,采取以下措施:建立觀測制度,及時掌握氣象變化情況。觀測氣象資料,及時反饋到施工現(xiàn)場,以供施工參考。鋼筋加工必須在戶外施工的,當(dāng)氣溫低于最低氣溫時,須采取保溫措施減少焊體溫度的散失和避免焊接后的接頭立即接觸冰雪。砼施工時,優(yōu)選配合比,水泥用量不低于300kg/m并摻入引氣型減水劑,以提高混凝土的抗凍性能。砂、石、水采取預(yù)熱措施,要控制砼的入模溫度,要增加砼的攪拌時間。在砼灌注完畢后,及時覆蓋保溫材料,防止砼受凍。各種材料的加熱,要有最高溫控制,砼攪拌時不得帶有冰雪泥塊。攪拌時間要比常溫時延長50%?;炷翝仓?,清除模板和鋼筋的凍雪和污垢。砌體工程施工中,砂漿采用溫水拌制,加適量抗凍劑,適當(dāng)延長攪拌時間。每天施工結(jié)束后,覆蓋保溫材料。施工機(jī)具采取抗凍措施確保施工機(jī)具正常安全運(yùn)行。雨季施工的技術(shù)措施所在地區(qū)平均氣溫較高、降雨天氣較多,降雨量多集中在6~8月份,對路基施工極為不利,同時雨季對施工進(jìn)度也構(gòu)成制約。所以采取適合本地區(qū)的雨季施工措施是保證路基土石方施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的關(guān)鍵,在施工安排中水塘路塹、深路塹和水塘低洼段等工程盡量避開雨期,若無法避開時,結(jié)合本工程的具體情況,采取如下措施保證施工質(zhì)量。提前編制雨季施工方案和技術(shù)措施并報工程師批準(zhǔn),在雨季到來之前要完成水塘、水田等特殊地基的處理工作,為雨期施工創(chuàng)造條件。做好防洪排水措施。疏通現(xiàn)場排水溝道,做好低洼地面的擋土墻,準(zhǔn)備好排水工具,防止雨水流入場內(nèi)浸泡地基。在傍山沿河地段采取挖截水溝和擋水堰防止山洪沖刷。主要路基便道碾壓結(jié)實(shí),必要時鋪墊天然級配碎石并做好路拱,疏通道路兩旁的排水溝,保障雨后通行順利。準(zhǔn)備雨期施工材料和防護(hù)材料。技術(shù)措施:劃小施工區(qū)段,集中力量逐段逐片的分期施工。取土坑、水塘、洼地等地段設(shè)置擋水埂,防止地面水流入?;觾?nèi)設(shè)置集水坑,配足水泵,雨后及時排除積水。路堤填筑和路塹開挖要邊施工邊防護(hù)(路堤邊坡每隔一定距離設(shè)一急流槽,防止沖刷),分層分段施工,以防止雨水沖刷邊坡,造成坍塌。路基填筑過程中,及時將填土表面做成2%~4%的橫坡,壓路機(jī)分層碾壓。降雨過后立即排除路基表面上的積水,晾曬后碾壓到規(guī)定的密實(shí)度后再進(jìn)入下一道工序。施工中要做到隨填隨碾壓,避免雨水浸泡。本地區(qū)平均氣溫較高,雨量充足,夏季多暴雨,對橋涵施工有一定的影響,施工時將采取如下措施保證工程質(zhì)量:提前編制雨季施工方案和技術(shù)設(shè)計,為雨季施工提供技術(shù)保證。水中、水邊墩臺避開汛期施工。做好防洪、排水措施,做好低洼地面的擋水墻,備好排水機(jī)具,防止雨水流入基坑。在傍山、沿河地段采挖截水溝和防洪墻的方法防止山洪沖刷。注意防潮,水泥、外加劑等物質(zhì)存放在房屋內(nèi)、棚內(nèi),墊高碼好并保證通風(fēng)良好?;娱_挖后,要及時澆筑混凝土。進(jìn)入雨季施工,對電焊工、電工、架子工以及吊車司機(jī)等持證上崗人員,要對他們進(jìn)行雨季施工技術(shù)交底。工地用電機(jī)具、配電盤、配電箱做好防雨措施,做好接地防止雨淋。夜間施工的質(zhì)量保證措施合理安排夜間施工的項(xiàng)目,夜間施工將采取以下措施,確保工程質(zhì)量和安全。建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交底,配備足夠的資源,確保夜間施工順利進(jìn)行。嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度,確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤,符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時,及時通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查,并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證,不能進(jìn)行下一道工
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