汽車半軸加工工藝分析與設(shè)計-資料下載頁
2025-06-23 03:32本頁面
【正文】 大端面分別與機床主軸同軸和垂直。由于夾具結(jié)構(gòu)存在的缺陷，以往調(diào)整夾具的做法是，通過在齒模與齒模座之間加墊片，調(diào)整樣板齒輪大端面與機床主軸的垂直度(以下簡稱齒模端面調(diào)整)，并旋緊螺釘，使之滿足精度要求。然后旋松螺釘，使之松緊程度便于徑向調(diào)整齒模。通過徑向敲打齒模，調(diào)整樣板齒輪內(nèi)孔軸線(即模齒節(jié)錐軸線)與機床主軸的同軸度(簡稱齒模徑向調(diào)整)，符合精度要求后旋緊螺釘，齒模調(diào)整完畢。實際操作中，受墊片厚度的限制，齒模端面調(diào)整極其困難，墊片不是過厚就是過薄，往往需要十幾次甚至幾十次試驗才能選擇3個互相搭配的合適墊片。特別是徑向調(diào)整時敲擊齒模的力度很難掌握，往往不是過大(齒模徑向位移過大)就是過小(齒模不移動)，很難使敲擊力恰好克服齒模位移的阻力(齒模與齒模座之間的摩擦力和齒模慣性力)產(chǎn)生需要的微小位移。因此，一個中等技術(shù)水平的工人更換一次工裝，至少需用4至5個小時。此外，該夾具不能實現(xiàn)3個壓爪的壓緊力自動均衡。3個壓爪、3個連桿和連桿座組成的壓緊機構(gòu)的尺寸誤差，使得夾具夾緊齒輪工件時，3個壓爪不是同時與被壓齒輪接觸，或3個壓爪的壓力不相等，從而引起連桿座2偏轉(zhuǎn)，使彈簧一側(cè)加大受壓，另一側(cè)相對放松。彈簧的不均衡張力產(chǎn)生的阻力矩使連桿座不能自由轉(zhuǎn)動，而必須克服該阻力矩才可轉(zhuǎn)動，因此3個壓爪的最終壓力不均衡。3爪壓力不均衡量必然影響工件的定位精度，即降低加工精度。 可微調(diào)新型夾具針對原夾具存在的問題，根據(jù)所學(xué)的理論知識和導(dǎo)師的幫助把原夾具進行了一下改進。齒模座12與車床主軸(圖中的雙點劃線空心軸)相固連。齒模6由連接螺釘16和緊定螺釘14和13固連于齒模座12，從而實現(xiàn)齒模座上的齒輪樣板，相對于機床主軸進行徑向和端面微調(diào)。與原夾具相比其結(jié)構(gòu)原理有以下特點：① 齒模座12上有4只周向均布的緊定螺釘13，其作用相當(dāng)于普通車床四爪夾盤的4個爪，用以調(diào)節(jié)樣板齒輪內(nèi)孔(相當(dāng)于模齒節(jié)錐)與車床主軸的同軸度。② 齒模6上有3只周向均勻布置的連接螺釘16和與之相間均勻布置的緊定螺釘14，用以調(diào)整固定在齒模上的樣板齒輪大端面與車床主軸的垂直度。③ 連桿座8的2個同心的凸、凹球面，分別與彈簧座9的凹球面和球面墊圈1的凸球面相配合。因為連桿座能在一定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，從而可自動補償壓緊機構(gòu)制造安裝誤差，調(diào)節(jié)3個壓爪的壓緊力，使之均衡。參考文獻[1] 王之康．真空電子束焊接設(shè)備及工藝[M]．北京，原子能出版社．1990．[2] 才慶魁．金屬疲勞斷裂理論[M]．沈陽：東北工學(xué)院出版社，1989．[3 [3] 林信智，揚連第．汽車零部件感應(yīng)熱處理工藝與設(shè)備[M]．北京：北京理工大學(xué)出版社，1998．[4] 陳守介．汽車全浮式支承半軸感應(yīng)熱處理技術(shù)條件[J]．汽車科技，2001，(3)．[5] 李健．汽車半軸鍛件生產(chǎn)新工藝．鍛壓技術(shù)．1997(6)[6 [6]胡正寰，張康生，王寶雨，束學(xué)道等．楔橫軋零件成形技術(shù)與模擬仿真．冶金工業(yè)出版社，2004，5[7] 楊長順．冷擠壓模具設(shè)計[M]．北京：國防工業(yè)出版社,86—l44.[8] 羅迎社．材料力學(xué)[M]．武漢：武漢理工大學(xué)出版社,244 —246．[9] 趙寬榮．變截面壓桿臨界力的加權(quán)殘數(shù)解法[J]．機械設(shè)計，1996(10)：7—9[10] 熊曉明，張連洪．快速成形技術(shù)的現(xiàn)狀及進展[J]．金屬成形工藝，2001，19(6)：1—4[11] 王秀峰，羅洪杰．快速原型制造技術(shù)[M]．北京：中國輕工業(yè)出版社．2001[12] 劉文劍．夾具工程師手冊 哈爾濱：黑龍江科技出版社，1991，4[13] 拉米特(Lamit，L．G )．Pm／ENGINEER 2000i實用教程．北京：機械工業(yè)出版社，2001，l1[14] 王小華．機床夾具圖冊．北京：機械工業(yè)出版社，1991，5[15] 羅學(xué)科．計算機輔助制造．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2001．1[16] Cawley J D．Computer—aided manufacturing of laminate engineering materials[J]． The American Ceramic Society Bulletin，1996，75(5)：60—65[17] Dolenc A，Makela I．Slicing procedures for layered manufacturing techniques[J]．Computer．Aided Design，1994，26：119—126．[18] Kruth J P．Material increase manufacturing by prototypingtechniques[J]．Annals of the CI Rapid Prototyping．1991，40(2)：603—614.[19] Sun Z， et a1．rI1}le Application of Electron Beam Welding for the Joining of Dissilar Metals：An Overview [J]．Materials Processing Technology，1996，59：257—26716 / 16
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